Метод настройки ТРВ
В настоящее время имеется большое количество документов и технических инструкций разработчиков, в которых подробно описывается конструкция ТРВ, их работа технология их подбора и монтажа.
В большинстве документов указывается что ТРВ настроены на заводе-изготовителе и как правило не требуют дополнительной регулировки. Вместе с тем, возникает вопрос: как настроить ТРВ если по какой-либо причине пот тся необходимость дополнительной регулировки»
Мы рекомендуем следующий метод. Дополнительно к обычно используемым манометрам нужно установить электронный термометр, датчик которого следует укрепить на термобаллоне ТРВ (смотри рисунок 8.4)
Рис. 8.4
Чтобы сохранить стабильность настройки во времени, необходимо производить ее при температуре в охлаждаемом объеме близкой к температуре отключения компрессора. (настройка, обеспечивающая стабильность при температуре 25°С, может привести к пульсациям при температуре 20СС).
Не допускается производить настройку ТРВ при высокой температуре в охлаждаемом объеме!
Рекомендуемая технология настройки заключается в том, чтобы сначала вывести ТРВ на предельный режим, при котором начнутся пульсации.
- Для этого при постоянной величине перегрева (показания термометра и манометра НД не меняются) нужно медленно открывать ТРВ до тех пор, пока не начнутся пульсации.
- Если при этом появляются пульсации перегрева (пульсации показаний термометра и манометра), нужно закрывать ТРВ до тех пор, пока пульсации не прекратятся.
Внимание. Никогда не врагцайте регулировочный винт больше, чем на один оборот (предельный режим приводящий к пульсациям, может наступить при вращении винта на 1/4 или даже на 1/8 оборота). После каждого изменения настроит (поворота регулировочного винта) следует выждать не менее 15 минут (в дальнейшем это позволит вам сэкономить время на настройку)
Когда установка выйдет на пульсирующий режим, достаточно слегка закрыть ТРВ (например, на пол-оборота).
В лпом случае ТРВ будет настроен на минимально возможный перегрев, который обеспечивается данной установкой, заполнение испарителя жидким хладагентом будет оптимальным, а пульсации прекратятся.
ПРИМЕЧАНИЕ. В течение настройки давление конденсации должно оставаться относительно стабильным, но его величина должна быть максимально приближена к номинальным условиям работы, так как от нее зависит производительность ТРВ.
При настройке могут возникнуть две сложности:
1) Вам не удается добиться пульсаций. Это означает, что ТРВ, будучи даже полностью открытым, имеет производительность ниже, чем производительность испарителя.
В общем случае это может происходить по следующим причинам: либо проходное сечение ТРВ слишком мало, либо в установке не хватает хладагента, либо на вход в ТРВ поступает недостаточно жидкости.
2) Вам не удается исключить пульсации после их возникновения. Это означает, что ТРВ будучи даже полностью закрытым, сохраняет производительность выше, чем производительность испарителя.
В общем случае это связано с тем, что либо проходное сечение ТРВ слишком велико, либо испарителю не хватает производительности.
Настройка прекращается, когда перегрев достигает слишком большого значения (это наступает когда ТРВ практически перекрыт давление кипения аномально малое и полный перепад температур Абполн слишком большой). Это означает, что испаритель производит меньше паров, чем способен поглотить компрессор, то есть мощность испарителя недостаточна.
Примечание Аномалии, которые могут вызывать перечисленные выше проблемы, возникающие при настройке ТРВ (слишком малый или слишком большой ТРВ плохая подпитка жидкостью нехватка хладагента в контуре нехватка производительности испарителя) более подробно будут проанализированы при детальном изучении каждой из этих неисправностей.
Здесь же мы сформулируем основной вывод из данного раздела: настройка ТРВ может оказаться трудоемким и длительным процессом, поэтому не приступайте к процедуре настройки, не будучи абсолютно уверенными в глубоком понимании наших рекомендаций.
Во всех случаях, когда вы приступаете к настройке ТРВ, обязательно в качестве меры предосторожности заметьте начальную настройку (начальное положение регулировочного винта) и точно подсчитывайте число оборотов регулировочного винта, которое вы сделали (точная регулировка может быть обеспечена поворотом винта всего на 1/8 оборота).
Упражнение
Какая из двух схем, приведенных на рисунке 8.5, представляется вам более удачной? Почему?
Рис. 8.5
Решение
В варианте 2 зону перегрева испарителя обдувает уже охлажденный воздух.
Напротив, в варианте 1 воздух, который обдувает зону перегрева, имеет более высокую температуру.
Мы уже изучили влияние температуры воздуха на заполнение испарителя и на холодопро-изводительность (рисунок 7.1).
Следовательно, схема 1 обеспечивает лучшее заполнение испарителя и является более предпочтительной с точки зрения улучшения холодопроизводительности.
Монтаж терморегулирующих вентилей
При монтаже терморегулирующих вентилей необходимо выполнять следующие требования:
Корпус ТРВ устанавливается в горизонтальном положении на жидкостной магистрали как можно ближе к испарителю (рис. 1). Термосифон ТРВ должен находиться сверху.
Рис. 1. Расположение элементов ТРВ
Термобаллон должен быть установлен на трубопроводе всасывания так, чтобы его температура соответствовала температуре газа, выходящего из испарителя. Температура корпуса ТРВ должна быть выше температуры термобаллона.
Размещение термобаллона зависит от диаметра трубопровода всасывания (рис. 2):
диаметр трубопровода < 5/8″ (15,88 мм) — на «12–13 часов»;
диаметр трубопровода от 3/4″ (18 мм) до 7/8″ (22 мм) — на «14 часов»;
диаметр трубопровода от 1″ (25,4 мм) до 1 3/8″ (35 мм) — на «15 часов»;
диаметр трубопровода более 1 3/8″ (35 мм) — на «16 часов».
Рис. 2. Расположение термобаллона ТРВ на трубе
Нельзя устанавливать термобаллон внизу трубы или на маслоподъемной петле, так как находящееся там масло искажает реальную температуру газа.
Укреплять термобаллон следует только с помощью специального хомута, прилагаемого в комплекте с ТРВ. Применение другого крепежного материала категорически запрещается из-за деформации температурного поля и возможности ослабления контакта термобаллона с трубопроводом. Крепежный хомут должен быть затянут настолько, чтобы термобаллон нельзя было провернуть рукой.
Термобаллон должен устанавливаться как можно ближе к выходу испарителя на горизонтальном участке (рис. 3). При установке термобаллона на вертикальном участке в момент запуска кондиционера жидкость, скопившаяся в нижней части трубопровода и в маслоподъемной петле, начинает испаряться, сильно охлаждая всасывающую магистраль. В результате могут возникнуть пульсации ТРВ, описанные в разделе 4. Если нет возможности установить термобаллон на горизонтальной трубе, то, как исключение, термобаллон может быть установлен так, чтобы поток хладагента был направлен сверху вниз. Капиллярная трубка должна подходить к термобаллону сверху, а термобаллон должен быть направлен вниз.
Рис. 3. Установка термобаллона и трубки уравнивания давления ТРВ
Термобаллон нельзя располагать на месте пайки трубопровода.
Термобаллон должен быть тщательно теплоизолирован, чтобы наружный воздух не влиял на работу ТРВ.
Перед установкой термобаллона на трубопроводе места прилегания должны быть тщательно очищены. Желательно на место прилегания нанести теплопроводную пасту.
Уравнивающая труба ТРВ должна подходить к трубопроводу сверху и устанавливаться на расстоянии 100 мм от термобаллона.
Расстояние от уравнивающей трубки до маслоподъемной петли должно быть не менее 100 мм.
Если хладагент подается в испаритель через распределитель жидкости, то длины всех трубок, соединяющих распределитель с соответствующими секциями испарителя, должны быть одинаковыми.
Пайку неразборного ТРВ следует производить при охлаждении корпуса ТРВ смоченной ветошью. Разборный ТРВ можно паять только в разобранном виде, сняв верхнюю часть корпуса и дроссельный клапан.
Настройка ТРВ производится по методике, изложенной в разделе 4.
Рис. 4. Типовый монтаж ТРВ: 1 — испаритель; 2 — манометр; 3 — регулировочный винт;
4 — капиллярная трубка термобаллона; 5 — уравнивающая трубка; 6 — жидкостная магистраль; 7 — термобаллон;
8 — газовая магистраль; 9 — маслоподъемная петля; 10 — место спая трубопровода
Регулировка трв данфосс инструкция. Терморегулирующие вентили
При выборе ТРВ необходимо также предусматривать соответствие его пропускной способности производительности прибора охлаждения (испарителя), так как только в этом случае можно обеспечить абсолютно устойчивую работу регулируемой холодильной установки. С этой целью следует предусматривать минимальный перегрев во всем диапазоне возможной производительности прибора охлаждения. Как можно видеть из рисунке, регулирование может быть устойчивым, только если точка пересечения кривых рабочей характеристики прибора охлаждения и рабочей характеристики ТРВ соответствует рабочей точке холодопроизводительности установки.
Как только достигается статический перегрев Δt3, ТРВ начинает открываться и при полном открытии обеспечивает свою номинальную производительность. При этом перегрев повышается на величину перегрева открытого ТРВ Δtпо. Сумма статического перегрева Δt3, и перегрева открытого ТРВ Δtпо составляет рабочий перегрев Δtпн. Изготовители ТРВ устанавливают величину статического перегрева, как правило, в диапазоне от 3 до 5 К. Ее можно изменить в ту или иную сторону, вращая регулировочный винт и поджимая или отпуская при этом пружину. Данная операция приводит к эквидистантному сдвигу рабочей характеристики ТРВ влево или вправо, в результате чего появляется возможность обеспечить устойчивое регулирование установки, расположив рабочую характеристику ТРВ таким образом, чтобы она пересекла характеристику прибора охлаждения точно в рабочей точке номинальной холодопроизводительности. Для приборов охлаждения, работающих при очень малых разностях температур, необходимо предусматривать теплообменник, который, переохлаждая жидкий хладагент, позволяет повысить перегрев.
Выполненная при отправке с завода изготовителя настройка ТРВ соответствует большинству установок. Если возникает необходимость дополнительной регулировки, то нужно использовать регулировочный винт (см. рис. 2). При вращении винта вправо (по часовой стрелке) перегрев повышается, при вращении влево (против часовой стрелки) перегрев понижается.
Для ТРВ марки Т2/ТУ2 полный оборот винта меняет температуру перегрева примерно на 4 ° при температуре кипения 0 °С.
Начиная с ТРВ марки ТЕ5, полный оборот винта дает температуру перегрева около 0,5 К при температуре кипения 0 °С.
Начиная с ТРВ марки ТКЕ3, полный оборот винта дает изменение перегрева примерно на 3 ° при температуре кипения 0 °С.
Рекомендуется следующий метод регулировки. Дополнительно на выходе трубопровода из прибора охлаждения помимо манометра (5) устанавливается электронный термометр (3), датчик (6) которого крепится к термобаллону (4) ТРВ, как показано на рис. 3.
Для обеспечения стабильности настройки ТРВ во времени необходимо производить ее при температуре в охлаждаемом объеме, близкой к температуре, при которой отключается компрессор. Не допускается производить настройку ТРВ (регулировку) при высокой температуре в охлаждаемом объеме.
Рекомендуемая регулировка заключается в том, чтобы настроить ТРВ на предельный режим, при котором начинаются пульсации. Для обеспечения этого при постоянной величине перегрева Δtпер = tв.п -t0, необходимо медленно открывать ТРВ до тех пор, пока не начнутся пульсации. При этом значение показаний манометра Рв.п и термометра tв.п не должны изменятся. При последующем открытии вентиля ТРВ могут начаться пульсации показаний манометра Рв.п и термометра tв.п. С этого момента нужно начать закрывать ТРВ до тех пор пока пульсации не прекратятся (примерно на половину оборота регулирующего винта).
Чтобы избежать переполнения испарителя жидкостью, нужно действовать следующим образом. Вращая регулировочный винт вправо (по часовой стрелке), повышать перегрев до прекращения колебаний давления. Затем понемногу вращать винт влево до точки начала колебаний, после этого повернуть винт вправо примерно на 1 оборот (для Т2/ ТЕ2 и ТКЕ на 1/4 оборота). При такой настройке колебания давления отсутствуют, и испаритель работает в номинальном режиме. Изменения перегрева в диапазоне ±0,5 °С не рассматриваются как колебания.
Если в испарителе имеет место чрезмерный перегрев, это может быть следствием его недостаточной подпитки жидкостью. Снизить перегрев можно, вращая регулировочный винт влево (против часовой стрелки), постепенно выходя на точку колебаний давления. После этого повернуть винт вправо на один оборот (для ТРВ типа Т2/ТЕ и ТКЕ на 1/4 оборота). При такой настройке колебания давления прекращаются, и испаритель работает в номинальном режиме. Изменения перегрева в диапазоне ±0,5 °С не рассматриваются как колебания.
В случае если ТРВ будет отрегулирован на минимальный возможный перегрев, необходимый для нормальной работы данной холодильной установки, заполнение прибора охлаждения жидким хладагентом будет достигнуто номинальным, а пульсации величины перегрева паров хладагента прекратятся. В процессе регулировки ТРВ давление конденсации должно оставаться относительно стабильным и близким по значению (Рк ~ Рк.н) при номинальных условиях работы, так как от них зависит холодопроизводительность ТРВ.
При регулировке возможны следующие осложнения:
1. Не удается регулировкой добиться пульсаций.
Это означает, что при полностью открытом ТРВ, его производительность ниже, чем производительность прибора охлаждения. Это связано со следующими причинами: либо проходное сечение (f) ТРВ мало, либо в установке не хватает хладагента и на вход ТРВ поступает недостаточное количество жидкого хладагента из конденсатора.
2. Не удается устранить пульсации после их возникновения.
Это означает, что производительность ТРВ выше, чем пропускная способность прибора охлаждения. Это связано с тем, что либо проходное сечение (f) ТРВ слишком большое, либо прибору охлаждения не хватает жидкого хладагента.
Регулировка ТРВ невозможна, когда перегрев достигает большего значения (это наступает, когда ТРВ практически закрыт, давление испарения небольшое, и полный перепад температур между температурой воздуха на входе в прибор охлаждения tв1 и температурой кипения хладагента t0 большой). Это означает, что в приборе охлаждения образуется меньше паров, чем способен всасывать компрессор, т.е. холодопроизводительность прибора охлаждения недостаточна.
Следовательно, если не удается найти режим настройки, который устраняет пульсации давления, необходимо произвести замену ТРВ, либо осуществить замену седел с отверстиями (патронов), если конструкция ТРВ предусматривает наличие комплекта сменных патронов. В этом случае, чтобы снизить расход, нужно заменить ТРВ или сменить патрон с отверстием. Если перегрев в испарителе слишком большой, пропускная способность ТРВ мала. Тогда, чтобы повысить расход, нужно т
Устройство ТРВ с внешним уравниванием
⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒
Для больших холодильных машин используется более совершенная система регулировки — ТРВ с внешним регулированием (см. рис. 2). Она позволяет точно поддерживать давление испарения, если изменяется гидравлическое сопротивление испарителя.
Рис. 2. Терморегулирующий вентиль с внешним выравниванием:
1 — накидные гайки; 2— корпус; 3 — сопло; 4 — ходовая втулка; 5 — ходовой винт; 6 — колпачковая гайка; 7 — термобаллон; 8—сальник ходового винта; 9— гайка; 10— крышка мембраны; 11 — капиллярная трубка; 12— мембрана; 13 — сальник штока; 14— шток; 15—пружина; 16— клапан; 17— фильтр; 18— штуцер уравнительной линии.
Давление в такой системе измеряется не за клапаном регулятора, а уже на выходе из испарителя. Для этого в состав регулятора входит дополнительная трубка.
В результате такого подключения поддерживается постоянное давление испарения хладагента и перегрев, даже при изменении гидравлического сопротивления в испарителе.
Принцип работы терморегулирующего вентиля
На рисунке 3 показана схема функционирования и векторы давления, действующие на ТРВ с внешним выравниванием давлений. На мембрану клапана с одной стороны действует давление, передаваемое с датчика (р1), а с противоположной — сумма давлений испарителя (р0) и прижимной пружины (р3)
р0-давление в испарителе,p1-давление в датчике (термобаллоне),p3-давление прижимной пружины
Рисунок 3. Принцип функционирования ТРВ с внешним выравниванием давления. Вверху виден вход капиллярной трубки от линии выравнивания ниже мембраны клапана.
При выравнивании этих трех векторов давления клапан остается постоянно открытым, и, соответственно, постоянным остается поток проходящего через него холодильного агента. В этих условиях количество холодильного агента, поступающего в испаритель, точно соответствует необходимому для восприятия тепловой нагрузки. Если же нагрузка понижается, происходят два процесса: холодильного агента становится избыточно много, а его давление повышается; понижается температура газа на выходе и пропорционально этому понижается давление в датчике. Вследствие этих процессов сумма давлений испарителя и пружины превышает давление, оказываемое на датчик клапана, что приводит к закрыванию клапана с уменьшением зазора для прохождения холодильного агента. Наоборот, если тепловая нагрузка в испарителе возрастает, количества холодильного агента в нем оказывается недостаточно, и давление его уменьшается; одновременно увеличивается температура газа на выходе из испарителя, что вызывает соответствующее повышение давления на датчик клапана. В результате давление в клапане смещает мембрану вниз, что приводит к открытию зазора для прохождения жидкого холодильного агента, увеличивая объем его поступления в испаритель.
Технология монтажа терморегулирующих вентилей
При монтаже терморегулирующих вентилей необходимо выполнять следующие требования:
1. Корпус ТРВ устанавливается в горизонтальном положении на жидкостной магистрали как можно ближе к испарителю (рис. 4.). Термосифон ТРВ должен находиться сверху.
Рис. 4. Расположение элементов ТРВ
2. Термобаллон должен быть установлен на трубопроводе всасывания так, чтобы его температура соответствовала температуре газа, выходящего из испарителя. Температура корпуса ТРВ должна быть выше температуры термобаллона.
3. Размещение термобаллона зависит от диаметра трубопровода всасывания (рис. 5):
ü диаметр трубопровода < 5/8″ (15,88 мм) — на «12–13 часов»;
ü диаметр трубопровода от 3/4″ (18 мм) до 7/8″ (22 мм) — на «14 часов»;
ü диаметр трубопровода от 1″ (25,4 мм) до 1 3/8″ (35 мм) — на «15 часов»;
ü диаметр трубопровода более 1 3/8″ (35 мм) — на «16 часов».
Рис. 5. Расположение термобаллона ТРВ на трубе
4. Нельзя устанавливать термобаллон внизу трубы или на маслоподъемной петле, так как находящееся там масло искажает реальную температуру газа.
5. Укреплять термобаллон следует только с помощью специального хомута, прилагаемого в комплекте с ТРВ. Применение другого крепежного материала категорически запрещается из-за деформации температурного поля и возможности ослабления контакта термобаллона с трубопроводом. Крепежный хомут должен быть затянут настолько, чтобы термобаллон нельзя было провернуть рукой.
6. Термобаллон должен устанавливаться как можно ближе к выходу испарителя на горизонтальном участке (рис. 6). При установке термобаллона на вертикальном участке в момент запуска кондиционера жидкость, скопившаяся в нижней части трубопровода и в маслоподъемной петле, начинает испаряться, сильно охлаждая всасывающую магистраль. В результате могут возникнуть пульсации ТРВ. Если нет возможности установить термобаллон на горизонтальной трубе, то, как исключение, термобаллон может быть установлен так, чтобы поток хладагента был направлен сверху вниз. Капиллярная трубка должна подходить к термобаллону сверху, а термобаллон должен быть направлен вниз.
Рис. 6. Установка термобаллона и трубки уравнивания давления ТРВ
7. Термобаллон нельзя располагать на месте пайки трубопровода.
8. Термобаллон должен быть тщательно теплоизолирован, чтобы наружный воздух не влиял на работу ТРВ.
9. Перед установкой термобаллона на трубопроводе места прилегания должны быть тщательно очищены. Желательно на место прилегания нанести теплопроводную пасту.
10. Уравнивающая труба ТРВ должна подходить к трубопроводу сверху и устанавливаться на расстоянии 100 мм от термобаллона.
11. Расстояние от уравнивающей трубки до маслоподъемной петли должно быть не менее 100 мм.
12. Если хладагент подается в испаритель черезраспределитель жидкости, то длины всех трубок, соединяющих распределитель с соответствующими секциями испарителя, должны быть одинаковыми.
13. Пайку неразборного ТРВ следует производить при охлаждении корпуса ТРВ смоченной ветошью. Разборный ТРВ можно паять только в разобранном виде, сняв верхнюю часть корпуса и дроссельный клапан.
Рис. 7. Типовой монтаж ТРВ:
1 — испаритель; 2 — манометр; 3 — регулировочный винт; 4 — капиллярная трубка термобаллона; 5 — уравнивающая трубка; 6 — жидкостная магистраль; 7 — термобаллон; 8 — газовая магистраль; 9 — маслоподъемная петля; 10 — место спая трубопровода
Методика регулирования ТРВ
При выборе ТРВ необходимо также предусматривать соответствие его пропускной способности производительности прибора охлаждения (испарителя), так как только в этом случае можно обеспечить абсолютно устойчивую работу регулируемой холодильной установки. С этой целью следует предусматривать минимальный перегрев во всем диапазоне возможной производительности прибора охлаждения. Как можно видеть из рисунке, регулирование может быть устойчивым, только если точка пересечения кривых рабочей характеристики прибора охлаждения и рабочей характеристики ТРВ соответствует рабочей точке холодопроизводительности установки.
Как только достигается статический перегрев Δt3, ТРВ начинает открываться и при полном открытии обеспечивает свою номинальную производительность. При этом перегрев повышается на величину перегрева открытого ТРВ Δtпо. Сумма статического перегрева Δt3, и перегрева открытого ТРВ Δtпо составляет рабочий перегрев Δtпн. Изготовители ТРВ устанавливают величину статического перегрева, как правило, в диапазоне от 3 до 5 К. Ее можно изменить в ту или иную сторону, вращая регулировочный винт и поджимая или отпуская при этом пружину. Данная операция приводит к эквидистантному сдвигу рабочей характеристики ТРВ влево или вправо, в результате чего появляется возможность обеспечить устойчивое регулирование установки, расположив рабочую характеристику ТРВ таким образом, чтобы она пересекла характеристику прибора охлаждения точно в рабочей точке номинальной холодопроизводительности. Для приборов охлаждения, работающих при очень малых разностях температур, необходимо предусматривать теплообменник, который, переохлаждая жидкий хладагент, позволяет повысить перегрев.
Выполненная при отправке с завода изготовителя настройка ТРВ соответствует большинству установок. Если возникает необходимость дополнительной регулировки, то нужно использовать регулировочный винт (см. рис. 2). При вращении винта вправо (по часовой стрелке) перегрев повышается, при вращении влево (против часовой стрелки) перегрев понижается.
Для ТРВ марки Т2/ТУ2 полный оборот винта меняет температуру перегрева примерно на 4 ° при температуре кипения 0 °С.
Начиная с ТРВ марки ТЕ5, полный оборот винта дает температуру перегрева около 0,5 К при температуре кипения 0 °С.
Начиная с ТРВ марки ТКЕ3, полный оборот винта дает изменение перегрева примерно на 3 ° при температуре кипения 0 °С.
Рекомендуется следующий метод регулировки. Дополнительно на выходе трубопровода из прибора охлаждения помимо манометра (5) устанавливается электронный термометр (3), датчик (6) которого крепится к термобаллону (4) ТРВ, как показано на рис. 3.
Для обеспечения стабильности настройки ТРВ во времени необходимо производить ее при температуре в охлаждаемом объеме, близкой к температуре, при которой отключается компрессор. Не допускается производить настройку ТРВ (регулировку) при высокой температуре в охлаждаемом объеме.
Рекомендуемая регулировка заключается в том, чтобы настроить ТРВ на предельный режим, при котором начинаются пульсации. Для обеспечения этого при постоянной величине перегрева Δtпер = tв.п -t0, необходимо медленно открывать ТРВ до тех пор, пока не начнутся пульсации. При этом значение показаний манометра Рв.п и термометра tв.п не должны изменятся. При последующем открытии вентиля ТРВ могут начаться пульсации показаний манометра Рв.п и термометра tв.п. С этого момента нужно начать закрывать ТРВ до тех пор пока пульсации не прекратятся (примерно на половину оборота регулирующего винта).
Чтобы избежать переполнения испарителя жидкостью, нужно действовать следующим образом. Вращая регулировочный винт вправо (по часовой стрелке), повышать перегрев до прекращения колебаний давления. Затем понемногу вращать винт влево до точки начала колебаний, после этого повернуть винт вправо примерно на 1 оборот (для Т2/ ТЕ2 и ТКЕ на 1/4 оборота). При такой настройке колебания давления отсутствуют, и испаритель работает в номинальном режиме. Изменения перегрева в диапазоне ±0,5 °С не рассматриваются как колебания.
Если в испарителе имеет место чрезмерный перегрев, это может быть следствием его недостаточной подпитки жидкостью. Снизить перегрев можно, вращая регулировочный винт влево (против часовой стрелки), постепенно выходя на точку колебаний давления. После этого повернуть винт вправо на один оборот (для ТРВ типа Т2/ТЕ и ТКЕ на 1/4 оборота). При такой настройке колебания давления прекращаются, и испаритель работает в номинальном режиме. Изменения перегрева в диапазоне ±0,5 °С не рассматриваются как колебания.
В случае если ТРВ будет отрегулирован на минимальный возможный перегрев, необходимый для нормальной работы данной холодильной установки, заполнение прибора охлаждения жидким хладагентом будет достигнуто номинальным, а пульсации величины перегрева паров хладагента прекратятся. В процессе регулировки ТРВ давление конденсации должно оставаться относительно стабильным и близким по значению (Рк ~ Рк.н) при номинальных условиях работы, так как от них зависит холодопроизводительность ТРВ.
При регулировке возможны следующие осложнения:
1. Не удается регулировкой добиться пульсаций.
Это означает, что при полностью открытом ТРВ, его производительность ниже, чем производительность прибора охлаждения. Это связано со следующими причинами: либо проходное сечение (f) ТРВ мало, либо в установке не хватает хладагента и на вход ТРВ поступает недостаточное количество жидкого хладагента из конденсатора.
2. Не удается устранить пульсации после их возникновения.
Это означает, что производительность ТРВ выше, чем пропускная способность прибора охлаждения. Это связано с тем, что либо проходное сечение (f) ТРВ слишком большое, либо прибору охлаждения не хватает жидкого хладагента.
Регулировка ТРВ невозможна, когда перегрев достигает большего значения (это наступает, когда ТРВ практически закрыт, давление испарения небольшое, и полный перепад температур между температурой воздуха на входе в прибор охлаждения tв1 и температурой кипения хладагента t0 большой). Это означает, что в приборе охлаждения образуется меньше паров, чем способен всасывать компрессор, т.е. холодопроизводительность прибора охлаждения недостаточна.
Следовательно, если не удается найти режим настройки, который устраняет пульсации давления, необходимо произвести замену ТРВ, либо осуществить замену седел с отверстиями (патронов), если конструкция ТРВ предусматривает наличие комплекта сменных патронов. В этом случае, чтобы снизить расход, нужно заменить ТРВ или сменить патрон с отверстием. Если перегрев в испарителе слишком большой, пропускная способность ТРВ мала. Тогда, чтобы повысить расход, нужно также поменять патрон. ТРВ компании Danfoss марки ТЕ поставляются с комплектом сменных патронов. ТРВ марки ТКЕ имеют фиксированное отверстие седла.
Дроссельное (или сопловое) отверстие многих ТРВ выполняется в виде сменного вкладыша, что позволяет обеспечить новое значение его производительности простой заменой этого элемента. Терморегулирующий (силовой, управляющий) тракт ТРВ, т.е. комплекс, состоящий из верхней части ТРВ (надмембранная полость, образующая терморегулирующий элемент), капиллярной трубки и термобаллона, также иногда бывает сменным, что позволяет подобрать наилучший вариант заправки термобаллона (паровая, жидкостная или адсорбционная заправка), наиболее подходящий для конкретных условий работы данной установки.
Текущее обслуживание ТРВ
1. В ходе эксплуатации следует периодически проверять герметичность вентиля и мест его соединения на трубопроводе. Нарушение герметичности может возникнуть в результате ослабления резьбовых соединений и усадки прокладок.
Для восстановления герметичности мест присоединения вентиля следует подтянуть гайки крепления фланцев и уравнительной линии.
Если течь установлена в месте свинчивания штуцера с корпусом, восстановление герметичности может быть достигнуто подтяжкой штуцера.
Течь в сальнике узла настройки устраняется подтяжкой гайки с помощью специального ключа, входящего в комплект поставки.
Течь по месту соединения головки вентиля с корпусом должна устраняться только в мастерской.
Вес работы должны выполняться только с помощью гаечных ключей. Применение ударных предметов не допускается.
Проверка герметичности должна производиться с соблюдением «Правил техники безопасности на фреоновых холодильных установках».
2. Если во время работы часть прибора охлаждения не обмерзает, а давление всасывания после включения холодильной установки быстро понижается, то это свидетельствует о неправильной настройке ТРВ (малом его открытии).
Чтобы обеспечить нормальную работу холодильной установки, не рекомендуется менять заводскую настройку вентилей. Следует помнить, что ТРВ, регулируя степень заполнения прибора охлаждения хладагентом, только косвенно оказывает влияние на температуру в холодильных камерах. При необходимости изменить температуру в холодильных камерах это должно достигаться изменением настройки специально для этого предназначенных реле и регуляторов температуры. Регулирование температуры изменением настройки ТРВ, т.е. путем изменения величины перегрева начала открытия клапана, приводит к снижению экономичности работы установки, а также к преждевременному выходу агрегата из строя.
Если все же возникает необходимость произвести подрегулировку перегрева начала открытия клапана, изменяют настройку медленным поворачиванием регулировочного винта с выдержкой через каждые пол-оборота для нормализации режима работы установки.
3. Разборка вентиля, не связанная с настройкой вентиля, не допускается.
14. Слишком слабый трв.
| 14. Слишком слабый трв.14.1. АНАЛИЗ СИМПТОМОВ |
Неисправность, обусловленная недостаточной пропускной способностью ТРВ, охватывает большое число различных отказов, при которых появляются аналогичные симптомы. Предметом рассмотрения настоящего раздела является изучение этих симптомов.
ПРи необходимости можете вновь изучить разделы 3 и 4.
А) Влияние на систему ТРВ/испаритель
Чтобы проиллюстрировать неисправность, обусловленную малой пропускной способностью ТРВ, возьмем в качестве примера ТРВ, в котором отверстие имеет слишком малый диаметр вследствие ошибки при выборе сменного проходного сечения (сечение b было установлено вместо сечения В, см. рис. 14.1).
В результате расход жидкости становится недостаточным и последняя капелька выкипает внутри испарителя очень рано (точка 1).
Поскольку последняя капелька выкипела слишком рано, пары будут находиться под действием проходящего через испаритель воздуха в течение очень длительного времени, что обусловлено увеличением длины участка перегрева по сравнению с нормой.
Поэтому температура в термобаллоне (точка 2) будет аномально высокой (в пределе, температура линии всасывания может стать почти равной температуре окружающей среды).
Испаритель очень слабо заполнен хладагентом, массовый расход хладагента и холодопроизво-дительность падают. В том помещении, которое охлаждается, температура растет и клиент вынужден обращаться с просьбой об устранении неисправности, поскольку «стало очень жарко».
Поскольку температура в охлаждаемом объеме выросла, увеличилась также и температура воздуха на входе в испаритель (точка 3).
Ввиду того, что на вход в испаритель поступает слишком теплый воздух (точка 3), а холодо-производительность низкая, воздух охлаждается плохо и температура воздушной струи в точке 4 аномально высокая.
Б) Влияние на систему испаритель/компрессор
При прохождении через испаритель каждый килограмм жидкости, который выкипает, поглощая тепло, производит некоторое количество пара.
Поскольку ТРВ не пропускает достаточного количества жидкости, количество производимого пара очень сильно падает.
Однако компрессор может потенциально поглотить гораздо больше пара, чем производит испаритель, поэтому давление кипения становится аномально малым (точка 5 на рис. 14.2).
Ввиду того, что давление кипения имеет тенденцию к падению, а температура воздуха на входе в испаритель повышается, полный температурный напор Абполн на испарителе становится аномально высоким.
При падении давления кипения температура кипения также падает в соответствии с соотношением между температурой и давлением для данного хладагента.
Одновременно повышается температура термобаллона (точка 2) и перегрев обязательно будет очень высоким.
Если мы имеем дело с кондиционером, то при нормальном функционировании температура кипения всегда выше 0°С.
Однако в связи с тем, что производительность ТРВ
недостаточна, давление кипения слишком низкое, температура кипения может оказаться отрицательной и трубопровод на выходе из ТРВ будет в этом случае покрываться инеем, образующимся из конденсата паров, которые содержатся в охлаждаемом воздухе (точка 6 на рис. 14.2).
В) Влияние на систему компрессор/конденсатор
В связи с тем, что перегрев очень большой и температура термобаллона повышена, температура паров, всасываемых в компрессор, также повышена.
Охлаждение двигателя герметичных или бессальниковых компрессоров осуществляется за счет всасываемых паров, а поскольку их температура повышена, охлаждение электродвигателя будет ухудшаться.
Как следствие, компрессор станет более горячим (вместо того, чтобы быть холодным) в зоне вентиля всасывания (точка 7 на рис. 14.3), а в нижней части картера (в зоне, где находится масло) он будет чрезвычайно горячим (точка 8).
Таким образом, по причине большого перегрева на линии всасывания весь компрессор будет аномально горячим.
Заметим, что повышенная температура газа в магистрали всасывания приводит к тому, что температура газа в нагнетающей магистрали (точка 9) будет также более высокой.
Более того, мы увидели, что холодопроизводительность стала аномально низкой. Однако параметры конденсатора были выбраны из условия теплоотдачи, рассчитанной по нормальной холодопроизводительности.
Поэтому получается, что конденсатор становится переразмеренным!
Если используемый в установке способ регулирования давления конденсации не позволяет изменять расход воздуха через конденсатор, перепад температуры воздуха на конденсаторе становится ниже обычного и на выходе из него (точка 10) температура воздуха будет менее высокой.
Кроме того, обусловленная малой пропускной способностью ТРВ, переразмеренность конденсатора приводит и к другим нежелательным для установки последствиям.
Так, из-за нехватки жидкости в испарителе, в конденсаторе и в жидкостном ресивере ее количество будет избыточным.
Поскольку при этом конденсатор является переразмеренным, эта жидкость будет значительно лучше охлаждаться и, следовательно, в соответствии с соотношением между температурой и давлением, давление конденсации будет падать, причем величина его падения будет зависеть от используемого в составе установки способа регулирования давления конденсации.
Наконец, имея ввиду, что конденсатор переразмерен, мы вправе ожидать преждевременной конденсации последней молекулы газа, которая произойдет в точке 11 (см. рис. 14.4), обусловив тем самым увеличение длины участка конденсатора, на котором происходит переохлаждение.
В результате, измеренная на выходе из конденсатора (в точке 13) величина переохлаждения окажется, по-видимому, высокой.
ВНИМАНИЕ! НЕ ПУТАЙТЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ОБУСЛОВЛЕННЫЕ НИЗКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ ТРВ, С ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫМ ДРОССЕЛИРОВАНИЕМ ХЛАДАГЕНТА ДО ПОСТУПЛЕНИЯ В ТРВ.
Чтобы быть уверенным в своем диагнозе, вы должны убедиться в том, что на жидкостной магистрали отсутствуют засоры или преждевременное дросселирование, которые могут заставить вас прийти к ошибочному выводу о нормальном переохлаждении.
Следовательно, вашим эталоном для оценки величины переохлаждения должны быть данные измерения температуры жидкости на выходе из конденсатора (точка 13).
В противном случае, перекрытый жидкостной вентиль на выходе из ресивера (низкая температура в точке 12 ^1) или засоренный фильтр-осушитель (низкая температура в точке 14 ^1), а также вскипание на входе в ТРВ (низкая температура в точке 15 ^1) могут создать иллюзию нормального переохлаждения (неисправности, обусловленные преждевременным дросселированием, будут рассмотрены несколько позже).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! Не следует путать переохлаждение с температурой жидкостной линии.
Переохлаждение определяется как разность между температурой конденсации, соответствующей показанию манометра БД, и температурой жидкого хладагента, измеренной на выходе из конденсатора (см. раздел 2.2).
| 14.2. ОБОБЩЕНИЕ ПРИЗНАКОВ, СВИДЕТЕЛЬСТВУЮЩИХ О НИЗКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ТРВ |
Внимание! Например, в воздушных кондиционерах величина НД, соответствующая температуре кипения 0°С, может считаться пониженной, если температура воздуха на входе в испаритель около 25°С (Лвполн = 25 — 0 = 25 К), вместе с тем, величина НД при той же температуре кипения 0°С может считаться нормальной для температуры воздуха на входе в испаритель 18°С (Лвполн = 18-0 = 18 К). При необходимости вернитесь к разделу 7.
| 14.3. АЛГОРИТМ ВЫЯВЛЕНИЯ НИЗКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ТРВ |
Если перегрев повышен, это обязательно указывает на нехватку жидкости в испарителе. Если переохлаждение в норме, значит конденсатор заполнен жидкостью.
В таком случае, почему она не доходит до испарителя?
► Это может означать либо закупорку жидкостной магистрали (и тогда мы будем иметь преждевременное дросселирование).
► Либо ее поступлению в испаритель мешает ТРВ, вследствие своей низкой пропускной способности.
| 14.4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ |
Почему компрессор перестал охлаждать?.. Посмотрим…
О! Упало давление кипения… Что же могло произойти?..
Недостаточный расход воздуха через испаритель?.. Нет, перегрев громадный…
Не хватает хладагента в контуре?.. Не может быть, ведь переохлаждение в норме..
Может быть образовалась пробка на жидкостной магистрали?..
НЕТ, поскольку перепад температур отсутствует…
Следовательно, это может быть только…
СЛИШКОМ НИЗКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРВ!
| 14.5. ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ, ОБУСЛОВЛЕННОЙ НИЗКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ ТРВ |
После того, как вы удостоверились в том, что причина аномальной работы установки заключается в недостаточной производительности ТРВ (падение холодопроизводительности, падение давления кипения, повышенный перегрев, нормальное переохлаждение, отсутствие температурного перепада на жидкостной линии), следует точно определить, какой дефект или ошибка обусловили низкую производительность ТРВ, чтобы устранить их.
Поэтому сейчас мы будем изучать различные причины, которые могут привести к снижению производительности ТРВ и вызвать появление признаков, свойственных этой неисправности.
Неправильно выбранный ТРВ с малым диаметром проходного сечения
Напомним, что для данного хладагента фактическая производительность ТРВ взаимно зависит от давлений конденсации и кипения (см. раздел 8.1 «Производительность ТРВ «).
В случае сомнений, только справочные данные разработчика (потребные значения рабочих давлений и точные характеристики ТРВ) смогут дать уверенность в том, что выбранная производительность соответствует требуемой.
Внимание! Ремонтник должен быть особенно внимателен, если речь идет о ТРВ, оснащенных взаимозаменяемыми сменными проходными сечениями. К примеру, ТРВ фирмы DANFOSS марки ТЕХ2 для R22 имеет производительность от 7 кВт (с проходным сечением № 3) до 17 кВт (с проходным сечением № 6) для одних и тех же условий функционирования.
Точно так же ТРВ фирмы ALCO марки TIE.HW для R22 имеет производительность от 1,2 кВт (с проходным сечением №0) до 18 кВт (с проходным сечением №6).
Однако по внешнему виду нельзя с уверенностью утверждать, какой номер проходного сечения установлен в ТРВ. Если у вас появились сомнения, нужно будет извлечь сменный патрон из ТРВ и на его корпусе прочитать выгравированный номер проходного сечения.
В этом случае ремонт заключается в том, чтобы установить патрон с увеличенным проходным сечением, приспособленным для получения ожидаемой производительности, а затем правильно отрегулировать ТРВ.
Неправильная настройка. ТРВ недостаточно открыт
Вспомните, что оптимально настроенный ТРВ должен обеспечивать минимально возможный перегрев, который можно поддерживать, не допуская возникновения пульсаций, при этом охлажденный воздух должен иметь температуру, наиболее близкую к температуре, при которой термостат отключает компрессор (см. раздел 8.3 «Метод настройки ТРВ»).
Никогда не меняйте настройку ТРВ, если вы не уверены в абсолютной справедливости своего диагноза. Если вы хотите это сделать, примите необходимые меры для того, чтобы, в случае необходимости, вернуться к первоначальной настройке.
Разрушен управляющий тракт ТРВ
Эта неисправность часто возникает вследствие плохого крепления капилляра, соединяющего управляющую полость мембраны ТРВ с термобаллоном. Как правило негерметичность появляется либо в месте подвода капилляра к ТРВ, либо в месте его соединения с термобаллоном в результате чрезмерных вибраций капилляра, а также в самом капилляре в случае, когда имеет место многократное трение капилляра при его вибрациях о какую-либо металлическую деталь установки.
Точно установите место повреждения капилляра с целью его замены на аналогичный, обратив внимание на характер повреждения и место разрушения, чтобы при замене не повторить ошибку, допущенную ранее во время монтажа!
Примечание. Такая поломка приводит к полному перекрытию проходного сечения ТРВ, что очень быстро вызовет остановку компрессора по сигналу от предохранительного реле НД (см. раздел 4 «Работа ТРВ «).
Термобаллон ТРВ установлен ниже по потоку от места врезки трубки внешнего уравнивания давления
Рассмотрим схему на рис. 14.8, на которой показан ТРВ с трубкой внешнего уравнивания давления, установленной неверно по отношению к термобаллону (этот тип ТРВ описан в разделе 46).
В том случае, если уплотнение, обеспечивающее непроницаемость между приемной камерой низкого давления (поз. А) и камерой дросселирования, в результате износа, обусловленного продолжительным трением о направляющие штока иглы ТРВ, потеряет герметичность, появляется опасность частичного проникновения жидкости в полость А. Из этой полости незначительное количество жидкости по уравнительной трубке может попасть на выход испарителя и привести к аномальному охлаждению термобаллона, вызывая тем самым неоправданное закрытие ТРВ.
Если утечка существует, разница в температурах между точками В и С может быть легко обнаружена простым прикосновением к этим двум трубопроводам.
Чтобы избежать этой проблемы, следует считать предпочтительным крепление термобаллона выше по потоку от места врезки уравнительной трубки в точке С на расстоянии не менее 10 см друг от друга (см. также раздел 49 «Проблемы термобаллона ТРВ»).
Управляющий тракт и термобаллон заполнены не тем хладагентом, который используется в установке
Вспомним, что давление, развиваемое в термобаллоне, является единственной силой, которая используется для открытия ТРВ. Когда температура термобаллона повышается, давление внутри него также растет и это повышение давления вызывает открытие ТРВ (см. раздел 4 «Работа ТРВ»).
На рис. 14.9 представлены различные варианты работы ТРВ.
Поз. 1. Этот ТРВ предназначен для питания испарителя с прямым циклом расширения в небольшом кондиционере и работает на R22. Температура кипения составляет 4°С, а перегрев поддерживается на уровне 7 К.
Поэтому, когда температура в термобаллоне превысит 11СС, что для управляющего тракта, содержащего R22, эквивалентно давлению в 6 бар, ТРВ начнет открываться. То есть давление открытия ТРВ составляет 6 бар.
Следовательно, чтобы ТРВ начал открываться, давление в термобаллоне должно достигнуть 6 бар. Если давление в термобаллоне низке 6 бар, ТРВ будет закрыт.
Поз. 2. Представим себе, что в результате ошибки при монтаже или ремонте на ТРВ установили термостатический элемент с термобаллоном, заполненным R12*.
Когда температура термобаллона будет равна 11 °С, давление в нем составит только 3,4 бар и, следовательно, ТРВ будет полностью закрыт.
Поз. 3. Для того, чтобы ТРВ начал открываться, нужно, чтобы давление в термобаллоне поднялось до 6 бар. Для R12 это означает, что температура термобаллона должна повыситься до 27°С!
При этом перегрев становится огромным и испаритель будет содержать так мало жидкости, как если бы производительность ТРВ была недостаточной!
Некоторые конструкции ТРВ имеют сменный управляющий тракт, который состоит из мембранного узла, капилляра и термобаллона (прим. ред.).
Как выявить эту аномалию? Сначала нужно удостовериться, что неисправность не вызвана другой причиной. После этого нужно обязательно определить, с одной стороны, какой хладагент используется в установке, а с другой стороны, каким хладагентом заполнен термобаллон и управляющий тракт ТРВ…
Тип хладагента, заполняющего управляющий тракт ТРВ, всегда указан на верхней крышке мембранного узла, иногда в виде цветного кода (обычно желтый цвет означает R12, зеленый -R22 и фиолетовый — R502).
Однако распространение новых хладагентов может несколько осложнить ситуацию, потому что некоторые из них (особенно переходные смеси типа HCFC, которые не требуют замены ТРВ) могут работать без проблем с использованием ТРВ, не предназначенных для работы совместно с этими хладагентами! (см. раздел 56 «Проблемы, возникшие с появлением новых хладагентов «).
Если наименование хладагента не указано на установке и вы сомневаетесь, к какому типу он относится (хорошим способом определения вида хладагента является соотношение между давлением и температурой), никогда не стесняйтесь спросить у клиента, который располагает необходимой документацией на установку и, как правило, очень хорошо знает ее историю.
Механическое заклинивание штока ТРВ и его заедание при открытии
Эта неисправность может иметь чисто механическую причину и тогда следует просто заменить ТРВ. Однако, она может быть вызвана также загрязнениями холодильного контура присутствием влаги, грязи или посторонних частиц, которые налипают на подвижные части (в некоторых крайних случаях внутренние поверхности ТРВ могут становиться клейкими и прилипать к пальцам).
В случае загрязненного контура ремонтник не должен удовлетвориться очисткой ТРВ и заменой фильтра-осушителя.
Он должен подумать о нежелательных последствиях такого загрязнения (в особенности для компрессора) и провести проверку масла на содержание в нем кислоты.
В том случае, если результаты проверки будут положительными, он должен предпринять все необходимые меры для полной очистки системы, иначе компрессор (герметичный или бессальниковый) имеет серьезные шансы быстро выйти из строя.
Закупорка фильтра на входе в ТРВ
Как и предшествующая неисправность, эта аномалия (к счастью, довольно редкая) означает, что холодильный контур крайне загрязнен, а фильтр-осушитель неэффективен. Следует предпринять те же меры, что и в предыдущем случае.
Аномальное падение давления конденсации
Мы видели, что производительность ТРВ в значительной степени определяется давлением в магистрали на входе в ТРВ (см. раздел 8.1 «Производительность ТРВ»).
Когда наружная температура падает, падает также и давление конденсации, и тогда система регулировки конденсатора с воздушным охлаждением должна поддерживать значение давления конденсации в разумных пределах (см. раздел 32 «Почему нужно регулировать конденсаторы с воздушным охлаждением «).
Какими бы ни были причины отсутствия такого регулирования (неисправность системы регулировки давления конденсации, плохая настройка…), если давление жидкости на входе в ТРВ падает, количество жидкости, которое способен пропустить ТРВ в испаритель также уменьшается, даже если дроссельное отверстие полностью открыто.
Как следствие, количество паров, производимых испарителем, сильно уменьшается, вызывая падение давления кипения, что сопровождается всеми признаками низкой производительности ТРВ (см. рис. 14.10).
Следовательно, главное — это при любой наружной температуре постоянно поддерживать на входе в ТРВ высокое давление, способное обеспечить на выходе из него нормальную подпитку испарителя жидким хладагентом.
ПРИМЕЧАНИЕ. Однако, некоторые неопытные ремонтники, столкнувшись с падением давления конденсации, имеют тенденцию слишком легко пользоваться регулировочным винтом ТРВ, вращают его как попало, что неизбежно приводит к разрегулированию установки.
В связи с этим, нам представляется полезным еще раз напомнить, что ТРВ не предназначен для регулировки давления кипения, что настройка ТРВ является трудоемкой и сложной операцией (чтобы сбить настройку иногда достаточно повернуть винт всего на 1/8 оборота) и что для прямого воспроизведения перегрева достаточно зажать термобаллон в ладони вместо того, чтобы бестолково крутить винт настройки ТРВ (см. рис. 14.11).
Малое отверстие диафрагмы распределителя
Некоторые модели испарителей, главным образом предназначенные к использованию в торговом холодильном оборудовании, изначально снабжены жидкостным распределителем с взаимозаменяемой сменной диафрагмой, которую можно извлечь из питателя после его де-Ч монтажа, удалив стопорное кольцо (см. рис. 14.12).
Номер отверстия выгравирован на корпусе диафрагмы, чтобы с уверенностью идентифицировать ее (чем больше номер диафрагмы, тем больше диаметр ее отверстия). Такая конструкция сменной диафрагмы позволяет в зависимости от требуемой температуры кипения (охлаждение или заморозка) и типа используемого хладагента (R12, R22, R134a, R404A, R502…) подобрать производительность испарителя и
питателя в соответствии с условиями работы установки.
Метод регулировки заключается в том, что для более низких потребных значений температуры кипения устанавливают диафрагму с большим диаметром отверстия. Кроме того, для одинаковых условий работы, установка на R12 (или на R134a) требует диафрагму с более значительным диаметром, чем установка на R22 (или на R404A).
Как правило такие испарители имеют диафрагму для R12 (R134a), установленную на заводе-изготовителе, но зачастую они снабжаются также запасной диафрагмой для R22 (R404A), вложенной в мешочек внутри упаковки испарителя и входящей в комплект поставки.
Ее можно использовать при необходимости заправки контура другим хладагентом, причем в конструкторской документации указаны номера отверстий, пригодных для данной модели испарителя, используемого хладагента и требуемой температуры кипения.
Если распределитель оборудован диафрагмой с малым отверстием, расход жидкости будет пониженным даже в случае полного открытия ТРВ и установка будет иметь все признаки, присущие низкой производительности ТРВ.
Установка снабжена регулятором давления в картере (пусковым регулятором), но ТРВ находится под действием ограничителя максимального рабочего давления (МОР), иначе называемого защитой мотора от перегрузки (см. рис. 14.13).
Проблемы совместной работы регулятора давления в картере и ТРВ с заправкой МОР детально рассматриваются в разделе 48 «Регуляторы давления в картере» (регуляторы запуска).
Небольшой трехходовой электроклапан управляет большим ТРВ
Схема монтажа этого довольно специфичного варианта представлена на рис 14.14.
Этот вариант встречается, когда жидкостная магистраль имеет очень большой диаметр, то есть когда холодопроизводительность установки сравнительно высокая (порядка многих десятков киловатт).
Такая схема анализируется в разделе, посвященном детальному изучению термостатических расширительных вентилей (см. раздел 46 «Термостатические расширительные вентили «).
ОСОБЕННОСТИ НЕБОЛЬШИХ СИСТЕМ
Особенности расширительных устройств, используемых в малых холодильных установках (домашние холодильники, бытовые индивидуальные кондиционеры, небольшие тепловые насосы, см. рис. 14.15), рассматриваются в разделе.»
Чтобы проиллюстрировать неисправность, обусловленную малой пропускной способностью ТРВ, возьмем в качестве примера ТРВ, в котором отверстие имеет слишком малый диаметр вследствие ошибки при выборе сменного проходного сечения (сечение b было установлено вместо сечения В, см. рис. 14.1).
В результате расход жидкости становится недостаточным и последняя капелька выкипает внутри испарителя очень рано (точка 1).
Поскольку последняя капелька выкипела слишком рано, пары будут находиться под действием проходящего через испаритель воздуха в течение очень длительного времени, что обусловлено увеличением длины участка перегрева по сравнению с нормой.
Поэтому температура в термобаллоне (точка 2) будет аномально высокой (в пределе, температура линии всасывания может стать почти равной температуре окружающей среды).
Испаритель очень слабо заполнен хладагентом, массовый расход хладагента и холодопроизво-дительность падают. В том помещении, которое охлаждается, температура растет и клиент вынужден обращаться с просьбой об устранении неисправности, поскольку «стало очень жарко».
Разработка и производство холодильных агрегатов и централей в г. Новосибирск. Скидки! Гарантия! Холодильные комплектующие, холодильные камеры. Монтаж. Торгово-холодильное оборудование Brandford
ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОДАЖА, МОНТАЖ
ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, ХОЛОДИЛЬНЫХ КАМЕР, ТЕПЛООБМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ, КОМПЛЕКТУЮЩИХ И ТОРГОВОГО ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ СУПЕРМАРКЕТОВ, ПРОИЗВОДСТВ И ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
а также:
КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ПОСТАВКЕ ХОЛОДИЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
- Проектирование и реализацию крупных объектов торговых предприятий «под ключ»
- Переформатирование существующих традиционных магазинов
- Обучение персонала на всех видах оборудования, поставляемого нашей компанией
- Гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание холодильного оборудования нашим сервисным центром.
Получив техническое задание, мы производим расчет требуемой холодопроизводительности для правильной и безаварийной работы холодильной системы. Изготавливим холодильную уставноку, подбирем теплообменное оборудование, скомплектуем монтажные материалы, произведем монтаж и гарантийное сервисное обслуживание.
Помимо холодильных установок мы производим также монтаж холодильных камер из сэндвич-панелей, устанавливаем двери, завесы различного назначения
В нашем каталоге холодильного оборудования представлены комплектующие, которые мы используем для реализации комплекса по холодообеспечению. У нас вы можете купить компрессоры Danfoss, Bitzer, Copeland, Embraco Aspera. Воздухоохладители представлены известными брендами Lu-Ve, Alfa Laval, GÜNTNER, ECO, Garcia Camara.
Уже много лет мы отдаём предпочтение холодильным машинам Polair, они производятся в виде моноблоков и сплит-систем. Их преимущество заключается в низких затратах на оборудование и простоту управления для Вашего персонала. Также мы рекомендуем использовать холодильные камеры POLAIR, они производятся в двух модификациях POLAIR Standard и POLAIR Professionale.
