17.04.2021

Не включается обогреватель масляный – Плохо греет масляный обогреватель что делать. Что делать если масляный обогреватель перестал работать? Поломка биметаллической пластины

Содержание

Чем заменить терморегулятор в масляном обогревателе. Что делать если не включается масляный обогреватель

Масляные радиаторы эффективное оборудование для обогрева помещений.

В отличии от калориферов, которые греют пока включены в розетку, масляные радиаторы отдают тепло еще долго после отключения.
Стоимость их гораздо выше других, поэтому есть смысл при поломке попытаться отремонтировать аппарат, прежде чем покупать новый.
В этой статье описывается одна из поломок масляного радиатора и способ его ремонта.
Вот какая проблема с обогревателем:
Все работает, индикатор светится, переключатель ступеней и регулировка термодатчика работает, датчик отключает но это происходит до того, как температура радиатора достигает нормального уровня. Батарея едва теплая на максимальных настройках, и внешне ничего нельзя сделать.


Сразу становится понятно, что без разборки аппарата не обойтись.
Для начала нужно найти винты крепления кожуха. Они иногда могут быть скрыты декоративными деталями корпуса.
Первый винт скрыт под верхней пластмассовой табличкой с надписью «не накрывать». Нужно сбоку поддеть ее отверткой и отвести в сторону.


Теперь винт хорошо видно и есть возможность его открутить.


Сделать это можно как крестовой, так и прямой отверткой подходящей ширины.


Далее необходимо снять блок с колесами со стороны панели управления. Для этого переворачиваем камин и откручиваем крепежный «барашек».


После отведя колесный блок в сторону, снимаем его с крючка.


Теперь можно снять стягивающую пружину крепежного обода, а далее и сам обод по периметру кожуха.


После этой процедуры кожух легко снимается.


Для удобства его можно наклонить в сторону. Теперь стали видны детали и открылся доступ к элементам, влияющим на работу нагревателя.


Первым делом необходимо проверить целостность ТЭНов. Чтобы цепи прибора не вносили неправильных показаний, на время измерений нулевой провод необходимо отключить от нагревателей. Сделать это несложно, так как на два ТЭНа провод только один.
Прикручен он к нулевой шине винтом через наконечник.
Стягиваем защитную хлорвиниловую трубку и с помощью отвертки откручиваем винт.


Теперь отводим его в сторону и делаем замеры.


Для этого один конец прозвонки соединяем с нулевым выводом нагревателей, другой, поочередно сначала с одним ТЭНом, затем с другим.


В обоих случаях должно показать цепь. Если на каком-то из них цепи не будет, значит он перегоревший.
В случае с этим обогревателем ТЭНы оказались целыми, поэтому провод прикручиваем на место и продолжаем поиски неисправности.


Так как отключается термореле, обращаем свое внимание на него.


Принцип действия реле простой. Биметаллическая пластина нагреваясь изгибается, что и приводит к отключению питания.


Самый простой способ заблокировать действия этого реле, это изогнуть пластину упора биметаллической пластины. Как это сделать показано на фото.
Не следует прилагать больших усилий, чтобы отвертка не соскочила и не испортила контакты. Теперь этот упор просто не даст пластине с верхним контактом отключится.
Не стоит переживать, что обогреватель перегреется. Переключатель положений поможет вам выбрать нужную температуру, а датчик перегрева, установленный вплотную с корпусом, защитит аппарат — если что.
Еще такой вариант доработки хорош тем, что изогнув пластину обратно, можно вернуть все как было раньше — если такое понадобится.
Собрать масляный обогреватель обратно не составит особого труда.


Просто делается все так, как при разборке, только в обратном порядке.


На этом все, успешных вам ремонтов.

Проверка переключателя режимов работы

Если сетевой шнур в порядке, то приступают к проверке переключателя режимов работы обогревателя.

Вывод переключателя, к которому подходит коричневый провод, является общим и на него подается питающее напряжение. Для проверки переключателя нужно установить его в положение III, при котором общий вывод должен быть соединен с остальными двумя выводами. Теперь достаточно измерять сопротивление между общим выводом и остальными двумя, оно должно быть равно нулю. Если переключатель установить в положение II, то средний контакт останется соединенным только с одним из двух остальных. В положении I, только с еще не проверенным контактом. В нулевом положении ни один контакт не должен соединяться с другим. Если переключатель в порядке, то нужно искать причину поломки обогревателя в другом месте.

Проверка работы биметаллического терморегулятора

Рядом с переключателем режимов установлен биметаллический терморегулятор. Принцип работы его основан на свойствах разных металлов, увеличиваться или уменьшаться в размерах при изменении температуры по-разному. Если соединить две пластинки из разных металлов в одно целое, то при изменении температуры полученная пластика начнет изгибаться. А если на такой пластинке установить электрический контакт, то благодаря изгибанию пластинки можно будет управлять температурой включения или выключения электроприборов в зависимости от температуры окружающей среды. С полезным свойством биметаллических пластинок ежедневно сталкивается каждый из нас. Например, электрочайник выключает биметаллическая пластинка, нагретая паром закипевшей воды.

Для проверки исправности терморегулят

clubnano.ru

Масляный радиатор не включается. Почему масляный обогреватель включается, но не греется

Проверка переключателя режимов работы

Если сетевой шнур в порядке, то приступают к проверке переключателя режимов работы обогревателя.

Вывод переключателя, к которому подходит коричневый провод, является общим и на него подается питающее напряжение. Для проверки переключателя нужно установить его в положение III, при котором общий вывод должен быть соединен с остальными двумя выводами. Теперь достаточно измерять сопротивление между общим выводом и остальными двумя, оно должно быть равно нулю. Если переключатель установить в положение II, то средний контакт останется соединенным только с одним из двух остальных. В положении I, только с еще не проверенным контактом. В нулевом положении ни один контакт не должен соединяться с другим. Если переключатель в порядке, то нужно искать причину поломки обогревателя в другом месте.

Проверка работы биметаллического терморегулятора

Рядом с переключателем режимов установлен биметаллический терморегулятор. Принцип работы его основан на свойствах разных металлов, увеличиваться или уменьшаться в размерах при изменении температуры по-разному. Если соединить две пластинки из разных металлов в одно целое, то при изменении температуры полученная пластика начнет изгибаться. А если на такой пластинке установить электрический контакт, то благодаря изгибанию пластинки можно будет управлять температурой включения или выключения электроприборов в зависимости от температуры окружающей среды. С полезным свойством биметаллических пластинок ежедневно сталкивается каждый из нас. Например, электрочайник выключает биметаллическая пластинка, нагретая паром закипевшей воды.

Для проверки исправности терморегулятора, достаточно прикоснуться щупами мультиметра к его выводам и повернуть ручку от упора до упора в любую сторону. Практически во всем диапазоне вращения сопротивление терморегулятора должно быть равно нулю. Если это не так, то обычно достаточно почистить мелкой наждачной бумагой контакты, которые хорошо видны сбоку.

Если понадобится снять терморегулятор, например, для замены или ремонта то необходимо сначала снять регулировочную ручку. Она на оси держится за счет плотной посадки. Для снятия ручки необходимо аккуратно поддеть ее с двух сторон плоскими лезвиями отверток. Ручка с небольшим усилием снимется с оси.

Под ручкой находятся два винта. Достаточно их открутить и механизм терморегулятора освободится.

Проверка исправности нагревательных элементов

Настала очередь проверки нагревательных элементов, подключенных к переключателю и терморегулятору с помощью навесного шести контактного разъема.


Как выяснилось, микатермический нагревательный элемент составной и состоит из двух. Один имеет сопротивление 60 Ом, второй 100 Ом. Для проверки нагревательного элемента достаточно измерять сопротивление между красным, синим и коричневым проводами. Проверка показала исправность микатермического нагревателя.

Проверка датчика вертикального положения

Датчик положения представляет собой грузик, закрепленный на рычаге с уравновешивающей пружиной, зацепленной за противоположный конец рычага. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, грузик растягивает пружину и надавливает на встроенный микровыключатель. Питающее напряжение поступает на нагревательные элементы. Если обогреватель наклонить на бок, то сила земного притяжения уменьшить воздействие на пружину, пружинка отведет рычаг от микровыключателя, цепь разорвется, и ток прекратить поступать на нагревательные элементы.

От датчика положения идут два провода, белый и коричневый. Для проверки достаточно измерять между ними мультиметром сопротивление. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление датчика положения должно быть равно нулю. При наклоне – бесконечности. Датчик положения оказался исправен.

Проверка исправности термопредохранителя

Осталось проверить включенные последовательно термопредохранители, которых было три и все они были установлены за пластиной микрометрического нагревателя. От термопредохранителей шла пара проводов белого цвета на шести контактный разъем, на тот же, что и провода от микатермического нагревателя. Прозвонка мультиметром показала обрыв в цепи термопредохранителей. Стало ясно, неисправен один из термопредохранителей.

