Какие бывают хомуты – металлические стальные обжимные варианты большого диаметра, ремонтные изделия для заземления

Червячный хомут, размеры (таблица) и виды

Такое простое приспособление или инструмент как червячный хомут знакомо всем строителям, сантехникам, электрикам и даже автомобилистам. В этой статье рассмотрим какие виды существуют, где применяются и какие размеры есть.

Устройство хомута и принцип работы

Кратко. Он состоит из двух основных частей:

• Замок с червячным винтом внутри.
• Лента с насечками.

Вращать винт в замке происходит перемещение ленты в сторону сжатия или же разжатия.

Резьба червячного металлического хомута может быть м5-м6, в зависимости от размера.

Какие размеры существуют

Ниже представлена таблица стандартных размеров хомутов и предельно допустимая нагрузка при сжатии.

Размер	Минимальный диаметр (мм)	Максимальный диаметр (мм)	Длина червячной ленты (мм)	Ширина ленты (мм)	Предельная нагрузка (kH)
8-12	8	12	23	9	1.3
10-16	10	16	23	9	1.3
12-18	12	18	23	9	1.3
12-22	12	22	23	9	1.3
16-27	16	27	23	9	1.3
20-32	20	32	26	9	1.3
25-40	25	40	26	9	1.3
26-44	26	44	26	9	1.6
32-50	32	50	26	9	1.6
40-56	40	56	26	9	1.6
40-60	40	60	26	9	1.6
50-62	50	62	26	9	2.3
50-70	50	70	26	9	2.3
60-80	60	80	26	9	2.6
68-85	68	85	26	9	2.6
70-90	70	90	26	9	2.6
77-95	77	95	26	9	2.6
87-112	87	112	26	12	2.6
120-129	120	129	26	12	2.6
129-135	129	135	26	12	2.6
149-161	149	161	26	12	2.6

* Существуют хомуты и больших размеров, но это уже спец инструмент, который применяется в быту крайне редко.

 

Здесь важно подобрать подходящий вариант хомута под ваши задачи исходя их минимального и максимального значения диаметров. В противном случаи есть вероятность не дожать или будет сложность в монтаже самого приспособления. Важным показателем так же являться нагрузка, но это больше для профессионального использования.

Какие хомуты существуют

Если говорить именно о червячных хомутах, можно выделить всего два основных вида, отличатся они будут только способом затяжки ленты.

Первый вариант с винтом под отвертку (крестовидную или плоскую). Так же винт может вращаться с помощью ключа.

Второй вариант. Винт с барашком, этот вид удобен тем что для зажима нет необходимости использовать дополнительный инструмент.

Немного о маркировке

На этом инструменте вы можете встретить различные надписи, кроме размером. Они показывают с какого материала он сделан и определяют сферу его использования.

• W1 оцинкованная сталь.
• W2 лента нержавеющая сталь – болт оцинкованная сталь.
• W4 нержавеющая сталь.

 

Таблица размеров Червячных хомутов — Автоболт

Артикул	Наименование	Диапазон защима (min – max), мм	Ширина ленты, мм
1374	Хомут червячный ∅8-12 x 9	8 – 12	9
1375	Хомут червячный ∅10-16 x 9	10 -16	9
1376	Хомут червячный ∅12-22 x 9	12 – 22	9
2738	Хомут червячный ∅16-27 x 9	16 – 27	9
2511	Хомут червячный ∅16-27 x 12	16 – 27	12
2739	Хомут червячный ∅20-32 x 9	20 – 32	9
1084	Хомут червячный ∅20-32 x 12	20 – 32	12
1378	Хомут червячный  ∅25-40 x 9	25 – 40	9
2512	Хомут червячный ∅25-40 x 12	25 – 40	12
1379	Хомут червячный ∅32-50 x 9	32 – 50	9
2513	Хомут червячный ∅35-50 x 12	35 – 50	12
1380	Хомут червячный ∅40-60 x 9	40 – 60	9
1087	Хомут червячный ∅40-60 x 12	40 – 60	12
1381	Хомут червячный  ∅50-70 x 9	50 – 70	9
1088	Хомут червячный ∅50-70 x 12	50 – 70	12
1382	Хомут червячный ∅60-80 x 9	60 – 80	9
3377	Хомут червячный ∅60-80 x 12	60 – 80	12
1383	Хомут червячный ∅70-90 x 9	70 – 90	9
2975	Хомут червячный ∅70-90 x 12	70 – 90	12
2976	Хомут червячный ∅80-100 x 9	80 – 100	9
1384	Хомут червячный ∅80-100 x 12	80 – 100	12
1385	Хомут червячный ∅90-110 x 9	90 – 110	9
1386	Хомут червячный ∅100-120 x 9	100 – 120	9
1368	Хомут червячный ∅110-130 x 12	110 – 130	12
3679	Хомут червячный ∅120-140 x 9	120 – 140	9
3680	Хомут червячный ∅130-150 x 9	130 – 150	9
1370	Хомут червячный ∅130-150 x 12	130 – 150	12
3428	Хомут червячный ∅140-160 x 9	140 – 160	9
1371	Хомут червячный ∅140-160 x 12	140 – 160	12
3689	Хомут червячный ∅150-170 x 12	150 – 170	12

Из каких материалов изготавливаются хомуты

Хомуты могут иметь разное назначение, но материал, который используется для их изготовления, зависит напрямую от тех условий, в которых будет работать хомутное изделие. К основным определяющим условиям относят:

• Максимальную нагрузку, приходящуюся на изделие:  нагрузка, достаточная для соединения шлангов и патрубков между собой, удержания герметичности соединения и учёт возможных факторов, ведущих к увеличению средней нагрузки.
• Среда, в которой будет функционировать изделие: показатели влажности, кислотности, воздействие солнечных лучей, являющихся катализаторами для многих химических реакций, в том числе с материалом для хомута.
• Температурный режим, в котором будет функционировать хомут. Учитывается не только средний температурный режим, но и возможные скачки температур, приводящие к изменению состояния веществ в системе.  Играет роль температура разрушения и плавления вещества, а также температура, при которой оно становится хрупким и ломается при незначительной нагрузке.
• Расширение\сжатие материалов и веществ вследствие резкой смены температурного режима. Материал должен быть достаточно гибким, чтобы расширяться вместе с системой и сужаться аналогично без разгерметизации.
• Вибрация — фактор, который способен ослабить натяжение соединительных элементов и привести к разгерметизации.

Учитывая определяющие факторы, для изготовления хомутов применяются  следующие виды материалов:

Пластик

— упругий пластичный и гибкий материал, способный выдерживать средние нагрузки в соединениях внутри помещений в условиях высокой влажности. Плохо выдерживают воздействие прямых солнечных лучей и высокую нагрузку под давлением. Температурный режим указывает производитель: в среднем он составляет от -10 до +60, хотя многие производители указывают диапазон от -40 до +95 градусов Цельсия. При выборе хомута не рассчитывайте на максимум.

Нержавеющая сталь марок W1, W2, М8 и т.д. — материал, обладающий пластичностью, гибкостью и выдерживающий высокую нагрузку, в зависимости от типа и толщины стали, а также типа замка.

Сама по себе сталь поддаётся коррозии в водной и кислотной средах, поэтому требует защитных покрытий — оцинкования, хроматирования и других, применение которых определяет класс стали и соответствующую маркировку.  

Хомут червячный для соединения трубопроводов и шлангов + видео

Хомут червячный – разновидность хомутовых крепежных элементов, предназначенных для герметичного соединения эластичных трубопроводов, шлангов, трубок. Изделия тяжелого типа нашли свое применение в машиностроении для выполнения стыков, на которые оказывается существенная механическая нагрузка.

Какие существуют виды червячных хомутов

Конструктивные особенности, размеры и ряд других параметров, которым должен отвечать металлический червячный хомут, определяется стандартами. В соответствие с ГОСТ 28191-89 выделяется четыре типа:

• Хомут червячный ленточный с болтом или «барашком» легкой или тяжелой серии рекомендуется применять в условиях незначительной вибрации.
• Узкий ленточный хомут с болтами подходит для эксплуатации при сильной вибрации скрепляемых элементов.
• Широкий ленточный хомут с болтами применяется для рукавов, на которые нельзя оказывать сильное удельное давление.
• Проволочный хомут с винтом.

Самой распространенной разновидностью являются крепежи с лентой, на поверхности которой под небольшим углом располагаются зубья, выполненные методом гофрирования. Такое расположение зубьев обеспечивает надежность крепежа, не позволяя корпусу соскакивать даже в условиях сильной вибрации, механической нагрузки.

Просечные (перфорированные) хомутовые изделия отличаются наличием на ленте сквозных просечек. Просечный червячный нержавеющий хомут отличается более высоким разрушающим моментом (до 15 Нм) по сравнению с конструкциями, имеющими отпрессованную резьбу. Затяжка крепежа может выполняться с помощью шестигранника или отвертки. В соответствие с ГОСТ диапазон затяжки составляет 6–76 мм.

Еще одна разновидность, чаще используемая в быту, а не в промышленных условиях – хомут червячный с барашком. Их диаметр колеблется в диапазоне 10–60 мм. Отличительной особенностью является наличие винта-барашка (или бабочки), благодаря которому можно сделать затяжку без использования инструментов. Корпус и лента изготавливаются из нержавеющей или высокоуглеродистой стали, барашек – из пластика. Эта разновидность применяется для соединения шлангов, а также как трубный хомут.

По материалу изготовления хомуты делятся на три типа:

• хомут червячный нержавейка;
• хомут червячный оцинкованный;
• хомут комбинированный (болт из углеродистой стали, лента и замок из нержавейки).

Где применяется хомут червячный

Герметизация в пневматических и гидравлических системах – основная область, где используется червячный хомут, размеры крепежа определяются ГОСТ и зависят от типа, исполнения и серии изделия.

Это изделие производится согласно ГОСТ 28191-89 как единая конструкция. Поверхность деталей из углеродистой стали должна иметь цинковое покрытие с хроматированием. Конструкция включает в себя ленту с нанесенной на нее зубчатой дорожкой, винт или болт, необходимые для затягивания крепежного изделия.

Пара винт-лента образует бесступенчатую поверхность, обеспечивающую равномерную затяжку и герметизацию стыка. 

Винт может иметь различные виды головок:

• шестигранную;
• со шлицевым пазом;
• с крестообразным пазом;
• с буртиком.

Корпус соединяется с лентой заподлицо без использования сварных швов или клепки. Благодаря этому отсутствует риск повреждения гибкого шланга или рукава во время соединения. Лента изготавливается штампованной. На формованной поверхности выполняются зубья или просечки. Все края должны быть скругленными. Во время вращения винта корпус упирается в зацепы, благодаря чему надежно удерживается на стяжке.

Какие требования предъявляются к червячным хомутам

Крепежные изделия  производятся из углеродистых или нержавеющих стальных сплавов, предел прочности которых составляет более 40 кгс/мм². Для изготовления изделий 4 типа применяется проволока марки Б, класса 2 нормальной точности.

Изделие предназначается для многократного использования при условии соединения рукавов одинакового диаметра. При повторном применении не должна снижаться прочность и надежность закрепления. Минимальное количество повторных использований – 50 раз. Если в ходе эксплуатации система подвергается сильной вибрации, зажим должен обеспечивать надежность соединения без ослабления затяжки. В условиях очень высокой вибрации лучше использовать усиленные хомуты.

На поверхности крепежа не допускаются деформации, следы коррозии, заусенцы, вмятины, острые кромки. Маркировка изделия содержит в себе информацию о его типе, диаметре/диапазоне диаметров. Например, на изделии нанесено следующее – 1Л 25-40-6 Н ГОСТ 28191-89. 1Л означает, что оно относится  к первому типу легкой серии, диапазон диаметров может составлять от 25 до 40 мм, цифра 6 указывает на то, что болт с шестигранной головкой, а буква Н говорит о том, что изделие изготовлено из нержавейки.

Хомут — это… Что такое Хомут?

Хому́т — значения:

Конская упряжь

• Хомут (упряжь) — надеваемая на шею лошади основная часть упряжи, состоящая из деревянного остова — клещей и покрывающего его мягкого валика — хомутины. ^[1]

В технике

Производят хомуты следующих видов:

• Хомут спиральный — применяются для армированных шлангов с выступающей наружу спиралью.
• Хомут специальный, силовой — применяются для армированных и толсто-стенных шлангов, гидропневмоприводов машин, дренажных насосов
• Хомут усиленный — лента и замок сварены или склепаны в единую конструкцию, что позволяет выдерживать значительные усилия (давления)
• Хомут проволочный — предназначен для толстостенных шлангов и соединений в условиях высокой вибрации
• Хомут червячный — ленточный хомут с винтом передающим усилие по червячному типу, бывают просечные, накатные и штампованные.
• Хомут оцинкованный — изготовлен из оцинкованной стали
• Хомут нержавеющий — изготовлен из нержавеющей стали, обычно трех видов:
  • W2, она же сталь по AISI430, она же 12Х17 или аналоги, самая распространенная нержавеющая сталь, хорошо намагничивается,
  • W4, она же А2,она же сталь по AISI304, она же 8Х18Н10 или аналоги, труднонамагничиваемая нержавеющая сталь,
  • W5, она же А4,она же сталь по AISI316, она же 10Х17Н13М2Т или аналоги, антимагнитная нержавеющая сталь.
• Хомут трубный — применяется для крепления труб к стенам, несущим конструкциям.
• Хомут нейлоновый — предназначен для сборки проводов, кабелей в один жгут, а также крепления жгутов на конструкциях Пружинный хомут
• Хомут пружинный — предназначены для крепления эластичных патрубков в охладительных и отопительных системах. В целом такие хомуты представляют собой пару колец, сделанных из пружинной стали. Благодаря пружинному эффекту не требуют подтяжки и сами компенсируют тепловое расширение.

Переносное значение

• Неприятные заботы, обуза, бремя

Примечания

Литература

См. также

Как выбрать правильный хомут

В мире хомутов  >  Как выбрать хомут Традиционно при закреплении шлангов или патрубков использовалась проволока. Собственно шланговый хомут и есть развитие идей проволочного крепления. В некоторых местах проволока используется и сегодня. Но в настоящее время на рынках можно найти десятки видов хомутов от самых дешевых просечных тайваньских до самых дорогих шведских. Так чем плоха проволока и чем один хомут отличается от другого. Разделим выпускающиеся сегодня шланговые червячные хомуты на три группы в зависимости от особенностей конструкции. Отнесем к первой группе хомуты, роль резьбы в которых выполняют просечки в ленте, ко второй – с формованной двухсторонней накаткой, и к третьей – хомуты, резьба которых отпрессована таким образом, что внутренняя поверхность ленты остается гладкой. Рассмотрим также шплинтовые и проволочные хомуты, хотя их количество в общем объеме предложений медленно, но верно стремится к нулю. 1. Проволока. Самый древний способ крепления удобен своей универсальностью, однако, при достижении надежного крепления пережимает шланг. Дальнейшая судьба такого соединения зависит от качества резины, если резина высококачественная плохо поддающаяся старению под воздействием агрессивных внешних воздействий (тепло, солнце) то такое соединение может послужить, такие хомуты получили распространение на машинах японской сборки, однако если резина дешевая, без дорогостоящих современных стабилизаторов, то перетянутое соединение быстро состарится, покроется сеткой сначала мелких, а затем все более крупных трещин и скоро вам не помогут никакие подтягивания. 2. Шплинтовой хомут. Детище военных лет. Достаточно надежен, как правило, имеет аккуратно обработанные края, хорошо перераспределяет напряжения создающиеся при затяжке, но чрезвычайно нетехнологичен, целиком зависит от квалификации сборщика, и как правило при первом же ремонте заменяется. 3. Хомуты с просечной лентой. Американский вариант. Получили распространение в Америке, где их качество не вызывает сомнений ( Gates, Ideal) Но в России просечные хомуты ассоциируются с продукцией ЗИЛа или Тайваньских производителей, характеризуются низкой надежностью, кроме того такой хомут при установке действует своими просечками на шланг как рубанок, прорезая резину до корда, после чего шланг подвергается воздействиям агрессивных сред в несколько раз интенсивнее, растрескивается и быстро выходит из строя, такие хомуты ставятся на шланги, теми кто доводит экономию до абсурда или теми кто не заботится о дальнейшей судьбе своего труда. 4. Хомуты — с формованной накаткой. Наиболее известные марки – Norma Torro, Gemi, Kovopol, Daga, Eco. Выпускаются по немецкому стандарту DIN 3017. Получили распространение в европейском автомобилестроении, производстве оборудования, вентиляции и других отраслях. Обладают высокой надежностью при условии использования высококачественных шлангов. Использование хомутов по DIN 3017 в России выявило их недостатки. На низкосортных шлангах, даже именитая Norma Torro вызывала растрескивание, связанное с внедрением накатки в тело шланга и созданием в связи с этим концентрации напряжений. При малейшем перетягивании в этих условиях начинается интенсивное старение, которое приводит к росту трещин. Трещины начинаются с поверхности и со временем прорастают до фитингов, вызывая протечки. Поэтому большое распространение в России получили хомуты ABA. Эти хомуты, которые в Швеции используются в тяжелых условиях эксплуатации, имеют гладкую внутреннюю поверхность, сварной корпус и изготовлены из алюминированной ленты. Такие хомуты не создают напряжений в шланге и обладают повышенной прочностью корпуса. Также, гладкую внутреннюю поверхность имеют оцинкованная Norma Super и нержавеющая Libro MX. Большое значение при постановке хомута является усилие затяжки. У Российских автолюбителей бытует мнение, что чем сильнее затянут хомут, тем лучше, это обусловлен практикой применения низкокачественных хомутов, имеющих плохую обработку кромок, слишком упругий металл ленты, просечки и в итоге большие потери на трение. Современные высокотехнологичные хомуты требуют минимальных усилий затяжки для фиксации патрубка и достижения герметичности даже при повышенном давлении. Рекомендации по затяжке для хомутов ABA приведены в таблице 1, для хомутов Kovopol приведены в таблице 2. Перезатягивание хомута приводит к интенсивному старению (см. выше). Таблица 1 Обозначения Мин. диам. Макс. диам** Допустимый момент закручивания, н/м АВА 8-14 С7/W1 8 15 2,5-3,5 АВА 11-17 С7/W1 10 17 2,5-3,5 АВА 13-20 С7/W1 12 22 2,5-3,5 АВА 15-24 С7/W1 15 25 3-4 АВА 19-28 С7/W1 16 28 3-4 AВА 22-32 С7/W1 20 32 3-4 АВА 26-38 С7/W1 25 40 3-4 АВА 32-44 С7/W1 30 45 3-4 АВА 38-50 С7/W1 32 51 3-4 АВА 44-56 С7/W1 44 56 4-4,5 АВА 50-65 С7/W1 50 65 4-4,5 АВА 58-75 С7/W1 58 75 4-4,5 АВА 68-85 С7/W1 68 85 4-4,5   Таблица 2 Обозначения Мин. диам. Макс. диам** Рекоменд. момент, н/м Kovopol 10-16/W2 10 16 2,5 Kovopol 12-22/W2 12 22 3,5 Kovopol 16-28/W2 16 28 3,5 Kovopol 20-32/W2 20 32 3,5 Kovopol 25-40/W2 25 40 3,5 Kovopol 32-50/W2 32 50 3,5 Kovopol 50-70/W2 50 70 3,5