22.10.2021

Замена реле давления на насосной станции – неисправности и их устранение, видео

Подключение реле давления воды к насосу и насосной станции

Реле давления воды – одна из важнейших частей, входящих в состав бытовой насосной станции.

Оно обеспечивает контроль давления в системе и служит для своевременного включения и отключения мотора в автоматическом режиме без вмешательства человека.

Именно реле является той деталью, которая существенно отличает станции от простых погружных насосов.

Выполняемая функция

Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)Чтобы понять, как работает реле давления воды, следует подробнее рассмотреть устройство самой насосной станции.

Она включает в свой состав:

  • насос;
  • электромотор;
  • гидроаккумулятор;
  • реле;
  • систему развода воды с индикатором давления (манометром).

Гидроаккумулятор представляет собой расширительный бак определённого объёма. Внутри он содержит ещё одну ёмкость (грушу), обычно выполненную из резины. Груша постоянно наполнена воздухом.

Именно дифференциальное изменение давления воздуха и воды приводит к срабатыванию реле и прекращению работы двигателя и насоса. Имея простейшее устройство, реле выполняет очень важную функцию.

Оно включает в себя:

  • две пары контактов, обеспечивающих подачу питания на электродвигатель;
  • мембрану, представляющую датчик, который создаёт механическое воздействие на контакты;
  • регулировочные болты и пружины.

Принцип действия

Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)

Устройство насосной станции. (Для увеличения нажмите)Работа производится следующим образом. Изначально, бак гидроаккумулятора – пустой. Контакты реле находятся в замкнутом положении.

При подаче электропитания, мотор начинает работать, приводя в действие насос. Вода, заполняя бак, создаёт давление.

Разница между этим показателем и аналогичным в груше приводит в движение мембрану, размыкающую контакты. Весь агрегат обесточивается и переходит в ждущий режим.

Теперь, срабатывание реле зависит исключительно от перепада давления между грушей и водой, находящейся в баке. Обычно, давление воды ограничивается пределом в 2,5 Атм, а воздуха – 1,5.

При открытии крана в системе, давление воды в гидроаккумуляторе начнёт понижаться. Груша с воздухом, расширяясь, воздействует на мембрану и приведёт к замыканию контактов. Станция снова начнёт работу и отключится лишь после достижения заданного предела.

Регулировка

Регулировка реле давления. (Для увеличения нажмите)

Регулировка реле давления. (Для увеличения нажмите)Регулировка реле давления. (Для увеличения нажмите)Как правило, реле, входящее в комплект станции, имеет заводские настройки, заранее подготовленные под определённые условия.

Но, случается, что приспособление требует замены. В таком случае, подгонку параметров приходится осуществлять самостоятельно.

Чтобы начать процедуру, необходимо освободить реле от декоративного корпуса, который также является защитой внутренних частей.

За регулировку реле отвечают две прижимные гайки, находящиеся на стержнях с пружинами. Они имеют соответствующие обозначения. Одна отвечает за высокое давление, вторая за низкое.

Последовательность регулировки:

  1. Для начала, необходимо убедиться, что расширительный бак пустой. После, производится измерение давления воздуха в груше. Для этого следует воспользоваться золотником, находящимся на корпусе гидроаккумулятора.

    Измерение и подкачка осуществляется при помощи насоса, снабжённого манометром. Минимальное давление должно находиться в пределах 1,5–1,8 Атм. Если этот показатель ниже, то производится подкачка. Выше, воздух стравливается через золотник.

  2. На станцию подаётся электропитание. Насос начинает накачивать воду. За давлением можно наблюдать по манометру, входящему в состав всего агрегата.

    Достигнув верхнего предела, который должен находиться между 2,5 и 3 Атм, давление воздействует на реле и отключит мотор. При необходимости, регулировка осуществляется гайкой верхнего предела.

  3. Нижний предел определяется при открытии кранов в системе. Постепенно понижаясь, давление воды в баке приведет к расширению груши, и она снова надавит на мембрану реле, запуская мотор.

    Для обеспечения оптимальной работы станции, минимальное давление на манометре гидроаккумулятора не должно опускаться ниже 0,8–0,9 Атм. Регулировка производится соответствующей гайкой.

  4. После установки требуемых параметров, следует произвести несколько полных циклов, для проверки всей системы.

Возможные неполадки

Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)Электронное реле давления имеет минимальное количество деталей и работает по простейшей схеме. Тем не менее, это очень привередливый механизм.

Основные неполадки чаще всего связаны с постоянной работой устройства и условий окружающей среды. Иногда причиной неисправности может быть заводской брак или механическое повреждение.

Электрочасть:

  1. Мотор не работает. Необходимо проверить наличие тока в сети, состояние проводки до входа в насосную станцию. Открыв крышку осмотреть контакты реле (при необходимости почистить мелким наждаком).

    Разрушение контактной группы потребует полной замены всего реле. Более серьёзной неисправностью может стать перегорание обмотки мотора. В таком случае он также подлежит замене.

  2. Станция часто включается и выключается, работа происходит неравномерно, со срывами. Причина – нагар на контактах.

Механика:

  1. Мотор не работает. Необходимо проверить положение контактов в реле и их целостность. Причиной может стать загрязнение подвижных частей, ведущее к заклиниванию контактной группы в одном положении. Требуется тщательная очистка.
  2. Станция работает в ненормальном режиме, включается и выключается спонтанно. Возможно загрязнение мембраны и отверстий в соединительных штуцерах.

    Причиной может стать ослабление пружин или ржавчина. Все подвижные части необходимо очистить и смазать. После этого произвести регулировку всего устройства.

Замена

Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)

Устройство реле давления для воды. (Для увеличения нажмите)Реле давления воды стоит относительно недорого и при возможности, самым простым вариантом будет приобретение нового.

Если точно указать модель станции, то новый аналог чаще всего не требует вмешательства.

Снятие и установка производится при помощи гаечного ключа и отвёртки (для отключения проводов). Вся процедура занимает не более десяти минут.

Это важно: все работы по замене и обслуживанию следует осуществлять при полном обесточивании насосной станции.

И всё же, лучшим вариантом будет обращение за помощью к специалистам.

Смотрите видео, в котором специалист подробно разъясняет порядок подключения реле давления воды к насосу:

septik.guru

Настройка реле давления насосной станции своими руками (на примере РДМ-5)

При эксплуатации насосной станции можно столкнуться с ситуацией, когда сбились настройки или вышло из строя реле давления. Это легко заметить: либо уменьшилось давление в водопроводе, либо насосная станция не включается на заданной нижней границе давления.

Механическое реле давления автоматизирует работу насосной станции, управляя включением-отключением насоса для поддержания стабильного давления воды в трубопроводе. На заводе-изготовителе устанавливаются стандартные настройки: давление отключения 2,5 – 3,0 атм., включения – 1,5 – 1,8 атмосферы (в зависимости от производителя). При замеченных проблемах с напором воды в доме необходимо ответственно подойти к настройке реле давления, так как существует прямая зависимость межу настройкой реле, объемом гидроаккумулятора и напором.

Регулировка давления в насосной станции

Настройка реле давления насосной станцииНастройка реле давления начинается с проверки давления сжатого воздуха в гидроаккумуляторе. При этом насосную станцию следует отключить от сети и бак гидроаккумулятора должен быть пуст. Для этого следует открутить боковую крышку на баке (см. рисунок – красная стрелка) и с помощью обычного автомобильного насоса с манометром проверить давление. Оно должно быть порядка 1,5 атм. Если замеренное значение меньше, давление необходимо поднять насосом до требуемого уровня. Следует отметить, что воздух в баке всегда должен находиться под давлением, и при эксплуатации насосной станции его время от времени необходимо проверять и подкачивать в случае необходимости, что увеличит срок службы мембраны гидроаккумулятора.

Если после регулировки давления в гидроаккумуляторе насосная станция не станет работать в штатном режиме, необходимо приступить к настройке самого реле давления. При этом следует помнить, что давление выключения насоса (верхняя настройка) не должна превышать давление, которое способен развить насос!

Настройка реле давления РДМ-5 насосной станции

Ремонт реле давления насосной станции

Настройка реле давления РДМ-5 производится в работающей системе под давлением. Для этого, включаем насосную станцию в сеть и даем насосу поднять давление в системе, после чего сработает реле и отключится двигатель.

Далее выполняем непосредственно настройку реле давления:

  1. Снимаем крышку реле и полностью ослабляем прижимную гайку меньшей пружины.
  2. Настраиваем требуемое минимальное давление (включение насоса). Для этого вращаем прижимную гайку большей пружины (по часовой стрелке – увеличиваем давление и наоборот). Затем открываем кран и даем воде стекать, при этом снижается давление в системе. Смотрим, когда включится насос и, если результат не устраивает, регулируем дальше, пока не добьемся требуемого результата..
  3. Регулируем давление выключения насоса (верхний предел). Вращая прижимную гайку меньшей пружины, выставляем требуемое значение верхнего давления. Поступаем следующим образом. Включаем насос, дожидаемся срабатывания реле. Если величина давления отключения не устраивает, спускаем воду, регулируем пружину и повторяем процесс.

Настройка реле давления насосной станции

Таким образом, мы настроили реле давления.

Ремонт реле давления насосной станции (видео)

Что же желать, если реле не настраивается? Вероятно, оно вышло из строя. Здесь существует два пути решения этой проблемы: покупка нового реле или ремонт существующего. В первом случае советуем присмотреться к современным и недорогим реле давления — стрелочным или цифровым.

Для тех, кто пока не хочет по той или иной причине менять уже морально устаревшее реле, рекомендуем воспользоваться методами ремонта и чистки реле давления РДМ-5.

Подробную процедуру ремонта вы найдете в этом видео:

В случае возникновения других неисправностей и неполадок насосной станции настоятельно рекомендуем прочесть статью, где подробнейшим образом рассмотрено, как выявить причину поломки и самостоятельно отремонтировать насосную станцию.

muzhik-v-dome.ru

Настройка и ремонт реле давления насосной станции

Насосная станция в определенных ситуациях может давать нарушения и сбои в работе. В результате этого минимизируется напор воды или нарушается работа конструкции в указанном диапазоне необходимого давления. Причиной выхода прибора из строя обычно становится неисправное реле давления или неправильно выставленные настройки.

Диагностика неполадок реле

Процесс автоматизации станции происходит благодаря работе реле давления. Именно этот элемент осуществляет управление режимом включения и выключения электронасоса. С его помощью осуществляется стабильный уровень напора в водопроводных путях. На начальном этапе рекомендуется проверить показатели уровня давления, при которых происходит работа режимов станции. Все производители насосных станций придерживаются одинаковых стандартных установок:

  • 1,5 – 1,8 атм. необходимо для включения электронасоса;
  • 2,5 – 3 атм. обеспечивают режим отключения прибора.

Распространенное ошибочное действие – попытка регулирования сразу всех параметров давления. Специалисты настоятельно рекомендуют проверять показатели влияния сжатых воздушных масс в емкости гидроаккумулятора.

Перед началом работы необходимо обесточить насосную электростанцию, открыть крышку из пластика, расположенную на торцевой стороне бака. Рекомендуется замерить давление при помощи манометра на автомобильном насосе. При полученных показателях менее полутора атмосфер, нужно последующее повышение режима давления при помощи насоса для автомобиля. В дальнейшем проверку рекомендуется осуществлять регулярно.

Для полноценного процесса функционирования мембраны аккумулятора и длительного периода его эксплуатации необходимо соблюдение постоянного режима равномерного давления воздушных масс в баке.

После успешного поднятия показателей давления, станция начнет функционировать в обычном режиме. Если этого не произошло, рекомендуется начать подробную регуляцию настроек и режимов реле.

Крайний показатель порога выключения насосного аппарата не должен превышать уровня давления заданных параметров. Иначе это будет обеспечивать непрерывную работу электронасоса и невозможность создания нужного давления.

Установка и регуляция настроек реле

Процесс коррекции настроек универсален для всех моделей бытовых насосных электростанций.

Осуществление корректировки происходит в рабочем состоянии оборудования. В начале необходимо подключить систему к сети и ожидать поднятия уровня давления в трубопроводных путях. При последующем отключении электрического прибора рекомендуется выполнить ряд манипуляций:

  • Открываем крышку реле и уменьшаем степень прижимания меньшей пружины путем ослабления гайки.
  • Поворачивая гайку большей пружины, осуществляем процесс настройки показателей уровня нижнего давления. Это позволит впоследствии осуществить включение насоса.
  • На следующем этапе специалисты рекомендуют открыть кран и слить жидкость. В процессе этого необходимо засечь показатель давления, при котором насос включился в работу. Если значение показателя оказалось неудовлетворительным, нужно повторить процедуру корректировки и настройки.
  • Устанавливаем нужные показатели режима выключения электронасоса. Для осуществления этого действия нужно произвести запуск системы и дождаться момента срабатывания реле. При получении неудовлетворительных результатов, осуществляют настройку посредством поворачивания гайки малой пружины до получения желаемого результата.

Если все вышеописанные манипуляции не помогли наладить работу реле — оно вышло из строя. В этом случае необходим профессиональный ремонт или полная замена элемента.

belamos.net

Не включается реле давления. Настройка насосной станции в деталях

Система управления водяной насосной станцией включает в себя несколько элементов, среди которых важное место занимает реле. Оно отвечает за автоматическое включение, а также отключение насоса по заранее установленным параметрам. Потребитель покупает оборудование с отрегулированными производителем настройками.

В процессе его эксплуатации может понадобиться регулировка реле давления насосной станции — ее можно выполнять самостоятельно. Именно этому вопросу посвящена наша статья.

Как выглядит

Прежде чем регулировать реле собственными силами изучите его устройство. Реле давления воды для насосной станции имеет компактную конструкцию, которая состоит из металлической основы и крышки, выполненной из пластика. Сверху платформы основы размещена контактная группа, состоящая из клеммной колодки, а также двух регуляторов. Регулятор давления для насосной станции представляет собой пружину, которую прижимает гайка.

Силой прижатия гайки пружины можно отрегулировать давление в системе, при котором насос включается или отключается. Крышка крепится к винту, на котором расположена большая пружина. Снизу основы расположен поршень и мембрана. Реле давления для разных моделей оборудования могут отличаться между собой формой, размером или месторасположением элементов, но при этом у них остается описанная нами конструкция.

Как работает

Как действует реле давления для насосного агрегата:

  1. Вода, которую качает насос, давит на мембрану, та на поршень, а он на основу реле насосной станции.
  2. Через контакты проходит 220 Вт напряжения. От местоположения платформы зависит разомкнуться или замкнуться контакты, а это приведет к включению или выключению работы насоса.
  3. Пружинные регуляторы уравновешивают действие поршня.


  1. По мере использования потребителем воды ее количество в системе уменьшается, а давление воды в гидробаке падает. Как следствие, пружине удается пересилить поршень. Совершаемое при этом движение платформы, провоцирует замыкание контактов, которое приводит к запуску насосного агрегата.
  2. Насос качает воду, чтобы наполнить систему. Увеличение объёма воды приводит к тому, что воздух, находящийся в гидробаке, действует на поршень, который преодолевает противодействие пружины

aircast-shop.ru

Замена реле давления на насосной станции от Компании ВОДОСНАБ

На чтение 3 мин. Опубликовано

Поломки технических узлов насосного оборудования в процессе эксплуатации в условиях перегрузок случаются нередко. Часто проблемой является выход из строя электрической части устройства, что влечет прекращение подачи жидкости. Замена реле давления решает эту неисправность. В статье мы расскажем, как провести эту процедуру самостоятельно, без обращения в ремонтную мастерскую или к производителю.

Что такое реле давления

Это электрическое автоматическое устройство, работающее в связке с гидроаккумулятором. Оно является обязательным элементом всей водонапорной системы и выполняет несколько важнейших функций:

  • контролирует работу всей электрической части в заданном производителем режиме;
  • фиксирует изменение порогов включения или выключения системы;
  • выключает насос при появлении незапланированных показателей работы оборудования, из-за которых оно ломается.

Этот технический узел регулирует процесс откачки жидкости в схемах водоснабжения в комплексе с мембранным баком. У различных насосных станций это приспособление может выглядеть по-разному, отличаться цветом, местом расположения, конфигурацией. Эти различия обусловлены требованиями ГОСТ и иных технических нормативов, используемых заводом-производителем, выпускающим агрегат. Однако во всех случаях оно выполняет одни функции и ремонтируется по одной схеме. Чтобы читателю было ясно почему происходят поломки, расскажем, из-за чего они случаются.

Причины поломки реле давления

Этот электрический узел работает долгое время без сбоев. Однако неблагоприятные погодные и рабочие факторы, часто негативно влияют на насос, что ведет к поломке отдельных его деталей. Приведем причины, выхода из строя устройства:

  • резкие перепады напряжения;
  • вода с тяжелыми примесями металлов (железа) или почвы приводит к забиванию рабочей камеры приспособления;
  • повышенная влажность воздуха окружающей среды, приводящая к появлению коррозии отдельных элементов;
  • тяжелые условия эксплуатации.

Из-за этого узел перестает включаться или выходит из строя, а оборудование работает (или прекращает функционировать) без отключений, что недопустимо.

схема замены реле давления в скважине

Как осуществить замену реле давления

Для этого понадобятся следующие инструменты: фигурная отвертка и гаечный ключ размером на 17. Сложность доставит процесс переподключения питания двигателя. Обращаем внимание, что в ходе замены устройства насосное оборудование отключается от электропитания. Замена реле давления на насосной станции состоит из действий:

  1. Отверткой откручивается винт, держащий защитную крышку автоматики.
  2. Затем снимаются два болта, чтобы откинуть сеть – провод посредством которого поступает электричество из розетки.
  3. Монтируются шурупы, закрепляющие провода, ведущие к проводнику, питающему электричеством двигатель.
  4. Когда соединения к реле давления сняты, необходимо демонтировать кабеля из реле давления. Для этого обращаем внимание на пластмассовые зажимы, которые прикрепляют к устройству. Потребуется руками (ключом) открутить эти пластмассовые крепления и надавить поджим, из которого вытаскиваются проводники.
  5. Как только кабеля отсоединены от реле давления можно снимать электрическое устройство. Для этого откручиваются болты, соединяющее его со станцией.
  6. Затем новое приспособление монтируется на место старого агрегата.
  7. Как только узел прикручен, происходит подключение электрической части. Сначала заводятся кабеля, которые закрепляются пластмассовыми зажимами, отсоединенными ранее.
  8. Монтируются соединительные провода к кабелям при помощи отвертки и шурупов. Комплектовать необходимо в том же порядке, который соблюдался при разборке приспособления, не перепутав гнезда.
  9. Когда конструкция собрана, крепится защитная крышка и можно включать станцию, проверив ее работу.

Процедура занимает 5 до 10 минут. Цена вопроса будет заключаться только в покупке нового реле. Используя указанные советы можно сэкономить деньги путем самостоятельной замены этого технического узла. Необходимо соблюдать правила техники безопасности и не включать станцию пока все детали не будут установлены в необходимые места.

Если же для Вас это трудно, то обращайтесь в Компанию ВОДОСНАБ: с радостью все сделаем по самой низкой стоимости!

dom-vod-snab.ru

Как разобрать и почистить реле давления РДМ-5

Казалось бы, что может быть проще в бытовой насосной станции, чем реле давления? Однако случается, что и оно достаточно быстро выходит из строя: насос перестает отключаться при достижении максимального установленного давления выключения или, например, реле давления не включает насос до тех пор, пока из гидрофора не вытечет вся вода. Что же делать? Нужно ли менять реле давления, или можно наладить старое?

В ряде случаев со временем могут сбиться настройки реле, и достаточно лишь отрегулировать пружины должным образом. Если опыта в этом нет, лучше ничего не крутить, а обратиться в сервис к специалистам.

Процедура ремонта реле давления, как правило, сводится к его очистке. Но как почистить реле насоса и нужно ли для этого его отсоединять, или можно выполнить всю процедуру, просто сняв крышку? Для того, чтобы ответить на эти вопросы, следует знать устройство и иметь представление о принципе работы реле давления.

Вообще реле давления насосной станции может несколько лет работать без каких-либо сбоев, тем не менее из-за некачественной воды, повышенной влажности и перебоев напряжения поломки все же случаются, и если их не устранить вовремя, то можно поплатиться двигателем насоса или, если повезет, обойтись лишь заменой лопнувшей мембраны гидрофора.

В случае с содержащей много железа и жесткой водой происходит постепенное «забивание» прохода рабочей камеры, диаметр которого около 5 мм.

Время от времени нужно разбирать реле давления и чистить рабочую камеру

Рано или поздно это приводит к тому, что реле давления перестает включаться или же совсем перестанет выключаться, в результате чего насосная станция может работать без отключений. Для того, чтобы исправить ситуацию, следует прочистить засорившийся проход или полностью саму камеру реле давления в случае сильного загрязнения.

Чтобы приступить к выполнению данных процедур, нужно обязательно отсоединить реле от электрической сети и, открыв кран, сбросить излишнее давление в системе. В нашем случае мы имеем дело с реле РДМ-5. Вскрываем крышку реле, выкрутив отверткой фиксирующую крышку пробку.

Перед тем как снять реле давления, необходимо отсоединить от него кабели и открутить накидную гайку ключом «на 17».

Засорившийся проход реле давления легко чистится любым не острым предметом, дабы не нанести вред резиновой мембране. Лучше сразу выкрутить все 4 винта на обратной стороне реле давления, снять фланец, мембрану, металлическую пластинку с двумя ушками и тщательно почистить и промыть их и рабочую камеру.

В нашем случае эта вот пластинка своими ушками сильно приподнимала пластину, на которой крепятся две регулировочные пружины. Почему так могло произойти? Для меня остается загадкой. Если у вас есть какие-то предположения на этот счет, пишете в комментариях, обсудим. Вот как это выглядело до снятия реле РДМ-5.

Видно, что под пружинами одна сторона пластины сильно поднята вверх, и никакими усилиями выровнять ее вручную оказалось невозможным. До тех пор, пока не была вскрыта камера с мембраной реле давления.

Теперь пластина вернулась в свое первоначальное положение, что видно на фото ниже.

На фото четко видна еще одна третья пружина, похожая на булавку, которая одной стороной крепится защелками на пластмассовом основании реле, а другой — к той самой пластине. Про нее мало кто говорит, но из-за износа пластмассовых защелок также могут возникнуть проблемы в работе реле давления по причине самопроизвольного смещения пределов включения-выключения.

Чистка реле давления РДМ-5 оказалась выполнена в считанные минуты. Осталось только собрать реле в обратном порядке, уплотнив перед монтажом резьбу специальным герметиком или фум-лентой.

Встречается и другая причина нестабильной работы реле давления — повышенная влажность в месте установки насоса с автоматикой, что является причиной подгорания и окисления контактов реле. При этом рале давления включается с некоторой задержкой или при легком постукивании корпуса реле рукой. Чтобы убедиться, что причина, по которой не включается реле давления насосной станции, кроется именно в этом, не обязательно полностью разбирать реле, достаточно лишь снять крышку. Увидели белый налет или капельки жидкости на металлических деталях — велика вероятность подгорания контактов.

Если после чистки реле давления станция все равно продолжает работать нестабильно, качает рывками и наблюдаются резкие скачки давления, то следует проверить обратный клапан, а также давление воздуха в гидрофоре, которое должно быть ниже настроенного давления включения РДМ-5 примерно на 0,2-0,3 бара. При меньшем давлении в гидробаке его нужно подкачать автомобильным насосом. Если при нажатии из ниппеля потечет вода, значит нужно менять мембрану гидроаккумулятора.

Лопнувшая мембрана гидроаккумулятора насосной станции

Источник:http://muzhik-v-dome.ru/vodosnabzhenie/kak-razobrat-i-pochistit-rele-davleniya-rdm-5/

img59.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *