схема и инструкция по изготовлению
Печь под казан из дисков – это самый простой способ изготовления приспособления для готовки не только кушаний восточной кухни. На такой печи готовят блюда любой кухнимира на открытом огне. Простота конструкции позволяет выполнить работу самостоятельно при начальных навыках электросварки.
При подборе дисков для будущей печки важно учитывать размер казана. Для большой посуды может подойти колесный диск от грузовика диаметром 500 мм и высотой 250 мм. Для небольшой печи можно использовать штампованные детали от легковых авто.
Особенности конструкции
Отличительная особенность такой конструкции – это простота и возможность сделать отличный очаг без затрат на покупку дорогостоящего материала. Нет надобности закупать листы стали, размечать и отрезать болгаркой детали. Затем стыковать, прихватывать и выполнять другие слесарные работы.
Печь состоит из нескольких колесных дисков сваренных вместе. Если казан небольшой, можно его устанавливать на лицевую сторону диска. Для этого детали выкладываются навстречу тыльными сторонами. Для установки средней посуды вырезается место с крепежными отверстиями для колеса.
Большой таганок можно устанавливать с тыльной стороны диска. В этом случае лицевая сторона полностью вырезается, затем детали соединяются между собой. Диск с вырезанной частью стыкуют с тыльной стороной 2-й детали. В такой конструкции сохраняется достаточное место для закладки дров в топку.
Пример конструкции печи под казан из автомобильных дисков
Такая конструкция обладает рядом достоинств:
- толстый металл дисков продляет жизнь самоделки. Стенки не сгорают при сильном нагреве и не деформируются под действием высокой температуры;
- для изготовления используется бросовый материал, поэтому для производства печи потребуется подготовить всего несколько электродов и дисков на болгарку. Весь остальной материал найдется у каждого домашнего мастера;
- при установке без ножек — конструкция устойчива;
- печка будет исправно служить даже при частых использованиях;
- можно установить дополнительный диск и увеличить объем топки без дополнительных затрат;
- на печи можно устанавливать все виды посуды подходящие по размеру;
- у такого устройства высокий уровень теплоотдачи, поэтому ее можно использовать для отопления помещения гаражей или подсобок на участке.
Для того чтобы сделать печь из дисков автомобиля для казана, важно разобраться с местом установки печи, размещением казана и только потом приступать к подготовительным работам.
к содержанию ↑Материалы
Наша печка под казан из автомобильных дисков будет состоять из 3-х дисков с размещением большого размера посуды на тыльной стороне диска. Для отведения дыма предусматриваем установку трубы. Такая конструкция вызовет небольшие потери тепла, но поможет повару не задыхаться от дыма во время готовки. Казан будет погружаться в печь на 2/3 высоты, поэтому потребуется сделать печь из 3-х секций.
Для работы необходимо:
| Наименование | Количество |
| Колесные диски | 3 шт |
| Для ручки на дверцу | Пруток, диаметром 8-10 мм, длиной 200 мм |
| Ручки для переноски печи | 2 детали из прутка длиной 250 мм |
| Для петли и защелки | Пруток: 2 детали по 100 мм. Профиль 20 мм – 4 детали по 50 мм |
| Труба стальная для дымохода | Отвод из трубы диаметром 50 мм. Отрезок трубы с козырьком, длиной 1,5-2 м. |
Подойдут такие диски
Если печь необходимо приподнять для удобства приготовления пищи, можно приготовить 4-е ножки из уголка или профильной трубы одинакового размера.
Инструменты
Для того чтобы сделать печь для казана из автомобильных дисков, понадобится приготовить набор инструментов и оборудования:
- сварочный аппарат;
- электроды для сварки конструкционных сталей;
- сварочная одежда, маска и перчатки;
- болгарка;
- несколько отрезных и зачистных дисков;
- молоток, напильник, плоскогубцы;
- небольшие настольные тиски.
Пошаговая инструкция по изготовлению
Как сделать печь для казана из колесных дисков своими руками, решить эту проблему поможет знание основных этапов изготовления данной конструкции:
- Сначала необходимо подготовить диски к сварке. Для этого на верхней детали полностью вырезается лицевая сторона. Это делается для свободного прохода и равномерного распределения тепла в зоне приготовления пищи. Аналогичную работу выполняем со средней частью будущей печи. Нижний диск оставляем без изменений. Для устранения путаницы, на деталях мелом пишем место установки деталей.
Вырезаем лицевую часть
- Нижнюю деталь выкладываем на ровной поверхности лицевой частью вниз. На нее размещаем среднюю деталь внутренней частью диска вниз. Проверив его положение, делаем 4-е прихватки через 900.
Сборка
- Еще раз, проверив сборку и расположение отдельных частей в вертикальной плоскости, можно приступить к обварке конструкции. Здесь важно отметить – не выполняйте обварку одного шва полностью. Для предохранения от деформаций детали лучше варить пошаговым способом. Проварив небольшой участок на 1-м стыке, поверните конструкцию на 900 и проварите участок шва с этой стороны. Затем перейдите на сварку 2-го шва. Так чередуя стороны и швы, проварите все стыки.
- На болгарку ставим зачистной круг и зачищаем швы и места резов лицевых частей.
- Теперь важно сделать хорошую дверку для закладки дров. Отступив от низа печи 200 мм, размечаем окно для топки; высота –180 мм; ширина – 200 мм.
- Вырезаем болгаркой с отрезным кругом по линиям разметки окошко. Отрезанную деталь мы будем использовать для изготовления дверцы. Для этого по 3-м сторонам прихватываем проволоку сечением 6-8 мм по наружной стороне заготовки. С петельной стороны посередине окна, привариваем деталь из профильной трубки. Во вторую трубку вставляем пруток для петли и прихватываем его с одной стороны.
Вырезаем дверцу
- Устанавливаем дверь на место, ставим ответную часть петельки и привариваем трубку к диску. К дверце прихватываем готовую загнутую П-образную ручку и ставим самодельный шпингалет из прутка и профиля.
Пример дверцы (их можно делать по-разному)
Получившаяся конструкция
«Ноги» для печки
- На противоположной стороне от дверцы, вверху средней детали размечаем место установки дымохода. Электросваркой аккуратно вырезаем отверстие по размеру трубы, вставляем отвод так, чтобы свободный конец смотрел вверх. Труба должна выставляться заподлицо с металлом колесного диска. Делаем 3-и прихватки, убедившись в правильном положении детали, обвариваем стык по кругу.
- На дымоход наматываем несколько витков асбестового шнура и вставляем в отвод. Труба должна садиться плотно, а шнур будет препятствовать выходу дыма на месте соединения.
Почти готовая конструкции, осталось лишь приделать ручки и зачистить детали.
- Все детали зачищаются болгаркой, заусеницы от резов лучше сбить напильником.
- Из прутка делаем ручки для переноски печи. Для этого на заготовках с обеих сторон размечаем расстояние 50 мм и загибаем под угол 900, зажав заготовку в тисках с выступающим вверх коротким отрезком. Загибаем молотком. Затем вверху конструкции, на противоположных боках, делаем разметку мест крепления ручек, выставляем и привариваем их.
Наша печь из колесных автомобильных дисков готова.
Дополнительно можете посмотреть видео:
Другие примеры разных самодельных конструкций печки под заказ из дисков на фото:
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
к содержанию ↑Как правильно пользоваться?
Нашу конструкцию устанавливаем в лоток. Готовить на печи сразу не рекомендуется. Диски, как правило, окрашены и на них остается масло и тормозная жидкость. Поэтому чтобы плов не «благоухал» запахами сгоревшей химии, печь сначала прокаливают. Для этого через верх, топка полностью заполняется дровами. Использую жидкость для розжига, зажигаем пламя и даем дровам полностью сгореть.
Теперь дав печи остыть, высыпаем золу и остатки дров. Наждачкой и щеткой по металлу очищаем стенки печи, удаляя остатки краски и нагара. Выполнив эти работы можно приступать к приготовлению плова и других вкусных блюд с запахом сгоревших дров.
Теперь дрова закладываются в топку через дверку. Уложив немного древесной коры и щепы, зажигаем пламя. Снизу поступает кислород через отверстия в диске, обеспечивая пламя питанием воздуха, а сверху отработанные газы и дым выводятся в дымоход. Такая конструкция создает достаточную тягу и хорошие условия для горения.
Процесс готовки в самодельном казане
При приготовлении блюд важно не подкладывать много дров, поддерживая постоянную температуру нагрева в печке. Для этого не старайтесь закладывать сразу большое количество дров. Сильное пламя приведет к сгоревшей пище и расстройству повара. Все придет с опытом, не бойтесь экспериментировать, но лучше затратить немного больше время, постепенно подкладывая дрова в топку, чем получить сгоревшее мясо или плов.
После приготовления пищи не следует сразу начинать обслуживание и уборку. Необходимо дать металлу остыть, а уж потом начинать вычищать золу и не сгоревшие остатки дров, ссыпая их в поддон через отверстия в нижнем диске. Для удаления крупных огарков потребуется перевернуть печь и вытрусить отходы в поддон. Золу применяют для подкормки садовых растений и цветов.
Для удобства передвижения по участку, печь можно установить на колеса. Все зависит от фантазии и навыков мастера. Такую конструкцию можно использовать для жарки мяса на сковороде и приготовления первых блюд. Но шедевром был и остается восточный рассыпчатый плов, который для вас приготовит печка для казана из дисков, сделанная своими руками.
расскажем как сделать своими руками печь размером почти с подставку
Поклонникам среднеазиатских блюд, готовящихся в казане, просто необходима печь под казан. Такие кирпичные печи не дешевы. Можно сделать печку под казан самому, например, из старых автомобильных дисков.
Потребуются стальные штампованные диски. Литые легкосплавные – не подойдут.
Делаем своими руками
То, что можно сделать полезную печь из тех самых дисков что валялись без дела – неоспоримый плюс.
В конце, вы получите компактную печь под казан (почти подставку) оригинального вида, но полностью функциональную.
Если вы никогда не держали в руках сварочный аппарат, сооружение подобной печки будет испытанием.
Последовательность
Нам обязательно понадобятся два 13-дюймовых штампованных колесных дисков. Можно на 15 дюймов, но больше 15 и меньше 13 дюймов – не стоит.
- Берем первый диск. По отверстиям как на фото вырезаем внутренности. Режем болгаркой, если есть — плазмой.
- Берем второй диск и завариваем центральное большое отверстие. Потребуется небольшой кусок не толстого листа (2 — 4 мм).
- Соединяем оба диска. Должно получится «ведро». Шов делайте сплошной. Если внешний вид печки для вас важен – обработайте шов болгаркой, сняв некрасивые наплывы сварки.
- Печка пока выходит неудобно низкая (да и устойчивость с учетом полного казана – так себе). Нам потребуются ножки.
Удобно сделать ножки съемными. Поэтому мы взяли три отрезка профильной трубы, куда потом будут вставляться ноги (мы заранее проверили, что ноги вставляются хорошо).
Эти части привариваются к нижней стороне (с дном) печи, как на фото.
Особая точность не требуется, но прикиньте как будут получаться ноги «в сборе».
- Из профильной трубы меньшего размера делаем ножки. Если ножки не вставляются по месту, подточите болгаркой.
- Для печи нужна дверка. Как на фото размечаем дверку и аккуратно вырезаем по разметке. Чем аккуратнее, тем опрятнее выйдет печка.
- Чтобы печная дверца открывалась, нужны петли. Простейшие петли можно сделать из болтов и гаек. Ручку тоже из гайки, приварив её к дверке.
- Конструкция получается неухватистая. Чтобы удобнее было переставлять, можно приварить ручки. Но эта деталь необязательная.
- Для выхода дыма сделаем треугольные надрезы в верхней кромке печки.
- Удалите старую краску. Можно обжечь и очистить щетками или с помощью пескоструя.
- Покрасим печку. Мы выбрали черный цвет. В тон копоти.
Как видите, сделать такую печь из дисков под казан можно самому. Уверены, у вас получится.
Полезное видео:
К сожалению, мы не снимали видео. Но мы нашли ролик про похожую печку:
Наша же печь гараж не покинет. Поучаствует в воскресных посиделках.
Поделиться в социальных сетях
Печь для казана из колёсных дисков: фото и описание изготовления
Простая и практичная печь для казана сделанная из колёсных дисков.
Приобрёл казан на 8 литров, соответственно понадобилась под него печь. Решил сделать печку своими руками, поискал и нашёл в гараже пару автомобильных колёсных дисков, полтора метра уголка и кусок профилированной 80-й трубы.
Приступил к работе.
Диски один R 14 снизу и R 13 сверху. В идеале желательно, чтобы верхний был чуть побольше, чтобы казан входил полностью до ручек. В верхнем диске вырезаем середину. Затем, переворачиваем и сваривам. Сделал два выреза, под трубу и под дрова.
Приварил три ножки из уголка, дымоход сделал из трубы восьмидесятки, дальше одел тонкую круглую которая валялась без дела. Низкая труба мешает дымом.
Снизу приварил зольник, чтобы в него ссыпался пепел.
Печь под казан удачно прошла испытания, на её изготовление ушло примерно 3 часа. Отличная самоделка для дачи!
Автор самоделки: chaosad
Мангал под казан из дисков от автомобильных колес
Многие из нас любят среднеазиатскую кухню, в частности плов. Классический плов готовится в огромном чашеобразном казане из чугуна на открытом огне. Для удобства готовки можно построить небольшой мангал под казан, который уже имеется в наличии. Способов строительства подобных конструкций своими руками масса, но в этой статье мы подробно расскажем, как сделать мангал под казан из дисков, которые отслужили свой срок на колесах автомобиля.
Оригинальная конструкция
Особенности конструкции
Собственно основное достоинство импровизированного мангала из колесного диска в том, что затраты на его строение сведены к минимуму, а итоговый результат весьма достойный. Практически у каждого дачника есть все необходимые материалы и инструменты для изготовления. Конструкция получается долговечной и простой в использовании.
Для строительства понадобятся автомобильные диски, которые уже отслужили. Поскольку они выбрасываются, либо сдаются в лом, стоимость у них незначительная, поэтому их легко можно будет найти у себя в гараже или на любой СТО. Так же потребуется некоторое количество металлического профиля для создания ножек и несколько кусочков металла для центральной заглушки и изготовления ручек.
Трудности могут возникнуть лишь в том случае, если вы никогда не работали со сварочным аппаратом, но вы же всегда можете пригласить специалиста, чтобы он помог вам сделать несколько сварных швов.
Пошаговый алгоритм
Первое, что понадобится для строительства, это пара классических штампованных автомобильных дисков из прочного металла. Размеры дисков следует подбирать под свой казан, может быть подойдет 13 вариант, а может 15, хотя очень крупная конструкция не нужна.
Два штампованных диска белого цвета
На одном из дисков размечаем линию отреза, в аккурат выше круглых отверстий, и срезаем этот круг с помощью сварочного аппарата.
Размечаем линию отреза
Отрезанный круг отлично сгодится как крышка, на которую можно будет поставить кастрюли или чайник, поэтому не спешите ее выбрасывать.
Деталь вырезана
На втором диске необходимо заварить главное центральное отверстие, для чего потребуется небольшой кусок толстого металла.
Готовим сварочный аппарат
Проводим сварочные работы
Затем два диска ставятся друг на друга и при помощи все того же сварочного аппарата соединяются в единую конструкцию.
Процесс выполнения сварки по кругу
Сварка со всех сторон
Получается внушительный шов, который крепко соединяет два диска. Чтобы сделать его более презентабельным, можно доработать его болгаркой, срезая сильно выступающие элементы и обтачивая края.
Сварной шов
Чтобы конструкция устойчиво стояла на необходимом уровне, понадобятся ножки. Ножки можно намертво приварить к мангалу, если вы готовите дачный вариант, а можно сделать конструкцию разъемной. Во втором случае приспособление будет мобильным, его без труда можно будет возить в багажнике машины и при необходимости собирать. В качестве креплений для ножек могут выступить небольшие куски профиля, большего по сечению, чем сами ножки. Эти три детали следует приварить к мангалу с трех сторон (в данном случае изготавливается тренога).
Детали для ножек
Здесь не нужны точные расчеты, вполне достаточно примерно прикинуть равные расстояния и приварить нужные детали ко дну мангала из дисков под одинаковым углом.
Фиксаторы ножек приварены
Ножки так же вырезаем из металла, в частности используем прямоугольный профиль.
Сами ножки, нарезанные из профиля
Стоит примерить ножки, вставив их в заготовленные пазы. Если входить они будут с трудом, следует обработать края деталей болгаркой, а после забить в пазы при помощи молотка.
Отметим, что многие мастера советуют сделать четыре опоры, так как считают треногу не очень устойчивой конструкцией.
Ножки установлены
Далее размечаем дверку, которая будет открываться прямо в топку и вырезаем ее по линии.
Размечаем место дверцы
На следующем этапе придется подключить фантазию и инженерные навыки, чтобы создать для дверки достойную петлю. Например, можно сделать ее из одного болта. Необходимо отрезать от него шляпку, затем подобрать две гайки, которые на него накручиваются. Одну гайку следует приварить к дверке, а вторую к стенке мангала. Накрутив болтик на резьбы обеих гаек, получится удобная петля. В качестве ручки можно приварить любую подходящую по размерам железяку.
Дверца вырезана
Можно сделать две петельки, используя все те же болты, здесь вся работа производится на усмотрение мастера.
Вариант изготовления петель
Чтобы было легче транспортировать мангал, следует приварить к нему с двух сторон проушины, ну или хотя бы с одной стороны. Такие импровизированные ручки позволят удобно нести мангал, и при этом не опасаться испачкаться сажей, копотью или грязью.
Привариваем ручки
Для более равномерного выхода дыма, можно сделать четыре равномерных выпила по диаметру диска. На этом работы с очагом по формированию его формы закончены.
Делаем пропилы сверху
Чтобы удалить с автомобильных дисков краску, следует обжечь получившийся мангал со всех сторон. Для окончательной обработки можно использовать корщетку, шкурку.
Снимаем краску подручными средствами
Затем при помощи термостойкой краски необходимо окрасить конструкцию в подходящий цвет. Черный смотрится весьма гармонично.
Окрашиваем в черный цвет
Как видите, сделать мангал под казан достаточно просто, особых хитростей здесь нет. Простая и удобная конструкция позволит установить казан и приготовить плов, а при желании на ней можно сделать шашлык, используя подходящие по длине шампура.
Готовое изделие
Таким простым и нехитрым способом мы создаем отличные условия для отдыха на природе, который сопровождается готовкой вкусной и полезной еды.
Как сделать печь из автомобильных дисков для казана
Будем делать классную самоделку своими руками, которая пригодится каждому дачнику. Ведь когда у тебя есть такой аппарат, твой уровень состояния души зашкаливает. Особенностью данной конструкции является то, что эта кустарная печь будет состоять из автомобильных старых дисков 13 радиуса. Таких нужно две штуки.
Пошаговое руководство по изготовлению печи из дисков машин
Первой задачей все почистить и избавиться от грязи, чтобы это выглядело все достойно. Зачистив две заготовки, ставим друг на друга. Включаем сварочный аппарат и делаем шов по всему кругу, то есть делаем единую конструкцию.
Не снимая маску берем в руки молоток и отбиваем шлак. Ведь надо проверить свой божественный сварочный шов. Обязательно пройдемся металлической щеткой, чтобы все было четко.
Прежде, чем перейти к дальнейшим процедурам, надо пораскинуть мозгами и понять, как лучше поставить петлю для дверцы. Делаем небольшую разметку. Вырезаем отверстие. Петля хорошо садится размечаем дверцу. Размеры уже на глаз, как удобно, и делаем разрез, но не полностью. Вырезать будем полностью, когда приварим петлю. Не забываем пройтись напильником, чтобы не было заусенцев. Получилось четко и дверца, которая не люфтит и держится на своем месте.
Теперь нужно делать разметку под казан. Но накрыв крышкой понял, что вырезай, хоть все полностью. Так и сделал. Максимально близко спилил болгаркой и сделал посадочное гнездо. Черная дыра готова.
Ножки планируется сделать и старых кусков арматуры. Длина каждой ножки по 30 сантиметров. Накидав примерную разметку, стал закреплять при помощи сварки на свои места.
Можно еще добавить пару ручек по бокам, но она стоит на одном месте стационарно, поэтому не стал.
Видео
Комментарии и советы других мастеров по печке для казана.
KAMATO3
На нижнем диске у меня лежит крышка от ведра, для того что бы дровишки были ближе к дну казана, подбиралась высота опытным путем. Ну и верх ты вырезал не до конца, так что казан не опускается в печь. И у меня диски не сварены, приварены направляющие, так что один диск садится на второй, и получается разборная мобильная печь, можно брать с собой на природу. Ещё можешь срезать обод верхнего диска, для удобства.
Костя Беляев
Привет Сергей, покрась эмаль термостойкой краской KUDO +650 градусов, лично я пользуюсь такой краской, и подножки привари пяточки, чтоб не провалилась в землю.
Игорь Щербак
Петлю на дверцу, а то горячая будет, не откроешь!
Кстати, в нижнем диске не помешало бы заварить отверстие, проволокой, что бы получилась сетка… После такой доработки, всё будет догорать и нечего не вывалится.
Любовь Долгова
Снизу будут выходить угли. Привари ящик вниз. Под золу.это предосторожность от пожара. Мало ли чего. Ты мерить умеешь. Для вентиляции в ящике сделай не большие дырочки боковые. А так нормально. Всё в дело. Без лишних затрат.
Жомарт Канаев
У меня есть такой аппарат на 16 дисках раза в три больше по высоте) с выхлопной трубой на 10, конструкция состоит из трёх частей, не зависимая друг от друга, разбираться в два счета, кроме выхлопа, шпарить четко даже зимой, куырдак на нем готовить просто шик. Могу заснять и выложить ссылку на видос.
Марат Назмутдинов
Я такой же мангал себе делал, ножки приварил раскладные от детских ходуль,дверцу не стал вырезать – не видел необходимости..)
А на счет покраски,тоже не стал красить,потому,как все обгорит там,лучше просто прочистить щеткой или пескоструем…)),сомневаюсь, что какая-либо покраска выдержит…
ТАЁЖНЫЙ БРОДЯГА
Сергей,привет! Первое что хочу сказать это ручка нужна для дверцы топки,второе это пятки для стоек,следующее, регулировать тягу или подачу кислорода нечем,это три! Вообщем дорабатывать еще надо!!! За видео лайк,а сначала подумал что ты созрел для изготовления ленточной пилорамы!)
Евгений Гречко
Привет!) а как же ручка к дверце? Даже если стационарной она будет я б на концах ног приварил б монетки или уголок чтоб острой арматурой не углубляться. Ну и конечно же по бокам для поддува снизу сделал б отверстия на 6 штуки по 3 справа и слева, относительно дверцы. А так идея ОГНИЩЕ!))
Andrey
Делюсь опытом. Варить по всей окружности необязательно, прихватил в нескольких местах и норм. Жарил картошку в казане, получается отменно. Сверху вырезал так, чтобы казан на треть своей высоты проваливался во внутрь. Ножки не приваривал, ибо в машине перевозить не удобно.
Kosta Nostra
Замажь все дыры там куда будешь ставить казан ибо и тепло уходить будет от туда и гарь выходить и на казан садиться, замазать можно просто залив обычный цементный раствор не снимая казан чтоб форму дна казана принял ровно, у меня уже 5 год так стоит правда обода больше и сам казан больше и утоплен больше что экономит дровишки (там мы готовим еду для домашней скотины). И ручки всё же привари переносить всё равно придётся иногда,а я не красил ничем так как накаляется сильно до красна стенки и никакая краска уже там не удержится, у моей ещё отверстие имеется позади и труба (старая труба от самовара) чтоб дым уходил и создавал хорошую тягу. как то так.
Печь из колесных дисков для казана, как сделать подставку своими руками
Современные посиделки друзей или родственников на открытом воздухе абсолютно не мыслимы без шашлыков, барбекю или восточных блюд из казана. Но для приготовления подобных кулинарных изысков вовсе не обязательно использовать печи промышленных образцов. Аналогичные печи всегда можно сделать и своими руками, причем из многих материалов. Особый интерес представляет собой печь для казана из колесных дисков.
Подобная печная конструкция достаточно проста в повторении и обладает рядом специфических преимуществ.
Бесспорные плюсы изделия:
- Доступность материалов. Все материалы, которые используются при изготовлении печи под казан из дисков легкодоступны и не являются дефицитными.
- Минимальные финансовые затраты.
- Устойчивость к деформированию.
- Значительная термостойкость. Благодаря значительной толщине металла изделие не восприимчиво к высоким температурам и долго не прогорает.
- Высокая долговечность.
- Возможность последующей модернизации. При прогорании нижнего диска можно приварить еще один диск, что позволит получить практически новое изделие.
- Элементарность процесса изготовления.
- Мобильность и компактность всей конструкции.
- Незначительный расход топлива.
- Отличные показатели КПД.
Перечисленные выше преимущества доказывают, что печь из дисков для казана является уникальной конструкцией, которая достойна повторения.
Примерный вариант ее самостоятельного исполнения может выглядеть следующим образом:
Используемые материалы
При создании дисковой печной конструкции используется минимум легкодоступных материалов. Это всего лишь:
- Металлический профиль для ножек.
- Гладкая катанка. Она пригодится при создании ручек печи.
- Петли для дверцы.
- Болт, который послужит ручкой дверцы.
- Отрезок листа металла. Его приваривают к днищу печки для прикрытия лишних отверстий.
- Сами диски – 2-е штуки.
Диски непременно должны быть только штампованными. Литые же модели содержат сплавы алюминия и поэтому очень недолговечны
Для мобильной версии печей вполне подойдут диски от старых легковушек, а для печей стационарной конструкции можно применить диски и от малотоннажных грузовиков. Такая крупногабаритная стационарная печка для казана дополнительно послужит и прекрасным мангалом, и великолепной барбекюшницей.
Требующиеся инструменты
Список необходимых инструментов состоит из совсем немногих пунктов. Потребуются:
- Любое сварочное устройство.
- Пачка электродов. Если будет использоваться электросварка.
- Разметочные и измерительные средства.
- Небольшая болгарка с комплектом дисков.
- Тяжелый молоток.
Создание печного устройства
Изначально следует подготовить отобранные диски к сварочным работам. Они явно имеют остатки старой краски, которая не позволит выполнить сварочные работы с должным качеством. Поэтому диски зачищаются, а затем тщательно прокаливаются для полного удаления краски и прочих загрязнений.
Далее можно приступать к непосредственному процессу создания задуманной печной конструкции.
Определяется диск, который станет верхней частью печи. Его крепежная сторона должна находиться вверху. На ней делается разметка отверстия под имеющийся в наличие казан. Как правило, размечаемая окружность совпадает с прорезями для крепежных болтов. Затем – болгаркой вырезается размеченный круглый фрагмент. Вырезанный круг необходимо удалить, так как эта часть диска уже не понадобится.
Второй диск, который будет служить нижним отсеком печи и ее основанием, располагается иным образом, то есть крепежной стороной вниз. На него устанавливают верхний диск, и сложенная конструкция тщательно проваривается по кромкам сопряжения.
После сварки обоих дисков получается некая черновая конструкционная заготовка. Ее необходимо проверить на качество сварного шва и тщательно зачистить от огрехов сварки.
Итогом подобных деяний является вот такое изделие:
Теперь необходимо создать топочную камеру. Для ее формирования на боковой стороне нижнего диска вырезается прямоугольное отверстие примерно равное 20х12 мм. Причем от нижней кромки делается обязательный отступ в ~ 2-3 мм. Образованный бортик позволит обеспечить необходимую жесткость конструкции и будет удерживать угли, что создаст условия для правильного функционирования топочной камеры.
Вырезанный прямоугольный фрагмент диска необходимо сохранить, так как он является уже готовой дверцей топки печи.
Дальнейшие действия зависят от выбора конструкционной сложности печи под казан из дисков. Она может быть простейшей, а может быть изготовлена с некоторыми полезными дополнениями.
Простой вариант печи
После сварки дисков и вырезки топочного отверстия собранная конструкция имеет следующий вид:
Это уже вполне законченная конструкция, которая готова к эксплуатации
Отсутствие топочной дверцы явно не является помехой для процесса горения дров. А тягу можно регулировать, просто прикрывая топочное отверстие.
Упрощенной конструкции не требуются и ножки опоры. Печь под казан облегченного устройства можно устанавливать прямо на грунт или пару кирпичей.
В таком упрощенном варианте конструкция еще более компактна, что делает ее незаменимой для загородных выездов на природу.
Усовершенствованная модель
В этой более совершенной модели присутствуют следующие элементы конструкционной модернизации:
- Смонтирована дверца топки, которая изготовлена из вырезанного ранее в диске прямоугольного фрагмента.
- Приварены ручки для переноски. Они могут быть большими фигурными, а могут быть и совсем маленькими. Материалом для них служат: тонкие металлические трубки, стальные плоски или гладкая катанка.
- Печь оснащена лапками устойчивости, которые закреплены на нижнем диске-основании. Их материал: полосовая сталь или плоский профиль.
- Вместо лапок устойчивости у конструкции могут использоваться ножки. Их высота некритична и подбирается применительно к нужной комфортности.
Для домашнего пользования можно воплотить в печную конструкцию некоторые дополнения, которые увеличат ее функциональность и придадут весьма презентабельный вид
Достойно внимания и «гаражное» исполнение печи из дисков.
«Гаражный» вариант
Для гаража вполне подойдет печь из дисков для казана, которая изготавливается вообще без сварки. Ее внешний вид и порядок сборки абсолютно аналогичны первому простейшему варианту печи. Однако сварочные работы тут отсутствуют полностью, и диски просто плотно состыковываются.
Для достижения максимальной плотности прилегания диски следует доработать, то есть один обод немного разгибается молотком, а другой загибается.
Удивительно, но можно совсем не вырезать и отверстие топочной камеры. В таком варианте дрова можно закладывать прямо сверху.
Так как конструкция легкоразъемная, то в разобранном состоянии она занимает минимум места, что для помещения гаража немаловажно.
Кстати, ее верхняя съемная часть – отличная подставка для многих видов посуды.
Все варианты изготовленных печей обязательно прокаливаются еще раз, окончательно зачищаются и окрашиваются соответствующими термостойкими красками.
Можно с уверенностью утверждать, что любая печка под казан из автомобильных дисков является весьма удачной конструкцией, которую можно рекомендовать к повторению. Она очень проста в изготовлении, финансово оправдана, и для ее изготовления требуется минимум времени.
