Как залить теплоноситель в систему отопления
Незамерзающая жидкость для систем отопления
Когда приближается холодное время года, владельцы коттеджей и частных домов начинают задумываться о подготовке своего жилья к этому сезону. В частности, речь идет о выборе подходящего теплоносителя в систему отопления. Однако многие люди задаются вопросом, так ли хороша незамерзающая жидкость для отопления, и стоит ли ее использовать.«Антифриз» состоит из нескольких основных компонентов: дистиллированной воды (или очищенной другим способом), моноэтиленгликоля или пропиленгликоля, других присадок ингибиторного типа, которые изменяют свойства жидкостей. Разумеется, что такой состав будет несколько отличаться от обыкновенной воды по вязкости, текучести и проводимости тепла, поэтому для использования таких смесей необходимо подготавливать систему.
Если вы собираетесь обновлять систему отопления в своем доме, наилучшим вариантом будет сменить старый теплоноситель на товары нового типа, благодаря чему вы сможете быть уверенными в длительной работе всего отопительного контура.
Незамерзающая жидкость для отопления дома будет отличным вариантом для тех людей, которые проживают в регионах со сложными климатическими условиями и тяжелыми зимами. В таком случае залитый антифриз не замерзнет и не повредит трубы и отопительное оборудование. К слову, незамерзающая жидкость для систем отопления должна применяться и в тех домах, которые не используются для жилья зимой и, соответственно, отопление там не работает. К тому же, люди не смогут проконтролировать внезапную утечку теплоносителя из разорвавшейся трубы, что приведет к порче имущества.
Такую жидкость, кроме всего прочего, не обязательно сливать из отопительного контура после длительного простоя. Радиаторы и трубы всегда полностью заполнены составом, благодаря чему туда не попадает воздух. Различные присадки, которые добавлены в таких жидкости,
Для того чтобы снизить вязкость антифриза, вы можете разбавить его очищенной водой в соответствующих пропорциях. Так вы сможете сэкономить концентрат и уменьшить затраты электроэнергии, необходимой для работы насоса.
Все же, у таких растворов есть и определенные недостатки, которые также необходимо учесть. Во-первых, в сравнении с обыкновенной водой они обладают значительной большей стоимостью. Нагреваются они несколько медленнее, а остывают заметно быстрее. Вязкость общей смеси находится на большой уровне, и, возможно, потребуется увеличение мощности оборудования. В некоторых некачественных антифризах могут содержаться вещества, опасные для вашего здоровья, поэтому на состав следует обращать особое внимание.
Олег
7 августа
можно сделать проще — старый водонагреватель на 10 литров, переходник и автомобильный насос. Пишу потому что цена пресса для закачки очень велика по сравнению переходником ))
Ответить
Александр
25 января 2016
можно ли залить машинный антивриз в расшерительный бачёк что бы он не замерзал и в каких пропорциях это делать. Вся система работает но вот только промерзает расшерительный бачёк день через день иже не выносимо его отмораживать
Ответить
ден
23 октября
скажите, в данном случае не используется расширительный бачок?при такой заливке он вообще нужен?
Ответить
Олег
15 октября
А как узнать сколько залить воды?я просто думал сделать два крана для заливки воды на трубе подачи,а второй на обратке.тогда подключает шланг на первый кран и ждешь пока не потеряет с другого с обратки значит система наполнилась.или я неправильно думаю?
Ответить
Admin
» Олег
16 октября
Для того чтобы определить сколько понадобится теплоносителя, можно воспользоваться одним из вариантов:
1. Опытным путем, доливая теплоноситель, пока в системе не появится давление.
2. Рассчитать необходимый объем. Для этого понадобиться узнать внутренний диаметр труб, внутренний объем радиаторов, котла, расширительного бака и все это суммировать. В результате мы получим примерный объем теплоносителя. А дальше также доливать, пока в системе не появится давление.
Так как в вашем случаи в качестве теплоносителя будет использоваться вода, то заморачиваться с расчетами нет необходимости.
Заливать теплоноситель нужно до создания давления в системе. Если дом одноэтажный и высота между самой высокой и нижней точкой системы составляет 1 метр, то в системе должно быть давление не менее 0.1 бар. Но проще не заморачиваться, а заливать теплоноситель пока в системе не будет давление в 1 бар, это оптимальное рабочее давление.
1 бар подойдет, как для системы отопления высотой до 10 метров, так и для одноэтажного дома.
При закачки в систему теплоносителя, воздух будет автоматически стравливаться через воздухотводчик на группе безопасности.
Ответить
Дмитрий
» Admin
7 ноября
Добрый день! Я правильно понял, что если высота системы примерно 1 метр (один этаж), то расширительный бак накачивается 1,5 бар (воздух), а теплоноситель до 1 бар (в холодном состоянии)? Тогда, при нагреве, давление теплоносителя станет 1,5 — 2 бар? А если будет 2 этажа, т.е. высота системы 3,6 м, то давление теплоносителя на холодную должно быть не менее 3,6 бар, а в гидробаке (воздух) 4 — 4,5 бар?
Ответить
Дмитрий
» Дмитрий
Про второй этаж только что дошло — до 10 метров 1 бар, сорян)))
Ответить
Олег
15 октября
А просто воду можно залить?и как?также или можно через шланг?
Ответить
ivanov843
16 ноября
Кстати, Роман! Вы можете не только антифриз заливать. Есть специальная жидкость, которая предназначена именно для отопления применения в загородных постройках. Она дешевле
Ответить
ivanov843
16 ноября
Роман, для лучшей эксплуатации системы отопления лучше не разбавлять, хотя конечно много его потребуется
Ответить
Роман
15 ноября
Не смогли бы вы подсказать для меня, в каких пропорциях следует разбавлять водой антифриз?
Ответить
Как залить антифриз в систему отопления?
Как известно, антифризом называют тип жидкостей, которые способны не замерзать даже при очень низких температурах. Несмотря на бытующее мнение, что антифриз используется только для автомобилей и другой техники, эта жидкость имеет достаточно более широкий спектр действия.
Антифриз для систем отопления пропиленгликоль — прекрасный теплоноситель. Его использование достаточно выгодное и позволяет продлить срок эксплуатации любой отопительной системы.
Чтобы оценить все преимущества этого теплоносителя, очень важно уметь правильно его использовать. Простые советы, как залить антифриз в систему отопления, помогут вам сделать это без помощи специалиста.
В первую очередь следует обратить внимание на систему отопления. Если система предназначена для естественной циркуляции теплоносителя, просто влейте воду или антифриз в расширительную емкость. Когда она наполнится, нужно будет проверить всю систему и спустить воздух в местах нахождения кранов. Так как жидкость будет проходить дальше по системе, нужно будет периодически подливать теплоноситель — очень важно, чтобы он не пустовал. В противном случае в системе может образоваться воздушная пробка.
Если на вашей системе установлены поплавковые клапаны, позволяющие сбрасывать воздух в автоматическом режиме, вы сможете проделать эту операцию без посторонней помощи. Просто очень аккуратно вливайте теплоноситель в расширительный бак, чтобы жидкость протекала по всем отрезкам системы постепенно, наполняя ее.
В том случае, если в системе установлен циркуляционный насос, антифриз следует подавать под давлением. Перед началом наполнения системы обязательно проверяйте состояние расширительного бака.
Для удобства следует использовать насос с нижним забором воды. Подсоедините к нему прочный шланг и хорошо закрепите в местах стыка. Нанос следует опустить в ведро или другую удобную емкость, в которую и следует налить теплоноситель. Можно воспользоваться специальным насосом — в инструкции к прибору вы узнаете, как им пользоваться.
Так как антифриз довольно токсичен, очень важно будете перед началом наполнения системы опрессовывать ее обычной водой. Если в системе наблюдается протечка, наливать антифриз ни в коем случае нельзя, до устранения неполадок. Если в системе уже использовалась вода, при ее замене на теплоноситель, следует поменять резиновые прокладки. Во всех местах резьбового соединения — подключений крана, радиатора, котла и прочих, следует установить новые прокладки. Для того чтобы предотвратить возможную течь в местах соединений, можно будет использовать автомобильный герметик.
Сколько надо антифриза для системы отопления
Учитывая особенности наших климатических условий, зимой температура может опускаться до отметки 20-30, а то и 40 градусов по Цельсию. А это значит, если отопление не будет функционировать, а в системе будет вода, она замерзнет. Казалось бы, что в это плохого? А дело все в том, что при замерзании (переходе в твердую фазу) вода увеличивается в объеме на 9%. Следовательно, если жидкость замерзает в системе отопления, есть высокая вероятность, что многие составляющие выйдут из строя: трубы, сам котел, краны и прочие элементы.
Антифриз – как противодействие разрушению системы
Антифриз представляет собой особый теплоноситель, который применяется в различных системах, включая отопительные. В результате существует несколько разновидностей таких смесей, в основе которых лежат водные растворы разных веществ: спиртов, солей, пропиленгликоля, этиленгликоля и прочих. К таким элементам в обязательном порядке добавляются специальные присадки, которые улучшают характеристики растворов. И важным свойством является пониженная температура замерзания.
Антифризы на основе этиленгликоля
В нашей стране популярностью пользуются составы на базе водного раствора этиленгликоля. Во многом такая любовь потребителей к подобному виду антифриза вызвана его доступностью. Ведь на деле такой состав является вредным для здоровья, поэтому нужно исключать его попадание на кожу, тем более в организм. Токсичными являются даже пары смеси. Смертельная доза этиленгликоля для человека – до 5 мл на один килограмм массы тела. Как правило, такой антифриз реализуется в двух видах, отличающихся температурой замерзания:
Чтобы получить требуемую температуру кристаллизации, состав разбавляется водой, желательно, конечно, дистиллированной. Самые часто встречающиеся бренды в России — Hot Blood, Dixis, Nort. Добавляя определенное количество воды, температура замерзания может находиться в диапазоне от -10°С до -65°С. И нужно понимать, что даже при наступлении температуры кристаллизации есть еще немалый температурный диапазон, при котором сохраняется и жидкость, и лед. Подобное состояние именуется шуга. При таких условиях исключается разрыв системы.
В ряде случаев воду нужно заменять специальным составом с низкой температурой замерзания
Чтобы избежать порыва труб при замерзании теплоносителя, в них иногда заливают специальный антифриз для системы отопления. Но использование незамерзающих жидкостей требует учета множества нюансов, потому просто заменять ими воду нельзя. Я расскажу о принципиальных особенностях антифризов и приведу ряд советов по их применению.
Особенности использования незамерзающих жидкостей
Если есть риск промерзания отопительной системы, о защите нужно думать заранее
Проектируя отопительную систему, приходится выбирать — вода или антифриз будут циркулировать в трубах.
Эти жидкости отличаются в первую очередь температурой замерзания: если вода при 0 °С превращается в лед и может порвать трубу, то антифриз сохраняет текучесть и при -60…-70 °С. Для домов, в которых отопительная система используется нерегулярно, это настоящее спасение: риск выходя труб из строя при низких температурах сводится к минимуму.
Еще одна ситуация, в которой понадобится защита от промерзания — регулярные отключения газа или электричества. Для отдаленных районов это весьма акутально!
С другой стороны, если мы хотим использовать антифриз, то нам нужно учесть его особенности:
Для компенсации потерь теплоемкости нужно использовать котел большей мощности
- Меньшая теплоемкость — на 15–20% ниже, чем у воды. Теплоноситель медленнее прогревается, хуже отдаёт тепло, а значит, потери эффективности нужно компенсировать установкой более мощного отопительного котла.
- Большая текучесть за счет меньшего поверхностного натяжения. Это не кажется серьезной проблемой только на первый взгляд: как только трубы остывают, теплоноситель начинает просачиваться через все стыки и соединения. Это нужно учитывать при проектировке контуров и оборудовании подключений.
Все разъемные соединения должны быть доступны для осмотра и ремонта, потому от заделки таких узлов под обшивку придется отказаться.
Высокая вязкость составов требует использования циркуляционных насосов
- Большая плотность и вязкость. Движение антифриза по трубам будет затруднено, а значит, нам понадобится более мощный циркуляционный насос. Кроме того, если изначально в качестве теплоносителя вы планируете использовать незамерзающую жидкость, то лучше сразу выбрать трубы большего диаметра.
- Расширение при нагревании. Антифриз для систем отопления увеличивается в объеме на 30–50% больше, чем вода. Соответственно, расширительный бак тоже нужно ставить больший.
Коррозия металла под воздействием антифриза может привести к поломке нагревателей
Подводя итог, хочу отметить, что простая замена воды на антифриз без замены элементов системы отопления не принесет желаемого результата. Переход нужно тщательно спланировать, и только после внесения корректировок в конструкцию системы переходить к ее заполнению.
Со временем состав нужно менять — это тоже приводит к дополнительным расходам
Разновидности антифризов
Применение фабричных составов
Ассортимент незамерзающих жидкостей для отопительных систем включает не одну сотню наименований. Но при этом чаще всего составы выпускаются в одной из двух форм:
Составы для заполнения контуров отопления представлены в очень широком ассортименте: выбрать есть из чего!
- Концентраты. Температура кристаллизации -65 °С. Предполагается, что перед заливкой в трубы состав будет разведен умягченной или дистиллированной водой.
- Составы, готовые к применению, которые начинают замерзать при -30 °С. Можно сразу заливать в трубы и использовать.
Мы сами можем выбрать, разводить концентрат или брать готовый раствор
Если ваш приоритет — минимальная цена , то можно развести и готовый состав, подняв температуру кристаллизации до -15…-20 °С. Сильнее разбавлять антифриз не нужно: потеря положительных качеств будет очень существенной.
Этиленгликолевые растворы токсичны, но дешевы
На рынке представлены в основном гликолевые составы — водные растворы этилен- и пропиленгликоля. Их характеристики отличаются, причем достаточно сильно:
- Незамерзающие жидкости на основе этиленгликоля. Достаточно дешевы и эффективны, потому очень популярны. Ограничивающим фактором выступает токсичность этиленгликоля. Состав нельзя использовать ни в двухконтурных системах (есть риск попадания в трубы с горячей одой), ни в открытых системах (ядовитые испарения).
Для двухконтурного котла лучше выбрать пропиленгликолевую жидкость
- Антифриз на основе пропиленгликоля. Более дорог, но при этом нетоксичен, менее агрессивен к уплотнителям и металлическим компонентам системы. Может применяться в двухконтурных котлах, поскольку его попадание в систему горячего водоснабжения не приводит к отрицательным последствиям.
Фото нагревательного элемента, работавшего в системе с залитым тосолом
- Тосол. Тоже, по сути, антифриз, но использовать его в системе отопления нельзя. Основная проблема заключается в том, что при контакте с тосолом элементы системы обогрева очень быстро разрушаются.
Водно-спиртовая смесь кустарного производства
Выбирая, какой лучше взять антифриз для обогрева частного дома, нельзя забывать и о спиртовом составе. Его пропорции смело можно назвать классическими: 40% этилового спирта, остальное — дистиллированная вода.
Этиловый спирт довольно дорог, но для систем отопления достаточно самой грубой очистки
Основные достоинства:
- Приемлемая вязкость. Чуть выше, чем у воды, но значительно ниже, чем у гликолевых составов.
- Меньшая текучесть. У водно-спиртового раствора достаточное поверхностное натяжение, так что риск протечек в местах соединения ниже.
- Повышение стойкости труб. Спирт не только выступает в качестве ингибитора коррозии, но и предотвращает развитие накипи на внутренних поверхностях.
Сравнение трубы с обычной водой, и трубы после прочистки и заливки спиртового антифриза
- Снижение расширения воды. Даже если труба промерзнет насквозь (это произойдет примерно при -23… -25 °С), ледяная пробка не будет давить на стенки изнутри, и риск порыва будет сведен к минимуму.
Использование водно-спиртовой «незамерзайки» оправдано в первую очередь в закрытых системах. Но и в открытом контуре испарение будет не настолько значительным, чтобы отказываться от возможных преимуществ.
Самостоятельная заливка в систему
Незамерзающие составы нужно закачивать в систему под давлением
При использовании антифриза в качестве теплоносителя необходимо минимум раз в пять лет выполнять его замену. Сделать это можно и своими руками — главное, разобраться в конструкции своей отопительной системы.
Теперь расскажу, как залить антифриз в систему отопления дома:
| Иллюстрация | Этап работы |
| Слив старого теплоносителя. Используя сливные краны, удаляем старый теплоноситель. Повторное его использование не рекомендуется. Если незамерзающие свойства он и сохранит, то присадки, обеспечивающие защиту металла от коррозии и прокладок разрушения, в течение пяти лет полностью деградируют. | |
| Демонтаж кранов Маевского. Если на радиаторах были установлены краны Маевского — сначала стравливаем воздух, затем выкручиваем краны и на их место ставим гибкий шланг. С помощью этого шланга выполняем слив теплоносителя. | |
| Установка погружного насоса. В емкость с новым антифризом укладываем погружной насос, соединенный со шлангом. Следим, чтобы заборные отверстия были под водой — так насос не будет «хватать» воздух. Шланг от насоса присоединяем к заливному патрубку отопительного контура. | |
| Закачка антифриза в систему. Включаем насос и закачиваем жидкость в трубы. При этом контролируем давление с помощью манометра. | |
| Проверка жидкости в циркуляционном насосе. Очень важно, чтобы циркуляционные насосы были заполнены антифризом, иначе на сухом ходу они выйдут из строя. Для проверки частично вывинчиваем центральный винт. Если из-под него выступает антифриз — мы все сделали правильно. Если же выходит воздух, то накачку нужно продолжить, стравив воздушную пробку. |
Эта инструкция подойдет для большинства систем. Но применять ее нужно с учетом особенностей конкретного контура, потому при необходимости в алгоритм можно вносить изменения.
Заключение
Применение антифриза для труб отопления позволяет защитить их от порыва при замерзании. Выбрать и правильно использовать заполняющую жидкость вам помогут приведенные выше советы и видео в этой статье. Кроме того, вы можете получить консультацию у экспертов, задав вопрос в комментариях.
Загородный дом или дача, куда хозяева приезжают отдохнуть на время выходных, в зимний период топится периодически. Поэтому вопрос, антифриз или воду заливать в отопительную систему такого жилища, не подлежит обсуждению. Дабы не случилось размораживания оборудования и труб, они должны быть заполнены только незамерзающей жидкостью. Поскольку тема интересует многих домовладельцев, в данном материале мы расскажем, как выбрать антифриз для отопления и правильно залить его в систему.
Выбор незамерзающей жидкости
Для заливки в системы отопления частных домов на рынке предлагается 2 вида незамерзающих теплоносителей, изготавливаемых на основе:
- этиленгликоля;
- пропиленгликоля.
Первый вид антифризов можно описать буквально двумя словами – дешев и токсичен, в то время как пропиленгликоль безопасен, но дорог. По понятным причинам большинство продавцов усиленно предлагают именно второй тип теплоносителя, делая упор на его безопасности для здоровья человека. При этом развивается теория о том, что малая толика теплоносителя может попасть в питьевую воду через систему ГВС либо отравить чуть ли не все живое в доме при протечке из соединений системы отопления.
ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ +7(495)744-67-74
Промышленное отопление предприятий
В действительности качественно и правильно смонтированное отопление не даст ни малейшего шанса антифризу попасть в воду, а протечки бывают столь мизерны, что не представляют опасности. Другое дело – потеря гарантии на котел, ведь большинство производителей не допускают работу своих теплогенераторов с незамерзайкой. Но это касается любых гликолей, кроме тех, что разрешает применять сам изготовитель котла.
Вывод прост: когда вы уверены в качестве сборки своей системы отопления и стеснены в средствах, то смело заливайте этиленгликоль, тщательно контролируя процесс и строго соблюдая инструкцию. Если же есть желание подстраховаться, подкрепленное возможностями, то уплатите требуемую цену за пропиленгликоль, залейте его и спите спокойно.
В большинстве случаев антифриз для систем отопления продается в виде концентрата, который надо разбавить перед тем, как залить в отопительную сеть. Рекомендуется разбавлять его строго в соответствии с инструкцией, не нужно делать раствор сильно концентрированным «на всякий случай». От этого в разных местах и на теплообменнике могут появиться отложения. Менять антифриз надо не позже чем через 5 лет эксплуатации.
Как залить антифриз в систему открытого типа
Это как раз тот случай, когда следует покупать безопасный пропиленгликоль. Все дело в открытом расширительном бачке, сообщающемся с атмосферой. Поскольку он располагается в пределах дома (как правило, на чердаке), то в жилые помещения могут в небольшом количестве попадать испарения. А вообще, заливать антифриз в открытую систему – нецелесообразно. Лучше ее переделать в закрытую, откуда он не будет испаряться.
Разбавленный концентрат заливают через расширительный бак или подпиточный вентиль с помощью насоса. При этом все воздушные краны Маевского, установленные на радиаторах, должны быть открыты. По мере заполнения краны закрываются, после чего уровень теплоносителя доводится примерно до 1/3 расширительного бака.
Совет. Перед тем как закачать антифриз в систему отопления дома своими руками, надо убедиться в том, что вся запорно – регулирующая арматура находится в открытом состоянии.
После запуска и прогрева котла нужно повторно стравить воздух через батареи. Если уровень нагретого теплоносителя в расширительном бачке упал, то антифриз доливают примерно до половины.
Заполнение закрытой системы отопления
Здесь удобнее всего проводить процесс заполнения с помощью насоса, присоединенного к штуцеру подпитки системы. Если насоса нет, то вас ждет изнурительная работа по заливке антифриза через самую высокую точку, открутив автоматический воздухоотводчик. Также желательно, чтобы в операции участвовал помощник. Его задача – выпускать воздух из батарей в то время, когда вы закачиваете антифриз в котельной. Перед началом работ убедитесь в том, что:
- вся запорная арматура открыта;
- краны, отсекающие котел, закрыты;
- концентрат разбавлен согласно инструкции;
- сбросные клапаны Маевского закрыты;
- вентиль, отсекающий мембранный расширительный бак, открыт.
Процесс начинается с закачки антифриза до тех пор, пока манометр не покажет давление 1.4—1.5 Бар. После этого надо дать сигнал помощнику, чтобы постепенно выпускал воздух из радиаторов, начиная с самых нижних. В это время вам надо следить за падением давления манометра и потихоньку подкачивать теплоноситель, чтобы оно не падало ниже 1 Бар.
Примечание. В закрытых отопительных системах на подпиточной врезке должен обязательно стоять обратный клапан пружинного типа, иначе закачать туда антифриз или воду будет затруднительно.
Когда весь воздух успешно выпущен, антифриз снова закачивается до давления 1.5 Бар. Потом надо поочередно открыть краны, отсекающие котел, — сначала на обратной, а потом на подающей магистрали. Второй кран открывайте медленно, чтобы воздух успевал уйти через автоматический воздухоотводчик, что стоит на группе безопасности котла. При этом давление снова станет падать, придется сразу же подкачивать антифриз.
Во время запуска теплогенератора и прогрева теплоносителя нужно следить за показаниями манометра. По итогу они не должны превышать 1.8 Бар при рабочей температуре. Последний этап – повторный сброс воздуха из отопительных приборов и корректировка давления. Работать с кранами Маевского надо аккуратно и осторожно, чтобы не обжечься и не пролить антифриз, особенно когда вы залили в систему этиленгликоль.
Совет. По окончании процесса внимательно обследуйте все соединения и оборудование на предмет протечек антифриза. При обнаружении таковых не обязательно снова опорожнять все трубопроводы, можно отсечь отдельную ветвь или радиатор арматурой, а после устранения снова поднять давление и стравить воздух.
Заключение
Процесс заливки антифриза нельзя назвать сложным, но он довольно трудоемкий, а без помощника займет вдвое больше времени. Необходимое количество раствора лучше готовить в одной большой емкости, из которой и производить закачивание. Если его не хватит, то добавлять можно такой же антифриз этого же производителя. Продукты от разных фирм могут иметь различные пакеты присадок, отчего при смешивании в системе появится осадок.
долить антифриз в систему отопления дома
Как залить антифриз в систему отопления дома |
Загородный дом или дача, куда хозяева приезжают отдохнуть на время выходных, в зимний период топится периодически. Поэтому вопрос, антифриз или воду заливать в отопительную систему такого жилища, не подлежит обсуждению. Дабы не случилось размораживания оборудования и труб, они должны быть заполнены только незамерзающей жидкостью. Поскольку тема интересует многих домовладельцев, в данном материале мы расскажем, как выбрать антифриз для отопления и правильно залить его в систему.
Выбор незамерзающей жидкости
Для заливки в системы отопления частных домов на рынке предлагается 2 вида незамерзающих теплоносителей, изготавливаемых на основе:
- этиленгликоля;
- пропиленгликоля.
Первый вид антифризов можно описать буквально двумя словами – дешев и токсичен, в то время как пропиленгликоль безопасен, но дорог. По понятным причинам большинство продавцов усиленно предлагают именно второй тип теплоносителя, делая упор на его безопасности для здоровья человека. При этом развивается теория о том, что малая толика теплоносителя может попасть в питьевую воду через систему ГВС либо отравить чуть ли не все живое в доме при протечке из соединений системы отопления.
В действительности качественно и правильно смонтированное отопление не даст ни малейшего шанса антифризу попасть в воду, а протечки бывают столь мизерны, что не представляют опасности. Другое дело – потеря гарантии на котел, ведь большинство производителей не допускают работу своих теплогенераторов с незамерзайкой. Но это касается любых гликолей, кроме тех, что разрешает применять сам изготовитель котла.
Вывод прост: когда вы уверены в качестве сборки своей системы отопления и стеснены в средствах, то смело заливайте этиленгликоль, тщательно контролируя процесс и строго соблюдая инструкцию. Если же есть желание подстраховаться, подкрепленное возможностями, то уплатите требуемую цену за пропиленгликоль, залейте его и спите спокойно.
В большинстве случаев антифриз для систем отопления продается в виде концентрата, который надо разбавить перед тем, как залить в отопительную сеть. Рекомендуется разбавлять его строго в соответствии с инструкцией, не нужно делать раствор сильно концентрированным «на всякий случай». От этого в разных местах и на теплообменнике могут появиться отложения. Менять антифриз надо не позже чем через 5 лет эксплуатации.
Как залить антифриз в систему открытого типа
Это как раз тот случай, когда следует покупать безопасный пропиленгликоль. Все дело в открытом расширительном бачке, сообщающемся с атмосферой. Поскольку он располагается в пределах дома (как правило, на чердаке), то в жилые помещения могут в небольшом количестве попадать испарения. А вообще, заливать антифриз в открытую систему – нецелесообразно. Лучше ее переделать в закрытую, откуда он не будет испаряться.
Разбавленный концентрат заливают через расширительный бак или подпиточный вентиль с помощью насоса. При этом все воздушные краны Маевского, установленные на радиаторах, должны быть открыты. По мере заполнения краны закрываются, после чего уровень теплоносителя доводится примерно до 1/3 расширительного бака.
Совет. Перед тем как закачать антифриз в систему отопления дома своими руками, надо убедиться в том, что вся запорно – регулирующая арматура находится в открытом состоянии.
После запуска и прогрева котла нужно повторно стравить воздух через батареи. Если уровень нагретого теплоносителя в расширительном бачке упал, то антифриз доливают примерно до половины.
Заполнение закрытой системы отопления
Здесь удобнее всего проводить процесс заполнения с помощью насоса, присоединенного к штуцеру подпитки системы. Если насоса нет, то вас ждет изнурительная работа по заливке антифриза через самую высокую точку, открутив автоматический воздухоотводчик. Также желательно, чтобы в операции участвовал помощник. Его задача – выпускать воздух из батарей в то время, когда вы закачиваете антифриз в котельной. Перед началом работ убедитесь в том, что:
- вся запорная арматура открыта;
- краны, отсекающие котел, закрыты;
- концентрат разбавлен согласно инструкции;
- сбросные клапаны Маевского закрыты;
- вентиль, отсекающий мембранный расширительный бак, открыт.
Процесс начинается с закачки антифриза до тех пор, пока манометр не покажет давление 1.4—1.5 Бар. После этого надо дать сигнал помощнику, чтобы постепенно выпускал воздух из радиаторов, начиная с самых нижних. В это время вам надо следить за падением давления манометра и потихоньку подкачивать теплоноситель, чтобы оно не падало ниже 1 Бар.
Примечание. В закрытых отопительных системах на подпиточной врезке должен обязательно стоять обратный клапан пружинного типа, иначе закачать туда антифриз или воду будет затруднительно.
Когда весь воздух успешно выпущен, антифриз снова закачивается до давления 1.5 Бар. Потом надо поочередно открыть краны, отсекающие котел, — сначала на обратной, а потом на подающей магистрали. Второй кран открывайте медленно, чтобы воздух успевал уйти через автоматический воздухоотводчик, что стоит на группе безопасности котла. При этом давление снова станет падать, придется сразу же подкачивать антифриз.
Во время запуска теплогенератора и прогрева теплоносителя нужно следить за показаниями манометра. По итогу они не должны превышать 1.8 Бар при рабочей температуре. Последний этап – повторный сброс воздуха из отопительных приборов и корректировка давления. Работать с кранами Маевского надо аккуратно и осторожно, чтобы не обжечься и не пролить антифриз, особенно когда вы залили в систему этиленгликоль.
Совет. По окончании процесса внимательно обследуйте все соединения и оборудование на предмет протечек антифриза. При обнаружении таковых не обязательно снова опорожнять все трубопроводы, можно отсечь отдельную ветвь или радиатор арматурой, а после устранения снова поднять давление и стравить воздух.
Заключение
Процесс заливки антифриза нельзя назвать сложным, но он довольно трудоемкий, а без помощника займет вдвое больше времени. Необходимое количество раствора лучше готовить в одной большой емкости, из которой и производить закачивание. Если его не хватит, то добавлять можно такой же антифриз этого же производителя. Продукты от разных фирм могут иметь различные пакеты присадок, отчего при смешивании в системе появится осадок.
Источник