Понадобилась дальнейшаря разборка обогревателя. Для этого пришлось снять вторую боковую крышку и защитную сетку, которая снимается после освобождения от винтов сдвигом в сторону. Доступ для проверки двух самовосстанавливающихся термопредохранителей открылся.


Для проверки термопредохранителей одним концом щупа мультиметра нужно прикоснуться к белому проводу, подходящему к шести контактному разъему, а вторым щупом, проткнув изоляцию прижатой к нему иголкой прикоснуться к проводу, соединяющему термопредохранители. Проверка показала исправность доступных для проверки предохранителей. Все элементы проверены, кроме термопредохранителя за микатермическим нагревательным элементом. Значит он неисправен.

Пришлось снимать нагревательный элемент, для чего достаточно было открутить четыре винта по углам и отвести его в сторону. Открылся следующий вид.


Термопредохранитель находился в трубке из стекловолокна и крепился к корпусу обогревателя винтом с помощью металлического хомута.

Как оказалось, в трубке находился самовосстанавливающийся термопредохранитель SF192E, рассчитанный на температуру срабатывания 133˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Дополнительная проверка мультиметром подтвердила неисправность термопредохранителя.

Термопредохранитель к проводам был подсоединен способом обжатия латунной полоской. Посредством шила, конец полоски со стороны термопредохранителя был отогнут, термопредохранитель вынут и на его место запрессован аналогичный, типа G4A00, рассчитанный на температуру срабатывания 128˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Температура срабатывания установленного термопредохранителя на 5 градусов ниже, чем вышедшего из строя. Но с учетом максимального нагрева корпуса обогревателя всего 65˚С, такая замена не окажет влияния на защитные функции и работоспособность обогревателя.

Перед сборкой обогревателя, были соединены между собой все разъемы, щупы мультиметра подсоединены к штырям сетевой вилки и проверены все режимы работы обогревателя. Сопротивление в положении переключателя режимов 0 было бесконечным, в положении I составило 156 Ом, в положении II –100 Ом и в положении III – 56 Ом, что свидетельствовало о полной исправности обогревателя.

После сборки обогреватель был подключен к сети и подтвердил свою работоспособность. Ремонт обогревателя окончен и о его неисправности напоминают тольк

criptopia.ru

Масляный обогреватель не включается в чем причина — VashSlesar.ru

Биметаллические пластины выступают основой! Бытовые нагревательные приборы пометили, электрочайник завоевали, прямо под кнопкой расположились. Благодаря биметаллической пластине прибор выключается, дождавшись нужного момента времени, подгоняемый паром, бодрым щелчком. Масляные обогреватели снабжены аналогичным механизмом, посложнее только. Больше напоминает виденное в утюге, преимущественно старой модификации. Винтовой механизм приводится в движение ручкой термостата, прижимая контакт сильнее-слабее к биметаллической пластине (слегка упрощенное толкование, но примерный смысл таков). Говорят, лучше один раз увидеть, нежели сто раз попробо… услышать. Встречайте свежие фото, пока модель не скопировали конкуренты. Рассказ про ремонт масляного обогревателя своими руками будет опираться на сделанные снимки.

Устройство простейшего масляного обогревателя

Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

  • Емкость, заполненная маслом. Внешний вид — вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
  • Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
  • Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет — через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

  • Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле — механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
  • Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему — ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

Разобрать масляный обогреватель

Фотографии масляного обогревателя показывают: электронный блок завальцован единым целым с гармошкой. Это не так. Надписью «Не накрывать» скрывает пару шурупов, крепежная скоба удерживается пружиной, находящейся в донной части. Хорошо видно невооруженным глазом, пояснения излишни:

  1. пружина отстегивается;
  2. откручиваются болты.

Внутри кожуха масляного обогревателя большинство электрических соединений выполнено разъемными клеммами. При необходимости снимите выключатели, биметаллическое реле, открутив изнутри винты, разомкнув провода. Обратите внимание: ТЭН намертво завальцован. Показывает желание производителей, внутрь никого не допускать.

Хитрый техник умеет знакомиться

Основные поломки масляных обогревателей

Чаще ломается ТЭН, течет бак. Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Реле прослужит годами. Сегодня распространены советские утюги, поныне работоспособны. Отремонтировать механизм невозможно. Почистить спиртом контакты окисленные нужно. Ремонт электронной начинки ограничивается заменой элементов преимущественно. Термопредохранители ленятся ремонтировать: сложно рассчитать температуру срабатывания. Мастера избегают брать ответственность. Клавиши, реле временами следует чистить.

Главное – замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин. Желающим взяться следует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный — латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь — начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

Как вынимать ТЭН, зависит от конструкции. Имеются сведения о разборных и неразборных вариантах исполнения. Старайтесь подбирать нагревательный элемент аналогичной мощности. Оболочка изготавливается из медных трубок. Бак масляных нагревателей стальной, имеется вероятность коррозии, вызванной образованием гальванической пары.

Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

Если, допустим, включаешь в розетку, а в ответ тишина — ни световые индикаторы не работают, ни тепла никакого нет. Такое ощущение, что умер.

Какие причины поломки масляных обогревателей?

Можно ли починить своими руками?

В свое время мне довелось работать в цеху по производству масляных радиаторов, а именно, испытывать готовые радиаторы на предмет их работоспособности.

Отремонтировать радиатор своими руками можно, если не требуется замена самого терморегулятора. Для того, чтобы отремонтировать радиатор, нужно сначала определить причину отказа. А уж для этого необходимы хотя бы минимальные познания в электротехнике, наличие омметра отвертки.

Прежде всего, нужно убедиться в исправности розетки и вилки обогревателя с помощью омметра или индикатора. Если по этой части все в порядке, необходимо проверить блок управления, сняв зарывающую его панель. Омметром проверяем отсутствие короткого замыкания между токоведущими частями радиатора. В блоке управления могут быть ослаблены или перегореть контакты. В этом случае ослабленные контакты подтягиваем при помощи отвертки, перегоревшие контакты зачищаем и закрепляем, не забыв их предварительно заизолировать. Еще раз проверяем отсутствие КЗ и закрываем панель. Только после этого пробуем включить электрорадиатор в сеть.

К сожалению,вы не указали, какой именно марки масляный радиатор. Но в любом случае, если причина поломки — выход из строя терморегулятора, самостоятельно отремонтировать его сложнее.

Так же сложно отремонтировать и масляный радиатор китайского производства. Такой лучше утилизировать, чем подвергать ремонту. Если вышло из строя тепловое реле (очень хрупкое и ненадежное), то оно подлежит замене, если вы найдете подходящий в продаже.

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию, поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя, проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент.

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла, появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная, занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту, однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Устройство и принцип работы обогревателя

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН. Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя, после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится. Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема масляного обогревателя с вентилятором, практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить, если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться, то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно, имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН, чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным, то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой, а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины. При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих, то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить. В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает, то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно, что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

vashslesar.ru

Основные поломки – Чистый дом

Рекомендации по ремонту масляного обогревателя своими руками. Распространенные поломки, методы их обнаружения и устранения. Проблемы, требующие профессиональногоМасляный обогреватель ремонт своими руками

Ремонт масляного обогревателя своими руками: диагностика и устранение неисправностей

Поломка масляного радиатора может случиться неожиданно и в очень неподходящий момент. Если на корпусе появились потеки масла – прибор следует немедленно выключить из сети и задуматься о покупке нового источника тепла. При других неисправностях устройство можно вернуть к жизни при помощи мастера или самостоятельно. Браться за ремонт масляного обогревателя своими руками рекомендуется только при наличии элементарных знаний в области электрики, не забывая при этом о соблюдении техники безопасности.

Основные поломки масляных радиаторов

Любой ремонт начинается с диагностики. Важно правильно определить причину выхода из строя и вычислить неисправную деталь.

  1. Не стоит пугаться, если источник тепла начал издавать треск сразу же после включения. Как правило, это происходит во время разогрева минерального масла, находящегося внутри. Потрескивание считается нормой и не отражается на работе электроприбора. Иногда уменьшить шум помогает перестановка радиатора на идеально ровное место.
  2. Если обогреватель перестал включаться, первым делом следует исключить поломку в розетке и включить прибор в другой источник питания. Самая распространенная поломка в этом случае – отошедший контакт, на втором месте – неисправность вилки, а на третьем – повреждения и разрывы шнура.
  3. Если обогреватель подает признаки работы (горят индикаторы, включаются вентиляторы), но не нагревается, причину следует искать в термореле. Эту запчасть несложно купить и заменить своими руками.
  4. Холодный корпус также может свидетельствовать о выходе из рабочего состояния нагревательного элемента – это довольно серьезная причина и самостоятельно устранять ее не рекомендуется.
  5. Если прибор не отключается после нагрева до заданной температуры, это может сигнализировать о неисправности термостата – такая работа становится не только некомфортной и опасной, но и неэкономичной в плане расхода электроэнергии.

Устранение неисправностей своими руками

Масляный радиатор представляет собой неразборную конструкцию, поэтому нельзя нарушать герметичный корпус прибора, пытаясь заменить неисправный ТЭН. Самостоятельный ремонт масляного обогревателя возможен только на уровне шнура, вилки и блока управления. К радости домашних мастеров наиболее частые поломки случаются именно в этих местах. Чтобы не запутаться в запчастях, рекомендуется группировать все крепежи и детали и делать пошаговые фото во время работы – так будет легче собрать устройство в обратном порядке.

Обогреватель не включается: порядок действий

В первую очередь шнур осматривают и тщательно прощупывают, пытаясь обнаружить заломы. Если шнур долго находился в изогнутом состоянии, вероятнее всего именно в этом участке образовался дефект. Вилку, если позволяет ее конструкция, разбирают и проверяют целостность контактов. Чаще всего проблема скрывается в точке соединения штырей вилки с концами токоведущих жил шнура.

Если на шнуре и вилке нет видимых признаков выхода из строя, следует воспользоваться специальным прибором – омметром и «прозвонить» кабель. Также необходимо провести ревизию соединения электрического провода с клеммами блока питания и проверить состояние блока, предварительно сняв декоративную крышку передней панели. Обнаруженный нагар удаляют, тщательно зачищая элементы. Ослабевшие крепежи аккуратно подтягивают, восстанавливая контакты. Если в запасе есть новый электрошнур с розеткой, можно заметить им состарившийся кабель.

Чтобы не разбирать блок питания во второй раз, рекомендуется сразу же осмотреть терморегулятор. Для получения доступа к этому модулю необходимо слегка приподнять якорь устройства и осмотреть контакты. Потемнение свидетельствует о том, что в электроприборе было короткое замыкание. Его последствия несложно устранить, зачистив электрические контакты наждачной бумагой и обработав спиртом. Мелкий мусор, образовавшийся в процессе чистки, удаляют из блока пылесосом.

Замене также подлежат поврежденные шины – новые заготовки несложно вырезать из листа латуни такой же толщины, воспользовавшись старыми деталями в качестве шаблона. Отверстия для крепежей просверливают дрелью. В регуляторе температуры имеются биметаллические пластины, которые в случае обнаружения поломки, нужно заменить. Чтобы извлечь пластину, разбирают терморегулятор, аккуратно и последовательно откручивая все гайки.

Радиатор чрезмерно нагревается или плохо греет

У этих полярных проблем один корень – неисправность терморегулятора. Для поиска причины важный модуль разбирают и внимательно осматривают. Надежнее всего – заменить эту деталь, поискав в продаже запчасти для масляных обогревателей. Сбитые настройки можно попробовать отрегулировать самостоятельно, установив ход якоря в пределах 1,5-2,5 мм. В идеале он должен скачкообразно двигаться от магнита к упору.

Завершив ремонт, устройство собирают и включают в сеть. Отсутствие ожидаемого результата – повод обратиться к специалисту или красноречивый намек на то, что пора приобрести новый электрообогреватель. Заниматься в домашних условиях заменой ТЭНа, а также сваркой и пайкой поврежденного корпуса настоятельно не рекомендуется.

Опишите свой вопрос максимально подробно и наш эксперт ответит на него

В купленном радиаторе в нижней части его вытекает масло(между секциями).(изготовитель Турция).Можно ли устранить?

Думаю, что можно все зависит от суммы в карманах!

http://teploguru. ru/obogrevateli/elektr/remont-maslyanogo-obogrevatelya. html
Как провести ремонт масляных обогревателей? Этот вопрос сегодня часто звучит от обывателей, которые хотят сэкономить на покупке и пробуют отремонтировать старый нагревательный прибор. Вопрос непростой, поскольку связан с электрической частью прибора. Масляный обогреватель ремонт своими руками

Как самостоятельно провести ремонт масляных обогревателей

Масляный радиатор — очень надежный отопительный прибор. Работает он годами, не создавая лишних проблем своему хозяину. Но приходит время, и даже он начинает давать сбои. Кто-то просто от него избавляется, кто-то несет в мастерскую, а кто-то старается провести ремонт масляного обогревателя своими руками.

Насколько сложен этот процесс? Давайте разберемся вместе.

Устройство прибора

Масляный радиатор Watt WOH-80

Составляющими масляного обогревателя являются:

  1. Герметичный корпус в виде гармошки, состоящий из двух сваренных друг с другом панелей. Внутри закачано техническое масло, и практически во всех моделях остается воздух в небольших количествах. Но это прибору не вредит, потому что масло при соприкосновении с воздухом не создает условий для коррозии. Если бы вместо него была вода, то вероятность разрыва металлических конструкций была бы очень высокой.
  2. В нижней части сбоку в прибор вставлен ТЭН. Именно с его помощью производится нагрев масла и самого радиатора.
  3. Рядом с нагревательным элементом установлен блок управления и безопасности. Основной и важный его элемент — это терморегулятор с предохранителем. Первый отвечает за установку необходимого температурного режима, а второй — за безопасность эксплуатации. Если по каким-либо причинам масло начнет вытекать из корпуса, предохранитель сработает и остановит подачу электроэнергии на ТЭН.

Сегодня производители используют одноразовые предохранители проволочного типа или многоразовые — биметаллические в виде таблеток. Что касается реле управления, то в масляных обогревателях они схожи с электрочайником, а не с утюгами. В конструкции реле висит в воздухе, не соприкасаясь с корпусом прибора.

  1. На каждом приборе есть два включателя. К каждому подходит три провода — фаза, ноль от ТЭНа и провод от теплового реле. Три провода необходимы для того, чтобы работала подсветка включателей.

Электрическая схема масляного обогревателя практически такая же, как в утюгах, электрочайниках и других нагревательных приборах. Она проста и при этом надежна. Обычно во всех этих нагревателях установлены два ТЭНа, и когда включаются сразу оба, потребление электроэнергии сильно возрастает. Но при этом время на достижение рабочего температурного режима увеличивается. Если температура в комнатах низкая, то даже при двух включенных ТЭНах прибор может работать, не отключаясь.

Металлический корпус, который закрывает блок питания и безопасности прибора, имеет вентиляционные щели — сверху и снизу. Если их закрыть, то прибор от этого не пострадает, но работать он будет с трудом. Он быстрее отключится, а включится не так скоро. Поэтому рекомендуется не вешать на радиатор вещи для сушки. Если такое произошло, то постарайтесь не закрывать вентиляционные зазоры.

Ремонтируем обогреватель

Внешний вид обогревателя создает ощущение, что он является единым целым, то есть электрический блок и корпус соединены с помощью вальцовки. Но это только видимость. Обратите внимание на надпись «не накрывать» — под ней есть несколько шурупов, с помощью которых крышка держится на корпусе. Их надо открутить, но крышка не отсоединится, потому что в нижней ее части установлена пружина, которая ее держит. Просто уберите ее и снимите крышку.

Теперь обратите внимание на ТЭН. Он плотно и герметично завальцован. Производители сделали это намеренно, чтобы любопытные туда не совались. Эти трубчатые нагревательные элементы служат десятилетиями, так что трогать их нет никакого смысла. Если один из них вышел из строя, то лучше приобрести новый масляный обогреватель. Отремонтировать такую поломку своими руками никто не сможет. Для этого придется провести замену элементов, но в домашних условиях и даже в некоторых мастерских завальцевать ТЭН опять в корпус со стопроцентной герметичностью невозможно. Итог — постоянно подтекающее масло, что может привести к большим неприятностям.

А вот протереть спиртом элементы подключения может каждый. Все они изготовлены в виде клемм, так что отсоединить, протереть и подсоединить их обратно не будет большой проблемой. Здесь важно ничего не перепутать, устанавливая провод к определенной клемме.

То же самое касается замены частей блока питания и безопасности. Своими руками отремонтировать любой из них будет сложно. И если в этом деле вы не являетесь специалистом, то это у вас вряд ли получится. Поэтому выход один — менять вышедшие из строя элементы на новые. Все они держатся на винтах или скобах, так что снять их будет не так уж сложно. Опять-таки напоминаем, что основная ваша задача — не перепутать провода подключения. Ведь электрическая схема радиатора — это основа его правильной и эффективной работы.

Ремонт бака

Масляный обогреватель Forte EW-RD

Хоть и не рекомендуется проводить ремонт бака своими руками, некоторые домашние мастера все равно стараются его починить. Что необходимо знать, чтобы результат вас не разочаровал?

  1. Сначала сливается масло. Обратите внимание на его сорт. Дело в том, что при ремонте корпуса масляного обогревателя некоторая часть масла выльется, и его придется восполнять. При этом смешивать минеральное масло с синтетическим нельзя. Его объем должен быть таким, чтобы внутри корпуса оставалась воздушная подушка. Она необходима для расширения масла.
  2. Обычно металлический корпус радиатора сваривают или паяют. Первый вариант предпочтительнее. Но не каждый домашний мастер имеет такую возможность, поэтому многие выбирают пайку. Обратите внимание, что при пайке масляного радиатора необходимо пользоваться серебряным, латунным или медно-фосфорным припоем. Оловянный использовать нельзя. Обязательно наличие горелки. В процессе пайки в бак заливается вода. После окончания работ корпус обязательно просушивается.
  3. В отремонтированный бак масло в обычном виде не заливается. Его необходимо выпарить при температуре +90С. Выше температуру делать не рекомендуется, поскольку масло начнет окисляться.

Иногда небольшие отверстия в корпусе заделывают резьбовым соединением. Способ ремонта не очень надежный, но как временный вариант допустим. Здесь важно хорошо провести герметизацию стыка. В процессе многоразового цикла — нагрев и остывание — любой герметик начнет трескаться, так что подтеков не избежать.

Ремонт ТЭНа в обогревателе

Что касается замены ТЭНа своими руками, то этот нагревательный элемент выбирается по мощности. И если вы все же решились его самостоятельно поменять, вам придется попотеть. Развальцевать будет не так уж сложно, а вот сделать вальцовку заново — это большая проблема. Некоторые модели масляных обогревателей снабжены снимающимися ТЭНами, что облегчает их ремонт. Но даже в таком случае необходимо уделить много времени и внимания стыку корпуса и ТЭНа. Любые прокладки и герметики прослужат недолго, и вероятность того, что вы заново вернетесь к ремонтным работам, очень велика.

Чтобы заделать пробоину бака, лучше воспользоваться электросваркой. Для этого вам потребуется инвертор для тонких листов. Перед началом сварочных работ необходимо обязательно удалить ржавчину с краев трещины или пробоины. Отремонтировать таким способом бак — это оптимальный вариант, который повышает ваши шансы на успех.

Подведем итоги по теме

Итак, провести ремонт масляного радиатора своими руками возможно, но стоит ли? Цена прибора на рынке не очень высока, да и служит сам обогреватель долго, так что не стоит рисковать, уходя от небольших расходов, связанных с покупкой нового агрегата. Но если есть желание просто покопаться на досуге в электрической части или поработать со сваркой, то дерзайте, учитывая все указанные рекомендации.

http://gidotopleniya. ru/drugoe/remont-masljanyh-obogrevatelej-kak-samostojatelno-provesti-6483
Масляной радиатор устроен довольно просто, однако наличие внутри технического масла может усложнить ремонт. Как правильно устранять поломки в радиаторе. Масляный обогреватель ремонт своими руками

Ремонт масляного обогревателя

Многие поломки отопительных устройств можно устранить самостоятельно, что будет весьма дёшево.

Строение радиатора

Провести ремонт обогревателя, который сломался, можно тогда, когда известно его строение. Оно является таким:

  1. Металлическая герметичная емкость в виде батареи или гармошки. В середине нее находится техническое масло. Оно заполняет 90% емкости. Остальную часть составляет воздух. Он необходим для компенсации расширения масла в результате нагрева. Если все внутреннее пространство радиатора было бы заполнено маслом, то емкость просто разорвало бы.
  2. ТЭН. Он находится в середине основной части радиатора. Его всегда монтируют внизу емкости. Он нагревает масло. Во время нагрева масло циркулирует по радиатору. Большинство производителей монтируют двойной ТЭН. Он имеет две спирали. ТЭН закреплен так, что все его контакты находятся на внешней стороне бака. Может быть встроенным или съемным.
  3. Термопредохранитель. Он размещается неподалеку от ТЭНа над нагревательным элементом. Задача предохранителя – измерять температуру масла и в случае, если она стала критической, или масло вытекло (тогда сильно нагревается корпус), отключить ТЭН. Он является вспомогательным элементом безопасности, поэтому очень редко вмешивается в работу аппарата. Бывает двух видов: биметаллическим и проволочным. Первый более надежный.
  4. Термореле. Его можно найти вверху обогревателя. Оно предназначено для регулирования нагрева радиатора. Основная часть этого элемента – биметаллическая пластина – находится в нагретом воздухе и реагирует на изменения его температуры. Над ним обычно имеются вентиляционные отверстия. Такие же есть внизу кожуха, который присоединен к основной металлической емкости.
  5. Два выключателя. Каждый из них соединен фазным, нулевым и заземляющим проводами, которые отходят от ТЭНа. К каждому из них подходит провод от теплового реле. Возле выключателей есть лампочка, которая при работе ТЭНа светится.

Разбор масляного радиатора

Ремонт масляного обогревателя своими руками всегда начинается с этой процедуры, ведь электрические элементы находятся под защитным кожухом, который прикреплен к одному торцу обогревателя. Причем производитель присоединил его так, что, кажется, будто он и корпус являются одним целым.

Радиатор разбирают так:

  1. Снимают крышку наверху кожуха. На ней есть слова «не накрывать» или do not cover. Для снятия используют отвертку.
  2. Ставят радиатор на бок, снимают пружину.
  3. Слегка разгибают пластмассовую или металлическую накладку и снимают ее. Это делают аккуратно, без резких движений. Иначе накладка может сломаться.
  4. Аккуратно откладывают в сторону кожух. Его получится только развернуть и поставить на пол у основной части устройства, ведь закрепленное на нем термореле соединено с ТЭНом коротким проводом.

Основные поломки

  1. Перегорание, загрязнение контактов.
  2. Неисправность вилки.
  3. Выход из строя термопредохранителя.
  4. Деформация биметаллической пластины.
  5. Поломкаа ТЭНа.
  6. Выход из строя датчика падения или положения.
  7. Утечка масла.

Ликвидация наиболее простых поломок

Этими поломками являются окисление, ослабление контактов, выход из строя вилки.

После разбора радиатора нужно проверить каждый провод. Это делают с помощью мультиметра или тестера. Сначала проверяют исправность вилки. Для этого к одному ее концу прикладывают одну клемму тестера. Вторую клемму тестера нужно приложить к соединению термореле и провода, отходящего от вилки.

Если тестер не дал сигнала при поочередном приложении второй клеммы тестера к концу входного фазного и нулевого провода, то неисправной является вилка. Ее нужно заменить.

После этого тестером проверяют все остальные провода. Одна его клемма всегда прикладывается к вилке. Другой касаются всех клемм. Последовательность проверки такова:

  • контакты термореле;
  • контакты термопредохранителя;
  • контакты регулятора работы ТЭНа;
  • контакты ТЭНа.

Если при проверке выходного контакта термореле нет сигнала тестера, то возможно плох контакт или сломалось термореле, а точнее биметаллическая пластина. Сначала обращают внимание на контакт. Клемму провода вытягивают и проверяют. Если она является чистой, нет окислений или копоти, то она исправная, и проблема заключается в основании крепления клеммы или термореле. Если клемма имеет перечисленные Минусы, то ее нужно почистить. В крайнем случае её заменяют новой.

Визуально можно проверить все контакты. Если клеммы чисты, без повреждений, то проблема не в них. Некоторые из контактов могут быть ослабленными. Тогда их докручивают или более сплющивают основание, в которое вставляется клемма.

Ремонт термореле и термопредохранителя

Этот процесс заключается в замене биметаллической пластины или всего элемента. Биметаллическую пластину нужно заменять тогда, когда она сильно деформировалась, и любое положение колесика реле не замыкает контакт.

Биметаллическую пластину меняют так:

  1. Выставляют наименьшую температуру нагрева.
  2. Снимают ручку регулятора.
  3. Выкручивают гайки, демонтируют рамку.
  4. Снимают биметаллическую пластину, ставят на ее место новую.
  5. Собирают регулятор.
  6. Проверяют правильность работы пластины. Для этого нужно повернуть ручку регулятора, изменив положение пластины и выставив определенный уровень температуры. Далее нагревают пластину феном или вентиляторным обогревателем до выставленного уровня температуры. Если она выгибается и контакт разъединяется, тогда она установлена хорошо. В обратном случае замена является неправильной. Решать сложность нужно, ослабляя давление пластины на контакт, который соответствует наименьшей температуре нагрева.

Аналогичные действия выполняют со сломанным термопредохранителем.

Ликвидация утечки масла

Нарушение герметичности основной части радиатора и утечка масла является наиболее частой проблемой этих обогревателей. Масло может вытекать через случайную пробоину или стенку, которая проржавела. Если имеет место второй вариант, то лучше приобрести другой радиатор, поскольку коррозия может разрушить большую площадь, чем видно. Поэтому через некоторое время возле заваренного или запаянного места потечет масло.

Пробоины или малые дырочки, трещины можно:

Первого варианта следует избегать. Пайка не может обеспечить надежного соединения, и при постоянном нагревании/охлаждении, прочный контакт припоя и металла бака начнет превращаться в трещину. Поэтому пробоину лучше заварить.

Подготовка обогревателя к пайке или сварке является одинаковой:

  1. Спуск масла из бака.
  2. Очистка проблемного места от грязи и ржавчины. Это можно сделать наждачной бумагой.
  3. Наливание воды в бак. Это позволит избежать возможного возгорания (внутри было масло, и его остатки точно сохранились).
  4. Переворачивание радиатора в такое положение, при котором вода не будет вытекать из пробоины.

После ликвидации проблемы воду сливают, бак высушивают и заливают масло. Старое масло вряд ли подойдет, поскольку часть его успела вытечь. Поэтому его количества не хватит, чтобы наполнить емкость на 90%. Если известна марка и характеристики масла, то можно докупить такое же. Нельзя смешивать синтетические и минеральные масла. Если планируется залить новое масло, то берут только трансформаторное. Отработку использовать нельзя. Иначе на ТЭНе появится накипь.

Масло требует подготовки. Она заключается в нагревании его до температуры 90 °С и испарении. Более нагревать нельзя, поскольку начнется окисление и горение жидкости. Количество масла должно быть таким, чтобы не превышало 90% емкости бака.

Восстановление работы ТЭНа и датчика падения

Первый отремонтировать невозможно.

Если ТЭН встроенный, то нужно покупать новый радиатор потому, что если снять поврежденный нагревательный элемент можно, то поставить его на место так, чтобы не было утечки масла практически невозможно. Этот элемент завальцован в металлический корпус. Развальцевать его легко, однако выполнить очень качественную завальцовку сложно.

Ситуация со съемным ТЭНом проще. Его снимают и ставят на место другой. Подбираемые на место плохого нагревательного элемента запчасти должны иметь такую же мощность, быть сделанными из меди и плотно заходить в отверстие. Для герметизации используют термостойкие прокладки и герметик.

Правильность работы датчика падения проверяют, наклонив обогреватель в сторону и прозвонив контакты. Отсутствие сигнала говорит о неисправности датчика. Его ремонт является длительным, поэтому проще купить новый.

http://poluchi-teplo. ru/radiatoryi/maslyanyie/remont-maslyanogo-obogrevatelya. html
Если масляный обогреватель не включается, не выключается или имеет подтеки масла на корпусе, то не обязательно мчаться в магазин за новым устройством. ВедьМасляный обогреватель ремонт своими руками

Ремонт масляного обогревателя своими руками

Масляный обогреватель OL20-9 (не включается, имеет подтеки масла) производства OLMO Denmark представляет собой ребристую металлическую батарею. В её поддон вставлен ТЭН, погруженный в минеральное масло. Питание – сеть 220 В, 50 Гц. Имеет две ступени нагрева. Лампа индицирует включение ТЭНа на обогрев. Ручка терморегулятора плавно устанавливает температуру выключения радиатора. Это позволяет регулировать нагрев жилого помещения до комнатной температуры.

Принцип работы обогревателя

Преобразует электрическую энергию в тепло. Включённый в сеть обогреватель отдаёт тепло маслу, которое разогревает полностью весь корпус. Нагретый радиатор обогревает окружающее пространство. Далее по законам физики осуществляется конвекция воздуха: тёплый вверх, холодный вниз.

Элементы электрической схемы

  1. Нагреватель ТЭН2000.
  2. Клеммная колодка.
  3. Переключатель уровня мощности кулачковый, двухступенчатый T100/55.
  4. Биметаллический термостат.
  5. Электрический шнур.

Минусы

  • Сушит воздух. При продолжительной работе обогревателя становится несносно дышать, поэтому необходимо рядом ставить стаканчик или ванночку с водой. По мере испарения ванночка наполняется водой хозяевами. Круглыми сутками работать не должен, необходимо делать перерывы в работе. Нельзя сушить на нём мокрые вещи – эффект обогрева теряется, обогреватель из-за недостатка притока холодного воздуха перегревается.
  • продолжительность разогрева 20 — 30 мин;
  • большой вес;
  • громоздкий, занимает пространство.

Преимущества

В отличие от спиральных нагревателей и тепловентиляторов масляные обогреватели

  • не создают шум;
  • не сжигают кислород;
  • безопасны (нагрев до 60 градусов).

Неисправности

  • Подтёки масла.
  • Масляный обогреватель не включается.
  • Масляный обогреватель не выключается.

Инструменты

Порядок разборки

  1. Выкрутить скрытый винт на панели управления.
  2. Снять пинцетом пружинку, стягивающую скобу крепления панели управления к корпусу радиатора.
  3. Осмотреть соединения электрической схемы.
  4. Проверить исправность ТЭНа.
  5. Устранить подтёки.

Ремонт масляного обогревателя своими руками

Обогреватель не включается. Причина выгорела клеммная коробка, отвалился провод сетевого шнура

Ремонт: неисправную клеммную колодку заменить новой, восстановить контакт сетевого провода.

Причина: подтёки масла на обогревателе и разбрызгивание под панелью.

Необходимо: затянуть ключом крепёжную гайку ТЭНа, при необходимости заменить прокладку.

9,334 всего, 7 сегодня

http://smogem-sami. ru/tehnika/remont-maslyanogo-obogrevatelya-svoimi-rukami. html
Ремонт масляного обогревателя своими руками возможен при наличии соответствующих навыков. Если нужно отремонтировать бак радиатора, нужно специальное оборудованиеМасляный обогреватель ремонт своими руками

Ремонт масляного обогревателя своими руками

Масляные обогреватели не часто выходят из строя, поскольку они являются надежными классическими приборами. Но бывают случаи, когда нужно сделать оперативный ремонт масляного обогревателя своими руками.

Возникновение поломки масляного радиатора, как правило, сопровождается появлением посторонних звуков внутри корпуса. Также может появиться незначительная течь масла или сработает защита, и обогреватель попросту отключится.

Первое, что нужно сделать – отсоединить его от электропитания. Если есть возможность, нужно отнести его в ремонт в сервисный центр, но это не всегда возможно. Поэтому, нужно попробовать отремонтировать его своими руками.

На первый взгляд, отремонтировать масляный обогреватель в домашних условиях невозможно. Но как показывает практика, в 60% случаев поломку можно устранить собственноручно. Для этого нужно тщательно разобраться о причине поломки.

При осуществлении ремонта масляного обогревателя, необходимо соблюдать все меры безопасности и следовать инструкциям и правилам эксплуатации прибора. Нарушения любого из пунктов может привести к получению травмы.

Ремонт масляных обогревателей и основные виды их поломок

Процесс ремонта масляного обогревателя зависит от вида поломки или возникновения неисправности.

Существует три самых распространенных направления в отклонении в работе обогревателя:

  • Возникновения свистящих, резких звуков внутри обогревателя.
  • Повреждения биметаллических пластинок.
  • Выход из строя ТЭНа.
  • Отклонения в работе электрической части.

Возникновение свиста может обозначать отсутствие нужного уровня масла внутри обогревателя. В этом случае необходимо тщательно пересмотреть обогреватель со всех сторон на наличие повреждений. Также причиной свиста часто становится неправильно установленный прибор. При частом перемещении масляного обогревателя с места на место или наклонении при транспортировке, могут образоваться воздушные пробки внутри.

Масляные приборы для обогрева не любят резкого и длительного положения в наклонном состоянии, потому желательно транспортировать его вертикально.

Но если уж так случилось, делать ничего не нужно, просто необходимо поставить прибор в помещение и дать ему устоятся около часа, чтобы масло приняло рабочий режим. Затем прибор можно эксплуатировать.

Повреждения биметаллических пластинок. При разборке обогревателя можно обнаружить повреждение биметаллических пластинок. Они находятся на ручке регулятора температур. Чтобы отремонтировать эту конструктивную часть масляного обогревателя, нужно поставить ручку регулятора температур в положение минимального обогрева. Затем поочередно снимаются винты, крепежная гайка, рамка, пружина и снимается биметаллическая пластина.

Она не ремонтируется, а заменяется новой. Эта часть регулятора чаще всего изнашивается при длительном периоде эксплуатации. Чтобы заменить полностью пластину биметалла, нужно снять стержень датчика и магнит. Собирается терморегулятор в обратном порядке и устанавливается на место.

Выход из строя ТЭНа. Тэн – один из конструктивных элементов, который заменить труднее всего, поскольку он может быть как встроенный, так и съемный. Как отремонтировать масляный обогреватель в этом случае? Если тэн съемный, можно сделать это в домашних условиях, сняв крепежные болты и отсоединив его от проводов питания. Если же тэн встроенный – нужно вести обогреватель в сервисный центр.

Отклонения в работе электрической части. Причиной неисправности обогревателя может быть отсутствие контакта из-за окисления. Чтобы проверить это, нужно снять обогреватель с основания и открутить крепежные винты. Используя отвертку, необходимо убрать упор и примыкающие шайбы. Затем снимается якорь, под которым и располагаются контакты. Если видны признаки окислительного процесса, нужно снять провода, зачистить их, а контакты протереть спиртом. После проведения ремонта, нужно собрать все в исходное положение и проверить работоспособность прибора.

Ремонт корпуса масляных обогревателей

Пробоины в корпусе возникают в результате коррозии стенок обогревателя или в случае механического повреждения снаружи. Эта поломка будет видна визуально. Прибор эксплуатировать в таком состоянии не допускается. Тем, кто решиться взяться за ремонт обогревателя своими руками, следует извлечь из прибора все масло и промыть бак изнутри спиртом. Для ремонта бака следует применять оборудование для ремонта холодильников, а в качестве паяльного вещества нужно выбрать медно-фосфорный, латунный или серебряный припой.

Перед пайкой корпуса, нужно обязательно зачистить поврежденное место, покрыть антикоррозийной жидкостью, а после ее высыхания обезжирить поверхность спиртом. Следующим шагом будет сама пайка. Для этого припой прикладывают к месту повреждения и разогревают горелкой по принципу герметической пайки холодильного оборудования.

Нужно помнить, что синтетическое масло не сочетается с минеральным типом. Не следует смешивать разносортные масла. Потому, если вы не уверены, какой тип масла был залит, лучше всего масло заменить полностью. Если же известен тип масла, согласно паспортным данным, его просто нужно долить.

После полного ремонта масляного обогревателя, необходимо залить масло внутрь на 90% емкости, оставляя место в 10% под воздушную подушку (при нагревании, масло имеет свойство расширяться, а воздух будет способствовать этому процессу). При отсутствии воздушной подушки внутри корпуса, от повышенного давления может произойти его разрыв.

Когда корпус отремонтирован, нужно проверить его на герметичность. Если масло не течет даже при полном запуске обогревателя, значит, ремонт произведен правильно.

Масляные обогреватели массово используются дачниками для обогрева помещений зимой. Они эффективны и не сжигают кислорода, но опасность в том, что их корпус сильно нагревается. При неправильной эксплуатации может возникнуть ряд проблем, которые трудно устранять.

Ремонт масляного обогревателя — видео

http://www. glav-dacha. ru/remont-masljanogo-obogrevatelja-svoimi-rukami/

otvet4ik.info

Масляный обогреватель включается но не греет — Сайт о даче

Иван И 06-05-2013 12:51

Всем доброго дня. Хотел задать интересный вопрос: Масляный обогреватель, действительно опасен? Или все продумано? Хотел взять для обогрева дачки Дэлонги из дома (да и квартирка вне сезона им греется).
А то в сети много инфы, что взрываются и загораются…. Боязно брать, погорим всем домиком деревянным…или квартиркой…
Как думаете?

ФАНБЕР 06-05-2013 12:58

В хорошем обогревателе 2 ная или 3 ная защита…

ФАНБЕР 06-05-2013 13:26

Думаю, ОК! Если ,ещё, работать будет через УЗО, можно спать спокойно.

ФАНБЕР 06-05-2013 14:07

ИМХО. Старая модель обогревателя, без защиты от перегрева.Просто, термостат, были такие… КМК, тепловентилятор лучше.

Nikofar 06-05-2013 14:32

Любой масляный обогреватель, даже с двойной и тройной защитой, потенциально опасен именно из-за принципа своего устройства.
По сути, это сосуд, работающий под давлением, что уже само по себе опасно, плюс теплоноситель (рабочая жидкость) в этом сосуде подвергается нагреву (вплоть до температуры воспламенения бумаги или древесины), а сама рабочая жидкость (масло) — горюча.
Думаю, этих аргументов достаточно, чтобы отказаться от эксплуатации в быту масляных обогревателей.
В настоящее время существует большое количество электрических обогревателей, устроенных по другому принципу, и более безопасных с точки зрения пожароопасности при выходе из строя их составным частей и элементов во время эксплуатации.
ИМХО.

ehpebitor 06-05-2013 14:49
quote:
Originally posted by Nikofar:

существует большое количество электрических обогревателей, устроенных по другому принципу



Другие обогреватели сушат воздух, у друга был в гостях на даче и ночевал, к утру у нас голова болела. Водку не пили!
У меня масляному лет 30 с двойной защитой, одна защита стоит на вилке, но мы им редко пользуемся…когда зимы холодные.Сан-Саныч 06-05-2013 15:20

Как может нагреватель сушить воздух..ну или еще типа «выжигать кислород» ????

На каком химическом или физическом принципе это происходит? :D

Иван И 06-05-2013 21:08
quote:
Originally posted by Сан-Саныч:

Как может нагреватель сушить воздух..ну или еще типа «выжигать кислород» ????
На каком химическом или физическом принципе это происходит?



Ну пыль на нем классно горит и воняет. :) Может тот же принцип?кака 06-05-2013 22:44
quote:
Originally posted by Nikofar:

(вплоть до температуры воспламенения бумаги или древесины),



Не могу не встрять, Николай это что будет 451 по Фаренгейту, или по нашему дорогому Цельзию 232,8 ?С. Тебе не кажется что это как бэээ многовато. «Как правило, у масляных обогревателей, корпус обычно не нагревается выше 60 градусов…» и пускай температура теплоносителя в пару раз выше, ето будет 120 градусьев, обычно меньше. Пологаю слухи об опасности М/О заказной пиар с целью подавить конкурентов от новомодных всяких конвекторов дабы пропихнуть их на рынок. А маслянные конечно им уступают в скорости выхода на режим и прогрева помещения. Но вот маслянные имеют весьма комфортное мягкое И/К излучение. Что я только что и сравнил выезжав на дачу
Карбофос 06-05-2013 23:38

Прикольно было бы какой-нить масляный обогреватель старый намеренно лишить средств защиты и на каком-нить полигоне включить :)

chanoz 07-05-2013 12:00

У меня знакомая получила ожог от масляного радиатора. На нём просто образовались дырочки и масло попало на ноги. Ожог нехилый. Радиатор такой плоский.

КМ 07-05-2013 12:12

Все обогреватели опасны. И масляные, и конвекторы, и дровяные печи…

ingener99 07-05-2013 12:20

Опасность преувеличена. Реально при отказе автоматики происходит следующее: Масло закипает, давление растет, сварочный шов расходится и масло тоненькой струйкой вытекает на пол. После того, как все вытекло, тен благополучно сгорает внутри стального корпуса без всяких последствий. Проверено личным опытом. :)

Н.Валерич 07-05-2013 12:59

Незнаю, как сейчас , но несколько лет назад маслянные радиаторы считались самыми безопастными . Те по статистике кол-во «неприятностей» связанных с м\радиаторами было в несколько раз меньше, чем кол-во «непрятностей» с другими обогревателями.

брянск 07-05-2013 08:23

На предприятии где я работаю, используется просто чудовищное количество всяко-разных обогревателей. Как масляных, так и всяких спиральных, на которые дует вентилятор. Причем, это в течении лет 15, как минимум.

Так вот, я не знаю и не слышал ни об одном случае воспламенения, ожога и прочей гадости от масляного радиатора..

То что касается всякоразных теплопушек для обогрева — это мягко говоря — говно. Находиться, а тем более работать в помещении где работает такой отопительный прибор — это только если другой альтернативы нет вовсе. Воздух реально сушит. Я не знаю и не могу сказать как, но факт.

Инфракрасные отопительные панели — вообще говно, что-бы не пели производители и продавцы.

Зы. мой пост не претендует на истину, просто — личные наблюдения.

Иван И 07-05-2013 10:50

ИМХО, масляный остывает медленнее, если много секций, то как батарея работает хорошо. А что там за защиты есть?

Квик 07-05-2013 10:58
quote:
Originally posted by брянск:

но факт.



Подтверждаемый простейшим гигрометром.ingener99 07-05-2013 12:10
quote:
Originally posted by Иван И:

А что там за защиты есть?



Как минимум, в самых дешевых, есть термореле, не дающее нагреться до кипения. А в более сложных, дополнительно, ещё и ручная регулировка температуры.Иван И 07-05-2013 12:24

Термореле, это то, которое отключает нагрев после достижения заданной пользователем температуры? Или еще одно устройство внутри и не видимое пользователю?

ФАНБЕР 07-05-2013 12:32

Да, тепловая защита снаружи недоступна. Как правило…

Иван И 07-05-2013 12:41

Т.е. что бы он рванул нужно что бы 2-е защиты отвалились: 1 — термостат, который выставляет пользователь и 2 — термореле ?

ФАНБЕР 07-05-2013 12:47

Да.

Сан-Саныч 07-05-2013 16:31
quote:
Originally posted by Квик:

Подтверждаемый простейшим гигрометром.

Объясните мне, куда девается влага?
Если рассмотреть ASHRAE диаграмму влажного и сухого воздуха, можно понять что инсинуация «сушит воздух» высосана из пальца.

Факт «сжигает кислород» основан на запахе сгоревшей пыли, скажем на оборевателе с отрытой спиралью накаливания.
Запах пыли- это не значит что кислород выгорел.

