24.06.2021

Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления: Течь алюминиевого радиатора отопления: как устранить своими руками

Содержание

Течет батареи между секциями отопления что делать

Главная › Новости

Опубликовано: 13.10.2016

Старая прокладка между секциями раскрошилась

Время от времени бывает так, что в отопительной системе появляется трещинка либо другого вида недостаток, который вызывает утечку воды. Если впору не устранить маленькое повреждение, то благодаря давлению воды маленькая течь может перевоплотиться в огромную пробоину, которая затопит помещение. К огорчению, время от времени вызов особых жилищно-коммунальных служб не гарантирует своевременное прибытие спеца, потому следует знать, как можно своими руками убрать течь, хотя бы до прибытия мастера либо подмены отдельных участков отопительной системы.


Обычно конструкция батареи изготовлена из чугуна и имеет ребристую форму. Многие считают, что таковой вид конструкции очень надежен и долговечен, но этот факт является частичным заблуждением. Чугун сам по для себя очень жесткий и не достаточно пластичный, а соответственно, и хрупкий материал. Неважно какая достаточно мощная точечная механическая нагрузка обязательно вызовет трещинку в чугуне. Понижает крепкость батареи и сама конструкция, потому что она состоит из огромного количества швов, граней и переходов, в особенности это касается мест соединения с магистральными трубами. Большая поверхность батареи, приобретенная при помощи ребер, обладает большей теплоотдачей, но любая соединительная точка, сварной шов либо резкий переход являются возможными напряженными участками. С течением времени работоспособность батареи также понижается из-за сбросов воды, ударных напряжений при запуске отопления, из-за загрязнения и очистки секций батареи, которая предполагает ее полную разборку и сборку. Потому при возникновении первых признаков течи нужно уметь стремительно и отлично ее устранять, для предотвращения затопления и предстоящего разрушения конструкции.


Установка алюминиевых или биметаллических радиаторов отопления. Видеоурок от магазина «Пламбер»

Как заткнуть свищ / How to plug the fistula

Скорая помощь для протекающего радиатора

Данная статья станет полезной не только для тех, кто столкнулся с вопросом как устранить течь радиатора отопления. Поскольку ситуация житейская, а сантехническое оборудование имеет свойство изнашиваться (особенно в старых домах), то знать стратегию действий в случае обнаружения протечки нужно каждому. Течет батарея, что делать? – ответ на это вопрос будет исчерпывающим.

Важно понимать, что протечки бывают разными по сложности и по локализации, и в случае настоящего горячего потопа следует немедленно вызвать аварийную службу, позвонив в диспетчерскую. Прежде чем приступить к ликвидации аварии, необходимо знать о мерах предосторожности.

Здоровье важнее имущества

Когда течет батарея что делать важно знать ровно на столько же, на сколько – чего не делать!

  • Если горячая вода хлещет во все стороны – забыть о имуществе и в первую очередь принять меры безопасности, дабы уберечь себя и близких от термических ожогов. Ремонт, вещи, техника не самое главное.
  • Набросить на течь одеяло, предпочтительно ватное. Либо же нечто, что сможет некоторое время впитывать воду и препятствовать ее разбрызгиванию.
  • Не увлекаться подстраховкой в виде ведер, тазиков и тряпок – эта временная мера может перестать быть эффективной в любой момент, особенное если начнется аварийное затопление. Количество воды в чугунной батарее достаточно большое.
  • Не рассчитывать на миф о том, что течь может самоустранится, прикипеть и зарасти ржавчиной.
  • Обнаруженную перед сном или перед работой течь в батарее отопления, пускай даже минимальную, ни в коем случае нельзя оставлять без внимания. Простой обыватель вряд ли способен на глаз оценить масштабы аварии и разрушения механизма: течь может не расширяться неделями, а может и превратиться в потоп за пару часов
  • Постараться перекрыть подачу теплоносителя в батареи. Вентиль для этой процедуры обычно находится в подвальном помещении дома.
  • В случае аварийного затопления, после перекрытия воды в стояке ничего лучше нельзя придумать, кроме как слить воду с батарей. В таком случае устранение поломки будет быстрым и безопасным.

     

    Вариант собрать воду

Виды и причины протечек

Как правило протечка бывает в межсезонье, когда выключают отопление, поскольку происходит остывание металл сужается и в местах резьбовых соединений начинает  прокапывать вода.

Если радиатор отопления течет, то необходимо определить причину и место поломки. Каждая сантехническая точка состоит из батареи отопления и примыкающего трубопровода. Соединения этих элементов могут нарушаться под воздействием следующих факторов:

  • Длительный срок эксплуатации, как причина износа;
  • Некачественная установка системы отопления;
  • Механическое воздействие, грубая сила;
  • Коррозированный метал.

В зависимости от того, между какими элементами возникла утечка теплоносителя, выделяются следующие виды поломок:

  • Нарушения герметизации между трубами стояка и патрубками батареи;
  • Частичное разрушение магистральных труб, которые соединяют радиатор и стояк;
  • Протечка в районе межсекционных соединений;
  • Образование свища или трещины на одной из секций радиатора.

Для каждого их этих случаев существует свой способ устранения аварии. Если капает батарея, чем замазать не спешите узнавать. Возможно, мазать не нужно будет вовсе.

Капает между патрубком и магистральной трубой

Автомобильный хомут с резинкой

Течь на стыке часто является следствием неправильной установки, или бытовой ситуации, когда батареи использовались как опора для тяжелых предметов или жильцов. Для совершения ремонта понадобится:

  • Автомобильный хомутик или проволока;
  • Кусок тонкой и гибкой резины.

Порядок действий:

  • Нарезать из резины полоски размером 5х35 см. либо использовать бинт резину из аптеки;
  • Обмотать полоской поврежденную зону;
  • Закрепить резину проволокой или хомутиком.

В данной ситуации хомут станет более подходящим вариантом, так как он стоит недорого, а фиксирует поврежденный стык надежно, равномерно, без риска перетяжки.

Пропускает магистральная труба

Таких трубы всегда две. Одна для подачи теплоносителя в радиатор, а вторая для отвода остывшей воды. Они изготовлены из стали и имеют свойство коррозироваться и изнашиваться изнутри с течением времени по двум причинам:

  • Заполнение водой в межсезонье;
  • Примеси в воде, поступающей по теплотрассам.

Чаще всего вопрос о том, что делать если радиатор отопления течет возникает в самый разгар отопительного сезона. В случае аварии на прямом участке трубы используется цементно-гипсовая повязка. Для ее приготовления потребуется:

  • Нестерильный бинт;
  • Цемент;
  • Алебастр;
  • Емкость для замешивания смеси.

Важно! Алебастр потребуется тогда, когда возможности перекрыть воду нет. Он накладывается первым слоем, так как сохнет быстрее цемента и добавляет надежности повязке.

Порядок действий:

  • Замесить цемент с водой до консистенции жидкой сметаны;
  • Приготовить полоски длинной 25-30 см;
  • Вымочить полоски бинта в смеси;
  • Обмотать ими поврежденный участок слой за слоем;
  • Проводить действия до получения плотной повязки.

Если струя воды хлещет фонтаном

Деревянный клин в трубу

Если образовался свищ и вода течет струёй, то можно забить до прихода слесарей деревянный клин. Дерево размокает и хорошо удержит воду.

Течет резьбовое соединение

В случае, когда течь в батарее отопления образовалась в районе резьбы вновь используется повязка, но на этот раз соляная:

  • Намочить бинт;
  • Обвалять полоски в соли;
  • Обмотать повреждения;
  • Наложить цементную повязку.

Важно! Соль способна закоксовать место, пропускающее воду.

Течет между секциями чугунного радиатора

Если между секциями капает батарея отопления что делать разобраться не сложно. Стык представлен небольшим прямолинейным участком, временно отремонтировать который можно просто. Необходимые материалы:

  • Автомобильный хомутик с соответствующей направлению винта затяжкой;
  • Прокладки из гибкой резины;
  • Эпоксидный клей;
  • Кусочек ткани.

Порядок действий:

Холодная зварка
  • Пропитать клеем ткань;
  • Обмотать по периметру стыка;
  • Закрепить резиновую прокладку и наложить хомутик.

Течет из стенок радиатора

Резонный вопрос когда течет батарея – чем замазать? Если авария произошла в стенке одной из секций, то замазать придется холодной сваркой. Более эффективного способа еще нет. Шарик «холодной сварки» нужно плотно прижать к месту протекания и держать в таком положении 3-5 минут. Через пол часа смесь полностью отвердеет, а еще через сутки батарея будет готова к выполнению своих функций.В качестве заключения, важно отметить следующее. Все выше указанные меры – действия «скорой помощи». Если система отопления дала сбой один раз – это значит, что пора готовится к капитальному ремонту. Вызов мастера станет лучшей профилактикой серьезных проблем

Видео:

Как устранить течь в батарее отопления. Что делать, если потек радиатор

Практически каждый сталкивался с проблемой протекания радиатора, трубы, межсекционных отделений.

Если просто капает, то сразу надо подставить сосуд или обмотать место протечки проволокой или прочными нитками. Если из радиатора хлещет вода, берем старое одеяло, плед, обматываем место протекания и вызываем экстренную помощь специалистов.

Желательно перекрыть воду. В частном доме это сделать легко, в многоквартирном – надо спуститься в подвал и перекрыть вентиль (желательно, предупредив соседей о вынужденной временной мере и на вентиле повесив табличку, что у вас авария). И ждать приезда бригады сантехников.

Место протекания

Если в вашей системе отопления радиатор, сделанный не из чугуна, то устранить протекание под силу вам самим: с помощью самореза сделать врез в место, где капает вода. Если течет из труднодоступных мест, таких, как межсекционные соединения,  устранить ее можно, взяв бинт, пропитанный эпоксидным или любым другим гидро-термостойким клеем, и обмотать его в месте протекания. Эта мера временная до прихода сантехника.

Самые распространенные места протеканий – уплотнительные элементы. В этом случае, чтобы устранить протекание, надо слить воду, ключом отсоединить уплотнитель, заменить в нем резиновую прокладку и собрать все в том же порядке. Если снять батарею нет возможности, то тогда воспользуйтесь куском резины нужного размера, плотно примотав его к уплотнительному элементу.

Если течь возникла сразу в нескольких местах, лучше устаревшую систему отопления заменить полностью.


Причины и следствие

  1. Если часто протекания возникают в местах некачественной сварки, когда шов дает течь. В этом случае помогут резиновые полоски (как от шины велосипеда) и алюминиевый хомут, который плотно прижмет резину к протекающему шву и заделает отверстие.
  2. Если протекания в пластине радиатора. Если радиатор сделан из тонкого металла, то рано или поздно коррозия даст о себе знать, и возникнет течь в одной из пластин. Если это съемные пластины, тоих можно заменить. Если она цельная, то спасет холодная сварка. Существуют разные виды холодной сварки, самый универсальный – ремонтный стержень.
  3. Если потекла вода из резьбового соединения. В этом случае можно заменить прокладку. Можно воспользоваться поваренной солью. Бинты кладут в концентрированный соляной раствор, пропитывают их и заделывают резьбу, закручивают. Соль начнет высыхать и закрывать мелкие отверстия, из которых капало.
  4. Если потекла вода в месте соединения секций. Надо ключом подтянуть находящийся между секциями ниппель.
  5. Если течет батарея в любом месте, поможет алебастровая или цементная повязка. Делаем раствором с цементом, пропитываем бинт и обматываем место протекания. Если вода до конца не слита, делаем то же самое с раствором алебастра.

В загородном доме

Перекрываем воду и всю запорную арматуру системы отопления. Сливаем воду из радиатора, снимаем его. Выбираем один из вышеперечисленных способов, чтобы устранить течь. Заделываем трещины и отверстия. Ставим батарею обратно.

Если у радиатора нижнее подключение, то выводить воздух из системы отопления надо с самого верхнего этажа. Лучше после отопительного сезона этот радиатор заменить на новый, чтобы не повторилось все сначала.

Ремонт радиатора отопления — течь между секциями

Чтобы обеспечить качественный обогрев помещения, следует поддерживать отопительное оборудование в нормальном состоянии. Часто возникают такие ситуации, когда надо быстро отремонтировать радиатор, ведь между его секциями образовалась течь. Чтобы оперативно выполнить ремонт батареи, вам следует устранить протечку.

  • Потребуется стальной трос, на концах которого размещаются узелки. При помощи троса выполните очистку поврежденного стыка, включительно до металлической поверхности.
  • Далее готовится смесь, которая состоит из эпоксидной смолы и бронзового порошка. Такой состав наносят на полотняную узенькую ленту, которая наматывается в несколько слоев на стык. Постарайтесь ленту прижимать максимально туго.
    Если бронзового порошка нет, применяйте цинковые густые белила, также подойдет и алюминиевый порошок. Количество слоев ленты в области стыка обязательно должно быть от 4-х. Потом на намотанной ленте надо закрепить хомут с болтом и гайкой. Обязательно используйте металлический хомут.
  • Если на радиаторе место протечки не заметишь только при одном взгляде, то используйте тогда «железную» замазку. Она наносится на хомут, лента тогда не потребуется. Такая замазка являет собою смесь, изготовленную на основе качественного оксида железа. Она применяется для уплотнения металлических соединений.
  • При выполнении срочного ремонта, если нет металлического хомута, используйте изоляционную ленту, которая наматывается на замазку туго, потом прижимается проволочными скрутками по краям.

Естественно, ремонт подобного плана носит только временный характер, потому после завершения отопительного сезона надо заменить полностью поломанный радиатор или же поврежденную его часть. Если у вас не получается сделать это, тогда просто отремонтируйте места протечки, удалив старую обмотку. Такую процедуру надо проводить строго до начала отопительного сезона, чтобы батарея высохла.

Старайтесь регулярно осматривать состояние своих батарей, чтобы потом не выполнять их ремонт. Вовремя красьте радиаторы, чтобы на них не появлялась ржавчина.

Течь в системе отопления: как найти и устранить

Устранение течи в трубе отопления

Итак, вы уже определенно знаете, что в вашей системе отопления происходит утечка теплоносителя. Об этом свидетельствуют показания манометра. Первым что следует сделать, так это найти место, где происходит утечка и решить, как устранить течь в трубе отопления. Также нужно принять быстрое решение, чем заделать течь в трубе отопления, так как это дело все же требует спешки.

Как найти утечку

Перед тем как устранить течь в трубе отопления, нужно наверняка убедиться в том, что перепады давления происходят из-за появления течи. Надо проверить расширительный бак. Это красный баллон, который компенсирует темповое расширение теплоносителя. Если он настроен неправильно, возможны перепады давления.

Убедившись, что с расширительным бачком все в порядке, можно переходить к осмотру контура. Если получилось визуально определить место утечки, то это, можно сказать, удача. Если вам не повезло дважды: первый раз, когда выяснилось, что контур течет, а второй – когда визуально место протекания определить не удалось, значит, придется поискать его более тщательно. Для этого вам пригодится напарник. Перед тем как заделать течь в трубе отопления производится диагностика в несколько этапов:

  • дождаться остывания воды в контуре и, используя подпитку, поднять давление.

Так как устранить течь в системе отопления дома можно, только когда теплоноситель холодный. Это связано с тем, что когда вода в контуре горячая происходят микроутечки, в таких малых объёмах, что успевают испариться. В итоге мокрых следов на поверхности трубы нет, а утечка есть. Соответственно, заделывать течь проще, когда давление в системе ниже. А ниже оно тогда, когда теплоноситель холодный;

  • перекрыть все краны на радиаторах и котле. При этом надо запомнить показания манометра.

В заполненном виде с перекрытой запорной арматурой систему нужно оставить на то количество времени, на протяжении которого наблюдалась утечка. К примеру, если у вас падение давления происходит за сутки, значит, на 24 часа минимум. Может доходить и до недели. Тут может возникнуть проблема. В идеале все части контура должны иметь возможность простой и быстрой, локальной замены. Для этого устанавливаются краны. Если это проточная арматура, такая как счетчики, редуктор или насос, то на участке до и после нее. Если это радиатор отопления или котел, то на подаче и обратке.

Перед тем как устранить течь в системе отопления дома нужно дождаться, чтобы теплоноситель остыл.

К сожалению не все мастера работают по правилам, от этого потом возникают вопросы, как найти течь в системе отопления. Могут поставить меньше кранов, а могут, вообще, проигнорировать их. Так, например, дома у вашего покорного слуги, радиаторы отопления нового образца подсоединены к пластиковому контуру напрямую. То есть если нужно будет провести ремонт или замену батареи, придется полностью останавливать и сливать систему. Кстати, описываемый способ обнаружения утечки при этом неприменим;

  • по истечении срока выдержки нужно поочередно открывать запорную арматуру и наблюдать за стрелкой манометра.

Обычно манометр вмонтирован в нагреватель. Котел возьмём за точку старта. Течь может быть в котле. Если стрелка манометра осталась на том же уровне, значит, течет отопление где-то в контуре. Надо открыть кран за котлом, при этом наблюдать за стрелкой манометра. Если на следующем отрезке произошла утечка, в момент открывания запорной арматуры стрелка измерительного прибора резко дернется. Если она осталась недвижимой, значит, проблема дальше;

  • по одному подключить радиаторы.

Все работы следует выполнять начиная от котла, чем дальше батарея, тем позже она подключается к общему контуру. При этом нужно фиксировать показания манометра в этот момент.

Перед тем как устранить течь в батарее отопления нужно найти место утечки. Чтобы его было проще обнаружить, используйте туалетную бумагу. При этом ее качество не имеет никакого значения.

Как заделать утечку в трубе

Итак, место течи выявлено и нужно принимать решение чем заделать течь в трубе отопления. При этом варианты подложить тряпочку или подставить тазик не подходят. Даже незначительная утечка может вылиться в серьезную аварию. Также вы должны понимать, что заделка утечек – это временная мера, которая только отсрочивает обязательный капитальный ремонт до удобного времени. Согласитесь, что зимой останавливать отопление и заменять участок трубы или соединительный узел – не самая приятная перспектива.

Хомут для заделки течи

Обнаруженная в трубе течь может быть на любом участке, в первую очередь, в местах соединений. Чаще всего нужно просто дожать какой-нибудь узел. Реже – заменить его, что без помощи специалиста крайне затруднительно. Трещины в корпусах труб не так распространены, но все же случаются. Варианты, чем же можно устранить течь труб отопления:

  • намотать резиновую ленту на место протечки.

Потом туго обмотать резину проволокой. При этом нужно контролировать процесс, лучше не додавить, чем передавить. Очень большое усилие может спровоцировать еще большие повреждения. Если есть под рукой металлические хомуты, которые отвёрткой зажимаются, они упростят задачу, так как стягивают резину вокруг трубы равномерно. А еще есть заводские модели хомутов с резиновой вставкой, самый лучший вариант, так как убирать течь в системе отопления их основное назначение, узкий профиль всегда лучше;

  • использовать двухкомпонентные клеевые составы, такие как холодная сварка.

Название у разных производителей может отличаться, но все продавцы называют ее именно так. Принцип его действия заключается в том, что по отдельности составляющее холодной сварки напоминают пластилин. После того как ее тщательно перемешать, она застынет за считанные минуты. После окончательного затвердевания можно болгаркой обрабатывать. Таким пластилином нужно залепить место течи и хорошенько разгладить;

  • использовать пропитанную ткань.

В качестве пропитки можно использовать клеящие составы, устойчивые к высокой температуре и влаге. Также широко применяются цементы. Для этого нужно пропитанным гипсовым раствором материалом обмотать место течи. Поверх гипсовой повязки накладывается цементная, способ изготовления аналогичен.

Если течет стояк отопления, срочно вызывайте мастера, а до его приезда принимайте меры по устранению или уменьшению утечки.

Как заделать утечку в батарее

Нередкая ситуация, когда течет именно батарея отопления, что делать в данном случае? Конечно, зависит от места утечки. Течь радиатора отопления появляется:

  • на стыке батареи и общего контура;
  • между секциями;
  • в корпусе.

Холодная сварка

Чтобы заделать течь в корпусе батареи отопления нужно воспользоваться двухкомпонентным клеем для металла. Также может подойти вариант замотать все резиной и уплотнить проволокой. Если течь возникла на участке резьбового соединения, то проще будет обмотать все тканью, пропитанной алебастром или цементом.

Лучше избегать применения герметиков. Очень частый случай – это когда течет радиатор отопления на стыках секций. Что делать, это результат износа прокладок и ремонт ограничится только разборкой радиатора и заменой прокладки. До этого можно попытаться перемотать резиной или пропитанной тканью. Важно чтобы все ремонтные работы начинались с отсечения батареи от контура. При этом температура теплоносителя в радиаторе должна быть комнатной.

Причины утечек

После того как удалось остановить течь в трубе отопления, следует задуматься о причинах случившегося. Так как если не устранить причину, поломки могут возникать и в дальнейшем:

Беспощадна к металлам. От нее особенно страдают открытые системы отопления, в которых теплоноситель контактирует с воздухом. Вместе с потоком он попадает в контур, где и помогает металлу окислиться. Вылечить такую болезнь нельзя, придется ампутировать часть контура и заметить ее  новой;

Последствия гидроудара

Системам отопления и водоснабжения свойственны гидроудары. Для их компенсации устанавливается специальное оборудование. Сила ударной волны такова, что может расколоть ребро чугунной батареи, это не говоря уже о более слабых местах, таких как резьбовое, обжимное или паяное соединение;

  • текущий ремонт системы отопления.

Перед отопительным сезоном проводится проверка герметичности системы путем поднятия в них давления, так называемые гидравлические испытания. Если в частных домах этими требованиям почти всегда пренебрегают, то городские сети выполняют эту процедуру до и после отопительного сезона;

  • механическое воздействие.

Вариантов очень много: от неудачного удара при монтаже, до повреждения при перестановке в комнате. Тут всему глава человеческий фактор.

Если появилась течь котла отопления, то ни о каком самостоятельном ремонте речи быть не может. К тому же современные аппараты, достаточно сложные и имею много контролирующих датчиков. Если все они не дадут добро на запуск, ничего не произойдет. Одним словом, мастера вызывайте.

полезные советы и основные правила — Портал о строительстве, ремонте и дизайне

Потребность разборки батарей отопления может возникнуть в каждом доме. Если одна из секций дала течь, то ее требуется заменить или убрать. Добавлять дополнительные ребра приходится, когда имеющееся не прогревают помещение до нужной температуры. А если во время отопительного сезона в квартире становится жарко, нужно убрать лишние секции. Подобные задачи решаются с помощью профессионалов, но если финансовое состояние оставляет желать лучшего, придется узнавать, как разобрать радиатор отопления своими руками. Это позволит сэкономить и получить полезный опыт.

Как разобрать радиатор отопления своими руками

Конструкции радиаторов отопления

При возникновении поломки отопительного элемента, особенно в холодное время года, его необходимо немедленно отремонтировать или заменить. Возможна ли разборка радиатора, зависит от типа его конструкции. Довольно часто в квартирах устанавливают неразборные виды радиаторов, которые восстановлению не подлежат. В таком случае лучше сразу приобрести новую батарею. Но есть и разборные модели, которые можно демонтировать для замены поврежденного элемента и установить назад.

Изделия делятся на два основных вида:

  1. Секционные батареи, собранные из нескольких одинаковых секций, надежно соединенных между собой. В каждой из них есть канал, по которому циркулирует вода, а ребра, излучающие тепло обогревают помещение. Секционные батареи являются наиболее популярными, поскольку стоимость таких радиаторов ниже. При возникновении поломки, достаточно заменить только поврежденную секцию, а при необходимости всегда можно добавить или убрать ребра.

Секционные батареи отопления

  1. Монолитные изделия представляют собой одну цельную конструкцию, которая не имеет отдельных секций. По внешним признакам эти радиаторы могут напоминать секционные аналоги, но отличия между ними очевидны. В монолитных устройствах нет соединительных стыков, за счет чего они способны выдерживать большее давление. От этого и сроки безотказной работы этих конструкции почти в два раза больше, чем у секционных. Но в случае протечки монолитное устройство придется менять полностью. В секционных изделиях достаточно будет заменить поврежденный элемент.

Биметаллический монолитный радиатор

Подготовка к разборке

На этом этапе нужно приготовить все необходимые инструменты и демонтировать батарею с места крепления. Для работы, в зависимости от вида и состояния радиатора, могут понадобиться такие инструменты:

  • радиаторный (ниппельный) ключ;
  • разводной ключ или набор гаечных ключей с разными размерами головок;
  • автоген или болгарка;
  • строительный фен;
  • молоток, кувалда;
  • зубило.

Инструменты для разборки батарей отопления

Ниппельный ключ представляет собой железный прут с головкой в виде лопатки на одном конце, и отверстием или загнутым «ухом» на другом. Приобретенный в магазине инструмент имеет засечки, расстояние между которыми равно ширине секций радиатора отопления. Они помогут найти месторасположения нужной ниппель-гайки.

Ниппельный ключ

После подготовки инструментов, необходимо обустроить место для разборки радиатора. Подойдет пол или прочный стол. Нужно учитывать то, что из батареи будет вытекать грязная вода, и не забыть подстелить под нее непромокаемую ткань.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

Чтобы отсоединить радиатор от системы и снять его с места крепления, необходимо выполнить следующее:

  1. Остановить циркуляцию воды и сбросить давление.
  2. Если батарея отопления горячая, нужно подождать пока она остынет, а затем отсоединить от системы. Для этого нужно открутить соединительные муфты на входе и выходе.
  3. Отодвинуть муфту от радиатора по трубе снять устройство с кронштейнов.
  4. Слить оставшуюся воду и положить изделие на место разборки лицевой стороной вверх.
  5. Вытянуть и сразу промыть фильтр, чтобы загрязнения на нем не засохли.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

На следующем этапе радиатор разбирается на отдельные секции. Чтобы избежать повреждений во время работы, необходимо разобраться в какую сторону нужно крутить ниппель-гайку. Этот элемент представляет собой кольцеобразную гайку с внешней резьбой и пазами внутри с обеих сторон. При этом на одной гайке есть и правая и левая резьба. Если ее откручивать, то соседние секции батареи будут равномерно раздвигаться, а при закручивании – стягиваться.

Ниппель-гайка

Обычно производители делают отметки на лицевой стороне заглушек и футорок, которые обозначают направления резьбы. Отметка «D» обозначает правостороннюю резьбу, «S» – левостороннюю. Для точного определения направления движения, рекомендуется взять свободную ниппель-гайку и попробовать наживить ее на резьбу в радиаторе. Определившись, в какую сторону она закручивается, станет понятно, куда вращать ключ, чтобы разъединить секции.

Важно! Если ниппель-гайку крутить не в ту сторону, можно легко сорвать резьбу и на ней и на батарее отопления.

Установка ниппель-гайки

Определившись с направлением резьбы, вставьте ниппельный ключ в радиатор и продвиньте к нужной гайке. Сделать это помогут насечки на инструменте. Когда он будет находиться в пазах, вставьте в отверстие с другой его стороны рычаг. Чтобы сдвинуть гайку с места потребуется приложить усилие. Позовите помощника, чтобы он зафиксировал радиатор на одном месте.

Ремонт биметаллических радиаторов

Когда гайка продвинется на половину оборота, переходите на другую сторону, чтобы открутить вторую, и выполните такие же действия. Убедившись, что обе гайки вращаются без прикладывания большой физической силы, постепенно откручивайте то одну, то другую сторону, продвигаясь на 5-7 мм.

Прокладка между секциями радиатора

После разъединения заберите металлические прокладки, которые были между секциями. Если они находятся в хорошем состоянии, то их можно будет установить назад при сборке, если в плохом, то используйте их в качестве образца для покупки новых. Силиконовые прокладки нужно менять обязательно.

Разборка чугунного радиатора

Чугунная батарея отопления

Чугунные изделия, как правило, стоят в квартирах по несколько десятков лет. В связи с этим во многих случая разобрать их не повредив невозможно. Чтобы снять батарею с места крепления, раскрутите сгоны на входе и выходе. Если это сделать не получилось, ее придется срезать болгаркой или автогеном. После демонтажа изделие промывается и укладывается на ровную поверхность.

Срезаем старую батарею болгаркой

За долгие годы эксплуатации стыки между секциями, ниппель-гайки и другие отдельные элементы прикипают друг к другу. За счет этого разборка требует применения большей физической силы, чем во время работы с новыми радиаторами отопления. Если гайка не откручивается, воспользуйтесь инструментом для нагрева мест соединения. Когда прикипевшие участки разогреются, их будет проще разъединить.

Совет: для нагрева можно использовать строительный фен, автоген или паяльную лампу.

Если пазы, предназначенные для фиксации ключа в соединяющих гайках, разъела ржавчина, разобрать изделие не получится. Эффективным способом убрать поврежденную секцию является механическое разбивание с применением кувалды, но в таком случае есть большой риск повредить всю конструкцию. Можно также попробовать распилить батарею в местах стыков болгаркой или ножовкой по металлу.

Разбираем старую батарею

После отделения поврежденной секции от всей конструкции попробуйте выбить ниппель-гайки при помощи молотка и зубила. Чтобы работать было легче, привлеките помощника. Только своими руками снять и разобрать радиатор может не получиться, так как чугунные изделия очень тяжелые. Одна секция весит около 7,5 кг. Соответственно, батарея в 10 секций потянет на 75 кг.

Схема разборки чугунных радиаторов отоплений.

Если понять, как разобрать радиатор отопления своими руками, это можно сделать быстро и без каких-либо негативных последствий. Главное, запастись необходимыми инструментами и знаниями. В случае со старыми батареями могут возникнуть проблемы. Но если повезет, то снять нужные секции получится. В противном случае придется покупать новый отопительный элемент.

Потек радиатор отопления в квартире

Говорят, что полное название знаменитого романа Чернышевского звучало как «Потекла батарея отопления. Что делать?» Но так как Николай Гаврилыч наш сайт не читал и как устранить протечку радиатора не знал, то название книжки пришлось сократить до тривиального «Что делать?», а коммунальная революция в России задержалась на целых полтораста лет.

К счастью, сегодня любой гражданин РФ имеет возможность обратиться к нашему сайту и узнать, что ему делать, если потекла батарея отопления.

Кто виноват и куда звонить

Если потекла батарея отопления, то, во-первых, надо присмотреться, откуда течет, и подставить тазик.

Под место протечки надо поставить емкость для сбора теплоносителя

Второй вопрос, который возникает у гражданина после того, как он убедиться, что у него потекла батарея: «Куда звонить?»

Звонить надо в ЖЭК или другую обслуживающую компанию. Скорее всего, вам пообещают немедленно отключить дефектный радиатор и поставят в очередь на ремонт или замену батареи. Дело в том, что, согласно действующему законодательству, а если говорить конкретно, то Постановлению Госстроя РФ № 170 «Об утверждении правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда» от 27.09.2003 г. и Постановлению Правительства РФ № 491 от 13.08.2007 г., домовая система отопления, включая радиаторы – это общее имущество дома.

Сантехник обслуживает батарею отопления

Поэтому, даже если потекла батарея в приватизированной квартире, ее ремонт или замена должны осуществляться за счет тех ежемесячных взносов, которые вы платите на содержание вашего дома. Не принимайте никаких отговорок типа: «Ваша квартира, у вас потекла батарея, кто должен менять, если не вы?» За неисполнение вышеуказанных постановлений можно привлечь руководителей ЖКХ к административной, а то и к уголовной ответственности.

Но это в теории. А на практике – взносы взымаются, но пришедший из ЖЭКа сантехник отключит от теплоснабжения не одну батарею (если она снабжена краном, то отключить ее вы можете и сами), а всю вашу квартиру. А очередь на замену батареи или ее ремонт может длиться месяцами. В отопительный сезон, когда и протекают батареи, вас такой вариант вряд ли устроит.

Потекла батарея. Что делать своими руками?

Действовать надо, прежде всего, не своими руками, а своими ногами. Сходить в ЖЭК, дать на лапу сварщику, чтобы он заварил вашу протечку.

Холодная сварка для радиаторов Mastix

Если такой вариант вас не устраивает, то надо дойти до магазина строительных товаров и купить холодную сварку для радиаторов и труб Mastix. По сути – это клей с на основе эпоксидки с наполнителем из металлического порошка, главная прелесть которого в том, что он клеит и влажные поверхности.

Как пользоваться «Мастиксом» рассказывается в прилагаемой инструкции, а также в статье на нашем сайте «Сварка батарей отопления: горячая и холодная».

Если вас интересует, как правильно поставить батарею отопления, подробная инструкция по установке радиатора представлена в следующей нашей статье.

Вообще говоря, вариантов ответа на вопрос: «Потекла батарея, чем заделать?» множество. Один рецепт предусматривает использование клея «Момент Супер Эпокси» — его надо намазать на бинт и обмотать дефектный участок батареи или трубы. Еще более экзотичный вариант – завернуть в марлю соль и прикрепить к «больному» месту: под действием воды соль (якобы!) «остекленеет» и, по заверениям экспертов и аналитиков, будет «держать» течь.

Ремонт батареи холодной сваркой «Аква»

В общем, голь на выдумку хитра! Но лучше холодной сварки пока ничего не придумала.

Но этот вариант хорош в том случае, если потекла чугунная батарея. Если потек радиатор алюминиевый, то все гораздо сложнее. Прежде всего надо определить причину протечки. Чаще всего, по выражению экспертов и аналитиков, «усыхают» или «усаживаются» прокладки, которые обеспечивают герметизацию стыков между секциями.

В этом случае покупайте новые прокладки, меняйте, и будет вам счастье.

Хуже, если алюминиевая батарея потекла из-за жесткой воды. Жесткая вода разрушает защитное покрытие каналов для пропуска теплоносителя внутри алюминиевых батарей, после чего начинается разрушение самого алюминия.

Можно, конечно, заменить одну секцию, но где гарантия, что завтра не потекут остальные?

Поэтому, если потек алюминиевый радиатор отопления, то надо менять, в первую очередь, воду. Если проблема возникла в частном доме или коттедже, и применена замкнутая система циркуляции теплоносителя, то можно просто нейтрализовать воду. А потом поменять радиаторы. Желательно – на биметаллические: их живучесть даже при жёсткой российской воде гораздо выше.

Кстати, если потекла чугунная батарея, «что делать?» — не спрашивайте! Одним «Мастикосом» не обойдёшься! По окончании отопительного сезона все равно придётся вызывать сварщика и капитально заваривать трещины, свищи и пр. факторы протечек! Mastix – это временное решение!

Потек радиатор. Что делать в юридическом плане

Если у вас потек радиатор отопления, то, разумеется, управляющая компания, сервисная компания, которая обслуживает ваш дом, сделает все возможное, чтобы вы чинили и ремонтировали свою батарею сами. Не надо думать, что чиновники и менеджеры этих организаций слыхом не слыхивали про перечисленные в первой части нашей заметки Постановления правительства РФ и Госстроя. Слыхивали!

Замена радиатора отопления своими руками

Но постараются придумать разные оговорки типа: «Мы обслуживаем до первого вентиля, а остальное всё – ваше!»

Как правило, если вы всерьёз намерены решать вопрос в суде, то нервы у чиновников и менеджеров не выдерживают, и они сдают позиции. Но иногда они могут вас и переиграть. Например, у вас потек кран на батарее. Кто его должен менять? Как правило, в технической документации (особенно если вы живёте в хрущевке или брежневке постройки 60-70-х годов прошлого века) такой кран не значится. Значит, вы его поставили сами, и сами должны о нём радеть.

Причиной протечки крана может быть его разрушение

Сейчас сервисные организаторы даже составляют опись имущества, которое они берут на обслуживание. И, допустим, если вы поменяли старую чугунную батарею на новомодную биметаллическую, то сервисная организация может и не взять ее на обслуживание! Батарея-то действительно ваша! И поставили вы ее наверняка без согласования с ЖЭКом и все остальной коммунальной вертикалью власти!

О том, как правильно выполнять замену батарей в квартире, смотрите следующую статью.

Если вас интересует, где можно приобрести кран для батареи отопления, читайте статью по адресу: http://remontspravka.com/gde-kupit-ekran-dlya-batarei/

Замену батарей в многоквартирном доме надо согласовывать точно также, как и любую другую переделку общего имущества: устройство дополнительных дверей в капитальных стенах, вынос отопления на остекленную лоджию и т.п. То есть, составлять план, заказывать технический проект в сертифицированной организации и т.д.

В общем, мороки не оберешься. Поэтому в России в целом и в Москве в частности, если потек радиатор отопления, «что делать?» граждане не спрашивают, а идут в магазин, покупают за свои кровные новый радиатор, конспиративно дают на лапу сантехнику, чтобы он этот радиатор поставил, и сами следят за тем, чтобы он не тёк.

Электрический масляный радиатор тоже может протечь

Коли уж речь зашла на столь щекотливую тему, то грех будет не ответить на вопрос: «Что делать, если потек масляный радиатор

Речь идёт, конечно, об интерьерном электрическом обогревателе, а не об автомобильном радиаторе охлаждения.

Опять: есть два варианта.

Второй вариант – замазать место протечки высокотемпературным маслостойким герметиком. Такие продаются в магазинах запчастей, используются для ремонта автомобильных радиаторов.

Починка масляного радиатора 2.

Центральное отопление позволяет не переживать о том, что нужно вовремя затопить печь, а также о том, что невозможно надолго оставить жилище. Но есть у него и свои недостатки. Основным является счет, который приходит каждый месяц. Еще одним недостатком являются поломки, которые возникают время от времени. Это касается как центральных магистралей, так и точек в пределах дома. Когда проблема возникает в доме важно знать, что делать если потекла батарея отопления. О причинах течи и способе ее устранения будет рассказано в статье.

Где протечка

Вся система состоит из теплоотдающих приборов и разводки, которая представлена трубами. Есть также центральный стояк, по которому горячая вода подается в жилище. Любой из модулей может дать течь. Причиной течи может быть некачественная сборка, а также с бракованный материал, из которого изготовлены трубы или радиаторы. Зная это, можно предвидеть где может появиться течь. Среди таких мест можно отметить:

  • место соединения отводящей трубы со стояком;
  • шов трубы;
  • течь между секциями батареи;
  • течь на входе трубы в радиатор;
  • появление свища в секции радиатора.

Каждый из видов течей требует своего подхода при ликвидации. В некоторых случаях могут быть использованы одинаковые материалы.

Первые действия

Так как причины, по которым возникают течи, а также места расположения течей бывают различными, то нет одного универсального правила, которое бы позволило быстро решить возникшие трудности и устранить течь. Но есть определенный порядок действий, которого можно придерживаться, когда выявлена течь:

  • локализация течи;
  • перекрытие тока воды;
  • обслуживание или замена проблемного участка.

Как только была обнаружена течь, необходимо сделать все, чтобы минимизировать участок, на который может попасть вода. Для этого по возможности необходимо подставить различные емкости и использовать ткань для впитывания воды с места течи. Если течь небольшая, то не стоит пренебрегать ей, меняя банки или тазики, со временем она может увеличиться и нанести больший урон. При значительной течи, необходимо сразу же набросить на нее одеяло и перекрыть стояк. Сделать это можно в подвале, ключ от которого может быть у ответственного, живущего на первом этаже или у сантехника. В некоторых случаях краны уже давно вышли из строя, поэтому придется перекрывать заслонку для устранения течи. Стоит помнить, что в этом случае без отопления могут остаться жильцы целого дома. После того как вода была остановлена, можно переходить к ликвидации причины течи.

Узел возле стояка

Течь в месте ответвления от стояка может происходить по причине прохудившегося соединения. Если оно выполнено сваркой, то причиной течи может быть коррозионное воздействие, которое усиливается при использовании отопительной системы, как нуля при отматывании счетчика. Другая причина такой течи заключается в небрежности мастера, который выполнял стык. Также проблема течи может быть в некачественном материале, который был закуплен для экономии средств. Нередко течь появляется при большом напряжении труб, которое возникает из-за выполнения сварочных работ или нагрузок на них тяжелыми предметами.

Самым простым способом, который позволит ликвидировать утечку в таком месте, является металлический хомут и кусок резины. Если такая течь не редкость, то можно заранее запастись достаточным количеством резиновых уплотнителей для ликвидации течи. Их можно нарезать из старой камеры от велосипеда. Размеры могут быть самыми разными, т. к. никогда не знаешь, где придется применить этот метод. Первым делом стоит постараться временно ликвидировать подтекание с помощью подручных средств. Далее послабляются два хомута и надеваются на трубу. Вырезанный кусок резины помещается на место течи и на него надвигаются хомуты. Зажимать их отверткой стоит до того момента, пока течь не прекратится.

Если становится понятно, что в определенном месте стенка трубы стала тоньше, чем необходимо вследствие коррозии, тогда можно применить не резиновый, а гипсовый или цементный хомут для устранения течи. Этот способ также подходит, когда течь наблюдается из-за трещины в трубе. В теплую воду необходимо добавить небольшое количество цемента и гипса. Вещества перемешиваются до образования однородной массы, но она должна иметь хорошую текучесть. Понадобится плотный бинт. Его необходимо хорошо пропитать в приготовленном растворе. Желательно нарезать его частями в 20 см. Пропитанный бинт обматывается вокруг повреждения, где есть течь, сделать это необходимо в несколько слоев, чтобы течь полностью исчезла.

В некоторых случаях проблема возникает из-за течи непосредственно на резьбе. С решением по ликвидации течи затягивать не стоит. Желательно пойти радикальным методом и срезать лопнувшую часть, наварить патрубок и нарезать новую резьбу. Но в ожидании ремонтной бригады можно наложить жгут на место течи. Он делается по принципу предыдущего, но перед замачиванием в цементную смесь, необходимо смочить бинт водой и посыпать его солью.

Секции радиатора

Хотя старые чугунные батареи и являются наилучшим вариантом для центрального отопления, они часто являются причиной течи. Одной из них может быть подтекание воды в месте, где ребра соединяются друг с другом. Не всегда понятно, где появилась пробоина в силу напора. Часто вода полностью покрывает батарею. Чтобы выявить участок, где есть течь, необходимо полностью перекрыть воду кранами и подождать пока давление упадет через пробоину или спустить его краном Маевского. Когда вода перестала течь, необходимо насухо вытереть батареи и постараться определить, где возникла течь. Если чугунная батарея протекла в месте соединения секций, тогда отличным решением будет использование холодной сварки.

Обычно это вещество является двухкомпонентным и продается в небольших тубусах. По своей сути холодная сварка является эпоксидной смолой с добавками из металлического порошка. Перед ее использованием необходимо зачистить и обезжирить место, где замечена течь. Важно удалить не только ржавчину, но и краску с места течи, лучше сделать небольшие отступы с каждой стороны, чтобы место взаимодействия было большим. Зачистку места течи можно произвести с помощью камня для заточки ножей. На холодной сварке обычно указан способ ее применения, но некоторые виды не подходят для использования с водой, т. к. при ее воздействии невозможна полимеризация.

Холодная сварка может быть жидкой, но чаще всего она больше похожа на пластилин. Необходимо хорошо размять в руках два компонента которые входят в ее состав. Важно, чтобы цвет стал однородным без вкраплений. Состав наносится на место повреждения, где замечена течь. Вода не подается до того момента, пока не произойдет полная полимеризация. На это может уйти несколько часов. Важен не только слой сварки для устранения течи, но и качество нанесения.

Вход в батарею

Одним из проблемных мест, где часто возникают течи, является сочленение батареи с трубой от стояка. Обычно появление такой течи обусловлено не повреждением участка, а прохудившимся уплотнителем на резьбе. Чтобы устранить такую течь батареи отопления, необходимо как можно быстрее перекрыть стояк. После этого в батарее понижается давление краном Маевского или другим способом. С помощью разводного ключа выкручивается гайка или муфта, которыми произведено соединение. Далее очищается ржавчина на месте протечки, а также удаляется старый уплотнитель в виде льняного волокна.

На случай проведения таких работ по устранению течи желательно обзавестись новой гайкой или муфтой. Если они долго использовались и не менялись, тогда легко могут лопнуть во время ликвидации течи. Когда витки резьбы на трубе повреждены, можно пройтись плашкой, чтобы их поправить. На место соединения наматывается несколько витков пакли, и она покрывается пастой Unipak. После проведенных действий узел снова собирается и постепенно открывается кран подачи. Это позволит своевременно выявить была ли устранена течь полностью.

Свищ в ребре батареи

Такую течь можно считать одной из самых неприятных, т. к. она требует значительных усилий для устранения. Но временно можно применить простой способ для устранения такой течи. Если отверстие, откуда появилась течь маленькое, тогда потребуется его немного увеличить. Для этих целей вода полностью перекрывается и понижается давление в батареи. После этого с помощью небольшого сверла отверстие немного рассверливается. Делается это для того, чтобы в отверстие, из которого подтекает вода вставить колышек. Его можно выстрогать из небольшого деревянного бруска. От воды он набухнет и хорошо заткнет место протечки.

Плановое обслуживание

Все перечисленные методы большей частью применяются зимой, когда необходимо срочно что-то сделать. В теплый период года можно провести плановое обслуживание стояков и батарей, чтобы зимой не возникало протечек. Батарея полностью снимается со своего места и раскручивается на секции. Все резьбовые соединения очищаются от старого уплотнителя. Ниппели при необходимости заменяются на новые. Межсекционные прокладки также полностью заменяются. Обнаруженные свищи завариваются или запаиваются, и батарея устанавливается на свое место. В видео ниже можно посмотреть другие способы ликвидации течей.

Заключение

От течи в батарее или в системе отопления никто не застрахован. Именно поэтому важно быть всегда готовым к устранению возможной течи. Для этого необходимо обзавестись хомутами требуемого диаметрами и обрезками резины. Для устранения течи отлично подойдут полимерные составы, например, холодная сварка. Не желательно устранять течь на трубах с помощью обычной дуговой сварки. Лучше это делать газовой сваркой, которая не повреждает место вокруг течи. Из-за воздействия дуговой сварки на месте ремонта со временем снова появится течь.

Чтобы течь стала неприятностью, которая дает о себе знать редко, необходимо проводить плановое обслуживание проблемных мест. Не стоит пренебрегать помощью профессионалов при устранении течи. Возможно, потребуются некоторые затраты, но это будет дешевле, чем делать ремонт соседям. В некоторых случаях может потребоваться полная замена разводки. Это особенно актуально, если течь возникает в одном месте за другим. Если дом находится на балансе управляющей компании, тогда с заявлением следует обратиться в нее.

Своевременный осмотр сантехнического оборудования позволяет избежать множества проблем. Даже небольшая течь может привести к серьезным прорывам в трубах. В итоге будут затоплены квартиры нижних этажей и придется оплачивать их ремонт. Что делать, если потекла батарея отопления, известно не каждому человеку. Часто это происходит после гидравлического удара.

Сантехнические точки представлены радиатором с трубами, которые подсоединены к стояку. Каждое соединение может дать течь, которая приведет к затоплению комнаты. Можно выделить несколько видов протечек:

  • трещины в местах соединения секций батареи;
  • повреждение труб;
  • разгерметизация стыка соединения стояка с трубами.

Каждый тип устраняется определенным способом. Батарея начинает протекать по разным причинам. Естественный износ приводит к появлению небольших повреждений, которые нарушают герметичность и целостность устройства. Длительная эксплуатация чугунных радиаторов тоже приводит к их выходу из строя. В среднем они рассчитаны на 30 лет службы.

Если с алюминиевого радиатора побежала вода, под место течи нужно поставить ведро или тазик. Можно укрыть его плотным покрывалом или одеялом — это позволит жидкости стекать на пол, а не разбрызгиваться по сторонам. Лучше перекрыть кран подачи воды в прибор.

Чаще всего проблемы в этом месте возникают из-за неправильного монтажа. Подтекать вода начинает через пару месяцев после установки. Способствовать этому может неправильный подбор деталей и их небрежная установка. Трубы бывают чувствительны к нагрузке. Поэтому не стоит делать из них опору под предметы. Иначе они могут сломаться и спровоцировать появление течи.

Заделать течь в батарее отопления в месте соединения со стояком можно с помощью автомобильного хомута и проволоки. Подходят и резиновые элементы, например, от велосипедного колеса. Достаточно нарезать их полосками длиной 30 см и шириной 5 см. Для надежной фиксации их закрепляют хомутами.

Если потек обнаружен у стальной трубы, то трещину можно замазать специальным раствором. Дефект появляется из-за длительного использования некачественной воды с примесями. Она провоцирует появление ржавчины, некоторые места истончаются. В результате они не выдерживают напора воды, и образуется течь.

Если течет батарея отопления, то замазать ее можно смесь гипса и цемента. Для этого берут емкость и в ней разводят не слишком густой цементный раствор. После чего бинт нарезают полосками 25 см в длину. Их смачивают в растворе и наматывают на трубу. Процедуру повторяют три раза. Вместо цемента можно использовать гипс, так как он быстрее сохнет.

Если капает батарея отопления, делать нужно солевую повязку. Она необходима в случае, когда течь идет из трещины на резьбе. Сделать ее легко: бинт замачивают в воде, потом его обильно посыпают солью и накладывают на проблемный участок. Сверху уже можно использовать гипсово-цементный раствор.

Сложно найти проблемное место на самом радиаторе, так как вода заливает все вокруг. Поэтому нужно быстро протирать поверхность и искать трещину. После ее обнаружения стоит сразу закрыть кран подачи воды. К ремонту стоит приступать после того, как перестанет капать жидкость. Устранить течь в чугунной батарее отопления можно с помощью холодной сварки или эпоксидной мастикой с примесями.

Поверхность предварительно готовят:

  • батарею очищают;
  • с радиатора удаляют старую краску;
  • внутри прибора тросиком счищают ржавчину.

Перед покупкой внимательно следует изучить инструкцию к мастике. Не каждая разновидность держится на металле. Для надежности лучше использовать несколько замазок. Их нужно смешать и нанести из шприца на трещину. Сохнуть материал будет 2 часа, в это время нельзя нагревать поверхность.

Герметичная пломба позволит восстановить целостность поверхности. Для ее создания используют специальный герметик. Его легко купить в хозяйственном магазине. Лучше выбирать средство на основе полимеров или порошка. Благодаря особенностям состава герметик при контакте с воздухом полимеризуется. Его небольшое количество наносят на место течи и оставляют до высыхания.

Если трещина появилась на месте стыка секции, то можно пропитать ткань влаго- и термостойким клеем. Ее обматывают вокруг дефектного места и дают высохнуть. Допускается использование эпоксидного клея.

В некоторых случаях течь возникает в местах соединения со стояком. Иногда для решения проблемы достаточно провести правильный монтаж системы. Для этого надо перекрыть стояк и слить всю воду из батареи. Потом откручивается гайка, которая удерживает соединение радиатора и стояка. Делать это стоит очень аккуратно, так как старая деталь может лопнуть. С резьбы удаляют остатки льна. Для уплотнения соединения используют паклю или специальную ленту. После чего гайку возвращают обратно и аккуратно закручивают.

В летнее время стоит провести капитальный ремонт радиаторов. С них полностью сливают воду и отсоединяют проблемный прибор. Его очищают от заплаток, которые скрывали трещины. Все швы между секциями тоже обрабатывают. Все дефекты устраняются при помощи пайки. Для этого используют паяльник или сварочный аппарат. В случае крупных трещин лучше полностью заменить батарею.

На стальных и чугунных батареях со временем могут появляться небольшие дырочки, которые дают течь. Их можно заткнуть небольшими деревянными колышками, которые обмазывают герметиком или холодной сваркой. Место предварительно хорошо зачищают. Отверстие можно заткнуть саморезом. Достаточно найти подходящий по размеру, обработать его герметиком и использовать. Все это лишь временные варианты, которые позволяют оттянуть время ремонта.

В частных домах трубы обычно прокладывают под полом. Поэтому такую течь сложно устранить, так как ломать стены или другие поверхности — не самый лучший вариант. Можно попробовать использовать старый способ устранения проблемы. В расширительный бачок нужно насыпать горчичный порошок (2 столовые ложки). После чего осуществляют запуск теплоносителя. Через несколько часов ответствия будут затянуты взвесью. Такой способ подходит для «забивания» мелких протечек котла. Потом жидкость с теплоносителя сливают и заливают чистую. У этого метода есть существенный недостаток — забиваются фильтры и грязевики.

В хозяйственных магазинах продаются специальные герметики. Их заливают в теплоноситель на определенное время. Полимеры оседают на стенках и устраняют протечки. Постепенно они накапливаются и формируют пробки. После состав сливается и в систему заливается чистая вода.

Но устранение течи любым из способов носит временный характер. Для капитального ремонта лучше пригласить специалиста. При необходимости нужно полностью заменить радиаторы. В приватизированной квартире это можно сделать за счет управляющей компании, так как ежемесячные взносы на ремонт дома покрывают такие расходы. Но на практике этого сложно добиться. Не стоит откладывать ремонт, так как в случае сильного прорыва есть риск затопить чужие квартиры.

Лучшие утечки для остановки радиатора (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Вы садитесь в машину, а затем выезжаете из гаража или подъездной дорожки и видите неприятное зрелище. Это жуткая лужа загадочной жидкости, смотрящая на вас с земли. Вы сразу же начинаете опасаться того, насколько дорогими будут потенциальные затраты на ремонт. Это до тех пор, пока вы не поймете, что жидкость идет из радиатора. Вы вздыхаете с облегчением, когда понимаете, что это утечка, которую вы можете исправить дома самостоятельно.

Хотя это не может быть постоянным решением, утечка через ограничитель радиатора — это решение, которое вам нужно, чтобы быстро и легко предотвратить утечку радиатора. Многие даже не требуют подготовки или специального применения. Вы просто добавляете его в свой автомобиль и позволяете ему работать. Это руководство поможет вам выбрать лучший ограничитель утечки радиатора для вашего автомобиля.

Лучший в целом

Сводка

Он действует как герметик для вашей системы охлаждения.Он прост в использовании и может быть мгновенно нанесен на ваш радиатор. Его можно добавлять как в горячие, так и в холодные двигатели.

Плюсы

  • Смеси со всеми видами антифризов
  • Можно оставить в системе охлаждения

Минусы

  • Повторная утечка через несколько недель или месяцев
  • Засорение

Лучшее соотношение

Сводка

Состав отлично справляется с герметизацией утечек, но также кондиционирует двигатель жидким алюминием.Он также оснащен формулой Xtreme Cool, которая предотвращает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.

Плюсы

  • Герметизирует герметичность из пластика, алюминия и металла
  • Можно добавить в систему охлаждения

Минусы

  • Подождать до 20 минут при работе двигателя на холостом ходу
  • Возможно придется покупать оптом

Похвальный отзыв

Сводка

Этот ограничитель утечки радиатора медного цвета предназначен для ремонта и крепления к автомобильному, промышленному, сельскохозяйственному и морскому оборудованию.Он состоит из жидкого стекла и меди, что обеспечивает прочное уплотнение.

Плюсы

  • Время нанесения 5 минут
  • Выдерживает до 2000 градусов по Фаренгейту

Минусы

  • Лучше всего для систем большой емкости
  • Не высыхает

Автор Андра ДельМонико

Опубликовано 12 мая 2021 г.

Почему нам доверяют


Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества остановки утечки радиатора

  • Предотвратить поломку. Когда ваш радиатор протекает, он теряет жидкость и свою способность охладить ваш двигатель. Это приводит к чрезмерному нагреву, который может повредить ваш двигатель. Продолжительное воздействие повышенных температур может привести к поломке.
  • Продлить капитальный ремонт. Если вы не можете взять на себя расходы по замене радиатора, то устранение утечки может быть решением.Он заполнит трещины и предотвратит утечки, пока вы будете заниматься заменой радиатора.
  • Продлите жизнь своему автомобилю. У старых автомобилей больше утечек. Есть смысл, когда не стоит вкладывать больше в полную замену радиатора. Но и новую машину купить нельзя. Устранение утечек продлевает срок службы вашего автомобиля, чтобы он мог продолжать оказывать вам качественное обслуживание.

Типы утечек для остановки радиатора

Порошок

Вы увидите утечки порошкового покрытия, которые бывают разных составов и в разных количествах.Однако, как правило, все они работают одинаково. Насыпьте порошок в радиатор и дайте ему поработать. Этот вариант прост и удобен в использовании. Однако он, как правило, менее эффективен, чем другие решения, потому что вам нужно достаточно порошка для смешивания, но при этом он не забивает ваш радиатор.

Таблетки

Этот тип остановки утечки не является популярным, но вы все равно сможете найти несколько вариантов в этой форме. Есть два метода нанесения. Первый — бросить таблетки в радиатор и дать им поработать.Другой вариант — растворить их в небольшом количестве воды, а затем вылить полученную смесь в радиатор. Попадая в радиатор, растворенные частицы нагреваются и закрывают трещины.

Жидкость

Жидкие формы стопорного герметика гораздо более распространены и имеют более низкую вязкость. Это заставляет их двигаться более плавно через жидкость радиатора, а также снижает трение. Они, как правило, состоят из добавок, которые помогают разъедать ржавчину, и более толстые, чтобы заполнить утечки и уменьшить количество грязи и сажи.

Ведущие бренды

Bar’s Leaks

Компания Bar’s Leaks, основанная в 1947 году Фредом Бартоном в Калифорнии, теперь называется Холли, штат Мичиган, это дом. Он производит высококачественные продукты для остановки утечек для транспортных средств, в том числе Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.

Prestone

Компания Prestone со штаб-квартирой в Чикаго, штат Иллинойс, производит антифризы, охлаждающие жидкости, тормозные жидкости и продукты для гидроусилителя руля. Компания работает с 1927 года и продает Prestone Radiator Sealer Stop.

ATP

Еще одно узнаваемое имя в автомобильных запчастях — ATP.Компания начала свою деятельность на заводе в Чикаго в 1955 году и продает детали трансмиссии, комплекты фильтров, ремонтные комплекты, кабели, маховики и зубчатые колеса, воздушные фильтры салона, химикаты и многое другое для вашего автомобиля. ATP AT-205 Re-Seal Stops Leak — один из самых покупаемых продуктов.

Цена на утечку для остановки радиатора

  • От 5 до 35 долларов США: При использовании жидкости для остановки утечки в радиаторе вы в основном платите за размер и вместимость контейнера. В этом ценовом диапазоне вы найдете что-нибудь около 12 унций и ниже.
  • 35 $ и больше: В этом ценовом диапазоне представлены бутылки и контейнеры большего размера, которые предлагают больше решений для большего числа применений. Лучше всего купить его оптом, чтобы убедиться, что у вас есть лишнее, на случай, если он закончится, когда он вам больше всего понадобится.

Gettyimages

Убедитесь, что купленная вами жидкость для остановки радиатора работает с вашим антифризом. Проверьте маркировку, чтобы убедиться, что она совместима со всеми типами, чтобы не повредить ваш автомобиль.

Основные характеристики

Простота применения

Ищите утечку, которая соответствует вашим знаниям и уровню навыков. Некоторые требуют, чтобы вы промыли всю систему перед добавлением герметика. Это может выходить за рамки вашего уровня навыков или быть неудобным из-за местоположения автомобиля. Если вы застряли на обочине дороги или у вас мало опыта работы с автомобилем, поищите такой, который не требует промывки.

Присадки

Присадки в жидкости для остановки утечки радиатора работают для удаления мусора, нейтрализации кислотности и заполнения утечек. Некоторые формулы для устранения утечек содержат добавки, защищающие вашу систему от коррозии и ржавчины. Это хороший вариант, если у вас более старый автомобиль, так как они помогут сохранить автомобиль и сделать его более плавным. Другие добавки помогают сделать стопорную утечку более долговечной, так что она расширяется и сжимается при изменении температуры двигателя.

Совместимость

Перед тем, как выбрать лучший ограничитель утечки радиатора, необходимо внимательно прочитать этикетку.Не все жидкости для предотвращения утечек подходят для каждого автомобиля. Многие из них специально разработаны для определенных моделей, таких как Honda или Ford, или типов двигателей, таких как дизельные или бензиновые. Вы также должны убедиться, что формула остановки утечки сцепляется с материалом, который вы пытаетесь отремонтировать. Некоторые связываются с несколькими материалами, а другие — с алюминием, сталью или пластиком.

Прочие соображения

  • Герметизирующая способность. Обратите внимание на размеры утечки, которые могут быть закупорены стопорной течи.Некоторые формулы более эффективны и могут устранить более крупные утечки. Вам нужна формула, которая сможет закрыть размер отверстия в вашей системе охлаждения. Большинство охлаждающих жидкостей могут эффективно закрыть утечку размером до 0,250 мм. Что-нибудь побольше, и лучше обратиться за профессиональным ремонтом.
  • Совместимость с антифризами и антискипами. Некоторые ограничивающие утечки несовместимы с вашим антифризом. Эти формулы требуют, чтобы вы слили воду из всей системы перед добавлением стопорной течи. Их сложно использовать, и они могут представлять опасность для вашего двигателя.
  • Частота использования. Важно учитывать, как часто вам нужно его использовать, и как это повлияет на ваш автомобиль в долгосрочной перспективе. Имейте в виду, что жидкость можно использовать несколько раз, прежде чем она закончится. Чем больше утечек в вашем радиаторе, тем сложнее будет их все устранить.

Лучшие утечки радиатора Обзоры и рекомендации 2021

Лучший в целом

Этот ремонт утечки K-Seal обеспечивает быстрое и эффективное герметичное уплотнение вашей системы охлаждения.Одна из лучших особенностей заключается в том, что он прост в использовании и может быть мгновенно применен к вашей системе охлаждающей жидкости. Его можно добавить как в горячий, так и в холодный двигатель, что сэкономит ваше время. Однако будьте предельно осторожны при смешивании раствора с горячим двигателем, чтобы не пораниться.

Еще одним преимуществом устранения утечек K-Seal является то, что он смешивается со всеми типами антифризов, поэтому вам не нужно беспокоиться о покупке определенной марки для вашего автомобиля. Его также можно оставить в системе охлаждения или при необходимости промыть.Формула K-Seal предназначена для устранения дыр и трещин, а затем их герметизации без повреждения двигателя.

Хотя это может быть отличной утечкой для остановки жидкости в радиаторе, есть несколько недостатков, о которых вам следует знать. K-Seal действительно гарантирует постоянное уплотнение, но многие потребители сообщают, что через несколько недель или месяцев после нанесения у них снова возникла утечка. Это может быть связано с размером трещины, но она все равно должна без проблем блокировать небольшие отверстия. Другая проблема заключается в том, что он легко забивается и стоит немного дороже.

Лучший результат

Этот ремонт утечки K-Seal обеспечивает быстрое и эффективное герметичное уплотнение вашей системы охлаждения. Одна из лучших особенностей заключается в том, что он прост в использовании и может быть мгновенно применен к вашей системе охлаждающей жидкости. Его можно добавить как в горячий, так и в холодный двигатель, что сэкономит ваше время. Однако будьте предельно осторожны при смешивании раствора с горячим двигателем, чтобы не пораниться.

Еще одним преимуществом устранения утечек K-Seal является то, что он смешивается со всеми типами антифризов, поэтому вам не нужно беспокоиться о покупке определенной марки для вашего автомобиля.Его также можно оставить в системе охлаждения или при необходимости промыть. Формула K-Seal предназначена для устранения дыр и трещин, а затем их герметизации без повреждения двигателя.

Хотя это может быть отличной утечкой для остановки жидкости в радиаторе, есть несколько недостатков, о которых вам следует знать. K-Seal действительно гарантирует постоянное уплотнение, но многие потребители сообщают, что через несколько недель или месяцев после нанесения у них снова возникла утечка. Это может быть связано с размером трещины, но она все равно должна без проблем блокировать небольшие отверстия.Другая проблема заключается в том, что он легко забивается и стоит немного дороже.

Лучшее соотношение

Bar’s Leak хорошо известен своими продуктами для остановки утечек, и одним из лучших является продукт Liquid Aluminium Stop Leak. Компаунд, входящий в состав жидкости, отлично справляется с герметизацией утечек, а также кондиционирует двигатель с помощью того, что Bar’s Leaks называет жидким алюминием. Это просто шаг вперед. Шаг второй известен как формула Xtreme Cool.Этот раствор останавливает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.

Еще одна замечательная особенность — насколько долговечна и эффективна эта остановка утечки. Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках. Еще одно преимущество заключается в том, что эта остановка утечки может быть добавлена ​​в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз. Его также можно использовать со всеми типами охлаждающих жидкостей, включая желтый, оранжевый, розовый, красный, синий и зеленый антифризы на силикатной и несиликатной основе.

Хотя цена является бонусом, возможно, вам придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты. Еще одним недостатком является то, что вам придется подождать до 20 минут с двигателем на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом загерметизированы. Однако, как и в случае со всеми упомянутыми здесь продуктами, это не постоянное решение, и ваш автомобиль нужно будет снова обработать или отвезти к механику.

Лучшее соотношение цены и качества

Bar’s Leak хорошо известен своими продуктами для остановки утечек, и одним из лучших является продукт Liquid Aluminium Stop Leak.Компаунд, входящий в состав жидкости, отлично справляется с герметизацией утечек, а также кондиционирует двигатель с помощью того, что Bar’s Leaks называет жидким алюминием. Это просто шаг вперед. Шаг второй известен как формула Xtreme Cool. Этот раствор останавливает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.

Еще одна замечательная особенность — насколько долговечна и эффективна эта остановка утечки. Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках.Еще одно преимущество заключается в том, что эта остановка утечки может быть добавлена ​​в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз. Его также можно использовать со всеми типами охлаждающих жидкостей, включая желтый, оранжевый, розовый, красный, синий и зеленый антифризы на силикатной и несиликатной основе.

Хотя цена является бонусом, возможно, вам придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты. Еще одним недостатком является то, что вам придется подождать до 20 минут с двигателем на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом загерметизированы. Однако, как и в случае со всеми упомянутыми здесь продуктами, это не постоянное решение, и ваш автомобиль нужно будет снова обработать или отвезти к механику.

Похвальный отзыв

Навсегда отремонтируйте и закройте радиатор и блок с помощью этого жидкого стекла и радиатора медного цвета, остановившего течь. Это жидкая формула, предназначенная для ремонта и сцепления с материалами вашего радиатора. Он работает в тяжелых условиях, в промышленном, сельскохозяйственном, морском и автомобильном оборудовании. Чтобы использовать, вылейте его прямо в радиатор, и он начнет работать в течение пяти минут. Он достаточно прочный, чтобы выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту, что делает его прочным и долговечным.Он не содержит волокнистых или твердых материалов, поэтому не обязательно забивает радиатор или систему охлаждения.

Обратной стороной этого продукта для остановки утечек является то, что он лучше всего подходит для двигателей большой мощности. Это могло сделать его больше, чем необходимо для ремонта радиатора небольшого автомобиля. Он также не является сухим прозрачным, что может быть непривлекательным.

Почётное упоминание

Навсегда отремонтируйте и закройте радиатор и блок с помощью этого жидкого стекла и радиатора медного цвета, остановившего течь.Это жидкая формула, предназначенная для ремонта и сцепления с материалами вашего радиатора. Он работает в тяжелых условиях, в промышленном, сельскохозяйственном, морском и автомобильном оборудовании. Чтобы использовать, вылейте его прямо в радиатор, и он начнет работать в течение пяти минут. Он достаточно прочный, чтобы выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту, что делает его прочным и долговечным. Он не содержит волокнистых или твердых материалов, поэтому не обязательно забивает радиатор или систему охлаждения.

Обратной стороной этого продукта для остановки утечек является то, что он лучше всего подходит для двигателей большой мощности.Это могло сделать его больше, чем необходимо для ремонта радиатора небольшого автомобиля. Он также не является сухим прозрачным, что может быть непривлекательным.

Похвальный отзыв

Закройте утечки в радиаторе с помощью этой концентрированной формулы. Он работает для герметизации небольших утечек в радиаторе или сердечнике обогревателя. Bar’s Leaks производит этот продукт в США. Одна бутылка может обработать до 4 галлонов. Эта формула устранит подтекания и утечки, которые возникают в результате регулярного износа или старения вашей системы.

Этот концентрат работает со всеми типами и цветами охлаждающей жидкости-антифриза и / или водой. Это делает его универсальным и простым в использовании. Концентрированная формула означает, что вам понадобится всего одна бутылка для системы охлаждения обычного размера. Он будет работать с большинством 6-, 8- и 10-цилиндровых двигателей. Для 4-цилиндровых двигателей вам понадобится всего полбутылки.

К сожалению, этот концентрат неэффективен для герметизации больших утечек или утечек, которые находятся в швах, болтах или других областях системы.Также он не защитит от перегрева.

Почётное упоминание

Закройте утечки в радиаторе с помощью этой концентрированной формулы. Он работает для герметизации небольших утечек в радиаторе или сердечнике обогревателя. Bar’s Leaks производит этот продукт в США. Одна бутылка может обработать до 4 галлонов. Эта формула устранит подтекания и утечки, которые возникают в результате регулярного износа или старения вашей системы.

Этот концентрат работает со всеми типами и цветами охлаждающей жидкости-антифриза и / или водой.Это делает его универсальным и простым в использовании. Концентрированная формула означает, что вам понадобится всего одна бутылка для системы охлаждения обычного размера. Он будет работать с большинством 6-, 8- и 10-цилиндровых двигателей. Для 4-цилиндровых двигателей вам понадобится всего полбутылки.

К сожалению, этот концентрат неэффективен для герметизации больших утечек или утечек, которые находятся в швах, болтах или других областях системы. Также он не защитит от перегрева.

Похвальный отзыв

Этот продукт может называться GUNK, но пусть это вас не вводит в заблуждение.Этот эффективный продукт производится семейной компанией, расположенной в Шарлотте, Северная Каролина. Более 75 лет компания производит качественную автомобильную продукцию. Эта формула алюминия предотвращает утечки в вашей системе охлаждения. После применения он также будет работать для предотвращения утечек в будущем.

Этот состав содержит ингибитор ржавчины, помогающий сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения. Он также начинает работать сразу после нанесения, что значительно быстрее, чем у других продуктов на рынке.Самое приятное в этом продукте то, что нет необходимости промывать или сливать воду из системы перед нанесением.

К сожалению, упаковка продукта меньше, чем у других вариантов на рынке. Это означает, что вам нужно будет купить больше, если у вас есть несколько утечек или транспортных средств, над которыми вы работаете. Также необходимо проверить чистоту вашей системы; он должен быть чистым, чтобы можно было пропустить слив и промывку.

Почётное упоминание

Этот продукт может называться GUNK, но пусть это вас не вводит в заблуждение.Этот эффективный продукт производится семейной компанией, расположенной в Шарлотте, Северная Каролина. Более 75 лет компания производит качественную автомобильную продукцию. Эта формула алюминия предотвращает утечки в вашей системе охлаждения. После применения он также будет работать для предотвращения утечек в будущем.

Этот состав содержит ингибитор ржавчины, помогающий сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения. Он также начинает работать сразу после нанесения, что значительно быстрее, чем у других продуктов на рынке.Самое приятное в этом продукте то, что нет необходимости промывать или сливать воду из системы перед нанесением.

К сожалению, упаковка продукта меньше, чем у других вариантов на рынке. Это означает, что вам нужно будет купить больше, если у вас есть несколько утечек или транспортных средств, над которыми вы работаете. Также необходимо проверить чистоту вашей системы; он должен быть чистым, чтобы можно было пропустить слив и промывку.

Похвальный отзыв

Этот радиаторный герметик от AlumAseal является одним из оригинальных герметиков на рынке.Вы заливаете порошок в систему охлаждения и ждете, пока формула подействует. Он совместим со всеми типами антифризов.

При использовании этого порошка вы не только изолируете текущие утечки, но и создаете защитный барьер, который предотвратит будущие утечки и ржавчину. Он также смазывает ваш водяной насос, чтобы еще больше сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения.

К сожалению, этот порошок эффективен только для герметизации небольших утечек или отверстий размером со штифт.Также нужно быть осторожным, так как он забил системы охлаждения некоторых автомобилей. Порошок может не полностью смешиваться с жидкостью и проходить через всю систему, что может вызвать перегрев.

Почётное упоминание

Этот радиаторный герметик от AlumAseal является одним из оригинальных герметиков на рынке. Вы заливаете порошок в систему охлаждения и ждете, пока формула подействует. Он совместим со всеми типами антифризов.

При использовании этого порошка вы не только изолируете текущие утечки, но и создаете защитный барьер, который предотвратит будущие утечки и ржавчину. Он также смазывает ваш водяной насос, чтобы еще больше сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения.

К сожалению, этот порошок эффективен только для герметизации небольших утечек или отверстий размером со штифт. Также нужно быть осторожным, так как он забил системы охлаждения некоторых автомобилей. Порошок может не полностью смешиваться с жидкостью и проходить через всю систему, что может вызвать перегрев.

Похвальный отзыв

Эта запатентованная формула будет работать быстро, чтобы остановить утечки, которые ваша система охлаждения имеет в радиаторе, сердечнике нагревателя или водяном насосе. Формула усилена ингибиторами коррозии для предотвращения коррозии и точечной коррозии в будущем. Это означает меньшее количество утечек в будущем.

В этом продукте используется уникальная формула, содержащая как натуральные, так и синтетические компоненты. Он эффективен при герметизации утечек.Размер от 020 до 0,5 дюйма. Это означает, что он может герметизировать большие утечки, не мешая общему потоку охлаждающей жидкости через радиатор.

К сожалению, его заявления об эффективности могут быть немного завышены. Вы можете с трудом заделать дыры на большом конце измерительной части. Если он герметизирует вашу утечку, это может длиться недолго, и вы обнаружите, что ваш радиатор снова протекает.

Почётное упоминание

Эта запатентованная формула будет работать быстро, чтобы остановить утечки, которые ваша система охлаждения имеет в радиаторе, сердечнике нагревателя или водяном насосе.Формула усилена ингибиторами коррозии для предотвращения коррозии и точечной коррозии в будущем. Это означает меньшее количество утечек в будущем.

В этом продукте используется уникальная формула, содержащая как натуральные, так и синтетические компоненты. Он эффективен при герметизации утечек размером от 0,020 до 0,5 дюйма. Это означает, что он может герметизировать большие утечки, не мешая общему потоку охлаждающей жидкости через радиатор.

К сожалению, его заявления об эффективности могут быть немного завышены. Вы можете с трудом заделать дыры на большом конце измерительной части.Если он герметизирует вашу утечку, это может длиться недолго, и вы обнаружите, что ваш радиатор снова протекает.

Похвальный отзыв

Это одно из пользующихся наибольшим доверием производителей устройств для предотвращения утечек в радиаторах. Это специально созданный тонкоизмельченный состав. Он нетоксичен и хорошо работает как в профессиональных мастерских, так и в домашних условиях. В формулу включены ингибиторы коррозии, чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем.

Меньший размер частиц порошка означает, что он лучше смешивается с жидкостью системы охлаждения и проникает в более мелкие щели и утечки.Это делает его более эффективным при устранении мельчайших утечек. Рецептура действует быстро и сэкономит вам деньги.

К сожалению, порошок может забить и радиатор после того, как вы его залили. Это могло быть результатом использования слишком большого количества порошка. Это может легко произойти, если вы обнаружите, что первый флакон не смог эффективно закрыть утечку. Существует прекрасный баланс между тем, что порошок совершенно неэффективен, и засорением радиатора.

Почётное упоминание

Это одно из пользующихся наибольшим доверием производителей устройств для предотвращения утечек в радиаторах.Это специально созданный тонкоизмельченный состав. Он нетоксичен и хорошо работает как в профессиональных мастерских, так и в домашних условиях. В формулу включены ингибиторы коррозии, чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем.

Меньший размер частиц порошка означает, что он лучше смешивается с жидкостью системы охлаждения и проникает в более мелкие щели и утечки. Это делает его более эффективным при устранении мельчайших утечек. Рецептура действует быстро и сэкономит вам деньги.

К сожалению, порошок может забить и радиатор, если вы его залили.Это могло быть результатом использования слишком большого количества порошка. Это может легко произойти, если вы обнаружите, что первый флакон не смог эффективно закрыть утечку. Существует прекрасный баланс между тем, что порошок совершенно неэффективен, и засорением радиатора.

Похвальный отзыв

Ограничитель утечки

Liqui Moly предназначен для использования в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и т. Он герметизирует трещинки, а также крошечные утечки, вызванные ударами и пористыми точками пайки.Продукт совместим с антифризами и очистителями охлаждающей воды и работает с алюминиевыми радиаторами и системами охлаждения и отопления, как с водяными фильтрами, так и без них.

Liqui Moly производится в Германии и особенно хорошо подходит для европейских автомобилей. Он функционирует так, как обещает, и останавливает утечки, как рекламируется. Это отличный продукт, если вам нужен быстрый и временный ремонт утечки в системе охлаждения. Это не редкость, когда продукт герметизирует утечку в течение нескольких месяцев.

Минусов у этого продукта не так много.Он не устраняет все типы утечек. Вам может понадобиться более одной бутылки, чтобы закрыть большие дыры, и это не окончательное решение.

Почётное упоминание

Ограничитель утечки

Liqui Moly предназначен для использования в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и т. Он герметизирует трещинки, а также крошечные утечки, вызванные ударами и пористыми точками пайки. Продукт совместим с антифризами и очистителями охлаждающей воды и работает с алюминиевыми радиаторами и системами охлаждения и отопления, как с водяными фильтрами, так и без них.

Liqui Moly производится в Германии и особенно хорошо подходит для европейских автомобилей. Он функционирует так, как обещает, и останавливает утечки, как рекламируется. Это отличный продукт, если вам нужен быстрый и временный ремонт утечки в системе охлаждения. Это не редкость, когда продукт герметизирует утечку в течение нескольких месяцев.

Минусов у этого продукта не так много. Он не устраняет все типы утечек. Вам может понадобиться более одной бутылки, чтобы закрыть большие дыры, и это не окончательное решение.

Похвальный отзыв

Создайте герметичное уплотнение в радиаторе с помощью этого постоянного ремонта радиатора и / или блочных уплотнений.Он безопасен и прост в использовании для среднего автовладельца. Залейте его прямо в радиатор и дайте ему поработать. Он не содержит волокнистых или твердых материалов, которые могут забить радиатор и причинить вред. Ограничитель утечки склеит слабые места металла и укрепит всю систему охлаждения. Эта стопорная утечка выделяется, потому что она расширяется и сжимается при нагревании и охлаждении вашего двигателя.

Обратной стороной этой остановки утечки является то, что ее сложно использовать.Хотя в инструкциях указано, что нужно заливать его, вы не можете просто слить все сразу. Вливайте медленно и осторожно, чтобы он не накапливался слишком много и не закупоривал вашу систему в процессе.

Почётное упоминание

Создайте герметичное уплотнение в радиаторе с помощью этого постоянного ремонта радиатора и / или блочных уплотнений. Он безопасен и прост в использовании для среднего автовладельца. Залейте его прямо в радиатор и дайте ему поработать.Он не содержит волокнистых или твердых материалов, которые могут забить радиатор и причинить вред. Ограничитель утечки склеит слабые места металла и укрепит всю систему охлаждения. Эта стопорная утечка выделяется, потому что она расширяется и сжимается при нагревании и охлаждении вашего двигателя.

Обратной стороной этой остановки утечки является то, что ее сложно использовать. Хотя в инструкциях указано, что нужно заливать его, вы не можете просто слить все сразу. Вливайте медленно и осторожно, чтобы он не накапливался слишком много и не закупоривал вашу систему в процессе.

Tips

  • Учитывайте размер утечки в радиаторе при добавлении стопорной утечки. При небольших утечках может не понадобиться очень много. В то время как более крупные утечки могут потребовать гораздо большего. Очень большие утечки могут оказаться слишком большими для остановки утечки и потребуют профессиональной помощи.
  • При использовании устройства остановки утечки надевайте соответствующее защитное снаряжение. Будьте осторожны, чтобы не попасть на кожу, в глаза или в рот. В этом случае обязательно следуйте инструкциям по безопасности на бутылке.
  • Чтобы проверить, успешно ли вы устранили утечку, оставьте кусок картона под автомобилем, где обычно течет жидкость. После заполнения бачка стопорной течи, немного покатайтесь на машине, а затем припаркуйте ее над картоном. Проверьте картон, нет ли утечки.

Часто задаваемые вопросы

В: Как долго я увижу результаты после устранения утечки продукта?

На этот вопрос может быть сложно ответить, и все зависит от типа и производителя стопорной течи.Многим требуется не менее 10–20 минут, чтобы полностью подействовать, а другим — несколько часов. Также имеет значение размер трещины или отверстия; чем больше трещина, тем больше времени потребуется на ее правильное заполнение.

В: Устранение утечки — постоянное решение?

Хотя остановка утечек может показаться постоянным решением вашей проблемы, они длятся недолго. Чтобы по-настоящему исправить утечку, вам нужно будет отвести машину к механику, чтобы лучше разобраться в утечке.

В: Нужно ли сливать воду из системы охлаждения после остановки утечки?

Как правило, для большинства жидкостей для остановки утечки в радиаторах не требуется сливать воду из системы после нанесения раствора.Однако прочтите этикетку, чтобы узнать, что рекомендует производитель.

Q: Что делать, если герметик не работает?

Помните, что не все утечки через ограничитель радиатора являются постоянными. Если вы не видите улучшения после нанесения жидкости, возможно, вам придется обратиться к механику для более тщательной диагностики.

Q: Безопасен ли ограничитель утечки радиатора?

При правильном использовании в соответствии с инструкциями производителя стопорение утечки является безопасным продуктом. Однако при неправильном использовании он может нанести еще больший ущерб.Поскольку продукт предназначен для закупоривания утечек, при неправильном использовании он может засорить всю вашу систему.

Последние мысли

Если вам нужен надежный и эффективный герметик для радиатора, подумайте о многоцелевом одноэтапном устранении постоянной утечки охлаждающей жидкости K-Seal. Вы можете сэкономить немного денег и при этом получить отличную жидкость для остановки утечки с помощью Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Устранение утечек охлаждающей жидкости и утечек из сердечника нагревателя с помощью жидкого алюминия

Некоторые из лучших рецептов требуют всего двух основных ингредиентов, чтобы сделать их любимым блюдом за обеденным столом.Возможно, в нашей компании нет профессиональных поваров, но у нас есть мощная команда инженеров по продуктам, которые постоянно экспериментируют, чтобы предоставить вам лучшие в отрасли продукты для предотвращения утечек. Именно это и произошло с радиатором системы охлаждения из жидкого алюминия Leaks Leaks и системой остановки утечки сердечника нагревателя.

Двумя ключевыми ингредиентами этого продукта являются Liquid Aluminium ™ и Xtreme Cool ™. Liquid Aluminium ™ является частью линии остановки утечек нового поколения, которая не только изолирует утечки, но и кондиционирует систему.Выбирая Bar’s Leaks, чтобы остановить утечку охлаждающей жидкости, вы получаете решение своей непосредственной проблемы, а также инструмент, позволяющий избежать будущих проблем с утечками из сердечника нагревателя и охлаждающей жидкости. Он также содержит Xtreme Cool ™, который предотвращает перегрев и снижает температуру воды. Сочетание этих двух технологий гарантированно безопасно и легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках.

Обратитесь к механику по оказанию тех же услуг, и вы узнаете, насколько Bar’s Leaks приносит пользу.Профессиональный механик заплатит значительно больше за устранение утечек в активной зоне нагревателя и устранение утечек охлаждающей жидкости. Вам также будет неудобно найти время, чтобы отвезти машину в мастерскую, получить оценку и дождаться, пока механик устранит утечку охлаждающей жидкости. Вы можете обойтись без этого неудобства, когда обнаружите мощь Bar’s Leaks и наших продуктов для устранения утечек охлаждающей жидкости.

Многие, кто пользуется нашими продуктами для защиты от утечек в сердечнике нагревателя, поражены их преимуществами. Это означает, что в следующий раз, когда вы заметите, что ваш радиатор протекает, все, что вам нужно сделать, это взять одну из этих бутылок, открыть капот вашего автомобиля и посмотреть наше видео с практическими рекомендациями, чтобы быстро и легко установить.Пришло время вернуть свое шоу в дорогу. Bar’s Leaks поможет вам быстро, эффективно и недорого остановить утечку охлаждающей жидкости.

ТОВАРЫ, ПОДХОДЯЩИЕ К ВАШЕМУ СТИЛЮ ЖИЗНИ И БЮДЖЕТУ

Вы используете автомобиль для удобства и транспортировки. Профессиональный ремонт может быть неудобным и дорогостоящим, поэтому Bar’s Leaks потратил почти 70 лет на разработку продуктов, которые полностью соответствуют вашему образу жизни и бюджету. Наша команда инженеров-химиков, удостоенных наград, потратила десятилетия на совершенствование продуктов, которые останавливают утечки охлаждающей жидкости, останавливают утечки сердечника нагревателя и решают ряд других автомобильных проблем.Доказано, что эти химические ремонтные решения работают, и наша команда всегда вводит новшества и ищет новые способы улучшить обслуживание современных автовладельцев и автомобилей последнего поколения. Все наши продукты производятся прямо здесь, в США, всего в часе езды от Детройта. Воспользуйтесь продуктами Bar’s Leaks, когда вам нужно остановить утечки охлаждающей жидкости, и узнайте, насколько быстрыми, эффективными и недорогими могут быть решения.

Узнайте, где можно взять Bar’s Leaks, чтобы остановить утечку в системе охлаждения.

Как устранить утечку в радиаторе

Утечка в радиаторе вашего автомобиля может быть очень неприятной. Утечку охлаждающей жидкости бывает сложно идентифицировать, а место утечки может оставаться загадкой даже для лучших механиков. Проблема с утечкой охлаждающей жидкости заключается в том, что охлаждающая жидкость обычно не остается в области утечки, как масло. Утечки охлаждающей жидкости также не всегда оставляют после себя следы остатков или дорожной грязи, потому что охлаждающая жидкость не такая густая или липкая, как моторное масло. Поскольку охлаждающая жидкость легко капает и быстро высыхает, вам часто нужно искать источник утечки во время движения автомобиля.Оставьте автомобиль на холостом ходу на подъездной дорожке, пока он теплый, и продолжайте смотреть под двигатель, ожидая капель.

Как только вы найдете место утечки, вы можете начать искать настоящую утечку. Начните с того, что посмотрите прямо вверх от утечки или прямо на нее из-под капота. При взгляде будьте осторожны, держите руки подальше от вентилятора двигателя и ремней и остерегайтесь горячих поверхностей. Если охлаждающая жидкость капает из передней части моторного отсека, вероятно, у вас утечка из радиатора.Убедитесь, что вы проверили вокруг больших шлангов вверху и внизу радиатора, чтобы убедиться, что это не тот шланг, который требует замены, вызывая утечку.

Утечки в радиаторе могут возникать в зоне фактического охлаждения или в одном из торцевых баков. Зона охлаждения состоит из тонких трубок и ребер, которые способствуют теплопередаче, а концевые баки соединены с концом охлаждающего сердечника, чтобы подавать хладагент в радиатор и из него. Утечки в охлаждающем сердечнике обычно слишком малы, чтобы их можно было увидеть, но если утечка исходит из концевого резервуара, вы часто можете увидеть трещину или место, где она отделилась от сердечника.

Ремонт радиатора на старом автомобиле может быть относительно простым процессом. Когда радиаторы были сделаны из латуни или меди, вы могли просто припаять или припаять радиатор обратно вместе, герметизируя утечку, без необходимости заменять радиатор целиком. Новые радиаторы изготавливаются из алюминия или пластика и не подлежат ремонту таким же способом. Чтобы заделать алюминий снаружи, вам понадобится специальное сварочное оборудование, а пластик значительно расширяется и сжимается при колебаниях температуры в вашем двигателе, поэтому его также может быть очень трудно герметизировать.

Замена радиатора — тоже дорогостоящее испытание. Новые радиаторы дорогие из-за материалов, из которых они сделаны. Работа по их замене также стоит дорого. Замена радиатора потребует новой охлаждающей жидкости, а также нескольких часов работы, чтобы снять старый радиатор, установить новый, не повредив хрупкие ребра, а затем удалить все воздушные карманы из системы охлаждения.

BlueDevil разработала продукт, который может ремонтировать новые алюминиевые и пластиковые радиаторы даже легче, чем старые медные или латунные радиаторы.BlueDevil Radiator and Block Sealer — это специально разработанный герметик, который легко приклеивается к пластику, алюминию и даже латуни или меди. BlueDevil Radiator and Block Sealer — это химический герметик, который вы заливаете в радиатор в виде жидкости. Когда охлаждающая жидкость нагревается, радиатор BlueDevil и герметик для блоков будут реагировать на перепад температур, вызванный утечкой, с образованием постоянного химического шва, останавливающего утечку и ремонтирующего радиатор.

Для получения дополнительной информации о BlueDevil Radiator and Block Sealer посетите нашу информационную страницу здесь: Radiator and Block Sealer

Чтобы приобрести BlueDevil Radiator and Block Sealer, посетите один из наших партнерских местных магазинов автозапчастей:

  • AutoZone
  • Advance Автозапчасти
  • Bennett Auto Supply
  • CarQuest Автозапчасти
  • NAPA Auto Parts
  • O’Reilly Auto Parts
  • Pep Boys
  • Fast Track
  • Специалисты по автозапчастям от бампера до бампера
  • S&E Quick Lube Distributer
  • DYK Automotive

Изображения предоставлены:

radiator_leak-jpg — Автор Tomyang — Лицензия Creative Commons Share Alike 3.0 — Оригинальная ссылка

Как использовать AlumAseal® Radiator Stop Leak

Мало что может вывести вас из строя быстрее, чем утечка в радиаторе. Протекающий радиатор не только является довольно дорогостоящим ремонтом, но и может быстро привести к перегреву двигателя. Чаще всего утечку не обнаруживают, пока не окажетесь в дороге и не сможете получить замену. В отличие от временных исправлений «лайфхака», есть лучший способ устранить небольшие утечки в радиаторе, который на самом деле представляет собой полупостоянный ремонт, который может длиться очень долго.Вот где может пригодиться знание того, как правильно использовать AlumAseal ®.

Уже более 75 лет AlumAseal® используется для герметизации утечек в радиаторе с точечным отверстием и в сердечнике нагревателя. Он работает со всеми типами металла, пластика и резины, а также со всеми типами антифризов. AlumAseal® выпускается в двух формах — порошке и предварительно смешанной жидкости.

Порошок — Порошковая версия — это просто порошок для устранения утечек. Запатентованная формула порошка предназначена для закупоривания отверстия и образования прочного уплотнения. Он не забивает остальную систему охлаждения, что делает его безопасным для длительного использования.Одна тюбик порошка AlumAseal® обработает до пяти галлонов охлаждающей жидкости. Порошок

AlumAseal® — это запатентованная смесь, которая при нагревании в воде герметизирует точечные отверстия и утечки.

Жидкость — предварительно смешанная версия содержит одну тюбик порошка, смешанного с жидким кондиционером, который смазывает движущиеся части, и содержит антикоррозийное средство. Коррозия является наиболее частой причиной повреждения радиатора, поэтому охлаждающая жидкость — хорошая идея для предотвращения утечек в будущем.

В жидкой версии используется тот же порошок в смеси с жидким кондиционером для уплотнений и движущихся частей системы охлаждения.

Научиться пользоваться AlumAseal ® легко, всего несколько простых шагов, чтобы вернуться в путь. Для начала дайте двигателю остыть. НИКОГДА не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе, это хороший способ получить ожоги.

Когда двигатель остынет, откройте крышку радиатора. Некоторые автомобили не имеют стандартной крышки радиатора, вместо этого крышка находится на переливном бачке. Работает так же.

Модель Mercury Parklane 1965 года выпуска имеет переливной бак, который также служит основным портом для радиатора. Не открывать при горячем двигателе!

Вылейте содержимое одной порошковой трубки ИЛИ одной емкости с жидкостью в радиатор или резервуар.При необходимости долейте охлаждающую жидкость до нужного уровня, затем закройте крышку радиатора.

Просто вылейте содержимое одной тубы или одной бутылки в радиатор и закройте крышку.

Запустите двигатель и доведите его до рабочей температуры. Рекомендуется включить нагреватель, чтобы охлаждающая жидкость также могла протекать через сердечник нагревателя. Следите за утечками, чтобы убедиться, что ремонт прошел.

Теперь вам нужно запустить двигатель и довести его до рабочей температуры.

Рекомендуется включить нагреватель и дать ему поработать около 20 минут, это позволит циркулировать AlumAseal® через сердцевину нагревателя, чтобы устранить любые утечки там.

Система, обработанная AlumAseal®, может прослужить годами, но, если у вас будет одна утечка, другие, вероятно, появятся позже. Замена радиатора — это постоянное решение, но AlumAseal®, безусловно, может вернуть вас в дорогу в крайнем случае. Держите трубку в перчаточном ящике на всякий случай, никогда не знаете, когда она вам понадобится.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как использовать AlumAseal, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Джефферсон Брайант, работающий на всю жизнь, проводит в магазине больше времени, чем где-либо еще. Его карьера началась в автомобильной аудиоиндустрии в качестве менеджера магазина, а затем он перешел на должность дизайнера в Rockford Fosgate. В 2003 году он начал писать технические статьи для журналов и с тех пор работает автомобильным журналистом. Его работы были представлены в Car Craft, Hot Rod, Rod & Custom, Truckin ’, Mopar Muscle и многих других. Джефферсон также написал 4 книги и снял бесчисленное количество видеороликов.Джефферсон управляет своей личной гаражной студией Red Dirt Rodz, где создаются все его журнальные статьи и технические видео.

Как отремонтировать алюминиевый радиатор

Если алюминиевый радиатор поврежден или испытывает проблемы, владелец может легко отремонтировать его. Ниже представлена ​​инструкция по ремонту алюминиевого радиатора.

Очистка радиатора изнутри

Прежде всего, очистите радиатор изнутри.Вещи, которые необходимо очистить изнутри поврежденного радиатора, включают масло, жир и антифриз. Радиатор изнутри можно очистить спиртом. Спирт следует заливать в радиатор после слива охлаждающей жидкости. Затем необходимо повернуть радиатор, чтобы спирт попал в поврежденный участок, а значит, очистите его изнутри.

Очистка радиатора снаружи

После очистки изнутри поврежденный участок необходимо очистить снаружи спиртом, а затем нанести на него негорючий очиститель для удаления масел.Это необходимо сделать перед нанесением клея на поверхность.

Лента

Следует выбрать сторону радиатора с наименьшими повреждениями и заклеить ее. Лента должна покрывать гораздо большую площадь, чем та, которая действительно повреждена.

Работа с поврежденными ребрами и трубками

Поврежденные ребра необходимо отделить от поврежденных трубок с помощью плоскогубцев с острыми носами. Концы трубок по возможности необходимо обжать.

Создание заплатки

Радиатор необходимо положить заклеенной стороной вниз. После этого следует подготовить ингредиент пластыря. Заплатку можно сделать с помощью J-B Weld или J-B Kwik.

Использование сварного шва J-B

J-B Weld — идеальное решение для сварки алюминия. Его следует смешать со спиртом, который действует как разбавитель. Затем эту смесь необходимо залить в поврежденные участки радиатора.Затем область сварки необходимо нагреть с помощью фена.

Использование J-B Kwik

J-B Kwik — это, по сути, клей, который необходимо нанести на поврежденный участок, и он высыхает всего за 15-20 минут.

Сушка пластыря

Если ремонтные работы ведутся в холодном климате, то пластырь необходимо просушить с помощью фена. Это нужно делать до тех пор, пока пластырь не осядет и не затвердеет.

Заглушка розеток — метод 1

Один из способов закрыть розетки — использовать пробную крышку радиатора, а затем создать в радиаторе давление не более 25 фунтов на квадратный дюйм.

Заглушка розеток — метод 2

Другой способ заглушки розеток — две заглушки радиатора. Необходимо создать вакуум с помощью ручного отжимного насоса. Если по прошествии 2–3 часов вакуум все еще остается, это означает, что алюминиевый радиатор отремонтирован.

Очистка радиатора

После тщательной проверки алюминиевого радиатора его необходимо очистить от остатков клея или масла.

Возвращаем на место

После того, как все сделано правильно, алюминиевый радиатор необходимо вернуть на место.

Связанные вопросы и ответы

Материал радиатора: какие типы наиболее распространены?

Наиболее распространенными типами материалов радиаторов являются алюминий и медь, хотя большинство современных радиаторов изготавливаются из алюминия. Алюминий является предпочтительным сплавом из-за его легкого веса и высокой теплоотдачи.Некоторые автомобильные радиаторы изготавливаются из комбинации металлов. Например, автомобильный радиатор может иметь алюминиевый сердечник, а остальную часть радиатора составляют другие сплавы. Другие материалы для радиаторов включают латунь и свинец, но эти металлы обычно не используются. Если используются латунь и свинец, то обычно они используются в сочетании с алюминием.

В чем разница между стандартными радиаторами и радиаторами вторичного рынка?

Нет наследственной разницы между стандартными радиаторами и вторичными радиаторами .Однако радиатор вторичного рынка может быть лучше оборудован для высокопроизводительных применений, в зависимости от типа сплава и емкости. Радиаторы вторичного рынка, как правило, дешевле, как и большинство запасных частей. Некоторые считают, что запасные части имеют более низкое качество, чем запасные или оригинальные запчасти (производитель оригинального оборудования), но это не всегда так. Помимо стоимости, можно выбрать установку радиатора на вторичном рынке, если стандартный радиатор плохо приспособлен для использования в автомобиле, например, в автогонках.

Ремонт радиатора двигателя — что нужно знать * C, G, & J Inc

Радиаторы можно «отремонтировать» разными способами, но не все методы хороши для радиатора. Если вы хотите его отремонтировать сами или просто хотите узнать, как это делается, мы поделимся как ремонтируем радиаторы.

Прежде чем мы начнем, важно знать разницу в типах радиаторы, особенно медно-латунные и с алюминием.Алюминиевые радиаторы не подлежат ремонту как медно-латунные радиаторы могут. Кроме того, тип танков и расположение утечка тоже важна. Давайте рассмотрим несколько предварительных шагов, которые вам нужно возьми, прежде чем делать что-либо еще.

Определите материал

Ваш радиатор, скорее всего, изготовлен из алюминия или медно-латунный сердечник. Баки могут быть разными и обычно из алюминия. пластик или латунь в зависимости от материала сердечника. Какой материал Из чего сделан радиатор, мы определим, как его лучше всего починить.Некоторые могут быть отремонтированы, а другие нуждаются в замене.

Определите утечку

Это может показаться очевидным шагом, но важно знать откуда именно исходит утечка. Если вы заметили антифриз на землю, то вам нужно найти точный источник. Если это радиатор шланг, а не сам радиатор, это исправить гораздо проще. Некоторые общие точки отказа включают любое из следующего:

  • Соединения бака (приварка, болты и т. Д.)
  • Трубки радиатора (длинные узкие трубы, идущие по всей длине радиатора)
  • Пластины коллектора (трубы переходят в эти пластины и баки прикрепляются к ним)

Помимо местоположения, вам необходимо определить, почему утечка происходит.Определенные повреждения не могут быть устранены, и для этого потребуется радиатор подлежит замене. Вам следует искать любое из следующего:

  • Значительные повреждения металла (разрывы, большие отверстия, выпуклость)
  • Утечки из точечных отверстий (вы можете не увидеть отверстие, но увидите выходящую охлаждающую жидкость)
  • Отделение резервуара от активной зоны
  • Явная коррозия

Любой вид серьезное повреждение радиатора означает, что вам необходимо замени это. Если резервуары в хорошем состоянии, возможно, вы сможете блок перетерпан.Даже при утечках через точечные отверстия следует учитывать как минимум повторная очистка радиатора, потому что это означает, что есть коррозия внутри.

Чего НЕЛЬЗЯ делать

Мы видели и слышали много разных способов «исправить» утечку радиатор. Некоторые из них могут помочь вам в экстренных случаях, но ни один из них следует рассматривать как долгосрочное исправление. Вот несколько методы, о которых мы слышали, которых следует избегать:

  • Обрежьте и обожмите сломанную трубку радиатора — Хотя это может помочь в чрезвычайной ситуации, когда вам все еще нужно иметь возможность управлять своим автомобиля, вы уменьшаете способность радиатора охлаждаться на делая это.Охлаждающая жидкость должна течь по трубкам для охлаждения. двигатель и давление также должны быть отрегулированы. Это может повышают давление в системе охлаждения и вызывают другие слабые места выходить из строя, а также вызывать проблемы с перегревом. Вы также рискуете повреждение других трубок и ребер при перемещении инструментов для решения проблемы трубку, чтобы разрезать и обжать.
  • Добавьте перец в радиатор, чтобы предотвратить утечки из точечных отверстий — Нельзя хотите, чтобы в охлаждающую жидкость попало постороннее вещество.Охлаждающая жидкость протекает через ваш двигатель увозит с собой любой попавший внутрь мусор. человек, который предложил это, даже сказал, что вам нужно добавить больше перца после выключение двигателя, что просто показывает, что это действительно не решение вообще.
  • Приварите алюминиевый радиатор патч-сваркой — Этот, как правило, делает люди злятся, потому что кажется, что сварка должна решить большинство проблем с металлом. Проблема не в том, что сварной шов не держится, а в том, что металл уже устал до такой степени, что его нужно заменить.Четный если патч держится, другие области выйдут из строя. Мы поговорим еще немного об усталости металла в следующем разделе.

Что ремонтировать и что нельзя ремонтировать

Алюминиевые радиаторы не подлежат ремонту, как медно-латунный. Как используется алюминиевый радиатор, он начинает страдать от усталости металла. В виде агрегат нагревается и охлаждается, металл расширяется и сжимается, вызывая его ослабить. Это похоже на то, что происходит, если вы разматываете скрепку и сгибаете металл туда-сюда. Гнуть становится все легче и легче, пока он наконец ломается.Поэтому ремонт алюминиевых радиаторов не длится долго. Даже если вы сварите поврежденный участок, металл все равно будет слабым и выйдет из строя. очередной раз. Мы не рекомендуем ремонтировать алюминий, вместо этого мы рекомендуем вам переоснастить юнит текущими резервуарами (если они в хорошем состоянии). форма). В противном случае вам следует заменить его.

Каждый раз, когда ваши танки получают повреждения, вы должны их заменить. Они есть важно для правильной работы вашего радиатора, и вы не хотите воспользоваться шансом ремонта, который не держится, или получить невидимые повреждения / слабость вызывая дополнительные проблемы позже.Если в результате повреждения остались кусочки бачка в радиатор, то его также следует полностью промыть, чтобы убедитесь, что весь мусор удален. Если не получается убрать мусор, то вам нужно будет заменить радиатор, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя если радиатор выйдет из строя позже.

Медно-латунные радиаторы действительно единственные, которые можно отремонтировать эффективно. Благодаря их конструкции с использованием припоя их можно брать отдельно, прочищены и перепаяны. Очевидно, это работает, только если есть не является значительным повреждением агрегата.Если у вас есть утечки вокруг пластины коллектора или там, где трубы входят в коллекторы, тогда Чистый и отремонтированный радиатор будет эффективным решением. Иметь ввиду что, хотя медь-латунь можно ремонтировать, их конструкция также означает их нужно будет довольно часто чистить и ремонтировать. Эти единицы страдают от так называемого «посыпания припоя». Основы этого явление заключается в том, что из-за различных типов используемых металлов (медь, латунь и припой) вокруг припоя, удерживающего пробирки в заголовках.Это может в конечном итоге заблокировать поток через трубки. вызывая повышение давления, которое может привести к разрыву трубок и перегрев. Невозможно предотвратить поседение припоя.

Как избежать ремонта

Как говорится, «унция профилактики стоит фунта лечения». Один из Чтобы избежать ремонта радиатора, проще всего заменяйте охлаждающую жидкость через рекомендуемые интервалы. Есть коррозия ингибиторы и другие защитные добавки, разрушающиеся со временем.Несмотря на то, что охлаждающая жидкость сохранит свою способность передавать тепло, радиатора и двигателя могут быть повреждены из-за потери эти добавки. Вот почему так важно менять охлаждающую жидкость и поможет вашему автомобилю прослужить долго. Также регулярная уборка медно-латунные радиаторы для удаления налета припоя помогут продлить срок их службы. полезный срок службы.

Как почистить и отремонтировать медно-латунный радиатор

Это шаги, которые мы предпринимаем, когда кто-то приносит Медно-латунный радиатор нам починить.Пока процесс прямой вперед, это может занять очень много времени и потребовать определенных навыков, когда доходит до спайки блока.

  1. Осмотрите на предмет повреждений — Очевидно, что любое значительное повреждение будет означать, что блок необходимо заменить, но мы также проверяем на наличие утечек
  2. Химическая ванна и промывка — Мы используем химическую ванну для удаления любой краски, которая находится на радиатор и промойте весь мусор
  3. Отрезанные резервуары — Резервуары сняты, осмотрены на предмет повреждений, и весь старый припой удален
  4. Вытолкните трубки — С помощью узкого стержня выталкиваем любые наросты и мусор из трубок для обеспечения надлежащего потока охлаждающей жидкости
  5. Очистите и припаяйте коллекторы — С помощью проволочной щетки коллекторы и соединения трубок очищаются от всего старого припоя, а затем повторно припаяны
  6. Присоедините баки — Баки повторно прикреплен и припаян
  7. Проверка на утечки — Устройство проверено на утечки, чтобы убедиться, что все было исправлено
  8. Покраска — Последний шаг для медно-латунного радиатора — это покрасьте его так, чтобы он не стал зеленым

Что-то из этого вы можете попробовать сами; однако химическая ванна требует очень опасных химикатов, которых следует просто избегать.В Кроме того, если у вас нет большого опыта работы с припоем, то вам не следует пытаться перепаять блок самостоятельно, так как это требует определенных навыков чтобы обеспечить прочную отделку. Краска, которую мы используем, — это специальная краска, которая не изолирует радиатор, как многие другие. В конце концов, нет большой смысл в установке радиатора, если он не может передавать тепло, потому что краска держит все в себе.

Как мы уже говорили ранее, медно-латунные радиаторы — единственные, которые могут быть эффективно отремонтированы. Остальные радиаторы следует, по крайней мере, повторно покрыть сердцевиной, если танки хорошие.В противном случае их следует заменить новым блоком. Если вы не уверены, можно ли отремонтировать радиатор, дайте нам позвоните, и мы поможем вам посоветовать, что вам нужно делать.

10 лучших утечек для остановки радиатора (2020)

Утечка радиатора может быть очень дорогостоящей проблемой, особенно если она приводит к необходимости замены всего радиатора. Обнаружение компрометирующей лужи жидкости под передней частью автомобиля — одно из самых тревожных открытий, которые вы можете сделать как водитель.

Однако есть решение, которое может устранить самые незначительные утечки и сэкономить вам много кровно заработанных денег — утечка через остановку радиатора. Этот продукт изолирует источник утечки внутри радиатора. Это недорогой способ устранения утечек, и часто продукт можно просто добавить в систему охлаждающей жидкости. Он устранит утечки в считанные секунды, сэкономив ваше время, стресс и дорогостоящую поездку в мастерскую механика.

Итак, какой продукт для остановки утечки радиатора является наиболее эффективным в этом году на рынке? Может быть трудно понять, что сработает, а что может только подлить масла в огонь.Вот почему мы собрали нашу десятку лучших остановок утечки радиатора в удобный список, чтобы помочь вам решить, какая остановка утечки лучше всего подходит для вас.

Вид на лучшую остановку утечки радиатора ниже

1. Утечки в стержне Жидкий алюминий Стоп-утечка

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Liquid Aluminium Stop Leak from Bar’s — это один из лучших доступных ограничителей утечек радиатора и очень доступный по цене. Он герметизирует утечки многих типов утечек в соответствии с очень высокими стандартами, включая утечки радиатора, утечки на пробках замораживания и утечки через прокладки.Этот продукт также снизит температуру воды. Вы можете использовать его во всех системах охлаждающей жидкости, включая охлаждающую жидкость всех цветов, антифриз и воду.

Bar’s Leaks сообщает, что вы можете добавить их Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak прямо в систему охлаждения и после добавления жидкого алюминия для работы двигателя на холостом ходу в течение 10-20 минут. Это позволит продукту работать. Жидкий алюминий обычно устраняет утечки в течение нескольких минут. Однако для крупных утечек может потребоваться до 20 минут или вам может потребоваться добавить еще одну дозу жидкого алюминия Bar’s Leaks для остановки утечки.

Плюсы:
+ Bar’s Leaks совместим со всеми охлаждающими жидкостями
+ Добавить прямо в систему охлаждения
+ Понижает температуру воды
+ Работает за 20 минут

Почему нам это нравится — Bar’s Leaks — фантастический продукт. Это один из лучших универсальных продуктов, который представляет собой отличное решение для множества различных утечек. Bar’s Leaks — отличный вариант для любого ремонта утечки радиатора.


2. Утечка гидравлического стопора BlueDevil

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот продукт для остановки утечки от Blue Devil — постоянное решение для герметизации гидравлических утечек.Он будет работать со всеми системами гидравлических насосов и идеально подходит для любого транспортного средства, в котором используется гидравлическое масло. Он устранит любые утечки и материалы в таких системах, включая большие утечки и трещины в большинстве типов металла. Также продукт поможет отремонтировать потрескавшиеся или поврежденные резиновые уплотнители.

Рекомендуемое соотношение продукта к жидкости составляет 6 унций стопорной утечки на 1 галлон гидравлической жидкости для наилучшего возможного уплотнения. Blue Devil сообщает, что их стоп-утечка может занять больше времени, чем другие стоп-утечки на рынке.Вам понадобится несколько недель, чтобы увидеть полную эффективность продукта. Но результаты стоят ожидания, поскольку этот продукт представляет собой надежное и надежное решение для устранения утечек гидравлической системы.

Плюсы:
+ Постоянное и эффективное решение
+ Ремонт потрескавшихся и изношенных резиновых уплотнений
+ Профессиональный стандарт
+ Специально для гидравлики

Почему нам это нравится — Это хороший промышленный вариант для тех из вас, у кого есть гидравлические системы, которые могут иметь протечки, например вилочные погрузчики, тракторы и даже промышленное оборудование, такое как насосы.


3. Блистерная карта с порошком для остановки утечки в радиаторе AlumAseal

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот удобный продукт от AlumAseal является одним из лучших продуктов бренда для предотвращения утечек радиаторов, поскольку он поставляется в удобных блистерных упаковках. Сам продукт содержится в небольших тюбиках в количестве, соответствующем вашим потребностям. Эта остановка утечки подходит и безопасна для всех металлических, пластиковых и резиновых уплотнений и обеспечивает быстрое и эффективное устранение утечек радиатора, совместимое со всеми системами охлаждения.Одна лампа эффективна при нагрузке до 22 квт.

Продукт представляет собой незабивающий порошок, поставляемый в небольшой тюбике. Пользоваться им очень просто. Убедитесь, что ваш двигатель выключен и что он холодный. Снимите крышку радиатора и вылейте содержимое трубки прямо в систему, затем проедьте небольшое расстояние, чтобы начать процесс герметизации. Ремонт будет действовать в полной мере, чем больше вы едете. Состав также является прекрасным дополнением к антикоррозийным средствам.

Плюсы:
+ Продукт для быстрой и эффективной остановки утечки
+ Совместимость со всеми охлаждающими жидкостями
+ Привод для герметизации и заливки прямо в систему охлаждения
+ Защита от пыли
+ Резиновый герметик для радиатора

Почему нам это нравится — Этот ограничитель утечек радиатора не только практичен и прост в использовании, но также предотвращает ржавчину и безопасен для всех систем охлаждения.


4. Таблетка для остановки утечек в радиаторе HDC

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Это еще одна фантастическая заглушка для проблем с радиатором от Bar’s Leaks, на этот раз в отличной таблетированной форме. Этот ограничитель утечки радиатора герметизирует вашу систему охлаждения, борется с электролизом, предотвращает образование ржавчины и коррозии на металлических компонентах и ​​даже обеспечивает смазку для уплотнений вашего водяного насоса. Он также нейтрализует уровни pH в вашей системе охлаждения или радиаторе, предотвращая образование накипи.

Этот продукт фактически использовался на производственных линиях OEM более трех лет и является продуктом обширных исследований и разработок профессионалами отрасли. Он также уникален тем, что предотвращает загрязнение масла охлаждающей жидкостью. Также безопасно использовать на прокладках и сердечниках нагревателя.

Плюсы:
+ Эффективен при наружных и внутренних утечках в радиаторе
+ Герметизирует утечки масла и охлаждающей жидкости
+ Безопасен для прокладок, алюминия и сердечников нагревателя
+ Соответствует промышленным стандартам
+ Предлагает защиту от ржавчины, а также герметик для радиатора

Почему нам это нравится — Этот ограничитель утечки радиатора фактически используется на сборочных линиях в качестве средства предотвращения утечек и ржавчины.Он безопасен для всех частей вашей системы охлаждения и сердечника нагревателя.


5. Prestone Complete Care and Stop Leak

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот ограничитель утечки радиатора от Prestone является одним из наиболее эффективных средств предотвращения утечки радиатора для функциональности. Он был разработан с использованием полимерной технологии и помогает смазывать и продлевать срок службы вашего водяного насоса. Он предотвращает утечки во всех основных деталях системы охлаждения, а также помогает бороться с коррозией и ржавчиной.Помимо всего прочего, он работает всего за один раз, если добавить его прямо в систему охлаждения или радиатор.

Прост в использовании и безопасен для всех типов охлаждающих жидкостей, включая антифриз и чистую воду. Обязательно встряхните баллон и нанесите его прямо в резервуар с охлаждающей жидкостью. Рецензенты подтвердили, что он работает практически сразу и дает эффективные результаты — он гарантирует, что у вас будет достаточно постоянный ремонт утечки охлаждающей жидкости. Обязательно нанесите его на холодный двигатель или радиатор, чтобы он наилучшим образом герметизировал утечки.

Плюсы:
+ Очень эффективная остановка утечки радиатора, быстро устраняющая утечки
+ Безопасна для большинства компонентов двигателя и быстродействующая
+ Полимерная технология
+ Смазывает водяной насос

Почему нам это нравится — Устранение утечки охлаждающей жидкости не только быстрое и эффективное, но и одно из лучших средств остановки утечки радиатора с точки зрения универсальности благодаря своей усовершенствованной формуле.


