Краны полипропиленовые для отопления – Краны полипропиленовые для отопления

Краны полипропиленовые для отопления

Насколько надежны полипропиленовые шаровые краны

Полипропиленовые трубы стали неотъемлемой частью инженерных сетей. В самом деле, эти изделия отвечают все требованиям, которые предъявляют к ним. А именно их просто монтировать, возможность изменения формы. Благодаря этому свойству их можно прокладывать в самых сложных местах.Для сборки трубопроводных систем из полипропилена используют арматуру, выполненную из такого же материала. Кроме соединительных деталей (фитингов) применяют и кран полипропиленовый.

Кран полипропиленовый и его основные характеристики

Кран шаровый пропиленовый используют для решения тех же задач, что и его металлические собратья. Но изделия из этого полимера выгодно отличаются от тех, своим малым весом и простотой присоединения. Благодаря этому, скорость монтажа полипропиленовых систем существенно выше, что металлических. Кроме этого,  клапаны из полипропилена обеспечивают низкие гидравлические потери, кстати, они не нуждаются в дополнительном уходе.

Механизм работы полипропиленового  клапана абсолютно идентичен работе латунного шарового запорного устройства. Для закрытия движения рабочей среды, применяют затвор, имеющий форму шара, с отверстием, проделанном по центру. Шток  с закрепленным не нем шаром вокруг оси, надежно закрывает движение потока.

Шаровые  клапаны или вентили – что лучше?

При выборе запорной арматуры необходимо учитывать следующее. Кран полипропиленовый может работать без перебоев несколько десятков лет. По заявлениям, которые делают производители этой продукции, они могут проработать до 50 лет. Конусные  клапаны в отличие от их, тем, что на поверхности концентрируется накипь, и можно быть уверенным, что эта накипь рано или поздно станет непреодолимым препятствием при закрытии или открытии  клапана. Ко всему прочему, нельзя сравнивать габаритные размеры шаровых и конусных изделий. И еще, конусные  клапаны, требуют проведения регулярного осмотра.

Краны шаровые полипропиленовые не страдают такими недостатками. Кроме, малого веса и высокой надежности они выглядят гораздо симпатичнее, чем остальные модели запорной арматуры. Для производства шаровых  клапанов применяют такие материалы, как:

• сталь;
• латунь;
• чугун;
• полиэтилен;

С учетом всего вышесказанного можно сделать простой вывод – изделия шаровые превышают конусные по все параметрам.

Свойства шаровых клапанов из полипропилена

Кран полипропиленовый обладает рядом свойств, которые недоступны для изделий из металла:

• низкий вес;
• простота монтажа;
• конструктив корпуса изделия не позволяет собираться твердым отходам и мусору, попадающему в трубопроводную сеть. Это снижает вероятность засорения труб;
• кран шаровой пропиленовый из этого материала не нуждается в обслуживании и периодических осмотрах;
• длительный срок службы – до 50 лет.

Базовые параметры и конструктивные особенности

У каждой модели шарового крана, свои, собственные базовые параметры. Например, краны, изготовленные, из пропилена марки PPRC, могут работать в любой среде. Максимальное давление, на которое рассчитаны эти краны, составляет 20 МПа, а предельная температура может достигать 95 градусов по Цельсию. Надо понимать, что краны из этого материала могут работать и при предельном давлении до 75 МПа.

Кран полипропиленовый включает в свой состав:

• корпус, с установленно

teplo-ltd.ru

Кран шаровой полипропиленовый: виды и правила монтажа

Шаровой ПП кран является запорной арматурой, применяющейся для перекрытия потока жидкости в трубной магистрали. Шаровые краны позволяют перекрывать доступ рабочей жидкости в трубах. Несмотря на удобство в применении, серьезным недостатком ППР кранов является отсутствие регулировки потока.

Конструктивные свойства

Главная особенность крана — подвижный шаровой запор, изготовленный из латуни. Иногда в качестве антикоррозийной защиты используют хром.

В шаре есть пропускное сквозное отверстие для жидкости:

• В открытом положении отверстие расположено по направлению потока.
• В закрытом монолитные стенки шара полностью перекрывают воду.

Для регулировки положения шара используется кран, который поворачивает его на 90 градусов. У него есть всего два положения: открыто, закрыто. Если применять ПП кран для корректировки плотности потока, высока вероятность образования полостей в корпусе и выхода из строя механизма.

Кран состоит из следующих элементов:

• Полипропиленовый корпус.
• Составной корпус затворного узла.
• Шаровой латунный затвор со сквозным отверстием.
• Уплотнитель. Изготавливается из каучука или тефлона и размещен за пределами пропускного отверстия.
• Поворотный кран.
• Латунный шток. Для защиты от коррозии может быть хромирован, как и затвор. Для дополнительной герметизации и монолитности конструкции оснащен сальниковыми кольцами, как правило, из эластомера.
• Крепежный винт. Обеспечивает соединение вентиля со штоком.

Обратите внимание! Иногда попадаются изделия с обточенным в нижней части шаром, в образовавшемся отверстии формируется «отстойник», в котором скапливаются содержащиеся в жидкости частицы или накипь. Производители применяют такую схему для экономии металла. Подобные краны использовать не рекомендуется, так как они недолговечны и создают уйму проблем.

Характеристики кранов

Совокупность невысокой стоимости и отличных технических характеристик делают полипропилен одним из наиболее востребованных материалов для использования.

Преимущества:

• Низкая себестоимость, соответственно, в производстве гораздо дешевле аналогичной продукции из других материалов.
• Небольшой вес.
• Защита от коррозии.
• Срок службы около 50 лет.
• Эксплуатационный диапазон начинается с -10 °C и заканчивает на 95 °C.
• Отсутствие электропроводности.
• Экологически чистый материал, безвредный для людей и окружающей среды.

Недостатков у полипропиленовых изделий немного, но они присутствуют:

• Материал относится к легковоспламеняющимся. Соответственно, нельзя использовать вблизи открытого огня, например, около кухонной плиты.
• Применение при температуре ниже -10 °C не рекомендовано, в редких случаях материал выдерживает до -20 °C. При низких температурах полипропилен становится хрупок и неустойчив к механическим воздействиям.
• При температуре свыше 95 °C ПП изделия быстро изнашиваются.

Сфера применения

Полипропиленовые краны используются во всех сферах, где недостатки материала не проявляются:

• водоснабжение;
• отопление;
• сантехника;
• канализация;
• технические трубопроводы;
• системы пищевой промышленности;
• аграрные конструкции.

Практически во всех областях, где присутствуют трубные магистрали, встречаются конструкции из полипропилена.

Кран или вентиль

Шаровой ПП кран — удобная разновидность запорной арматуры, но отсутствие регулировки потока в некоторых ситуациях — серьезный недостаток.

Вентили, в отличие от шарового крана сделаны с применением регулирующего конуса. Конструкция устроена таким образом, что вентиль является не только запорной арматурой, но и регулирующей.

В конструкциях, где требуется регулировать поток рабочей среды, предпочтение стоит отдать вентилю.

Разновидности шаровых ПП кранов

Различаются краны по диаметру проходного отверстия и назначению.

Встречаются непосредственно для горячего водоснабжения, которые более устойчивы к высокотемпературному потоку, бывают краны для ХВС, изготовленные, как правило, из более дешевых марок полипропилена.

По конструкции делятся на разъемный и разборный типы.

1. Разъемные предназначены для отсоединения крана от трубопровода, в тех случаях, когда это может потребоваться.
2. Разборные. Метод соединения с применением накидной гайки («американка»). Используются для соединения с коллекторами, баками, датчиками, стальным трубопроводом. Разъемы для скрепки бывают как с одной стороны, так и обоюдосторонними, что делает использование шаровых кранов из ППР более вариативным. Разборные краны встречаются двух видов: прямые, угловые. Предназначение прямых — последовательное соединение с другим участком трубы, не меняя направления конструкции. В случае смены направления трубы, например, при соединении с коллектором, ставится угловой кран.

Бывают и неразъемные конструкции, которые отличаются только методом монтажа. Предназначены для соединения с участками полипропиленовой трубы либо ПП коллектором.

Для скрепки используется сварка, что осложняет дальнейшее обслуживание системы. Для замены конструкции кран придется обрезать с участком трубы.

Отличия от латунных кранов

Полипропиленовые шаровые краны не могут служить регулирующей арматурой. Аналогом с возможностью регулировки потока рабочей среды является латунный кран.

Латунные краны — обслуживаемые конструкции. Гораздо легче поддаются разборке и ремонту, так что, в случае выхода из строя, можно будет заменить испорченную деталь без замены изделия.

В конструкциях, где давление превышает отметку в 20 МПа, либо температурах ниже -10 °C или выше 95 °C, рекомендуется использовать латунные изделия. Они устойчивей к давлению, имеют больший диапазон рабочих температур.

Обратите внимание! Недостатком является стоимость, превышающая цену ППР изделий в 2 – 3 раза, потому, экономически целесообразно использовать краны из латуни там, где наиболее существенно проявляются недостатки полипропилена.

Особенности выбора

В выборе рекомендуется основываться на качестве изделия:

1. Отсутствие трещин, сколов, поверхность изделия ровная.
2. Поворот штока должен сопровождаться усилием. В случае, если прокручивается свободно, значит, стоят плохие уплотнители.
3. Рекомендуется приобретать краны от серийных производителей. Гораздо меньше шансов, что попадется некачественная продукция.

Не стоит приобретать на рынках в целях экономии. Стоимость качественного шарового крана не может быть ниже стандартных рыночных расценок.

Монтируем самостоятельно

Соблюдение рекомендаций позволит смонтировать надежный трубопровод с использованием полипропиленовых шаровых кранов любой сложности, который прослужит многие годы.

При монтаже стоит спланировать все соединения. От типа трубопровода и метода скрепки зависит конечный выбор изделия. Перед приобретением рекомендуется учесть несколько факторов:

• Резьба на трубах должна соответствовать резьбе на кране. Выбирайте изделие с нужным диаметром.
• Определиться с местом монтажа. Существуют краны с разнообразными поворотными рычагами. Это может быть рукоять, вентиль. Главное, чтобы повороту рычага ничего не препятствовало.
• На резьбу рекомендуется наносить ФУМ ленту, в противном случае, герметичность соединения обеспечена не будет. Кран должен накручиваться с усилием. Если движение крана свободное, то стоит добавить слой ленты. Уплотнитель закроет свободное пространство на стыках и система будет надежно герметизирована.
• В случае использования неразъемного метода монтажа потребуется сварной аппарат с рабочей температурой 260 °C и набор головок подходящего диаметра. Ставить температуру выше 260 °C не рекомендуется, иначе можно повредить внешние стенки крана и нарушить целостность конструкции.
• Трубы обрезаются специальными ножницами для полипропилена, для устранения неровностей после обрезки используется калибратор. Заусенцы удаляются фаскоснимателем. Использование данных инструментов позволит сделать скрепку надежнее.
• На случай ошибок при сварке стоит иметь несколько изделий про запас.

Монтажные работы:

1. Подготовка разметки соединений. Перед сваркой на изделия стоит нанести отметки с направлением сварки и порядком соединения. В случае неразъемных соединений нет права на ошибку. В случае неправильной сварки изделие будет безвозвратно испорчено.
2. Нагреть сварочный аппарат до 260 °C.
3. Подготовить изделия для сварки. Обрезать, избавиться от неровностей и заусенцев. Если есть грязь на рабочей поверхности, ее требуется оттереть.
4. Нагреть рабочую поверхность до оплавления. Передерживать не стоит, иначе можно повредить внешние стенки полипропиленового изделия.
5. Трубу требуется вдавить в торец крана до упора и удерживать в нужном положении до затвердевания. Если трубу не вставить до упора, образуется зазор, который снижает долговечность соединения. Но нельзя давить слишком сильно, в противном случае может образовать внутренний оплыв, который уменьшит пропускную способность соединения.
6. Соединение готово, если соблюден порядок действий, то скрепка будет надежной и герметичной.
7. После полного монтажа трубопровода рекомендуется проверить систему на течи. Если стыки пропускают влагу, то требуется полная замена соединения.

Обратите внимание! Охлаждать стыки в холодной воде нельзя, из-за резкого перепада температуры в месте скрепки может нарушиться структура материала, что плохо скажется на герметичности соединения. Охлаждать нужно при комнатной температуре.

Если применять неподходящий инструмент либо некачественные изделия, то надежность системы обеспечить не получится.

infotruby.ru

Повышение ресурсной надежности полипропиленовых шаровых кранов

Полипропиленовый кран VALTEC

Напорные полипропиленовые трубопроводы благодаря своей дешевизне и относительной простоте монтажа прочно завоевали своё место во внутридомовых инженерных системах.

Кроме непосредственно самих труб и фитингов, соединяемых методом полифузионной сварки, стала применяться и широко использоваться также и специальная полипропиленовая арматура для таких трубопроводов: шаровые краны, вентили, фильтры, коллекторы и обратные клапаны.

Полипропиленовые шаровые краны являются наиболее распространенным видом арматуры, применяемой в системах полипропиленовых трубопроводов. Они устанавливаются и на каждом вводе в квартиру, и на разводящих трубопроводах, и на стояках. Кроме того, такие краны в несколько ином исполнении монтируются на входе и выходе отопительных приборов, позволяя отключать эти приборы в случае необходимости.

Сами по себе шаровые краны являются надёжными и долговечными устройствами. Огромное количество шаровых кранов с латунными и стальными корпусами успешно эксплуатируются десятки лет на объектах самого разного назначения.

Однако в процессе эксплуатации систем полипропиленовых трубопроводов стали выявляться определенные недостатки шаровых кранов, корпус которых выполнен из полипропилена.

Наиболее часто встречающийся дефект, как правило, связан с протечкой крана по штоку (рис. 1, 2).

Рис. 1. Негерметичность уплотнения штока. Проверка мыльным
раствором

Рис. 2. Протечка шарового крана по штоку

Как оказалось, эта проблема может быть вызвана несколькими причинами. Первая причина связана с конструкцией и традиционной технологией изготовления таких кранов.

Латунный шаровой затвор (2) обычного полипропиленового крана (рис. 3) со штоком (4) и седельными кольцами из PTFE (тефлона) (3) помещается в составную пластиковую (полипропиленовую или нейлоновую) обойму (5), состоящую из двух половинок. На шток заранее устанавливаются эластомерные сальниковые кольца (6), выполненные из NBR, EPDM или FPM (витона). Обойма с затворным механизмом фиксируется в пресс-форме, после чего форма поступает в термопластаппарат. Здесь в пресс-форму подаётся под высоким давлением расплавленный полипропилен, формирующий корпус крана (1).

Именно в этот момент могут происходить непредсказуемые деформации обоймы, вызванные воздействием высокой температуры и давления.

В период эксплуатации эти деформации могут усугубляться от воздействия транспортируемой среды. В результате зазоры между обоймой и штоком увеличиваются и уже не могут компенсироваться эластичностью сальниковых колец. Возникает протечка.

Малейшее нарушение режима формования корпуса полипропиленового крана приводит к печальным последствиям. Превышение температуры расплава может привести к полному расплавлению обоймы, что вызовет неработоспособность готового изделия. Если температура расплава будет меньше расчетной, герметичной связи между корпусом и обоймой не возникнет, что вызывает общую потерю краном герметичности (рис. 4).

Рис. 3. Конструкция традиционного полипропиленового крана

Рис. 4. Распил бракованного шарового крана с отслоившейся обоймой   

Еще одной причиной потери герметичности полипропиленовых кранов является различие коэффициентов линейного расширения полимерных материалов и латуни.

Рис. 5. Конструкция крана VTp.743

Установка обычного полипропиленового крана в систему горячего водоснабжения или отопления приводит к следующему: пластиковая обойма и корпус шарового крана увеличиваются в размерах больше, чем латунный шаровой затвор и шток. Это ведет к образованию зазора между деталями, в результате чего появляется течь. Шаровой кран уже не представляет собой цельное изделие, а лишь набор отдельных, неплотно прилегающих друг к другу составных частей.

Ещё одним существенным недостатком пластиковой обоймы полипропиленового шарового крана является её гораздо меньшая прочность по сравнению с латунью, из которой выполняется шток. В процессе открытия-закрытия крана, латунный шток, поворачиваясь в обойме, постепенно сминает ее, как и более мягкий и податливый материал. Это вызвано тем, что при воздействии на флажковую рукоятку крана пользователь передаёт на шток не только крутящий, но и некоторый изгибающий момент. И этот изгибающий момент тем больше, чем туже открывается затвор. С течением времени, между штоком и обоймой образуется зазор, который уже не может компенсировать эластичность сальниковых эластомерных колец. Как следствие, возникает течь.

Выявив и изучив вышеизложенные недостатки, компания VALTEC внесла существенные изменения в конструкцию полипропиленовых шаровых кранов.

В полипропиленовом кране VTp.743 (рис. 5) в конструкцию крана включена сальниковая обойма (7), выполненная из латуни CW614N, в которой помещён шток (4) и сальниковые кольца (6). Такая обойма уже не покоробится при формовке и не потеряет герметичности из-за силовых и абразивных воздействий штока. В нижней части штока имеется опорный буртик, который упирается в латунную сальниковую обойму. Таким образом давление рабочей среды, а также возможные гидравлические удары, воспринимает не пластик, как в традиционном кране, а латунь. Обойма, в которой располагается шаровой затвор (2) и седельные кольца (3) выполнена из полипропилена, армированного стекловолоконной фиброй.

Масса фибры составляет 17 % от общего веса материала обоймы. Армированный полипропилен обоймы имеет коэффициент линейного расширения 6,2х10-5 1/°С, что более чем в два раза ниже чем у неармированного полипропилена (13х10-5 1/°С). Таким образом, обойма компенсирует скачок в линейных деформациях латуни и полипропилена, не позволяя появляться в конструкции крана зазоров, ведущих к потере герметичности. Это обеспечивает заявленный класс герметичности шарового затвора (класс «А») как в системах отопления, так и в системах горячего водоснабжения. Эти же решения использованы в конструкции радиаторных шаровых кранов VTр.717 (прямой) и VTр.718 (угловой) (рис. 6).

Рис. 6. Конструкция шарового крана VTр.717

Единственным отличием от крана VTp.743 у радиаторных кранов является наличие дополнительного интегрированного в корпус резьбового патрубка, к которому присоединяется полусгон с накидной гайкой. Полусгон служит для непосредственного соединения полипропиленового крана с отопительным прибором.

Чтобы ещё больше приблизить эксплуатационные и прочностные качества полипропиленового шарового крана к его латунным аналогам, компанией VALTEC был разработан усиленный шаровой кран VTp.744 (рис. 7), представляющий некий гибрид латунного и полипропиленового шаровых кранов, сочетающий в себе достоинства каждого из них.

Рис. 7. Конструкция крана VTp.744

В кране VTp.744 пластиковая обойма затвора и шара заменена на латунную, изготовленную из горячепрессованной никелированной латуни CW.617N. В сущности, получился латунный шаровой кран, заключенный в полипропиленовую оболочку. Для защиты от протечек, вызванных разностью коэффициентов линейного теплового расширения латуни и пластика, в местах возможного негативного проникновения рабочей среды в обойму интегрированы уплотнительные кольца из EPDM. Сальниковый узел такого крана теперь ничем не отличается от сальникового узла обычного латунного крана, например серии VALTEC COMPACT. Такой кран хоть и несколько дороже обычных полипропиленовых кранов, но по эксплуатационным свойствам, прочности и долговечности значительно превосходит их.

Внешний вид кранов VTp.744 и VTp.743 одинаковый. Различаются они маркировкой на корпусе («744» и «743»).

Стендовые испытания в Лаборатории комплексных испытаний элементов инженерных систем (ЛаКИЭлИС) подтвердили ресурсную надёжность шаровых полипропиленовых кранов, о которых мы рассказали в этой статье.

В частности, при циклических испытаниях краны VTp.743, VTp.717 и VTp.718 выдержали по 13 000–15 000 циклов открытия/закрытия на горячей (70 °С) воде, а кран VTp.744 – 24 000 циклов.

Таким образом, используя полипропиленовые шаровые краны VALTEC, пользователь может быть твёрдо уверен в их длительной безаварийной эксплуатации.

Автор: Е.В. Полякова

© Правообладатель ООО «Веста Регионы», 2010
Все авторские права защищены. При копировании статьи ссылка на правообладателя и/или на сайт www.valtec.ru обязательна.

valtec.ru

Кран шаровой полипропиленовый — узнайте, как выбрать и установить!

Кран шаровой полипропиленовый

Кран шаровой полипропиленовый

Сегодня трубы из полипропилена – это неотъемлемая часть инженерных коммуникаций. Действительно, ведь такое оборудование соответствует всем требованиям, таким как простота монтажа, гибкость, благодаря которой изделия могут использоваться в самых сложных конструкциях, а также удобство эксплуатации. При монтаже таких труб необходимы специальные фитинги из ПП, одними из которых являются шаровые краны полипропиленовые. О том, что это за детали и каковы их разновидности, пойдет речь в сегодняшней статье.

Полипропиленовые изделия – неотъемлемая часть современных инженерных коммуникаций

Характеристики

Содержание статьи

Такой кран используется для перекрытия потока воды, движущегося по полипропиленовым трубам. Эти изделия хороши тем, что изготавливаются из легкого материала – полипропилена, благодаря чему монтаж занимает совсем немного времени. Результат – высокая проходная способность и полное отсутствие необходимости в дальнейшем уходе.

Возможно, Вас заинтересует информация-кран шаровый латунный

Важнейшей особенностью конструкции считается подвижный запор, выполненный в форме шара. При перекрытии воды этот шар начинает вращаться вокруг своей оси (к слову, перпендикулярной потоку), перекрывая тем самым проходное отверстие.

Шаровые краны vs вентили – что лучше?

Главным аргументом в пользу шарового крана является срок эксплуатации. Так, если длительное время использовать вентили, то на их поверхности образуется накипь, вследствие чего рано или поздно конструкцию заклинит. Более того, сальник со временем протекает, задвижки едва ли можно считать герметичными, да и сам вентиль вдвое больше стандартного шарового крана, что усложняет установку и дальнейшую эксплуатацию. Ежегодно вентили нужно тщательно проверять.

Шаровые краны из полипропилена отличаются легкостью и надежностью

В отличие от них, шаровые краны лишены подобных недостатков вовсе – они легкие, надежные, выглядят более эстетично и могут прослужить порядком дольше (не менее полувека). Справедливости ради отметим, что шаровые краны могут быть не только полипропиленовыми, но также:

• полиэтиленовыми;
• стальными;
• чугунными.

Обратите внимание! Большинство вентилей уже после пятидесяти циклов начинают пропускать жидкость, в то время как в случае с шаровыми кранами поток перекрывается мгновенно.

Учитывая все это, напрашивается вывод: шаровые краны лучше вентилей по всем параметрам.

Латунный вентиль

Рассмотрим все достоинства шаровых кранов из полипропилена.

1. Изделия обладают незначительным весом.
2. Их очень легко устанавливать, чего нельзя сказать о металлических кранах.
3. В полипропиленовой конструкции не скапливаются примеси и мусор, благодаря чему можно избежать засорения водопровода.
4. Простая и удобная конструкция, не нуждающаяся в обслуживании. Иными словами, нужно всего лишь поставить ее и пользоваться.
5. Долговечность (более 50 лет).

Характеристики и особенности конструкции

Каждая модель обладает собственными эксплуатационными характеристиками. К примеру, если изделие выполнено из марки полипропилена PPRC, то оно может использоваться практически в любой среде при максимальном давлении в 20 МПа и температуре не выше 95°С. Кроме того, шаровые полипропиленовые краны изготавливаются на 20,5, 32, 40 так далее до 75 МПа.

Возможно, Вас заинтересует информация-конструкция шарового крана

Полипропиленовые краны состоят из следующих элементов:

• корпус;
• шариковый затвор с круглым сквозным отверстием, обеспечивающим проход жидкости;
• шток-уплотнитель;
• прочие уплотнители;
• шайбы;
• регулирующая гайка;
• ручка (вентиль).

Шаровой кран в разрезе

Характерно, что диаметр отверстия в затворе должен соответствовать внутреннему диаметру трубопровода – это позволяет избежать потери давления.

Возможно, Вас заинтересует информация-монтаж водопровода

Шаровые краны могут устанавливаться на все виды полипропиленовых труб – как армированных, так и обыкновенных. Также стоит отметить, что сам шаровой механизм выполнен из нержавеющей стали, благодаря чему никакие коррозия и засорение ему не страшны.

Цены на кран шаровой полипропиленовый

краны шаровый полипропиленовый

Разновидности шаровых кранов

Прежде всего, такие краны могут отличаться качеством материала, используемого при изготовлении. Этот параметр зависит от того, для какого типа коммуникаций предназначается конкретная модель. Также конструкции могут предназначаться специально для холодной или горячей воды.

В зависимости от конструктивных особенностей шаровые краны делятся на:

• разъемные;
• разборные.

Разъемные конструкции устанавливаются в тех местах, где по той или иной причине может потребоваться отсоединение крана. При этом соединение может быть как с одной, так и с двух сторон изделия.

Разновидности шаровых кранов из ППР

В разборных кранах соединение осуществляется посредством накидных гаек. Такой кран может устанавливаься:

• с металлической арматурой;
• стальным трубопроводом;
• отопительными радиаторами.

Разборные модели бывают прямыми и угловыми. И если с прямыми все более-менее понятно, то преимуществом угловых кранов является то, что их можно использовать для подсоединения радиаторов к магистрали, не прибегая к муфте-американке. Это существенно облегчает не только процедуру монтажа, но и дальнейшую эксплуатацию изделия, ведь благодаря разборке можно быстро произвести ремонт в случае необходимости.

Обратите внимание! Существуют также специальные модели кранов, предназначенные для работы в агрессивной среде. Внутренняя их поверхность выполняется из различных материалов – хромированной латуни, «нержавейки» и проч.

Изделия могут быть белыми или серыми. Кроме того, на них наносят специальные цветовые обозначения, по которым можно определить «специализацию» водопровода – синий цвет для холодной воды, красный, соответственно, для горячей.

На изделия наносят специальные цветовые обозначения

Особенности покупки шарового крана из полипропилена

При покупке шарового крана особое внимание обращайте на качество изделия. Отлично будет, если вы возьмете с собой человека, разбирающегося в этом. Но если по тем или иным причинам вы планируете сделать все самостоятельно, то, прежде всего, внимательно осмотрите кран перед покупкой. Проследите, чтобы на изделии не было трещин и сколов, а также чтобы оно работало с некоторым усилием.

Совершайте покупку в специализированных магазинах. Если вы все же оказались на рынке, то для начала посетите несколько павильонов, сравните стоимость и качество. Дело в том, что действительно хороший шаровой кран не может стоить дешево.

Еще несколько важных советов.

1. Резьба на изделии должна быть такой же, как на трубах.
2. Никогда не покупайте краны б/у.
3. Обратите внимание на фирму-производителя, узнайте, как обстроят дела с контролем качества. Дело в том, что есть немало европейских брендов, продукцию которых производят, скажем, в России или Турции.
4. Если у вас нет соответствующего опыта, не стоит пытаться самостоятельно заменить или установить кран. Это не тот случай, когда «на ошибках учатся» — рабочее давление в системе может достигать восьми атмосфер.

Обратите внимание! При эксплуатации краны должны быть полностью закрытыми либо открытыми. Никакого промежуточного состояния быть не должно.

Краны должны быть полностью закрытыми либо открытыми

Монтаж шарового полипропиленовог о крана своими руками

Первый этап. Определитесь с местом монтажа. Необходимо обеспечить нормальный доступ к крану, чтобы ничто не препятствовало повороту ручки.

Второй этап. Затем выберите подходящую модель (о чем рассказывалось выше). Главное, чтобы резьба была одинаковой, в противном случае придется заново ее нарезать. Также обратите внимание на стрелочки (на наружной поверхности кранов), указывающие на направление потока воды.

Третий этап. Для лучшей герметичности обмотайте резьбу специальной ФУМ-лентой и прикрутите кран. Еще раз проверьте, не будет ли ничего мешать повороту ручки. Кран должен прикручиваться с некоторым усилием, если этого нет, то намотайте дополнительный слой уплотнителя. В результате прикручивание крана должно требовать усилий, а сама лента при этом будет выдавливаться на стыках.

Четвертый этап. Если на втором конце крана резьба открытая (то есть, на нее будет накручиваться труба), то обмотайте ее ФУМ-лентой и прикрутите фланец с крана к трубе – так вы добьетесь максимальной плотности соединения.

Пятый этап. Проверьте герметичность – пустите воду и посмотрите, не появилась ли влага в местах стыков. Если все в порядке, можете начинать полноценную эксплуатацию.

Установленные шаровые краны из полипропилена

Обратите внимание! Ни в коем случае не используйте при монтаже газовые ключи – исключительно сантехнические.

Вот мы и выяснили, в чем особенность шаровых полипропиленовых кранов. Как видим, он существенно превосходит не только привычные для нас вентили, но и металлические краны (в частности, стальные или латунные).

Видео — Полипропиленовый шаровой кран

Кран шаровой полипропиленовый

Установленные шаровые краны из полипропилена

Краны должны быть полностью закрытыми либо открытыми

На изделия наносят специальные цветовые обозначения

Разновидности шаровых кранов из ППР

Шаровой кран в разрезе

Латунный вентиль

Шаровые краны из полипропилена отличаются легкостью и надежностью

Полипропиленовые изделия – неотъемлемая часть современных инженерных коммуникаций

kanalizaciyaseptik.ru

Полипропиленовые краны шаровые, характеристики

Пластиковые трубы активно вытесняют с рынка металлические аналоги, а комплектуются они также полимерными элементами для формирования коммуникаций, в том числе широко используется кран шаровой полипропиленовый. Не уступая по надежности и долговечности, конструкция обходится дешевле и монтируется проще. Преимущества очевидны. Однако такой кран имеет и недостатки, но они больше связаны с эксплуатационными условиями, которые на бытовом уровне не отмечаются.

Прежде всего, это температурный режим и давление. В коммунальных трассах оно не превышает критических значений, а использовать полипропиленовый кран вместо металлического изделия выгоднее экономически. К тому же смотрится он более современно и при монтаже открытого трубопровода впишется в любой интерьер.

Виды шаровых полипропиленовых кранов

Предлагаемый производителями ассортимент дает возможность выбрать модель с оптимальными качествами для данной цели. Принципиальная схема затворного механизма одинакова для всех изделий этой категории, но конструктивно и технологически кран может быть выполнен по-разному. Значение имеет и оборудование, на котором производится продукция. Некоторые отличия могут наблюдаться по качественным характеристикам полимера. Влияют на нее присадки и добавки, количество и названия которых не все компании готовы озвучить. Отсюда большой разброс по ценам. Иногда кран может не отличаться внешне от конкурентной модели, а стоить дороже. Это не переплата за бренд, а способ гарантировать себя от некачественной продукции.

Ведущие производители не экономят на материале и предлагают действительно достойную продукцию. Кран будет иметь отвечающую самым строгим нормам сердцевину. Запорный шар будет сделан либо из нержавеющей стали, либо из другого материала, но покрытого качественным хромовым покрытием. Оно придает антикоррозийные и износостойкие качества детали. Так латунные элементы защищенные таким слоем имеют даже лучшие характеристики, нежели нержавейка. Изделия маркируются цветом, им присваивается артикул, расшифровать который можно при покупке. Основным критерием для покупателя, если он решил приобрести полипропиленовый шаровой кран будет его предназначение:

• Для холодной воды. Кран маркируется голубым цветом;
• Для горячей воды. На ручке, вентиле или корпусе имеется красная отметка;
• Для отопления. Отдельная группа изделий, специально выпускающаяся для этих систем. При монтаже труб отопления стандартной конфигурации можно использовать кран для горячей воды. Однако специальные модели удобнее. Например, прибор со счетчиком тепла, учета воды или угловой кран для монтажа радиаторов;
• Для газа. Небольшая группа товаров, главным образом использующаяся для внутренней разводки частных домов. Кран обозначается желтым цветом.
• Полипропиленовый кран специального назначения. В эту категорию включаются изделия с дополнительными устройствами

Шаровой кран из полипропилена может устанавливаться несколькими способами, которые определяются конфигурацией трубопровода, навыками мастера и желаниями потребителя. Варианты исполнения могут быть следующими:

• Под приварку. На корпусе имеются внутренние посадочные отверстия под диаметр подводящей магистрали. Кран подходит для большинства трубопроводов;
• С наружной резьбой. С обеих сторон при производстве устанавливается металлическая деталь. Диаметр резьбы может быть различным в зависимости от характеристик посадочного места трубопровода;
• С разъемным соединением. Поставляться изделия могут с «американкой», либо с резьбовым креплением собственной конструкции на патрубках стандартной трубы, которые устанавливаются в магистрали на муфты.

Не зависимо от принципиальной конструкции и способа монтажа шаровой кран из полипропилена выпускается в большом ассортименте  по размерам. Кроме изделий специального назначения потребителю предлагается продукция для установки на трубы от 20мм до 70 мм. В трубопровод любой сложности бытового назначения  может быть вмонтирован полипропиленовый шаровой кран.

Преимущества и недостатки

Вышеперечисленные характеристики позволяют с уверенностью сказать, что полипропиленовый кран не просто конкурирует с металлическими аналогами, но и превосходит их по соотношению цена-качество. Резюмируя имеющиеся данные можно отметить, что:

• Изделие по сроку службы не уступает металлическим аналогам;
• Дешевле в 2-3 раза;
• Кран не подвержен коррозии;
• Быстрее и легче монтируется в трубопровод;
• Кран в корпусе не накапливает примеси и не склонен к образованию налета;

Преимущества существенные и отмечаются всеми специалистами в этой области деятельности. Мнение, что металлический кран прочнее не выдерживает критики. Испытания показали, что изделие обладает достаточным запасом прочности. Полимер по абсолютным значениям проигрывает стали, латуни и сплавам на их основе, однако инженерные трассы коммунального назначения осуществляют подачу ресурсов с характеристиками, не превышающими критических значений.

Почему же не всегда можно использовать полипропиленовый кран? Ответ прост. Только там, где давление и температура жидкости превышает допустимые нормы. Полипропиленовый кран не ставят в системы, где давление больше 20 атмосфер, а температура превышает 95°C. Следует отметить, что некачественная продукция может деформироваться при превышении 70°C. То же самое произойдет, если установить кран для холодной, а не горячей воды. Следует быть внимательным при монтаже.

Температура плавления полипропилена разных марок приблизительно около 250°C, однако в зависимости от состава он начинает размягчаться до достижения критического значения. Хороший кран и соответственно труба из качественного полипропилена может выдержать небольшое превышение температуры кипения воды, но многое зависит от давления. Если оно более 10 атмосфер, то на трубе сначала раздуется полость, а затем ее прорвет. Невозможность использовать кран при высоких температурах и давлении является основным недостатком изделия.

Особенности монтажа и эксплуатации

Устанавливается полипропиленовый шаровой кран по обычной методике. Особых требований нет. Рекомендации, приемы и технологии точно прописаны в инструкциях по работе с полимерными трубами, фитингами, а также в документах оборудования, предназначенного для этого вида работ. Пошагово методика выглядит следующим образом:

• Согласно чертежу делается разметка. Учитывается при этом рабочий ход резьбы и глубина проникновения в посадочное место при сварке;
• Определяется положение, которое кран должен иметь после установки. Ход у ручки 90°, поэтому важно как устройство будет стоять, особенно если труба проходит вдоль стен и при повороте она не даст возможности пользоваться устройством. К тому же если устанавливаются несколько изделий, то лучше это сделать в одинаковом направлении и положении;
• Все посадочные места не зависимо от способа фиксации очищаются от грязи масла и других посторонних веществ;
• При резьбовых соединениях используют фум-ленту, аккуратно наматывая ее на нужный участок, чтобы при вращении ощущалось небольшое сопротивление, но можно было бы закручивать деталь вручную до соприкосновения с уплотнителем. После этого ключом делается не более 2 оборотов. Нельзя современные устройства докручивать во всю силу. Соединение лучше не будет, а вот повредить сам прибор или уплотнитель можно с большой долей вероятности;
• Если предполагается сварка, то паяльник включают заранее, чтобы он набрал нужную температуру, которая выставляется переключателем на корпусе. При достижении заданного значения индикатор отключится. Значит можно начинать. Рекомендуемое время прогревают одновременно обе соединяемые детали, и кране, и трубу. Затем быстро вставляют в посадочное место и обязательно проверяют взаимное положение относительно направления трубопровода. Полипропилен пластичен и в момент сварки легко деформируется.

Эксплуатационные характеристики полипропилена делают кран их этого материала востребованным изделием, спрос на который стабилен. Повсеместный переход на пластиковые трубы и фитинги вытесняет металлическую продукцию. Кран из полипропилена доказал, что он надежен, долговечен и недорог.

trubadelo.ru