«Сушит воздух» это понижение относительной влажности ниже минимальной, происходит ВСЕГДА при повышении температуры и при отсутствии дополнительного увлажнения.
Как тупое нагревание может сушить воздух? Понижением относительной влажности только. Но влажность будет снижаться безразлично к тому чем греют воздух, масляным радиатором, с открытой спиралью, кондеем или еще чем.
Если не увлажнять воздух, эфект будет одно*уйственный при поднимании температуры на одинаковое кол-во градусов

Карбофос 07-05-2013 16:57

Думаю имеются в виду субьекивные ощущения.
Скорость испарения существенно увеличивается если воздух движется.
То есть если сидеть около термовернтилятора, будет казаться что очень сухо.

ingener99 07-05-2013 17:16
quote:
Originally posted by Сан-Саныч:

Факт «сжигает кислород» основан на запахе сгоревшей пыли, скажем на оборевателе с отрытой спиралью накаливания.
Запах пыли- это не значит что кислород выгорел.



В некотором роде горение, есть реакция соединение с кислородом. Если пыль «сгорела», значит какое то количество кислорода израсходовалось :DИван И 07-05-2013 17:22

Да на кислород и сухость мне поровну, т.к. разницы я особой между нагревателями на выходе теплого воздуха не вижу. Самое главное было выяснить не бабахнет ли… :)

ФАНБЕР 07-05-2013 19:00
quote:
не бабахнет ли…

Это, крайне, редкие случаи… Современные, качественные можно использовать безбоязненно. Но бытовой тепловентилятор быстрее прогревает помещение.На них, так же, стоит двойная защита.бакс77 07-05-2013 19:06

пару раз на работе (обогрев только электричеством)ремонтировал масляные-так они внутри значительно отличаються.но один раз встретил термопредохранитель-по моему на 120 градусов.а так,они вполне безопасны.по своему опыту подтверждаю-обогреватели с высокой Т нагревательного элемента (тэны,спирали)значительно ухудшают самочуствие,отчасти можно спастись обильным увлажнением помещения.насчет бабахнет-вроде не слышал,один немного травит масло при большом нагреве-а так по моему им нет альтернативы.

кака 07-05-2013 22:16
quote:
Originally posted by Иван И:

Т.е. что бы он рванул нужно что бы 2-е защиты отвалились: 1 — термостат, который выставляет пользователь и 2 — термореле ?



У меня на даче две маслянные российские пятисотки жили 20лет. Почему жили просто одну вернул хозяину и по науке им ваащето далеко за 20. Так вот в обоих ввиду неремонтности термореле были мною выброшены и сеть подключена напрямую к тэнам, это 20 лет тому было сделано. И вот за эти годы только иногда приходилось выдёргивать их среди ночи из сети, жарковато! Ещё в одной кельюшке висит т/н «Доброе тепло» плоский гибкий обогреватель и с рождения не нём не было никаких вааще предохранительных приспособ.
бакс77 07-05-2013 23:30
quote:
Originally posted by кака:

Так вот в обоих ввиду неремонтности термореле были мною выброшены и сеть подключена напрямую к тэнам



не совсем верно.термостаты есть в продаже.может иметь место небольшой головняк при подгонке посадочного места.на советский обогреватель (не помню модель)недавно ставил без проблем.да и старый термостат иногда можно поднять простой зачисткой контактов.брянск 08-05-2013 12:29

Еше раз для боязливых. В эксплуатации — СОТНИ масляных. Я не слышал даже что-бы они «пыхали». В течении 15 лет.

Что еще надо -то ? Выборка — репрезентативна донельзя.

Генералисимус Сталин 08-05-2013 12:45

интересно а если поставить маслянный радиатор в холодильник????? кто кого???? :)

NE 08-05-2013 02:00
quote:
интересно а если поставить маслянный радиатор в холодильник????? кто кого????

Обогреватель конечно :)
И лучше брать технику нормальных брендов. Никаких «витьков». Могут возразить — Да какая разница, всё в Китае делается.
Китай, он разный бывает. Сказку про скорняка и шапки помните? Вот так же и Китай, за какую цену скажешь, за такую и сделают, качество разное будет. Надо в два раза дешевле — сделают, но и металл, к примеру, будет во столько же тоньше.
Теоретически конечно опасность возгорания масла есть. На практике видел нагреватель, из которого печально капало снизу масло. По капле в час. Работал, только мисочка была подставлена.
Если опасаетесь, возьмите лучше конвектор. Дороже, чем маслян. где-то в 1,5-2 раза. Но оно того стоит! Легкий, моментально нагревается, есть бесшумные модели, где термостат не щёлкает.
И обязательно исправная электрика. Кабель, соответствующий нагрузке а лучше с запасом, автоматы, УЗО (противопожарное на вводе 100-300 ма. и отдельные 10- 30 ма. на линии, где есть опасность поражения эл. током.).
Ну и лично я не стал бы пользоваться электротехникой, которой 20 и больше лет…кака 08-05-2013 21:58
quote:
Originally posted by бакс77:

недавно ставил без проблем.да и старый термостат иногда можно поднять простой зачисткой контактов.



Вот после этих бубнов и было произведено прямое включение.
quote:
Originally posted by NE:

я не стал бы пользоваться электротехникой, которой 20 и больше лет…



Ну по сему и были приобретены конвекторы, но маслянный старый совецкий «…на запасном пути…» спрятан в кладовочку.alexei2011june 08-05-2013 22:14
quote:
Иван И

выбранный вами delongi использую для обозначенных целей. 900Вт или 1100Вт для него максимум. При мощности 2000Вт нагрев копуса delongi приводит к постоянному срабатыванию термореле — не хорошо для долгой эксплуатации. Для съема большей мощности лучше более универсальный dradon с конвецией. На месте в добавок в delongi куплен китайский polaris 2кВт — подбор мощности лучше 800 и 1200Вт, но термореле срабатывает при 1200Вт и не срабатывает на минимуме 800Вт. Обычный масляный нагреватель не надо использовать более половины максимальной мощности.
Совет
quote:
NE
о преимуществе конвектора не поддерживаю. В нем есть детали горячее 100 град, контактирующие с воздухом и пылью.alexei2011june 08-05-2013 22:19
quote:
NE

когда мне надо комфортно обогреть ночью небольшую комнатку delongi, включаю 1100Вт через старый советский автотрансформатор 220/127В (старше 20 лет), получаю 300Вт (напряжение у нас повышенное 240В), и все надежно, экономично. Печь через 5 часов остывает, влажность кирпичных стен растет, некомфортно без постоянного подогрева.бакс77 08-05-2013 22:27
quote:
Originally posted by alexei2011june:

включаю 1100Вт через старый советский автотрансформатор 220/127В (старше 20 лет), получаю 300Вт


интересно….а не проще ли мощный диод поставить и срезать ровно половину мощности?кстати,старый советский автотрансформатор тоже нагревателем подрабатывает…откуда взялась цифра 300вт?alexei2011june 08-05-2013 22:33
quote:
бакс77

диод или электронный терморегулятор, срезающий часть волн, вносят помехи в сеть и радиоэфир. Не вносят помех инвертор — синус и регулируемое напряжение (в современных холодильниках, стиральных машинах печах СВЧ). Инвертор большой мощности пока устройство дорогое. У меня в деревне номинал британский 240В.
В обычном масляном радиаторе 2 спирали, с автотрансформатором можно получить большой диапазан мощностей без переделки самого нагревателя. Хотя бы 500Вт из 2кВт и современного автотрансформатора 220/100В.кака 08-05-2013 22:37
quote:
Originally posted by бакс77:

…откуда взялась цифра 300вт?



Дык посчитайте как следует и получите, что при снижении напруги до 127в мощща падает в 3 раза. Закон Ома однако.
Связистка 11-05-2013 11:56

А инфракрасные обогреватели никто не использовал?

кака 12-05-2013 22:15
quote:
Originally posted by Связистка:

А инфракрасные



Так оне практически все и инфракрасные только разного диапазону инфракрасности, ну может быть конвекторы выпадают из этого ряду.
Иван И 13-05-2013 09:32
quote:
Originally posted by Связистка:

А инфракрасные обогреватели никто не использовал?



Я нет. ИМХО, лучше обогревать воздух чем пластиковые поверхности…Связистка 13-05-2013 14:17
quote:
Originally posted by кака:

Так оне практически все и инфракрасные только разного диапазону инфракрасности, ну может быть конвекторы выпадают из этого ряду.



Пишут, что три вида их. Грубо: тепловентиляторы и т.д., конвекторы, инфракрасные. Первые два видела, а вот с инфракрасными лампами не сталкивалась. Как пишут, они нагревают поверхности, а от них уже нагревается воздух и тепло более равномерно распределяется, воздух не так «съедается». Понятно, что рекламщики приукрашивают, поэтому и хотела узнать мнение тех, кто пользовался или наблюдал где или отзывы людей слышал.
Сама несколько лет пользую масляный. От него не так голова болит, если конечно совсем рядом не ставить, когда спишь. И когда животные в доме, тоже лучше такой, не подгорят. Они же любят впритык полежать.кака 13-05-2013 22:25
quote:
Originally posted by Связистка:

воздух не так «съедается».



Да не ведитесь на такие заявы.О тех что Вы упоминаете достаточно написали выше. А те что на галогеновых лампах это ни свет ни тепло, по сему не рекомендую. Сам с женой однажды купили, лампы сгорели выбросил его и больше не собираюсь приобретать. Сейчас купил конвекторы пока ничего вроде, да вот и природа поддаёт жару.
Связистка 14-05-2013 14:27

Спасибо за совет.
Да, погода шепчет, теперь спрос будет на вентиляторы и кондиционеры. :)

TENCH 23-05-2013 15:39
quote:
Originally posted by Иван И:
[B]

А что там за защиты есть?
[B]



А ещё как -то я пытался масляный Делонги под раскладушку положить, чтобы грел меня… Хренушки…в лежачем положении девайс отрубается… аварию чует наверное… :)ФАНБЕР 23-05-2013 15:46

Тут сплитка уже вовсю пашет…

quote:
в лежачем положении девайс отрубается… аварию чует наверное…

Чует. Поэтому и вырубается…leaner 11-11-2013 11:28

Оставлю тут свой «+» за конвекционные обогреватели. До этого стоял маслянный обогреватель и вот что только не говорят про его «сжигание кислорода», что мол все это розказни, но после того как поменяли обогреватель (на конвекционный) воздух стал влажнее, даже першение в горле прошло, от которого избавится очень долго не мог.

DisPetcher 11-11-2013 12:20

масляные лучче.

guron 11-11-2013 14:29
quote:
Originally posted by Связистка:

Как пишут, они нагревают поверхности, а от них уже нагревается воздух и тепло более равномерно распределяется, воздух не так «съедается».



Видел такие на одном эээ… крупном машиностроительном заводе. Там нагреватели были в размер ЛБ80 и «светильники» похожие очень весело выглядел пол, куда «светили» — там были явные прямоугольники нагретого пола, в тени иней лежал :)alexei2011june 18-11-2013 11:21

1. Качественный масляный обогреватель безопасен в плане пожара. Вытекшее масло заметно.
2. В плане комфорта хуже. При нынешней экономии производители стараются для малой массы делать большую мощность — экономия материалов, быстрый прогрев, но легко получается T>100 град. Включать только на половинную мощность, либо модель с конвекцией типа Dragon.

ag111 18-11-2013 11:53

Масляный можно легонько вентилятор обдувать. Больше тепла будет.

ag111 18-11-2013 11:55
quote:
Originally posted by Квик:

Подтверждаемый простейшим гигрометром.

Гигрометр простейший меряет относительную влажность. Если температура растет, то естественно относительная влажность падает. Обогреватель не волшебник.

бакс77 18-11-2013 13:28
quote:
Originally posted by ag111:

Масляный можно легонько вентилятор обдувать. Больше тепла будет.



наверно,всё таки больше мощности девайса тепла не будет,но ускоряет время прогрева помещения.ag111 18-11-2013 16:34
quote:
Originally posted by бакс77:

наверно,всё таки больше мощности девайса тепла не будет,но ускоряет время прогрева помещения.

А наличие терморегулятора, который отключает нагреватель, не учитываете? Хотя формально, больше мощности нагревателя, действительно, не получите.

бакс77 18-11-2013 18:21

если терморег-р активно охлаждать,он будет некорректно работать, масло перегрееться и будет видно,какие виды защиты установил изготовитель-и установил ли.

ag111 18-11-2013 18:29
quote:
Originally posted by бакс77:
если терморег-р активно охлаждать,он будет некорректно работать, масло перегрееться и будет видно,какие виды защиты установил изготовитель-и установил ли.

Я обалдеваю, зачем же охлаждать терморегулятор? Когда можно обдувать всю теплоотдающую поверхность.

ag111 18-11-2013 19:36

подлая ганза жрет посты. Охлаждать естесственно всю теплоотдающую поверхность, а не терморегулятор.

Огородник 18-11-2013 22:30

У нас «козлы» до сих пор пользуют, а вы масляных боитесь! :P

ZavGar 20-11-2013 14:00
quote:
Originally posted by ag111:

Масляный можно легонько вентилятор обдувать. Больше тепла будет.


Подтверждаю!
С началом отопительного сезона в бытовке 5х5 метров, даже при наружной температуре выше нуля, включали: масленник 1 квт под одним окном, конвектор 2 квт — под другим и масленник 2 квт в центре помещения.
Мёрзли. Еле-еле нагревали до +15.
Как только поставил китайский комнатный вентилятор, направленный (поперёк рёбер, на продув) на тот радиатор, который стоит в центре, оба обогревателя под окнами отключили, тот, который остался, работает на одном ТЭНе (2/3 мощности), температура внутри +20 при наружной 0…-3.

Не-Он 26-11-2013 03:53

Комната в деревне, 5х5.
По приезду включаю масляный+ конвекционный+газовый.
Через минут 30 выключаю газовый, еще через часа 3 выключаю конвекционный, на все выходные хватает одного масляного.

У меня масляный с конвекцией, не пойму по какому прЫнцЫпу она в нем работает?

Source: guns.allzip.org

Читайте также

dacha.ahuman.ru

Что делать если масляный обогреватель перестал работать?

Главная » Что делать если масляный обогреватель перестал работать?

Очень часто обогреватели ломаются в самый неподходящий момент. Исправно работающий прибор вдруг перестает включаться. Знакомая ситуация? Естественно, мы не знаем, почему такое происходит, и хотим быстро найти выход из сложившейся ситуации. Можно, конечно, сразу же купить новый обогреватель, но можно и отремонтировать старый.

Прежде чем приниматься за ремонт приготовьте все необходимое:

  • Обязательно возьмите отвертку и омметр.
  • Также вам понадобиться биметаллическая пластина, немного ветоши, тушь, спирт и надфиль.
  • Не забудьте о наждачной бумаге.

Нарушение контактов

Что же может быть причиной поломки, если ваш обогреватель вдруг перестал включаться и нагреваться? Чаще всего произошло нарушение контакта в районе вилки. Повреждение жил провода или ослабление их крепления к клеммам также вполне могут быть причинами неисправности аппарата. Естественно, мы забываем, как небрежно обращались с прибором, ведь нельзя тянуть обогреватель за шнур, чтобы переместить его в другое место помещения. Для передвижения прибора существует специальная ручка.

Чтобы определить наличие повреждений вилки и шнура необходимо открутить гайки крепления панели. Затем очень аккуратно снимаем шайбы. Сначала снимаем пружинные шайбы, а только затем круглые. Шайбы положите в отдельную коробку, чтобы они не потерялись. После этого снимаем крышку с прибора и проверяем все соединения.

Для проверки кабеля используют омметр. Этим прибором проверяют напряжение в кабеле. Затем проверяем, хорошо ли затянуты контактные винты, фиксирующие концы жил в кабеле питания. Если в процессе проверки вы обнаружили нагар на контактах, то необходимо хорошо зачистить их, используя наждачную бумагу. После всех ремонтных работ шнур присоединяем обратно к блоку управления и фиксируем крышку.

Не думайте сразу же включать прибор в розетку. Прежде чем подсоединять его к электрической сети делается проверка всех частей обогревателя, которые проводят ток. Такая проверка делается при помощи уже знакомого нам омметра. Когда все проверено можно смело включать прибор в розетку для проверки.

Обратите внимание на работу прибора. Отключается ли он когда достигает требуемой температуры нагрева? Если он не отключается, то необходимо сразу же отключить масляный обогреватель от электросети. Дело в том, что при чрезмерном нагреве масляные обогреватели могут иногда взрываться.

Неисправность терморегулятора

При неисправностях терморегулятора необходимо снова снять крышку блока управления. Затем необходимо открутить гайку с винта. Головку винта можно закрепить, используя отвертку, а затем снять шайбу. После этого очень осторожно приподнимаем якорь, зачищаем и протираем спиртом контакты терморегулятора. Проделав все работы, аккуратно собираем терморегулятор и снова проверяем наш масляный обогреватель.

Поломка биметаллической пластины

Очень часто в масляном обогревателе ломается биметаллическая пластина, и прибор перестает работать. Для ремонта, прежде всего, разбираем терморегулятор. Затем устанавливаем минимальный нагрев, используя ручку прибора, и снимаем ее с головки регулирующего винта. Не забудьте отметить тушью место расположения данного элемента, прежде чем делать вышеперечисленные действия.

Неподвижный контакт создается винтом и гайкой. Их необходимо снять, чтобы достать биметаллическую пластину. Удалить магнит можно убрав часть длинного стержня датчика. После всех работ делаем замену пластины и собираем блок управления.

Если не помогло ничего из элементов, перечисленных выше, то необходимо обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Далее по теме:

Читайте еще:

umelyi-hozyain.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *