Электрическая схема бытового тепловентилятора – Ремонт тепловентилятора своими руками — Лучшее отопление

Блог электрика бытовая техника Обогреватель вентиляторный. Тепловентилятор

Конструкция и виды тепловентиляторов

• Защитный корпус из пластика или металла.
• Электрический мотор.
• Крыльчатка с лопастями.
• Нагревательный элемент.
• Защитная решетка.
• Элементы регулировки и управления.

В зависимости от выбранной конструкции и предназначения устройства подбираются дополнительные комплектующие. Своими руками возможно изготовление практически всех видов электрических обогревателей. Для бытовых нужд производится тепловая мини пушка своими руками для прогрева и просушки помещения, электрокамин своими руками позволит воплотить собственные дизайнерские идеи и придать комнате атмосферу уюта, а канальный нагреватель воздуха встраивается в систему приточной вентиляции или кондиционирования.

Особенности сборки некоторых видов тепловентиляторов

Существует несколько видов тепловентиляторов, у каждого из них, вполне закономерно, есть свои характерные плюсы и минусы. Перед тем, как приступить к сборке вентилятора своими руками, следует ознакомиться с некоторыми особенностями прибора.

Тепловентилятор

Собрать простейший тепловой вентилятор своими руками не составит труда для домашнего мастера. Часть необходимых деталей можно найти в запасах старой техники, хранящихся в кладовке или гараже. Калорифер своими руками можно собрать на базе старого системного блока компьютера. Для этого понадобится:

• Лист текстолита размером 20×30 см.
• Пару метров нихромовой проволоки диаметром 0,2-0,3 мм.
• Системный блок (детали, кроме кулера, из блока удаляют).
• Блок питания 12В.
• Термопредохранитель для обогревателя рассчитанный на отключение при температуре выше 70°C.
• Кабель, регуляторы, выключатели, крепежные детали, изолента или термоусадочная трубка.

Конструкция калорифера очень простая и самостоятельно собрать его не составит труда

1. Из стеклотекстолита вырезают детали для изготовления каркаса с прорезями под установку тена (нихромовой спирали).
2. Нихромовую нить скручивают в спираль (для этих целей используют дрель или шуруповерт, работающий на медленных оборотах, с закрепленным стержнем диаметром 2-3 мм).
3. Спираль устанавливается в каркас и закрепляется, в местах крепления концов спирали подключается питание, в разрыв провода питания монтируется термопредохранитель.
4. Каркас со спиралью устанавливается в системный блок.
5. Блок питания 12В подключается к кулеру.
6. Корпус закрывается, устанавливается на подставку из диэлектрического материала и проверяется работа обогревателя.

Экономичным вариантом является водяной тепловентилятор. В качестве нагревательного элемента в данном случае выступает самостоятельно изготовленный из медной трубы теплообменник или бывший в употреблении автомобильный радиатор. Теплоноситель на теплообменник поступает из труб центрального отопления или индивидуального отопления, а электроэнергия расходуется только для обеспечения работы вентилятора. Устанавливать такой вентилятор обогреватель в систему отопления рекомендуется на обратной трубе. При монтаже на подаче работающий вентилятор сильно остужает трубу и в радиаторы отопления теплоноситель поступает ниже требуемой температуры.

Тепловая пушка

Сделать тепловую пушку своими руками довольно просто. Обогреватель такого типа применяется для быстрого обогрева и просушки стен, полов, сырых погребов и при проведении некоторых видов строительных работ. Чтобы сделать мини пушку можно воспользоваться некоторыми деталями непригодных бытовых приборов, а отсутствующие докупить.

Понадобиться следующий перечень материалов:

• Мотор и крыльчатка (подойдут от вышедшего из строя пылесоса или кухонной вытяжки).
• В качестве нагревательного элемента используется спираль от ненужной электроплиты.
• Труба диаметром от 150 мм с толщиной стенок 3-5 мм, можно изготовить самостоятельно из листового металла.
• Термореле, размыкающее цепь при перегреве, выключатель,
• Лист асбеста.
• Металлическая решетка.
• Кабель и крепежные материалы (заклепки или болты с гайками).

Сборка производится в несколько этапов:

1. Электродвигатель и вентилятор прикрепляются в конце трубы.
2. Из асбеста вырезаются полосы и собирается решетка, на которую прикрепляется нагревающая спираль (для этих целей допускается использовать керамические изоляторы).
3. Полученный нагревательный элемент крепится на противоположном от вентилятора конце трубы.
4. Двигатель и спираль подключаются к выключателю. Схема предусматривает отдельное подключение.
5. С обоих концов трубы устанавливаются металлические защитные решетки.
6. Передвижная или стационарная подставка изготавливается из подручных материалов, устойчивых к температурным воздействиям.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

По желанию на трубу крепят слой теплоизоляции. С одной стороны, это повышает уровень безопасность во время проведения работ, с другой – снижает теплоотдачу устройства.

Электрокамин

Самодельный тепловентилятор применяется в качестве источника тепла для электрического камина. Портал для камина своими руками легко сделать из гипсокартона. Для этого монтируют каркас из металлического профиля необходимой конфигурации и обшивают листами гипсокартона, после чего наружная поверхность декорируется при помощи облицовочных материалов. Внутри портала устанавливается конструкция, имитирующая горение дров или угля (готовые изделия оснащены подсветкой)

Важно заранее предусмотреть отверстие в конструкции для прокладки кабеля

Расчет мощности и требования к установке

Перед тем, как выбрать необходимые материалы и приступить к сборке, определяют необходимую мощность устройства исходя из задач, которые оно выполняет. Для обогрева рабочего пространства или спального места направленным потоком воздуха без учета общей площади помещения подойдет маломощный переносной обогреватель. Если же стоит задача поднять температуру во всем помещении до уровня комфортной (18-21°C), то расчет делают исходя из соотношения 40 Вт мощности обогревателя на 1 м³ объема комнаты.

Учитывая, что самодельная пушка разогревает помещение неравномерно, рекомендуется устанавливать дополнительный обогреватель (или несколько) в разных концах комнаты. При этом рассчитанная мощность делится на количество отопительных приборов.

Также нужно учесть допустимую нагрузку на электрическую сеть. К бытовой сети с напряжением 220В можно подключить калорифер электрический мощностью не больше 6 кВт. Если необходима большая мощность, потребуется сеть с напряжением 380В или же обогреватель, работающий по другому принципу (самодельная газовая пушка или другой).

Как можно своими руками ремонтировать тепловентилятор

Тепловентилятор является обогревательным электрическим прибором, в котором нагревательный элемент сочетается со встроенным вентилятором. Это является отличным вариантом для вспомогательного отопления жилых домов и  квартир, или самостоятельного отопления помещений офисного и  производственного типа. Благодаря тепловентилятору воздух быстро нагреваться, и при этом не затрачивается много электроэнергии. Помимо этого, электрический прибор обладает достаточно простым устройством. Схема тепловентилятора может быть понятной любому, даже тому, кто имеет хотя бы малейшие знания и навыки в электрике. И в связи с этим, в случае неполадок, устранить поломки тепловентилятора не составит самостоятельно особого труда.

Об устройстве и схеме тепловентилятора

В устройстве любого обогревателя самое главное это его нагревательный узел. И тепловентилятор не исключение. В роли его нагревательного элемента, как правило, выступает спираль,  выполненная из особого сплава металлов, у которой имеется высокое электрическое сопротивление или закрытый керамический тэн. По сути это нагрузка, которая подключатся к электросети через специально предназначенный термопредохранитель. В данном устройстве имеется биметаллический терморегулятор, который гарантирует защиту от перегрева и иные защитные элементы, наличие которых уже зависит от конкретной модели тепловентилятора.

В схему тепловентилятора так же включается в себя винт с электромотором, который быстро вращается и распределяет воздух, нагретый спиралью или тэном. Следует отметить, что керамический тепловентилятор является более надежным агрегатом, чем его спиральный аналог. Дело в том, что его нагревательный элемент защищен от внешнего воздействия и, проблемы и поломки тепловентилятора, как правило, могут быть из-за неприятностей терморегулятора или связаны с разрывом электросети. Как правило, электрическую схему тепловентилятора можно найти на упаковке, в инструкции к устройству или же непосредственно на его корпусе.

О неисправностях тепловентилятора и о способах их устранения

В процессе его эксплуатации тепловентилятора могут возникнуть неисправности, которые могут быть связаны как с заводским дефектом, так и с несоблюдением правил пользования устройством. Самыми распространенными неисправностями тепловентилятора выглядят следующим образом:

Во-первых, устройство работает, однако при этом не крутится вентилятор. Данная неисправность тепловентилятора может быть в связи с тем, что электромотор сгорел и необходимо его заменить. Помимо этого, могла накрутиться грязь и пыль на шкив вентилятора, и  необходимо прочистить его.

Во-вторых, хотя мотор крутит вентилятор, однако воздух при этом не нагревается. Здесь самой вероятной причиной такого рода неисправности тепловентилятора может скрываться в том, что нагревательный узел сгорел. И если в устройстве со спиралью это просто видно, то в керамических тепловентиляторах потребуется специальный тестер для определения поломки.

В-третьих, тепловентилятор, после включения в розетку, просто не работает. Это говорит о вероятной проблеме, которая возникла в блоке управления и предохранителей, который включён в схему тепловентилятора. При такой неисправности тепловентилятора, очевидно, его стоит отдать в ремонт специалисту.

Схема подключения тепловентиляторов Volcano VR Вулкано

ВНИМАНИЕ! Перед началом подключения тепловентиляторов необходимо отключить питание электросети! Подключение кабельных соединений должно выполняться квалифицированным персоналом в соответствии с инструкцией. В связи с тем, что VTS Euroheat обновила свою линейку водяных тепловентиляторов VOLCANO VR, и теперь все они имеют трехскоростной электродвигатель, на наш взгляд целесообразно использовать 3-и наиболее популярные методы электрического подключения тепловентиляторов VOLCANO VR

Номинальное сечение подключаемого провода 1.5мм2, например, ПВС 3х1.5.

Метод №1 Прямое подключение тепловентиляторов VOLCANO VR к сети

На схеме наглядно показано как подключить тепловентилятор VOLCANO VR напрямую к сети. Где:

«L» — ФАЗА;

«N» — НОЛЬ;

«PE» — ЗЕМЛЯ.

Разберем детально:

Под номером 1 у нас 1-фазное питание сети 220В-50Гц, тепловентиляторы VOLCANO VR питаются от обычной бытовой сети 220В что расширяет сферу их применения.

Под номером 2 находится главный выключатель, предохранители. Рекомендуемое предохранение: от перенапряжения (тепловентилятор VOLCANO VR — 4 A), а также дифференциальное предохранение.

В зависимости от того куда подключить питающий провод фазы, будет зависеть выбор скорости вращения электродвигателя и его производительность в м3/час (расход воздуха):

• Максимальная мощность, фазу подключаем к разъёму №8;
• Средняя мощность, фазу подключаем к разъёму №7;
• Минимальная мощность, фазу подключаем к разъёму №6.

Преимущество:

• Удобное переключение между скоростями (расходом воздуха) тепловентилятора, по своей структуре, он просто переключает подачу напряжения через фазу, между;
• Управление температурой помещения, при достижении заданной температуры на регуляторе скорости и температуры WING/VR (TR110C-B) он отключает питание вентиляторов;
• Возможность включать и выключать тепловентиляторы через выключатель на панели TR110C-B.

Максимально на один такой регулятор скорости и температуры TR110C-B можно подключить:

Рекомендуется использовать кабель 5х1мм2.

Максимальная длина кабеля от VOLCANO до регулятора TR110C-B не должно превышать 100м.

Для наших регуляторов скорости и температуры что мы завезли специально для себя, немного иная схема подключения.

Немного изменена нумерация подключения вентиляторов к регулятору скорости и температуры. Данный регулятор является АКЦИОННЫМ, стоит намного дешевле чем регулятор VTS, для хороших клиентов можем его подарить.

Метод №3 Подключение Тепловентиляторов VOLCANO VR через регулятор скорости и температуры WING/VR (TR110C-B) + двухходовой клапан с сервоприводом

Проводим ремонт

В первую очередь необходимо разобрать корпус прибора. Обычно он состоит из двух частей, которые между собой соединены маленькими винтами. Их-то и необходимо открутить, используя отвертку.

Теперь, когда корпус разобран, необходимо осмотреть внутренности прибора на предмет обгоревших проводов или отсоединенных частей или узлов. Если такое обнаружено, тогда сгоревшие провода лучше заменить новыми, отсоединившиеся части хорошо прикрепить стандартными способами

Здесь важно качество и гарантии, что этого больше не повторится

Если и в этом случае тепловентилятор не заработал, то надо искать более сложную причину его поломки.

• Если в процессе подключения вилки в розетку вентилятор даже не шелохнулся, не издал ни единого звука, то в первую очередь проверьте соединительный провод. Вдруг там образовался разрыв. Для этого вставьте вилку в розетку и пошевелите шнур, обычно место обрыва начинает контактировать и вентилятор может неожиданно заработать. Частенько в месте разрыва появляется искра и явно слышимый треск электрического тока. Поэтому совет – или замените шнур на новый, или сделайте разделку в месте обрыва и хорошо соедините провода с последующей изоляцией.
• Нередко могут сгореть два предохранителя: один термический, второй от перегрева. Расположены они обычно рядом друг с другом. Каждый из них необходимо прозвонить тестером. Если контрольный прибор показывает, что через них проходит электрический ток, то причину поломки надо искать в другом месте. Если тестер показывает, что ток не проходит, то проводить ремонт двух предохранителей нельзя. Их надо обязательно менять. Кстати, если вышел из строя только термопредохранитель, то его можно заменить перемычкой из медной проволоки. Со вторым предохранителем так поступать не рекомендуется. Есть большая вероятность возгорания вентилятора. Так что даже и не думайте об этом. Стоят оба прибора копейки, а заменить их можно за пару минут, используя обычный паяльник.
• Нередко сам вентилятор работает, воздух из нагревательного прибора выгоняется, а спирали не накаляются. То есть, агрегат работает, как обычный вентилятор. В этом случае нужно просто осмотреть спирали на предмет разрыва. Если такой обнаружен, то его можно отремонтировать, правильно соединив два конца проволоки. Для этого вам потребуется медная трубка, куда с двух сторон вставляются концы проволоки. Их предварительно надо выпрямить. Вставляете до упора, пока оба конца не столкнутся друг с другом. После этого обжимаете трубку, чтобы ее стенки зажали проволоку. Такое соединение самое надежное. Если вы просто перекрутите оба конца между собой, то через пару часов работы в этом же месте опять произойдет обрыв.
• Есть модели тепловентиляторов, в которых нет спиральной части, а установлен специальный нагревательный элемент. Если он вышел из строя, то не стоит думать над тем, делать ремонт или нет. Его просто надо заменить.
• Не работает группа включения и переключения режимов. Одна из самых распространенных видов поломок. Этот блок чаще всего является продукцией китайского производства, поэтому и быстро выходит из строя. Если сгорели наконечники, то их можно еще отремонтировать. Но если сгорел сам переключатель или терморегулятор, то только замена их на новые спасет ситуацию.

Сложная поломка

Механизм работы

И еще одна очень сложная поломка, которую своими руками отремонтировать будет очень непросто. Поэтому ее хотелось бы рассмотреть отдельно. Обычно она характеризуется десятисекундной работой прибора, после чего он сам вдруг выключается. Здесь две причины:

• Первая – сгорел предохранитель, который расположен на первичной обмотке электродвигателя. Добраться до него будет непросто. Для этого вам придется разобрать движок и вытащить из него ротор. Проверяете предохранитель на проводимость. Если все нормально, значит, здесь сработала вторая причина. Если прибор перегорел, то его надо заменить или установить перемычку.
• Вторая причина самая неприятная – сгорел электродвигатель. Не будем вдаваться в подробности, как провести его ремонт. Это будет сложно и недешево, поэтому есть смысл выбросить вентилятор в мусорное ведро и купить новый агрегат.

Вот такие причины обычно встречаются, когда ваш тепловентилятор перестает работать. Как видите, справиться с такими поломками будет несложно. Электрическая схема нагревательного бытового прибора проста, встречается она у всех бытовых приборов, так что если вы справились с ремонтом вентилятора, то осилите и другие агрегаты.

mr-build.ru

5 причин почему не работает тепловентилятор – как починить своими руками, ремонт дуйчика обогревателя.

Переключатели и термостат

Какие еще электрические элементы в цепи могут выйти из строя? Сразу после проводов питания идет терморегулятор и переключатель режимов.

Снаружи корпуса это привычные всем » ручки — колесики».

Некоторые ошибочно принимают терморегулятор за элемент, регулирующий скорость вращения лопастей. На самом деле это биметаллическая пластина, и один из проводов питания от вилки приходит именно на нее.

При кручении этой ручки должно раздаваться еле слышимое клацанье. Это означает что термостат включается и выключается. Если в схеме отсутствует отдельный микровыключатель, то он выполняет и его функцию.

Но главная его задача заключена в другом. При достижении тена и корпуса обогревателя определенной температуры (которую вы сами и выставляете накрутив ручку), биметаллическая пластинка внутри терморегулятора изгибается и отщелкивает свои контакты — вентилятор полностью отключается.

Проверяется исправность этого элемента также мультиметром. Подводите два щупа к контактам и крутите ручку. В режиме прозвонки звук будет появляться и исчезать.

По той же схеме проверяется и переключатель режимов. Поворачивая его ручку, вы включаете один тен, два или просто ставите дуйчик в режим вентилятора без обогрева.

Только когда будете снимать клеммы для прозвонки, лучше заранее сфотографируйте их изначальное подключение на смартфон, дабы потом не перепутать контакты.

Токи в этих элементах гуляют не слабые — порядка 10А. Поэтому пропадание цепи в них не такая уж и редкость. Правда самую первую проверку термостата и 4-х позиционного переключателя можно сделать и «на нюх».

Выгорание контактов при такой нагрузке никогда не проходит бесследно. Дымить и вонять такие вещи будут точно.

Термозащита тепловентилятора

Если и здесь все в порядке, идем дальше. Непосредственно возле тенов находится сразу две системы защиты. Они состоят из биметаллической пластины и термопредохранителя на 121 градус.

Оба этих элемента в исправном состоянии должны давать цепь и издавать звук при прозвонке, т.е. показывать короткое замыкание через себя.

Имейте в виду, что здесь соединять напрямую ничего нельзя! Именно эта система обеспечивает защиту от пожара.

Уберёте ее, и никакие УЗИС и другие вас не спасут. 

Питание здесь подается на правый контакт сверху. Далее через предохранитель, напряжение поступает на левый разъем.

С этого разъема сверху подключается кулер и иногда неоновый индикатор. А снизу через термопластинку питание идет на два тена.

То есть при сгорании этого главного предохранителя, перестает работать как вентилятор, так и обогрев. При срабатывании биметаллической пластины, отключается только обогрев, вентилятор же продолжает по прежнему вращаться, охлаждая спираль.

С обратной стороны этой двойной защиты, на противоположные контакты нагревательного элемента, подходят проводки от переключателя режимов.

Включая его, мы подключаем в цепочку либо один тен, либо задействуем сразу две спирали. Получается, что на предохранитель подается фаза, а на контакты с обратной стороны через переключатель — ноль. Либо наоборот, в зависимости от того, как вы воткнули вилку в розетку.

Типичные схемы подключения тепловентиляторов обогревателей выглядят следующим образом:

Очень часто в этой цепочке, именно термопредохранитель является главной причиной неработоспособности всего устройства.

При этом его замена не так проста как кажется на первый взгляд. Не даром завод здесь использует заклепки, а не пайку.

Как заменить термопредохранитель

Паять здесь не рекомендуется, так как в процессе пайки температура поднимается свыше расчетных 121 градуса. Но если у вас выхода нет, придется использовать хороший теплоотвод.

Негодный предохранитель выкусываете и обрабатываете флюсом латунные отверстия в местах клепок.

Сам термопредохранитель, а именно подходящие к нему проводки, плотно обжимаете пинцетом или искривленными длинногубцами. Тем самым при пайке, тепло будет как бы отводиться через них, не доходя до самого корпуса.

100% отвода тепла вы конечно не добьетесь, но все же большая его часть уйдет именно через широкие губки инструмента.

Если вы вообще не хотите паять, то можно воспользоваться винтиками. Главное иметь достаточной длины отводы.

Загибаете их колечком, и в местах заклепок ставите маленькие винты. Этими винтиками закрепляете предохранитель на своем посадочном месте.

Подобрать и заказать себе нужный термопредохранитель на любую температуру и силу тока можно отсюда.

Если не нашли точно совпадающий по градусам, выбирайте модели с температурой от 110 до 140С, не более.

Еще один предохранитель, а вернее термопредохранительное реле, защищающее сам двигатель, запрятан довольно далеко. Он предназначен для защиты обмоток от перегрева.

Такой же защитой снабжаются и обычные напольные вентиляторы. Подробно о специфике их проверки и замены, можно прочитать в статье по ссылке ниже.

Обычно он самовосстанавливающийся, то есть через какое-то время после остывания обмоток, дуйчик вновь можно запустить без каких-либо проблем. Выглядит это следующим образом.

Вы включаете холодный тепловентилятор в сеть, он работает некоторое время, после чего самопроизвольно перестают вращаться лопасти. Тэны по началу еще греют, а затем также вырубаются.

После остывания, как ни в чем не бывало весь цикл повторяется по новой. Если у вашего девайса подобные симптомы, и термостат тут не причем, то смотрите в сторону именно этой защиты обмоток.

Кстати, когда сгорает термопредохранитель на 121 градус, повнимательнее присмотритесь к биметаллической пластине после него. Скорее всего с ней также что-то не в порядке.

По идее она должна срабатывать раньше. В противном случае предохранитель в ближайшее время сгорит опять. Поэтому если есть какие-либо подозрения, лучше заменить обе детали сразу.

После ремонта, обязательно соберите все провода при помощи стяжек в один пучок и запрячьте подальше от лопастей. Иначе их может запросто перерубить винтом.

Дует, но не греет

А что делать и где искать, если тепловентилятор работает, дует холодным воздухом, но не греет? В этом случае основная проблема в биметаллической пластине, идущей после термопредохранителя.

Либо на ней отгорает припаянная нихромовая спираль тена, либо пропадает контакт на самой пластинке. Вновь вызваниваете все тестером и при необходимости зачищаете и подгибаете контактные площадки.

А еще проверить исправность таких пластин, можно путем прикосновения к ним разогретого паяльника. При достаточном нагреве, цепь разомкнется и тестер покажет обрыв. При остывании — замкнется.

Если же поврежден сам тэн, то здесь все-таки проще купить другой ветродуй, нежели заморачиваться с перепайкой нихрома.

Еще имейте в виду, что когда в схеме подключения двигатель дуйки «не сидит» строго после термопредохранителя, то его выход из строя, также будет причиной эффекта — вентилятор дует, но не греет. Как его заменить говорилось выше.

В тепловентиляторах немного другой конструкции, прямоугольной формы, также главными элементами защиты являются темропредохранитель и биметаллическая пластина.
Расположены они под спиралью и сажаются тоже на заклепки.

Их прозвонка более проста, чем в предыдущих вариантах. Сначала ставите переключатель положений в нулевое состояние (отключено).

С обратной стороны проверяете тестером сопротивление на контактах заклепок. При выходе из строя хотя бы одного из элементов, никакого сигнала и звука от мультиметра не дождетесь. Сопротивление будет показываться равным бесконечности.

Поэтому далее вызваниваете элементы по отдельности. На фото ниже видно, что биметаллический размыкатель здесь не причем, у него цепь есть.

А вот предохранитель «дохлый».

При повреждении моторчика на любой модели (спираль греется, лопасти не крутятся и термореле при этом целое), единственное что вы можете сделать, это проверить клин вала от загрязнения пылью и другими посторонними предметами.

При более серьезных повреждениях, ремонтом движка заниматься не особо целесообразно. Здесь уже гораздо проще купить новый тепловентилятор.

Источник

---

Поделиться новостью в соцсетях

 

« Предыдущая запись Следующая запись »

Популярное

•   4668
•   3936
•   3813
•   3351
•   2276

psk-remont.ru

Схема подключения тепловентилятора

В наше время всё чаще для отопления складов, гаражей и теплиц применяются тепловентиляторы. Эти устройства осуществляют подогрев воздуха при помощи нагретого теплоносителя (воды или антифриза). Ниже будут представлены типовые схемы подключения жидкостного тепловентилятора к сети 220 Вольт.

Электрические схемы подключение тепловентиляторов VolcanoVR
Вентилятор VolcanoVR для облегчения монтажа оснащён клеммной колодкой, минимальное сечение жил проводов для VolcanoVR1: 3х1,5 мм².

*Выполняя монтаж необходимо выполнить перемычку U1 – TK для защиты электродвигателя от перегрева.

Внимание! Подключение проводов к клеммной колодке необходимо выполнять с предварительно отпрессованными наконечниками.

Электрическая схема подключения тепловентилятора Volcano VR без автоматики
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. VolcanoVR
4. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя

Электрическая схема подключения VolcanoVR с регулятором скорости вращения
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор скорости вращения ARW 3.0
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя

Схема подключения автоматики для одного аппарата Volcano, с термостатом управляющим работой вентилятора и сервопривода клапана

1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор скорости вращения ARW 3.0
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя
6. Клапан с сервоприводом
7. Комнатный термостат

Схема подключения автоматики для двух и более Volcano, с термостатом управляющим работой вентилятора и сервопривода клапана
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор скорости вращения ARW 3.0
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя
6. Клапан с сервоприводом
7. Программируемый контролёр температуры
8. Термостат комнатный
9. Контактор модульный

Схема подключения автоматики TRANSRATE для нескольких Volcano, с термостатом управляющим только работой сервопривода
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор скорости вращения ARW 3.0
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя
6. Клапан с сервоприводом
7. Программируемый контролёр температуры
8. Термостат комнатный
9. Панель управления SCR 10

Схема подключения автоматикиTRANSRATE для нескольких Volcano, с термостатом управляющим работой вентилятора и сервопривода клапана
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор скорости вращения ARW 3.0
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя
6. Клапан с сервоприводом
7. Программируемый контролёр температуры
8. Термостат комнатный
9. Контактор модульный
10. Панель управления SCR 10

Схема подключения автоматики TRANSRATE для нескольких VOLKANO, где термостат (0 – 10V) управляет работой сервопривода клапана и вентилятора в функции температуры
1. Питающая линия 230V – 50Гц
2. Выключатель оборудования
3. Регулятор TRANSRATE 3 – позволяющий изменять способ управления путём конфигурирования пинов в регуляторе TRANSRATE 3
4. VolcanoVR
5. Термоконтакт – тепловая защита электродвигателя
6. Клапан с сервоприводом
7. Питание 24V AC
8. Контактор модульный
9. Комнатный термостат, например KLR – E– 517 7805 (0 -10V)

И напоследок хотелось представить схему обвязки тепловентилятора VolcanoVR1 по воде
На схеме:
1. Тепловентилятор
2. Клапан с сервоприводом
3. Клапан спуска воздуха
4. Кран шаровой
5. Фильтр грубой очистки
6. Насос циркуляционный
7. Котёл

Как видите представленные выше схемы позволяют сделать управление отоплением полностью автоматическим.

Материалы, близкие по теме:

electromontaj-st.ru

Тепловентилятор — ремонтируем сами

 

С наступлением холодов  в тот момент, когда еще не включили центральное отопление, мы из кладовок достаем  тепловентиляторы, которые забыли отремонтировать в прошлом году.  Для того, что бы отремонтировать тепловентилятор нам понадобятся отвертки, тестер, и возможно плоскогубцы…

 

В зависимости от модели  тепловентилятора выбираем подходящую отвертку и начинаем разбирать корпус.  В основном  такой вид обогревателя состоит из двух половинок.

 

Сняв крышку, делаем визуальный осмотр на предмет видимых повреждений. Если с виду нет обгоревших проводов и снятых наконечников, то анализируем характер  поломки тепловентилятора. Для того, что бы сделать, качественный ремонт тепловентилятора  необходимо найти точную причину.

 

Итак,  при включении тепловентилятор не подает вообще никаких признаков жизни.  В первую очередь проверяем сетевой шнур  на возможный обрыв, о том, как прозвонить шнур я уже писал читаем тут.

 

Потом смотрим на термо предохранитель  и предохранитель перегрева на фото ниже они обозначены стрелками.  Термо предохранитель прозваниваем  тестером он должен прозваниваться и пропускать электрический ток. Если сигнал тестера не проходит через него значит, он сгорел, и он не ремонтируется. Тепловентилятор  будет работать и без него, если вы поставите перемычку. Скажу сразу, перемычка это не ремонт, купите новый, он дешево стоит. Т

очно также прозваниваем стоящий рядом термодатчик,  его заменять перемычкой крайне не рекомендуется,  возникает серьезный риск самовозгорания тепловентилятора.  Ниже смотрим их месторасположение.

 

 

Далее внимательно смотрим на спираль тепловентилятора и ищем обрыв. Если обрыв нашли то соединяем спираль таким способом или наподобие. Бывает, что в тепловентиляторе нет спирали, а стоит нагревательный элемент и он не ремонтируемся, его необходимо заменить.

 

 

Рассмотрим другой тип поломки, когда при включении спираль нагревается, но вентилятор не крутится. При такой поломке после 10 секунд работы срабатывает терморегулятор, который отсекает электрически ток.  У нас возникла проблема в электродвигателе тепловентилятора.  Вариантов тут два, или электродвигатель сгорел или сгорел термо предохранитель, который находиться в первом витке обмотки. На фото ниже вы сможете увидеть его месторасположение.

 

 

Аккуратно разбираем обмотку и прозванием предохранитель, если он сгорел, то ставим перемычку или покупаем новый. Самое главное делайте все аккуратно, иначе вентилятор не будет работать, и отремонтировать его уже не получиться.

 

Ну и напоследок пару рекомендаций, уделяйте больше внимания первоначальному  визуальному осмотру. Очень часто сгорают наконечники на переключателе и термостате.  Если сломался переключатель режима работы, то он не ремонтируется, так как в основном ставят Китай не слишком высокого качества.

 

 

Если вы сомневаетесь в качестве ремонта тепловентилятора, то покажите его электрику.  В этом нет ничего страшного, в следующий раз вы его отремонтируете лучше или не полезете вообще.

< Неисправности болгарки		Комплектующие для электровелосипеда >

< Предыдущая		Следующая >

elektro-blog.ru

Подключение тепловентилятора: инструкция с фото

На сегодняшний день многие люди используют тепловентиляторы. Обычно их используют для обогрева частного дома или гаража. Подключение тепловентилятора легко можно выполнить своими руками. Эти устройства способны обогревать помещение с помощью электричества или потока горячей воды.

Подключение тепловентилятора водяного является более экономичным. В нашей статье вы узнаете подробную информацию о том, как подключить тепловентилятор своими руками.

Подключение тепловентилятора

Если мощность вашего устройства не будет превышать 6 кВт, тогда выполнить подключение тепловентилятора можно к однофазной сети. Единственным моментом, который вам необходимо учесть является определение сечения кабеля. Схема подключения тепловентилятора к сети 220 Вольт выглядит следующим образом:

Если мощность будет превышать 6 кВт, тогда вам необходимо будет использовать трехфазную проводку. В этом случае подключить провода вам нужно в следующем виде:

Как видите, схема подключения тепловентилятора на 380 Вольт не имеет особых отличий от стандартного варианта. Вам также следует помнить, что нулевой проводник следует подсоединять не всегда. Обычно просмотреть выполнение этого момента можно в инструкции тепловентилятора. Если вам интересно можете прочесть про обогрев водопроводных труб кабелем.

Подключение тепловентилятора с программируемой системой

Подключение тепловентилятора своими руками можно выполнить с помощью программируемой системы от отопления. Для этого вам потребуется добавить термостат, контролер и двухходовой клапан с сервоприводом. Если вы планируете поступить этим образом, тогда ваш проект будет выглядеть так:

1. Двухходовой клапан с сервоприводом. Основной задачей этого элемента является перекрытие подачи теплоносителя по команде.
2. Термостат. Это устройство будет использоваться для регулировки температуры в помещении.
3. Пятиступенчатый регулятор вращения.
4. Двигатель на вентиляторе.

Если вы решите подключить тепловентилятор с помощью этой схемы, тогда получите экономическую и безопасную систему. Схема подключения тепловентилятора с водяным источником тепла к системе отопления является последним способом подсоединения. Отопление дачи можно выполнить с помощью тепловентилятора.

Как видите, схема является простой. Для того чтобы вы смогли в ней разобраться мы предоставили вашему вниманию пояснения к этому проекту:

1. Здесь представлен водяной обогреватель.
2. Двухходовой клапан.
3. Клапан для спуска воздуха с системы в любой момент.
4. Запорная арматура.
5. Фильтр, который выполняет грубую очистку.
6. Циркуляционный насос.
7. Электрический котел.

Это были основные моменты установки тепловентилятора. Теперь вы можете просмотреть варианты монтажа тепловентилятора в интерьере.

Читайте: экономное отопление гаража электричеством.

vse-elektrichestvo.ru

Инструкция по ремонту электробогревателя своими руками

Каким бы не был качественным электрообогреватель, он рано или поздно начинает плохо греть или вовсе перестает работать. Электрические обогреватели не относятся к сложным устройствам и они очень редко ломаются после покупки в течении гарантийного срока.

Сразу скажу, чем проще конструкция электрообогревателя, тем реже он будет ломаться и проще будет найти и устранить неисправность.

Не рекомендую самостоятельно ремонтировать масляные радиаторы, потому что внутри него находится специальный теплоноситель- трансформаторное масло. Для того что бы, разобрать его придется сначала слить, а затем заливать обратно трансформаторное масло, а это очень хлопотное и по времени затратное дело. Если из масляного радиатора просто начало немного подтекать масло, тогда место течи рекомендую своими руками запаять или заварить аккуратно полуавтоматической сваркой. В таких случаях различные герметики или клей бесполезно использовать для устранения течи.

Всегда отключайте обогреватель из розетки— перед началом работ по разборке или прозвонке мультиметром компонентов устройства.

Для того, что бы быстро и эффективно найти и устранить неисправность, необходимо знать устройство электроприбора, а так же как проверить все его компоненты на исправность. Для удобства далее Я сразу расскажу об устройстве электрообогревателя, а затем о проверке и ремонте всех компонентов по порядку.

Как устроен электрический обогреватель

Практически все типы обогревателей устроены аналогично. Выпускаются как более простые, так и более сложные модели. Мы рассмотрим устройство наиболее сложного варианта. В более простых моделях могут отсутствовать в схеме термопредохранитель и датчик наклона.

Рассмотрим более упрощенную версию с одноклавишным включением и одной лампочкой. Часто обогреватели оборудуются двухклавишным включателем и несколькими лампочками индикации, схема работы будет аналогична,  только лишь с той разницей, что вместо одной клавиши будет две, и одного Тэна будет как бы два в одном корпусе. В конвекционных вариантах часто встраивается датчик защиты от попадания предметов во внутрь, но он подключается и отключает электропитание аналогично датчику положения.

Любой современный электрический обогреватель состоит из вилки с кабелем электропитания, который через терморегулятор и выключатель подключается к установленному в корпусе нагревательному элементу- Тэну. Очень часто Тэн имеет для подключения не 2, а 3 контакта. На один подключается первый провод электропитания, а от другого из розетки- два других провода, подключенные от двухклавишного выключателя, что позволяет включать либо одну спираль или сразу две- на полную мощность.

В схеме может присутствовать термопредохранитель, который автоматически выключает-выключает устройство для защиты при перегреве. Также может устанавливаться датчик наклона, который размыкает цепь при наклоне обогревателя выше допустимого угла. В конвекционных дорогих моделях устанавливаются и другие датчики. Например, защиты от попадания предметов во внутрь устройства.

В некоторых моделях может присутствовать предохранитель для защиты от токов перегрузки или коротких замыканий, срабатывающий в аварийных ситуациях.

Пошаговая инструкция ремонта электрообогревателя

1. Первым делом, прежде чем приступить к ремонту своими руками, отключаем из розетки обогреватель.
2. Откручиваем болтики или саморезы и достаем панель управления с выключателем и термостатом или терморегулятором.
3. Если устройство вообще не работает и не светятся лампочки, тогда проверяем наличие 220 Вольт на жилах кабеля, подключенного к розетке по этой инструкции. Неисправный кабель или вилку меняем на новую. Только будьте внимательны— возможно перестала работать электрическая розетка, а обогреватель при этом окажется полностью исправным.
4. Далее на отключенном из розетки устройстве проверяем исправность всех клавиш выключателя мультиметром. Во включенном положении на контактах должно быть короткое замыкание, а во выключенном- сопротивление бесконечно большим (обрыв цепи).
5. На следующем этапе ремонта проверяем терморегулятор. Мультиметр должен показать на контактах нулевое (КЗ) или небольшое по величине сопротивление.
6. Если исправность все еще не найдена, тогда придется полностью разбирать своими руками электрообогреватель, что бы добраться до остальных его компонентов.
7. Иногда причина неисправности может оказаться довольно простой— это плохой или отсутствующий контакт в местах соединения проводов с клеммами. Надежность проверяется визуальным осмотром, но лучше использовать для этих целей мультиметр.
8. Далее следует проверить на целостность нагревательный элемент или ТЭН, как правило, состоящий из двух контуров. Для его подключения используется один общий провод и два отходящих от двухклавишного выключателя. Для проверки установите мультиметр в режим измерения сопротивления. Так например, в моем личном обогревателе один нагревающий элемент показывает сопротивление 50 Ом, а другой- 100 Ом. Очень часто обогреватель перестает греть на полную мощность из-за выхода из строя одного из контуров Тэна, который ремонту не подлежит и заменяется на аналогичный по характеристикам новый.
9. Очень часто причиной поломки обогревателя является выход из строя термопредохранителя, которых может устанавливаться несколько в корпусе. При поломке хотя бы одного- все Тэны перестанут работать. Проверяется термопредохранитель просто (на картинке обозначен как ТП)- между его контактами должно быть нулевое сопротивление или КЗ. Если в устройстве стоит не один термопредохранитель, тогда просто убираем неисправный и соединяем провода между собой, не забывая для изоляции использовать термоустойчивые материалы. Учтите, что иногда термопредохранители могут быть все исправны, а причиной их срабатывания может быть перегрев конвекционного обогревателя из-за забитых фильтров или отверстий воздухообмена.
10. Далее стоит проверить датчик положения, состоящего из грузика, который при наклоне устройства нажимает на микровыключатель и размыкает цепь. В вертикальном положении между контактами должно быть нулевое сопротивление или КЗ.
11. В тепловентиляторах и некоторых других типах электрообогревателей дополнительно устанавливается вентилятор, если он начал сильно шуметь при работе или вовсе не работает, тогда читайте нашу инструкцию о ремонте вентиляторов.

jelektro.ru

Ремонт тепловентилятора. Устранение неисправностей-обогревателя

Уважаемые посетители!!!

С наступлением зимнего периода многие из нас начинают пользоваться  различными электрическими обогревателями.  Но как поступить, если электрический обогреватель сломался, — обратиться к специалисту, приобрести новый обогреватель или же, отремонтировать электрический обогреватель своими руками?   В этой теме Вы ознакомитесь с ремонтом  напольного тепловентилятора Polaris, а также узнаете, как проводится диагностика электрической схемы данного обогревателя и как устраняется неисправность.  Неисправность описываемого обогревателя была несложной.  При его включении  работал вентилятор, но сам тепловентилятор не обеспечивал обогрев помещения.   Начнем с разборки данного обогревателя.

Как разобрать обогреватель

На фотоснимках показано изображение напольного тепловентилятора Polaris и его панель управления (фото 1).

фото 1

Разборка данного обогревателя начинается с откручивания шурупов (фото 2).  Для разборки обогревателя потребуется крестовая отвертка, так как форма головки шурупа имеет крестообразный шлиц.

фото 2

Как найти неисправность

Первоначально, ознакомимся с деталями тепловентилятора.  В схеме тепловентилятора Polaris состоят следующие детали:

термостат,

переключатель мощности вентилятора,

плавкий предохранитель,

тепловое реле спирали накаливания,

спираль накаливания тепловентилятора.

Термостатом  (фото 3) регулируется температура накала спирали и осуществляется своевременное включение и отключение спирали за счет контактов термостата.  В этом примере,  необходимо было проверить  контакты термостата, срабатывающие на включение и отключение — при повороте ручки термостата.  Проверкой было установлено, что термостат исправен и следует осматривать следующие детали.   Теперь, необходимо проверить переключатель мощности вентилятора (фото 4).

 

фото 3

При подключении тепловентилятора к электрической розетке, сам вентилятор работал исправно — при переключении ручки переключателя.  То-есть, для данного обогревателя, здесь указаны возможные причины неисправностей.   Хотя мне было известно заранее, где именно необходимо  искать причину поломки.

фото 4

Изначально, после того как Вы разобрали свой тепловентилятор, необходимо проверить (прозвонить индикаторной отверткой) — плавкий предохранитель (фото 5), затем, нужно проверить контакты теплового реле (фото 6).

фото 5

Устранение неисправности

На последнем фотоснимке (фото 6) отверткой указаны контакты теплового реле, которые предохраняют спираль накала от перегрева.

фото 6

При проверке и осмотре было выявлено, что контакты теплового реле находились в разомкнутом положении.  Подвижный контакт, расположенный на биметаллической пластине — слегка пришлось подогнуть и на этом, поломка была устранена.  На ремонт потребовалось около пятнадцати минут.

На этом пока все.  Следите за рубрикой.

 

zapiski-elektrika.ru