6. Повторное уплотнение ATP AT-205 останавливает утечки

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Повторное уплотнение AT-205 от ATP automotive — это герметик профессионального уровня для предотвращения утечек радиатора, который безопасен для всех резиновых уплотнений и прокладок.Его можно добавить в большинство систем вашего автомобиля, включая систему охлаждения, двигатель, насос рулевого управления, сердечник нагревателя и любые гидравлические системы, что делает этот герметик для предотвращения утечек радиатора одним из лучших доступных для универсальности и экономической эффективности.

ATP at-205 Re-seal безопасен для масла и может использоваться с обычным и синтетическим маслом, включая трансмиссионное масло, гидравлическое масло и жидкость для гидроусилителя руля. Кроме того, стопорная утечка не вызовет коррозии, разрушения уплотнений или их чрезмерного разбухания благодаря формуле, созданной без вредных нефтяных соединений.Вы можете безопасно добавить продукт прямо в систему охлаждения и устранить утечки в течение 5 часов.

Плюсы:
+ Одна из самых профессиональных утечек радиатора. компоненты двигателя

Почему нам это нравится — ATP at-205 для остановки утечки радиатора является универсальным, быстродействующим и безопасным для большинства компонентов, может лечить вашу систему охлаждения, сердечник нагревателя, гидроусилитель руля и радиатор, а также безопасен для масла.


7. K-Seal ST5501 Устранение необратимой утечки охлаждающей жидкости

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Если вы ищете решение для устранения серьезной постоянной утечки в радиаторе, то этот продукт может быть лучшим средством для остановки утечки, обеспечивающим высокие и надежные стандарты. Этот продукт является единственным ограничителем утечки радиатора, который должен быть протестирован на соответствие стандартам ASTM D3147 и безопасен для всех систем охлаждения, а также для прокладок и уплотнений, а также для алюминиевых и пластиковых головок старых и новых двигателей.

Ремонт радиатора закроет любые трещины в вашей системе охлаждения в течение нескольких минут с использованием микроволоконной технологии, которая склеит и переплетет любую утечку или трещину.Вы можете просто налить и уйти, зная, что ваш радиатор возвращается в нормальное состояние. Этот бренд ограничителей утечек радиатора также имеет омолаживающий фактор для состава, который вернет жизнь и защиту резиновым уплотнениям и прокладкам.

Плюсы:
+ Протестировано в соответствии с высочайшими стандартами для подтверждения эффективности
+ Работает в течение нескольких минут после нанесения
+ Безопасно для алюминиевых и пластиковых головок
+ Безопасно для всех систем охлаждения и типов охлаждающей жидкости
+ омолаживающие эффекты

Почему нам это нравится — Этот продукт был протестирован и одобрен в соответствии с отраслевыми стандартами и представляет собой комплексное решение для устранения утечек, профилактики, а также частичное решение для защиты системы охлаждения или радиатора.


8. Утечка ограничителя сварного радиатора J-B

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот удобный ограничитель утечки радиатора — отличный и недорогой продукт от J-B weld, который предоставит вам эффективное решение для устранения утечек внутри радиатора. Он обеспечивает постоянный ремонт небольших трещин и утечек, а также обладает эффективными смазывающими свойствами. Он также обладает свойствами предотвращения ржавчины и ингибирования коррозии, что поможет защитить ваш радиатор в будущем.

Вы можете добавить ограничитель утечки прямо в систему охлаждения, и он безопасен для всех типов охлаждающей жидкости во всех транспортных средствах. Он быстро исправит любые утечки в радиаторе во время движения. Формула для остановки утечек разработана специально для того, чтобы не засорять вашу систему охлаждения, а также быть дружественной к вашему двигателю и любой другой системе в моторном отсеке. Однако продукт не предназначен для использования с маслом или гидравликой.

Плюсы:
+ Очень рентабельно, поэтому вы сэкономите много денег на ремонте
+ Быстродействующий и очень простой в использовании, постоянный раствор
+ Ингибиторы ржавчины и коррозии в составе
+ Водная смазка Помогите компоненты радиатора
+ Работает во время вождения, поэтому после использования не нужно сидеть и бездельничать

Почему он нам нравится — Это очень недорогой вариант, поэтому он отлично подходит для небольшого ремонта радиатора.Это сэкономит вам деньги и обеспечит длительную защиту, чтобы предотвратить будущие проблемы с компонентами вашего двигателя.


9. Утечки в стержне на впуске и утечка в остановке радиатора

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Это еще один блестящий продукт от Bar’s Leaks, на этот раз их заборник для жидкой меди и остановка утечки в радиаторе. Это отличный продукт для больших утечек в вашей системе охлаждения и для вашего потребления. Эта остановка утечки устранит утечки радиатора и сердечника нагревателя, а также утечки на заглушках.Bar’s Leaks даже может похвастаться способностью устранять поврежденные прокладки головки блока цилиндров, из-за которых может происходить утечка масла и охлаждающей жидкости, а также утечки во впускном коллекторе.

Сам по себе ограничитель утечки радиатора стоит недорого, поэтому, несмотря на то, что рекомендуется использовать один баллон в вашем двигателе, он не сломает банк и избавит вас от необходимости в дорогостоящем ремонте. В продукте для остановки утечки используется силиконовый компаунд, безопасный для защиты от замерзания, который соединяется с утечкой и не требует слива воды из радиатора или системы охлаждения, обеспечивая простоту использования и устранение неисправностей своими руками.

Плюсы:
+ Можно использовать при большом количестве утечек двигателя, включая утечки радиатора, прокладки головки блока цилиндров и системы охлаждения.
+ Это естественная смазка. Помогает предотвратить коррозию и износ деталей из-за плохой смазки.
+ Герметизирует большие утечки, а также трещины и небольшие отверстия.
+ Отличное решение для замены двигателя, если вы не можете позволить себе немедленно отправиться в магазин.
+ Защита от замерзания. компаунд, который можно просто вставить и который позволяет сразу же уехать.

Почему он нам нравится — Отлично подходит для более серьезного ремонта и герметизирует утечки не только в радиаторе. Хотя это не постоянное решение проблемы повреждения головы, оно сохранит вашу машину в безопасности до тех пор, пока вы не отнесете ее на замену или восстановление, давая вам время подготовиться к ремонту, не беспокоясь о том, что останетесь без машины.


10. Утечка в радиаторе Liqui Moly

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Это еще один из лучших продуктов для предотвращения утечек радиаторов, и хотя это может быть последний продукт, который мы рассматриваем, это ни в коем случае не последнее! Эта остановка утечки герметизирует утечки радиатора с немедленным и постоянным эффектом.Сама остановка утечки проста в использовании. Он закроет вашу камеру сгорания, а также радиатор, чтобы предотвратить загрязнение охлаждающей жидкости.

Может использоваться во всех системах охлаждения, независимо от того, есть в них фильтр или нет. Это идеальная остановка утечки для герметизации микротрещин, небольших порезов, трещин или точек повреждения от камней. Он работает во время вождения, поэтому вы можете использовать его и сразу увидеть результаты. Под вашей машиной больше не останется луж с жидкостью, и вы, возможно, перестанете курить.Ваш радиатор будет отремонтирован.

Плюсы:
+ Легко и быстро использовать с немедленными и заметными эффектами
+ Идеально подходит для небольшого и быстрого ремонта, экономя ваше время и деньги
+ Безопасен для всех типов охлаждающей жидкости и радиаторов, а также безопасен для двигателя
+ Останавливает загрязнение внутри вашего двигатель
+ Просто проехать на уплотнение

Почему нам это нравится — Эта остановка утечки имеет почти немедленные последствия, и она безопасна для использования во всех системах и ситуациях. Он не забивается и отлично подходит для небольшого быстрого ремонта трещин и сколов.


Руководство покупателя для остановки утечки в радиаторе

Надеемся, что наши 10 лучших обзоров утечек радиаторов помогут вам на пути к покупке правильного продукта для ваших нужд. Однако у вас, вероятно, все еще есть изрядное количество вопросов. Устранение утечки — сложное и универсальное решение, и может быть трудно точно знать, что это такое, как ее использовать и что вам может понадобиться, и будет ли она в конечном итоге работать для вас и будет ли она безопасна в вашем двигателе. .

Чтобы помочь вам ответить на эти и другие вопросы, мы составили это полезное руководство для потребителей.Прочтите, прежде чем принимать решение о покупке, чтобы сделать наиболее информированный выбор, который вы можете как потребитель!

Что такое утечка для остановки радиатора?

Ограничитель утечки радиатора — это продукт, который герметизирует разрывы и трещины, внешние или внутренние, внутри радиатора или других систем в вашем двигателе, в зависимости от рассматриваемого продукта. Они предназначены для приклеивания к металлу, резине или пластику внутри вашей системы охлаждения. Они герметизируют источник утечки без необходимости замены компонентов или тщательного механического исследования и ремонта.

Устранение утечки обычно бывает в виде жидкости или порошка, которые можно добавлять прямо в охлаждающую жидкость для немедленного эффекта.

Их также можно использовать для защиты и профилактики, и многие из них содержат антикоррозионные ингибиторы и ингибиторы ржавчины, которые также могут омолаживать ваши резиновые уплотнения и металлы.

Утечки ограничителя радиатора

универсальны и могут обеспечить отличные постоянные или временные исправления, в зависимости от ваших потребностей. Они доступны для широкого круга задач и различных применений.

Что такое хороший ограничитель утечки радиатора?

При принятии решения о том, является ли остановка утечки хорошей или нет, необходимо учитывать несколько факторов.Во-первых, является ли это постоянным или долгосрочным решением. Это важно, так как ремонт, который длится всего несколько дней, вероятно, вам не поможет. Непостоянство не обязательно означает, что это плохой продукт, поскольку некоторые утечки настолько велики, что вам все равно придется обратиться к механику, но хорошая остановка утечки будет поддерживать вашу машину в рабочем состоянии, пока вы не сможете это сделать.

Еще один важный момент — безопасно ли оно и для масла. У вас может не быть утечки масла или головного блока. Однако утечка охлаждающей жидкости может быть в месте, которое может загрязнить масло, поэтому вы должны убедиться, что продукт безопасен для контакта с маслом.Это большая вероятность в вашем двигателе, тем более, что могут быть дальнейшие утечки, о которых вы можете не знать.

Вам также необходимо убедиться, что стопорная утечка безопасна для резины и прокладок, так как она обязательно войдет в контакт с ними при циркуляции в вашей системе охлаждения.

Хорошая идея — остановить утечку радиатора?

Для небольших трещин и утечек отличной идеей является остановка утечки радиатора. Это может быть постоянным решением и сэкономить вам очень много денег в долгосрочной перспективе.Часто для небольших утечек механик все равно просто воспользуется функцией остановки утечки, но может взимать с вас гораздо больше, чем покупка ее самостоятельно.

При более крупных утечках утечка через ограничитель радиатора может быть неплохим вариантом для ремонта, поскольку многие из рассмотренных нами продуктов относятся к профессиональному уровню и способны справиться с большими трещинами или осколками. Даже если это не постоянное решение, это может быть фантастическим спасательным кругом, если вы не можете позволить себе немедленно сдать свой автомобиль в автомастерскую. Устранение утечки обеспечит безопасную работу вашего двигателя и предотвратит ухудшение состояния до тех пор, пока вы не отремонтируете утечки или не замените детали.

Однако, если проблема не исчезнет или усугубится после использования стопорной течи, значит, у вас возникла проблема, требующая профессионального технического обслуживания, и лучше всего отнести автомобиль в мастерскую для ремонта или замены деталей. Поэтому не забывайте следить за использованием рекомендованного количества стопорной жидкости.

Может ли Stop Leak нанести вред моему двигателю?

Проще говоря, нет. Тем не менее, важно убедиться, что вы покупаете продукт, соответствующий вашим потребностям, поскольку не все утечки через ограничители радиатора полностью безопасны для двигателя в любой емкости.

Некоторые ограничители утечек предназначены исключительно для использования в системе охлаждающей жидкости и не предназначены для обеспечения безопасности в головном блоке или других компонентах двигателя. Поэтому, если ваша утечка связана с охлаждающей жидкостью для масла, это не сработает для вас, так как это может привести к дальнейшему повреждению или просто неэффективному сцеплению и, как таковое, не устранить утечку.

Хорошая новость в том, что многие из них полностью универсальны и безопасны для вашего двигателя. Некоторые из них, такие как жидкая медь для утечек Bar, которую мы рассмотрели на девятом месте, продаются для использования во многих различных системах.Это означает, что он очень безопасен для вашего двигателя и даже может обеспечить герметичность для таких вещей, как прокладка головки блока цилиндров или насос гидроусилителя рулевого управления.

Как использовать ограничитель утечки радиатора?

Все стопорные утечки, которые мы рассмотрели в нашем списке, относятся к категории «залить и уйти» или «добавить и уйти», то есть вы просто добавляете стопорную утечку непосредственно в компонент, который протекает. Затем он будет работать, когда вы простаиваете или едете, а это означает, что вы можете сразу же использовать свой автомобиль, и вам не придется сливать охлаждающую жидкость из системы.

Этот метод просто сделать дома. В частности, для ремонта радиатора снимите крышку радиатора, залейте рекомендованное количество продукта (обязательно внимательно прочтите инструкцию для вашего конкретного продукта), а затем закройте крышку. Либо оставьте машину на холостом ходу в течение 10-20 минут, либо совершите короткую поездку, в зависимости от рекомендации продукта.

При других типах утечек в системе обязательно обратитесь к инструкциям по продукту. Возможно, вам придется нанести ограничитель утечки прямо в резервуар охлаждающей жидкости или другой резервуар для жидкости в моторном отсеке.В случае утечки гидроусилителя руля, гидравлической жидкости или охлаждающей жидкости до утечки масла внимательно следуйте конкретным инструкциям, чтобы обеспечить эффективную герметизацию утечки и наилучшее воздействие продукта.

Какой тип стопорной течи мне нужен?

Первый шаг — определить, какая у вас утечка. Если вы обнаружите лужи охлаждающей жидкости возле передней части автомобиля, то, скорее всего, у вас есть утечка в радиаторе или в системе охлаждения. Для такого рода утечек вы можете использовать любую остановку утечки радиатора, которая, по вашему мнению, вам больше всего подходит, с абсолютно лучшими продуктами для остановки утечки радиатора на рынке, перечисленными выше, чтобы упростить вам задачу,

Если из выхлопной трубы выходит белый или синий дым, скорее всего, у вас утечка масла или охлаждающей жидкости.Это может быть простая трещина в системе охлаждения, из-за которой охлаждающая жидкость попадает в масло и сгорает, вызывая появление дыма. Или же это симптом перегоревшей прокладки головки блока цилиндров.

В случае утечки охлаждающей жидкости в масло выберите продукт, который может решить проблему с уплотнением такого рода. Устранение постоянных утечек охлаждающей жидкости K-Seal ST5501 — отличный вариант для этого, поскольку он предназначен для герметизации подобных утечек в вашей системе.

В случае утечки через прокладку головки блока цилиндров или выдувания прокладки головки рекомендуется использовать всасывающий патрубок для утечек жидкой меди и ограничитель утечки радиатора, поскольку он профессионально и исключительно разработан для герметизации утечек и ремонта поврежденных головных устройств.При небольших повреждениях он идеально подходит для постоянной фиксации и герметизации.

Тем не менее, важно отметить, что Bar’s заявляет, что в случае серьезного повреждения головки, оплавления головных блоков или полностью взорванных прокладок это не постоянный ремонт, и вам следует обратиться за советом к квалифицированному специалисту. Управление автомобилем с поврежденным головным устройством может вызвать серьезные постоянные проблемы или отказ двигателя.

Этот продукт, однако, может обеспечить идеальное временное решение, если вы не можете позволить себе немедленно отремонтировать свой автомобиль и вам нужно поддерживать его работоспособность.Это особенно полезно для тех, у кого есть модифицированные или переназначенные автомобили, которым может потребоваться дорогостоящая реконструкция верхнего уровня или замена с повышенными характеристиками, чтобы сэкономить на этой работе,

Может ли остановить утечку, устранить все утечки в моем двигателе?

Существует много различных типов стопорных течи, которые могут решить ряд проблем, от простой утечки охлаждающей жидкости до гидроусилителя рулевого управления и утечек из коробки передач. Почти наверняка существует остановка утечки, которая может решить вашу проблему. Тем не менее, вы должны правильно диагностировать утечку, чтобы убедиться, что вы покупаете лучший ограничитель утечки радиатора для ваших нужд.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *