Как называется задвижка в дымоходе – что это такое, для чего нужен, виды заслонок, как сделать и установить задвижку своими руками

Печная терминология

Прежде чем заниматься выбором печи неплохо, было бы изучить названия всех элементов печного литья. Это поможет не только читать проекты и чертежи печей, но и окажет большую помощь в поиске печных приборов. Все нижеприведенные объяснения и толкования не являются чистым копированием известных словарей, а всего лишь пробой автора данной статьи на основании пятнадцатилетнего опыта общения с печниками и полученных знаний из общедоступных источников донести до простых обывателей простым и доступным языком значение и название печных приборов.

Вьюшка – перекрывает внутреннюю часть дымохода чтобы тепло полученное от сгорания топлива не вылетело в трубу, и наоборот во время сжигания топлива обеспечивает свободный проход дымовых газов через внутреннюю часть дымохода в атмосферу. Как, правило, вьюшка состоит из трех частей: рамки с круглым отверстием, блина закрывающего это отверстие и крышки, которая закрывает этот блин. Сложность такого механизма объясняется тем, что после окончания топки ни один грамм тепла не должен вылететь в трубу. Поэтому блин должен очень плотно примыкать к отверстию в рамке вьюшки. Вьюшка изготавливается из чугуна и устанавливается непосредственно в дымоход, примерно на высоте 1,8 м от пола. Доступ к вьюшке осуществляется через отверстие в стенке дымохода, которое закрывается полудверкой. К сожалению, многие нынешние печники совершенно забыли про существование вьюшки. А ведь вьюшка это один из важнейших печных приборов. Ведь именно вьюшка экономит нам тепло, дрова, наше время и труд при топке печи.

Духовка печная (духовой шкаф)

– небольшой шкафчик полностью выполненный из чугуна или листовой стали. Печные духовки в основном изготовляются в комплекте с дверкой. В большинстве случаев в качестве дверок используются печные топочные дверцы. До недавнего времени печные духовки полностью изготовлялись из листовой стали, включая и дверку. В настоящее время помимо стальных духовок на рынке печного литья все чаще встречаются комбинированные печные духовки. Корпус которых выполнен из листовой стали, а дверка из чугунного литья. Однако большей популярностью сейчас пользуются печные духовки, полностью выполненные из чугуна. Дверцы на духовки устанавливаются двух вариантов: полностью чугунные и застекленные термостойким стеклом. А финский производитель печного литья SVT ко всему прочему стали устанавливать на внутреннюю сторону стекла термометр. Основное назначение печных духовок это приготовление пищи. Однако многие частенько используют духовку не по прямому назначению. Если во время топки открыть дверку печной духовки то помещение наполнится теплом гораздо быстрее.

Дверка поддувальная (зольная дверца) — прикрывает зольную камеру и регулирует подачу воздуха в топочную камеру печи. Поддувальная дверца изготавливается из чугуна или стали, и состоит из двух частей: рамки и самой дверки соединенных между собой двумя петлями. Также в последнее время на Российском рынке появились поддувальные дверки не имеющие петельного соединения. Такие поддувальные дверцы также состоят из двух частей: рамки и самой дверки. Фиксация дверки к рамке происходит за счет стальной пружинистой пластины. Во многих поддувальных дверцах имеются заслонки с помощью которых можно легко и плавно регулировать подачу воздуха в топочную камеру(топливник). С помощью поддувальной дверцы регулируется тяга в дымоходе. Отсутствие в печи поддувальной дверцы нежелательно.

Дверка топочная (печная дверца) — это дверца на петлях, выполненная из стали или чугуна, которая закрывает топочную камеру (топливник) печи, предотвращая выпадение горящих дров и углей на пол перед печкой, что является одним из наиглавнейших пунктов пожарной безопасности при эксплуатации печи. Топочная дверца состоит из двух основных частей: рамки, которая непосредственно крепится к стенкам печи, и самой дверки которая крепится к рамке с помощь петель. Чисто для печей больше подходят одностворчатые дверцы. В настоящее время топочные дверцы подразделяются на герметичные и негерметичные. Герметичные дверцы чаще всего применяются в банных печах. Хотя и в отопительных печах от герметичных дверок одна только польза. Использование в печах герметичных топочных дверок позволяет наиболее точно регулировать подачу воздуха в топочную камеру этим самым продлевая время горения дров и увеличивая к.п.д. печи. Топочные дверцы бывают двух видов: цельнолитые чугунные и застекленные. Стеклянные печные дверцы изготовляют как из чугуна так и из стали. В качестве стекла в топочных дверцах используется термостойкое стекло ROBOX немецкого производства. Заявленные производителем характеристики термостойкого стекла полностью себя подтвердили за многие годы эксплуатации. А использование термостойкого стекла ROBOX в банных печах, лишнее тому подтверждение.

Дверца прочистная (сажная заслонка) — дверца или заслонка закрывает отверстие в кладке печи для доступа к дымовым каналам с целью их дальнейшей прочистки. Как правило, прочистные дверки, устанавливаются в местах поворота дымовых каналов. Дверки и заслонки изготовляются из чугуна или стали. Прочистные дверки состоят из двух частей рамки и самой дверки соединенных между собой петлями. В сажных заслонках петельное крепление отсутствует. Заслонка в рамке держится за счет специальных зацепов. Разнообразие сажных заслонок с каждым годом растет. Так на рынке печного литья появились сажные заслонки типа задвижки. Где дверка сажной заслонки входит в пазы(направляющие)рамки. Раньше очень часто вместо прочистных дверок печники использовали закладные кирпичи. Использование такого метода обернулось настоящей бедой для многих владельцев печей.

Задвижка печная (печной шибер) — перекрывает внутреннюю часть дымохода. Во время топки печная задвижка находится в открытом состоянии чтобы дымовые газы свободно поднимаясь по дымоходу выходили в атмосферу. С помощью печной задвижки можно регулировать тягу в дымоходе. После того как в топочной камере прогорели дрова и полностью исчезли языки пламени можно закрывать задвижку, чтобы полученное тепло от сгорания дров не улетело в трубу. В связи с тем что во время горения дров может выделяется угарный газ (окись углерода) категорически запрещается полностью закрывать печную задвижку во время горения дров. Печная задвижка изготовляется из чугуна и состоит из двух частей: прямоугольной рамки с направляющими и заслонкой которая ходит по этим направляющим. В зависимости от сложности в печи может устанавливаться несколько печных задвижек.

Заслонка поворотная

(в простонародии ее еще называют «бараном») — также как и печная задвижка поворотная заслонка предназначена для перекрытия внутреннего канала дымохода. Поворотные заслонки как правило изготовляются из чугуна или стали и состоят из трех частей: рамки с отверстием, самой заслонки которая через петли крепится к рамке и ручки управления заслонкой. Ручка выводится через кладку на наружную стенку печи при помощи круглого или квадратного металлического прутка Поворотные заслонки бывают как круглого сечения, так и прямоугольного. Чаще всего поворотные заслонки используются в дымоходах из нержавеющей стали. К сожалению, на сегодняшний день на рынке печного литья присутствуют только зарубежные производители чугунных поворотных заслонок…

Зольник (зольная камера, поддувальная камера, поддувало) — расположена под колосниковой решеткой. В простонародии зольником называют поддувало. Входное отверстие в зольник закрывает поддувальная дверца. Зольная камера служит для сбора золы и мелких угольков, а также обеспечивает доступ воздуха в топочную камеру(топливник) через колосниковую решетку.. В зольной камере может устанавливаться зольный ящик. Использование, зольного ящика облегчает выемку золу из зольной камеры.

Зольный ящик является неотъемлемой частью зольной камеры (поддувала) и служит для сбора и выемки золы из зольной камеры. Изготовляется зольный ящик из нержавеющей стали или черного проката.

Колосник (колосниковая решетка) — как правильно; решетка колосниковая или колосник. В простонародии больше прижилось «колосник». Однако и «решетка колосниковая» все чаще появляется в рекламе и в прайсах продавцов печного литья. Но независимо от произношения, назначение у них одно; пропуск воздуха из зольной камеры в топливник. Колосники бывают двух видов; в виде решетки и в виде отдельных элементов и изготовляются, как правило, из чугуна. Колосники в зависимости от места применения бывают разных размеров. Так в банных печах стараются устанавливать более толстые колосники. А в банных печах где огонь идет на проход (через камни) устанавливаются особые колосники в виде отдельных элементов вес которых доходит до 20 кг. Количество таких колосников напрямую зависит от размера топливника. А толщина колосника подбирается в зависимости от массы, камней, которая будет лежать на этих колосниках.

Печной прибор — все печные изделия выполненные в металле или чугуне и устанавливаемые в печи при ее строительстве входят в группу под названием «печной прибор».

Чугунная плита — плоская чугунная плита устанавливаемая в печи непосредственно над топочной камерой (топливником) и используемая для приготовления пищи и нагрева воды. Печи, в которые устанавливаются чугунные плиты, называются отопительно-варочными. В настоящее время плиты изготовляются в двух вариантах: плиты с рамкой и плиты без рамки. Плиты с рамкой состоят из двух частей: самой рамки и настила, который устанавливается непосредственно в саму рамку. Рамки изготовляются из чугуна и крепятся непосредственно в кладку печи. Настилы как правило бывают чугунные. Однако недавно финский производитель печного литья SVT начал выпуск чугунных плит с настилом из термостойкого керамического стекла. Удобство чугунных плит с рамкой неоспоримо. Во первых в случае поломки настил легко заменяется, а во вторых при снятом настиле открывается свободный доступ в топочную камеру. В настоящее время так называемые чугунные плиты выпускаются в следующем исполнении:

-цельная чугунная плита без конфорок
-цельная чугунная плита с рамкой без конфорок
-цельная чугунная плита с рамкой без конфорок с настилом из термостойкого керамического стекла
-одноконфорочная чугунная плита
-двух конфорочная чугунная плита
-двух конфорочная чугунная плита с рамкой
-двух конфорочная чугунная плита с рамкой и настилом из двух частей
-двух конфорочная чугунная плита с рамкой и отверстием под утятницу
-чугунная плита под казан

В чем необходимость установки шиберной задвижки для дымохода, виды и технология монтажа

От хорошей тяги трубы дымохода напрямую зависит безопасность помещения, расходы топлива, скорость горения. Данное расположение дел можно скорректировать, если установить дополнительную заслонку, позволяющую контролировать сам процесс прогорания топлива – шибер.

Как выглядит установленный затвор

Что это такое, какие виды шиберных заслонок бывают

Шиберная задвижка являет собой широкий круглый участок трубы со встроенной заслонкой, которая достаточно свободно выдвигается и задвигается до упора, располагается на рамке, фиксирующей положения листа. За счет подобной установки можно осуществлять регулировку или абсолютное перекрытие трубы после того, как топливо прогорит. Является одной из обязательных частей дымохода.

Подбор разновидности агрегата производится на основании основного набора критериев. Первым выступает материал изготовления, который выбирают в соответствии с тем, из какого вида сырья сделана сама труба. Вид шиберной заслонки также соотносится с формой, материалом изготовления дымоотвода. Размер всегда должен соответствовать ширине сечения трубы дымоотведения. Выделяют всего два основных вида данного оборудования, каждое из которых имеет свои преимущества.

Горизонтальное перекрытие предполагает размещение параллельно полу, за счет внутренней преграды обеспечивается перемена сечения дымохода. Перегородка, обычно, оснащена несколькими дырочками, оставляя возможность прохода воздуха, что обеспечивает снижение риска возникновения пожара. Можно доставать на максимально допустимый уровень или вынимать на время прочистки полностью. Работа дымохода контролируется за счет того, что пластину двигают ближе или дальше.

Прямой агрегат

Классическая вариация иначе называется шибер поворотный. Регулировка потока воздуха осуществляется посредством управления вращательными движениями. Направляет поток встроенный круглый диск из легкого металла, который можно менять по мере необходимости. Очень удобен в эксплуатации и не требует постоянного контроля хозяином дома. Разницей с горизонтальной вариацией заключается в том, что направляющая часть приварена к пластинке.

Поворотная вариация

Прежде, чем попытаться оборудовать подобную систему перекрытия, следует разобраться, как правильно устанавливается шиберная задвижка для дымохода.

Назначение и основные параметры

Для чего бывает нужен шибер системы дымоотвода? У него сразу несколько назначений.

Шиберная перегородка дымоотведения нужна для регуляции силы тяги внутри трубы, скорости прогорания топлива, частичного перекрытия сечения дымопровода.

Чтобы через трубу в дом не проникал мелкий мусор, насекомые или птицы тогда, когда нет отопления, заслонка оставляется полностью закрытой и можно не беспокоиться о подобном.

Данный агрегат подлежит установке на местах с наименьшим нагревом, лучше в пределах одного метра от начала трубы. Если сделать иначе, то при расширении стенок трубы под воздействием тепла задвижку будет клинить.

Монтаж шиберной затворки для контроля движения воздуха имеет смысл только для печных или каминных сооружений, обогревающих посредством твердого расходного материала: уголь, дрова. Когда отопление осуществляется за счет газа или жидкого типа топлива, то монтаж делают исключительно в целях защиты дома от попадания атмосферных осадков, мусора.

Как вмонтировать затвор

При любом подходе шибер на дымоотводную трубу обязан соответствовать определенному набору характеристик:

• жаростойкость;
• устойчивость к ржавчине, деформации;
• длина должна составлять не менее 85% глубины дымохода без остановки процесса отопления при раскрытии;
• теплопроводность.

Лучше выбирать модели с ручкой, оснащенной неметаллическими вставками, чтобы было можно без проблем и риска получить ожоги управлять шибером.

Ручка затвора с неметаллической вставкой

Диаметр металлической прослойки должен соотноситься с сечением дымоотвода, чтобы не пропускать внутрь осадки, хорошо выводить дым.

Заслонка на дымоход должно свободно проходить наружу и обратно, без заедания, а поворотный вид – легко вращаться.

Рамка под перекрытие обязана быть толщиной не менее четырех сантиметров, чтобы прочно расположение положение шибера внутри трубы.

Главные функции шиберной заслонки

Главным целевым назначением шиберной затворки выступает обеспечение стабильной работы обогревательной системы за счет хорошей тяги. Приобретение труб для дымохода предусматривает комплектацию таковых производственным шибером. Если же задвижки не было в комплекте, изделие можно создать своими руками.

Заслонка помогает направлять потоки воздуха, сопровождая свободный отток продуктов горения, чтобы не произошло задымления помещений.

Функционал перекрытия

Регулировать силу тяги можно при помощи увеличения протока трубы, выдвигая или поворачивая прослойку, либо закрывая, возвращая диск в исходное положение.

После того, как все внутри печи прогорело, шибер задвигают до конца, полностью перекрывая трубу. Не следует закрывать дымоход то того, как остынут угли, так как еще некоторое время продолжают выделяться продукты горения и есть риск удушья.

Наглядная демонстрация эффективности работы шибера

Чтобы поближе ознакомиться и лучше понять принцип функционала шиберной заслонки, узнать, как сделать шибер в трубе, следует посмотреть следующий видеоролик:

Как изготовить своими руками

Допускается не только самостоятельный монтаж шиберной задвижки, но также собственноручная сборка данного участка дымохода.

Выбор материала для изготовления следует остановить на нержавеющей стали, так как данное сырье спокойно переносит длительное воздействие высоких температур, не подвергается коррозии под воздействием конденсата, налета сажи. И все-таки она не долговечна, но, даже с заменой листа, выйдет экономичное изделие, исполняющее основное целевое назначение.

Перекрытие своими руками

Первым шагом любой созидательной деятельности выступает составление схемы под будущий шибер для дымохода своими руками.

Внутренняя сторона заслонки должна соответствовать сечению трубы дымохода, чтобы не было оставленных зазоров.

Чертеж перекрытия

Далее собирают рамку под шибер, из прочного нержавеющего металла, при помощи сварочного аппарата. Рамка должна свободно пропускать движение задвижки, но прочно фиксировать ее положение

Вариант 1. Изготовление поворотной модели из нержавеющей стали

Первым этапом сборки поворотной шиберной заслонки станет сборка рамки, где ширина полок должна быть около 4 сантиметров. Все углы проваривают сваркой.

Далее из листа металла вырезают диск, в соответствии с предварительными чертежами. Толщина изделия может составлять от 1 до 3 миллиметров. Внутри самого диска потребуется сделать отверстие для ручки: если предполагается строго вертикальный оборот, то дырки сверлят под прямым углом. Когда формируют поворот под углом, делают отверстия диагонально.

Втулки под движение ручки выбирают из труб различного диаметра, лучше всего подойдет трубка, размером 1-1,5 сантиметра. Монтаж втулок осуществляют таким

образом, чтобы можно было свободно двигать ручки шибера.

Теперь металлическую пластинку вкладывают в рамку, приваривают к оси вращения. Опытные мастера рекомендуют выдерживать между пластиной и рамой зазор, хотя бы 1 мм.

Поворотный затвор своими силами

Для фиксации пластинки в нужном положении устанавливают ограничительный элемент.

Завершающим этапом является прикрепление ручки к оси вращения.

Установка на стальную трубу предполагает размещение в местах, не нагревающихся при отоплении, желательно в пределах первого метра трубопровода. Сначала производится монтаж на одну трубу, потом сверху ставится вторая, плотно прижимает шибер, фиксируя положение задвижки. Места стыковки труб обязательно покрываются жаростойким герметиком, так как любой другой состав очень скоро осыплется, пропуская внутрь дома вредные вещества, являющиеся продуктами горения.

Вариант 2. Сборка горизонтального выдвижного шибера из нержавейки

В домах со старыми печами можно наблюдать чугунные шиберные перекрытия, но на самом деле, достаточно сделать рамку и салазки под задвижку из чугуна, а сам шибер – из нержавеющей стали. Полученное изделие спокойно переносит экстремально высокие температуры, без какой-либо деформации.

Гладкая поверхность не накапливает сажу, значит, свободному выходу дыма из трубы не будут мешать сажные скопления. Рекомендуемая толщина металла составляет около 2 мм.

Сначала проводят замеры, составляют подробный чертеж. Основным ориентиром является сечение дымоотвода. Внутренняя сторона будет совпадать с данным параметром, а для расчета размера наружной поверхности необходимо прибавить от 20 до 30 мм.

Для обеспечения легкого движения шибера, ширину заслонки делают немного меньше, чем у рамочной конструкции.

Все замеры переносят на бумагу. Металлические трубы часто совмещают горизонтальную задвижку и перпендикулярный фрагмент дымохода.

Сборку рамы рекомендуется проводить из жесткого металлопрофиля углового типа. Формирование рамочного каркаса происходит путем надрезания, сгибания профиля с последующей сваркой швов.

Шиберное перекрытие должна быть чуть уже, чем рамка, но достаточно длинная, чтобы небольшая ее часть выступала наружу. Выглядывающее наружу окончание задвижки делают в форме ушка со сквозным отверстием или немного загибают край пластины.

Края обрезанного металла необходимо тщательно отшлифовать, чтобы при движении листа не было затруднений.

Горизонтальный затвор своими силами

Не допускается нанесение краски на поверхность деталей шиберной заслонки.

Наиболее удобный монтаж производится во время закладки кирпича дымохода, но допускается установка внутрь уже имеющейся отопительной конструкции. Под рамку шибера удаляется часть кирпича, обеспечивая тем самым плотное прилегание будущей задвижки.

Рамочный каркас становится частью конструкции, так как укладывается на бетон, покрывается бетонным раствором. Проверка функционирования шибера осуществляется на промежуточном этапе: после того, как раму положили на постоянное место, но до того, как закрепили сверху. Движение дверцы должно быть плавным.

Дальше просто продолжают кирпичную кладку, а места соединения кирпича с шибером обрабатывают цементом. Нанесение бетонного раствора – обязательная процедура, так как иначе могут образоваться щели, будет теряться сил тяги.

Правильный выбор

Модель перекрытия дымохода подбирается, в основном, с упором на материал изготовления трубы для отведения дыма. Кирпичные изделия снабжаются горизонтальным шибером, а стальные – поворотным механизмом.

Монтаж шибера возможен практически для любых типов обогревательного сооружения. К таковым не относят наиболее современные модели, где потоки воздуха контролируются дефлектором. Подобная установка монтируется на самой верхней части дымоотвода, обеспечивая регулярный обмен воздуха, регулировку давления.

Не менее важным критерием при покупке или самостоятельном изготовлении задвижки является материал.

Допускается применение изделий из чугуна. Чугунный металл применяется, в основном, при оборудовании дымоотвода из кирпича. Отличается повышенным запасом прочности, устойчивостью к воздействию влаги, осевшей сажи или иных факторов. Одновременно имеет место риск осложнения процесса установки, так как шибер из чугуна весит значительно больше, чем просто металлический.

Нержавеющий металл не так долговечен, как чугун, но зато задвижка не такая тяжелая и проще в обращении. Но при правильной обработке можно существенно повысить срок эксплуатации заслонки из нержавейки. Они лучшим образом подходят для сборки поворотных шиберов, но горизонтальные варианты собрать будет проще: не нужно ковать, как чугун, можно обойтись сваркой.

В принципе, готовые изделия стоят не дорого и не имеет смысла делать шибер своими руками. Лучше оставить такой вариант на крайний случай.

Установку производить можно самому, но будет уместнее обратиться к опытному мастеру, который сориентируется, как и куда поставить заслонку, проверит исправность работы системы, даст ценные указания по уходу за оборудованием.

Подробно процесс самостоятельной сборки показан в следующем видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Что такое шибер или заслонка для дымохода, и зачем она нужна?

Содержание статьи:

На эффективность работы системы отопления в частном доме влияет несколько факторов. Многое зависит от силы тяги. Если она слишком слабая, а то и вовсе отсутствует; если имеет место явление обратной тяги, в доме не просто будет холодно – в него могут попадать дым, копоть и прочие продукты горения, а это опасно для жизни и здоровья людей.

Тяга регулируется с помощью различных деталей отопительной системы вообще и дымоотвода в частности. Одна из таких деталей – шиберная заслонка или шибер. О ней, о ее конструктивных особенностях, функции и способе монтажа и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

Шибер: что это такое?

Шибер – это простое с точки зрения особенностей конструкции, но очень важное устройство, представляющее собой заслонку на дымоход. Такая заслонка перекрывает определенный участок дымоотвода с целью обеспечения пожарной безопасности.

Шибер контролирует поток воздуха и силу пламени во время горения топлива. Когда топливо выгорело, а печка или какой-либо другой прибор отопления нагрелись, заслонку закрывают, чтобы тепло оставалось в помещении, а не выходило через дымоход.

Совет! Когда отопительный прибор нагревается, заслонка должна быть открытой. Как только процесс горения в топливном отсеке завершен, ее нужно задвинуть, чтобы тепло оставалось в помещении, а не выходило через дымоотвод наружу.

Устройство, ставшее предметом нашего разговора, обязательно должно быть установлено на все приборы отопления, не считая тех, сила тяги в которых регулируется специальной автоматикой (имеется в виду применение дефлектора и тягостабилизатора).

Разновидности шиберов

Для изготовления шиберов можно использовать различные материалы, подробнее о них мы поговорим ниже. То же самое касается и особенностей конструкции данного элемента.

Выдвижной стальной шибер

Выдвижная заслонка изготавливается в виде обычной пластины, которая за счет движения регулирует (увеличивает либо уменьшает) поперечное сечение дымоотвода. Поверхность такой задвижки должна быть гладкой, чтобы на ней не накапливалась сажа – это может привести к возгоранию. В шибере есть небольшое отверстие, которое облегчает движение и обеспечивает герметичность прилегания заслонки. Именно выдвижные заслонки считаются самыми распространенными, чаще всего их применяют в стальных и кирпичных дымоходах.

Двустенные (дроссельные, поворотные) шиберы

Конструктивно это устройство намного сложнее, оно способно поворачиваться вокруг своей оси и таким образом открывать либо закрывать дымоотвод. Может изготавливаться в виде пластины (опять же – с гладкой поверхностью), разделенной осью на две равных части и закрепляемой с помощью этой же оси. Поворачивается на 180 градусов. Такому решению следует отдать предпочтение в случае, если нет возможности установить обычный выдвижной шибер. Популярность конструкции данного типа значительно ниже потому, что у нее есть один недостаток: ось крепится посредством сварки, и после длительного использования она может сломаться (перегореть).

Изготавливаются поворотные шиберы из прочной нержавеющей стали или чугуна. Оба этих материала характеризуются длительностью эксплуатации и стойкостью к воздействию высоких температур, однако чугун слишком тяжел, поэтому монтировать чугунные задвижки можно лишь в кирпичные дымоходы. Заслонки из нержавеющей стали хорошо себя зарекомендовали в дымоотводах всех типов.

Совет! Выбирая стальную поворотную задвижку, обратите внимание на ее поверхность. Она должна быть тщательно отполирована, чтобы исключить накопление сажи.

Преимущества стальных шиберов:

• способность выдерживать температуры до 900 градусов по Цельсию;
• максимальная прочность;
• устойчивость к коррозии;
• высокая эффективность;
• способствует экономии топлива, сохраняя тепло в помещении;
• характеризуется хорошей теплопроводностью.

Изготовление двустенного шибера из нержавеющей стали своими руками

Учитывая тот факт, что поворотная заслонка – конструкция довольно простая, многие владельцы частных домов задумываются над тем, как изготовить шибер своими руками. Постараемся описать этот процесс.

1. Изготовление рамки. С помощью сварки из стальных уголков делаем устройство с шириной 35-45 см. Длину заслонки определяем, предварительно измерив параметры дымоотвода.
2. Проделываем отверстия для монтажа оси. В шиберах с прямым поворотом отверстия должны быть прямо посередине параллельных сторон изготовленной ранее рамки. Путем все той же сварки закрепляем втулки, их можно сделать из обычной трубы диаметром 1,2 см.
3. Делаем заслонку, для этого берем стальной лист толщиной в 2-3 мм. Из него вырезаем пластину (ее размер должен соответствовать размеру дымохода). Вставляем пластину в заранее подготовленную рамку, привариваем. Если между рамой и самой заслонкой есть зазор, его величина не должна быть больше 1 мм.
4. Крепим ограничитель, он будет фиксировать задвижку в закрытом положении. Привариваем к оси ручку, с помощью которой шибер будет поворачиваться.

Как установить заслонку для дымохода

Шибер устанавливается одновременно с установкой системы отопления. Его можно разместить несколькими способами, но наиболее распространенным является монтаж заслонки на первом метре дымоотвода. Такое размещение вполне оправдано, так как в данном случае задвижкой удобно управлять. Рассмотрим данный способ монтажа подробнее.

После укладки первого ряда кирпичного дымохода можно приступать к установке шибера. Начать нужно с вырезания фрагмента задвижки. В одном из кирпичей проделайте сквозное отверстие для ручки и выкладывайте второй ряд с учетом толщины слоя песчано-цементной смеси, на которую будет ставиться шибер. Следите за тем, чтобы он максимально плотно прилегал к первому. Исключите образование щелей. Последующие ряды укладывайте на цементно-песчаный раствор, обращая внимание на то, чтобы исключить риск образования щелей.

Совет! В том случае, если вы не уверены в своих силах и не знаете, сможете ли выполнить установку шибера самостоятельно, доверьте это дело профессионалам.

Выводы

Мы рассказали вам о том, что такое заслонка для дымохода. Как видите, это – обязательный элемент отопительной системы, от которого напрямую зависит ее работа, а значит, и температура воздуха внутри помещения.

Видео по теме

Loading…

Задвижка печная: конструкция, размеры и установка

Задвижка печная относится к категории запорной арматуры, монтируемой в вытяжной воздуховод отопительного прибора.

Конструкция задвижки для дымоходного канала напоминает обычный затвор рамочного типа. Причем требования относительно герметичности и прочности устройства остаются неизменными.

↑

Конструкция печной задвижки

Как и любая другая запорная арматура, задвижка для дымоходного канала состоит из трех элементов:

• Корпуса устройства – чугунной (реже – стальной) рамы с направляющими пазами в боковых гранях.
• Запорного элемента – щитовой заслонки, которая движется в пазах корпуса и герметизирует дымоходный канал.
• Управляющего механизма – обычной рукояти, встраиваемой в щитовую заслонку. Простота конструкции управляющего узла объясняется тем, что, в большинстве случаев, задвижка в печной трубе управляется вручную.

Форма задвижки определяется формой дымоходного канала. То есть, корпус запорной арматуры должен совпадать с профилем воздуховода. Ориентируясь на данный параметр,  производители задвижек выпускают прямоугольные, квадратные и круглые корпуса задвижек.

↑

Прямоугольные задвижки

Прямоугольный вариант может выпускаться и в виде достаточно габаритной задвижки, длина заслонки которой равняется не менее 600 миллиметров. Такую арматуру монтируют в дымоходных каналах над камином, барбекю или русской печью. То есть, габаритная задвижка перекрывает поток в воздуховодах от крупногабаритных топок.

Минимальные размеры печной задвижки равны 13х13 сантиметров, а максимальные – определяются потребностями потребителя. Причем самой большой популярностью пользуются задвижки с габаритами 26 на 13 сантиметров – именно такой размер дымоходного канала имеет типовая печная труба жилого дома.

Следует заметить, что с помощью квадратных и прямоугольных задвижек можно не только перекрыть воздухообмен в трубе, но и отрегулировать тягу дымохода, корректируя пропускную способность канала.

Для этого нужно просто задвинуть заслонку в раму не до конца и, постепенно оттягивая рукоять на себя, добиться равномерного горения в топке.

↑

Особенности конструкции вьюшки

Круглую форму рамы задвижки можно увидеть лишь у вьюшки – особой задвижки, устройство которой отличается от типового варианта.

Этот вариант запорной арматуры устроен следующим образом:

• Корпус вьюшки представляет собой квадратную или округлую плиту с отверстием круглой формы.
• Запорный элемент вьюшки выполнен в виде диска. Диск накрывает отверстие в корпусе, останавливая, тем самым, воздухообмен в дымоходе.
• Органы управления выполнены в виде рукояти, вмонтированной в центр дисковой заслонки.

В итоге, вьюшку можно использовать только в качестве запорного элемента. Регулировка воздухообмена с помощью вьюшки попросту неудобна: ведь разогретую «выхлопными» газами дисковую заслонку нужно снимать с пропускного отверстия руками. Поэтому вьюшку используют в роли дополнительной заслонки, открываемой перед розжигом печи и закрываемой после полного сгорания топлива.

↑

Установка печной задвижки в дымоходный канал

Квадратные и круглые задвижки монтируются в канал печного дымохода непосредственно в процессе строительства.

Сам процесс выглядит следующим образом:

• На определенном этапе возведения трубы, поверх слоя кирпичной кладки, монтируют раму задвижки. Причем к отверстиям в уголках корпуса рамы можно закрепить проволоку, которую пропускают в тело кладки.
• Далее, поверх проволоки и рамы накладывается скрепляющий раствор, толщиной не менее 1 сантиметра, на который укладывают следующий ряд кирпичей.

Следует отметить, что типовая задвижка печная чугунная прямоугольной формы запирается щитовой заслонкой, пропускаемой сквозь щель в корпусе рамы. Этот элемент можно установить и после монтажа рамы задвижки, и в процессе монтирования запорной арматуры в кладку. Заслонка вьюшки открывается и закрывается вручную, как обычная крышка.

Поэтому над корпусом рамы вьюшки необходимо вмонтировать особую печную дверцу, открыв которую, можно «управлять» крышкой.

↑

Особенности  эксплуатации заслонок

Процесс эксплуатации запорных элементов печной трубы связан с определенным риском: ведь если закрыть задвижку во время горения топлива, то угарный газ и продукты горения пойдут в жилое помещение.

Поэтому использование задвижек для дымохода должно  подчиняться следующим правилам техники безопасности:

• Во-первых, задвижку не стоит запирать до конца, не смотря на возможную утечку теплого воздуха сквозь дымоход. Ведь безопасность превыше экономии.
• Во-вторых, если потребность в герметизации воздуховода все же возникла, такое действие должно быть организовано только после полного сгорания топлива. Наличие углей  не является признаком полного сгорания — в топке должна остаться только зола.
• В-третьих, во избежание утечек тепла сквозь печной дымоход, заслонка воздуховода должна закрываться только в паре с дверцей приточной камеры (поддувала).

Шиберная задвижка: разновидности, применение, способ установки

Для регулировки потоков рабочих сред в трубопроводах используют разнообразную арматуру. Одним из представителей запорно-регулирующих механизмов является шиберная задвижка. Яркий и самый давний пример использования шибера – задвижка в печном дымоходе. Принцип ее работы настолько прост и надежен, что шиберная арматура постепенно стала использоваться для регулировки рабочих сред во многих сферах быта и промышленности – от сброса стоков до нефтепереработки.

Конструктивные особенности устройства

Шиберная задвижка служит для полного или частичного перекрытия потока сыпучей, жидкой или газообразной среды в трубопроводе.

С относительно чистыми газами и жидкостями обычная арматура еще может справиться – мелкие частицы рабочей среды не мешают запорному элементу герметично совмещаться с седлом.

Обратите внимание! Надежно перекрыть путь плотному дыму, сточным водам бытового и промышленного происхождения и тем более песку способен только шибер-заслон – благодаря его конструкции даже крупные элементы в составе транспортируемого вещества не попадают между седлом и затвором.

Шиберная задвижка устроена примерно так же, как и другие виды запорно-регулирующей арматуры:

• корпус – тройник с расширением по центру, с полым ответвлением, который может быть разборным и иметь крышку, обеспечивающую доступ к затвору;
• седла – направляющие и герметизирующие элементы, расположенные в проходной части корпуса;
• затвор или заслонка – запорно-регулирующий элемент, расположенный перпендикулярно потоку, при изменении его расположения относительно седла и корпуса и происходит регулировка пропускной способности трубопровода;
• шток, расположенный в верхней части корпуса, перемещающий затвор;
• управляющий механизм: внешний винт, рычаг или привод, приводящий шток в движение;
• сальник – элемент, обеспечивающий герметичность соединения штока и корпуса.

Отличительной чертой шиберной арматуры является именно строение и механизм работы запорно-регулирующего элемента:

• в открытом положении затвор находится в верхней ли боковой полости, проходное отверстие корпуса свободно пропускает транспортируемые вещества,
• при движении штока заслонка опускается между седлами, уменьшая пропускную способность узла;
• в закрытом положении запирающий элемент полностью перекрывает корпус, образуя с седлами герметичное соединение.

Разновидности конструкций шиберных задвижек

Запорно-регулирующий элемент шиберной арматуры может быть выполнен в виде клина или ножа. Задвижка, в зависимости от типа затвора, называется клиновидной или ножевой.

Кроме того, и запорные элементы каждого вида разделяются на несколько подвидов в зависимости от конструктивных особенностей самого затвора.

Задвижка клиновидная

Внутри корпуса такой шиберной арматуры располагается два седла под углом к корпусу и друг другу. Затвор имеет форму клина, поверхности которого расположены друг к другу под углом, равным углу между седлами.

В закрытом положении клин плотно встает между седлами, герметично перекрывая поток.

И хотя клиновидная задвижка выдерживает сильный напор транспортируемых веществ, при постоянном высоком давлении может быстро выйти из строя. Не подходит такой механизм и для перекрытия горячих рабочих сред, поскольку при нагревании клин расширяется и деформируется, делая соединение с седлами ненадежным. Также задвижку этого типа нерационально использовать в технических трубопроводах, транспортирующих крупные жесткие частицы, способные поцарапать заслонку.

Обратите внимание! Царапины и борозды снижают герметизирующую способность запорного элемента, а при попадании частиц рабочей среды между седлами и клином механизм может полностью выйти из строя.

Выделяют три вида клиновидных затворов:

1. Жесткий. Клин этого вида выполнен в виде цельной пластины с переменной толщиной. Самый простой в изготовлении затвор является самым сложным в подгонке седел. И при этом все вышеописанные минусы клиновидной задвижки характерны в большей степени именно для жесткого клина: засорение, заедание механизма, потеря герметичности при повреждениях и температурном расширении.
2. Двухдисковый. Клин образуют два гладких диска, жестко зафиксированных под определенным углом. Увеличение количества деталей механизма, обычно повышающее сложность изготовления конструкции и снижающее ее надежность, в данном случае, напротив, делает задвижку более простой в производстве и эксплуатации. Диски менее требовательны, чем жесткий клин, в отношении совпадения с седлами, и небольшая погрешность в подгонке не снижает герметичности задвижки в закрытом положении. Уплотнители в таком механизме изнашиваются меньше, конструкцию клинит реже, из-за чего общий срок межремонтной службы у двухдисковых задвижек больше, чем у жестких.
3. Упругий. В таком затворе два диска соединены упруго, соединительный элемент способен менять форму, подстраиваясь под угол между седлами. Благодаря такой подвижной конструкции при температурных и гидравлических деформациях корпуса задвижка не теряет работоспособности.

Задвижка ножевая

Второй тип шиберной арматуры имеет два седла, расположенных строго поперек проходного отверстия корпуса, и затвор – тонкую пластину. Отсекается поток так же, как режут любые вещества ножом, поэтому и заслонка имеет соответствующее название.

Нож движется между седлами, меняя пропускную способность узла. Затворы этого типа изготавливают из высокопрочных материалов, устойчивых к различным повреждениям, поэтому ножевые задвижки имеют продолжительный срок службы.

Существует два вида ножевых шиберных задвижек:

1. Одноножевая. Запирающая комбинация состоит из одного прочного и плотного ножа и пары седел, расположенных в корпусе. Недорогой вариант задвижки, распространенный в бытовых трубопроводах.
2. Двухножевая или параллельная. Запорный элемент состоит из двух параллельных ножей, взаимное расположение которых жестко зафиксировано. Обеспечивает большую герметичность, чем одноножевая задвижка, но стоит значительно дороже, поэтому используется только в крупной промышленности.

Типы привода

В зависимости от размеров и назначения трубопровода, на который устанавливается шиберная задвижка, требуется различное усилие для изменения положения регулирующего элемента – чем больше пропускная способность труб и чем выше плотность рабочей среды, тем сложнее открыть и закрыть заслонку.

Поэтому для регулировки используются различные варианты управления механизмом:

• Ручным способом – при помощи рукояти, винта или рычага – управляется арматура с небольшим внутренним диаметром, устанавливаемая на трубопроводы, транспортирующие жидкие и газообразные рабочие среды небольшой плотности без жестких частиц.
• Электрический привод позволяет точно регулировать пропускную способность узла без приложения физической силы. Электроприводные шиберные задвижки можно использовать на крупных трубопроводах и для регулировки потоков вязких и сыпучих рабочих сред. Единственный недостаток такого механизма – его энергозависимость.
• Пневмопривод приводит шток и запорный механизм в движение при помощи турбины со сжатым газом, работа которой напоминает работу обычного насоса. Сильной стороной пневматического управления является то, что весь управляющий механизм от штока до пневмотурбины размещается вне корпуса задвижки и не контактирует с рабочей средой, что увеличивает срок службы устройства.

Арматура с пневматическим приводом – самая сложная и дорогая. Ее устанавливают на трубопроводы, требующие удаленной регулировки, однако конструкция управляющего механизма такова, что в случае необходимости возможна ручная регулировка, которая благодаря пневматической турбине, не требует большой физической силы.

Сфера применения

Шиберная арматура способна выполнять всего две функции: перекрытие и регулировка потока, но благодаря конструктивным особенностям и вариативности исполнения, применяется в различных сферах:

• бытовое и промышленное водоснабжение и водоотведение;
• системы переработки сточных вод;
• транспортировка газа, нефти и продуктов их переработки;
• горнодобывающая промышленность;
• производство пищевых и непищевых товаров народного потребления;
• вентиляционные системы различного назначения.

Обратите внимание! В системах водоснабжения и водоотведения чаще всего используются клиновидные задвижки. Для остальных сфер применяют в основном ножевую арматуру, как более простую и надежную.

Шиберная задвижка для дымохода

Отдельного внимания заслуживает самая первая из шиберных задвижек – дымоходная. Она имеет давнюю историю и очень простую конструкцию: нет ни управляющего механизма, ни уплотнителей, только седла и заслонка-нож.

Это интересно! Устройство имеет немецкое происхождение, и название «шибер» означает «заслонка» или «задвижка» по-немецки. Поэтому весь запорно-регулирующий механизм и сам нож-затвор называют шибером.

Старинные печи и камины без задвижки не возводились, так как других способов регулировки тяги не существовало.

Ножевой затвор – прямоугольная чугунная пластина с ручкой – устанавливалась поперек дымохода. В стенках дымовой трубы на высоте чуть больше человеческого роста делались пазы, в которые устанавливалась чугунная рама, позволяющая задвижке свободно ходить вперед-назад, – она и служила комплектом седел. Ручка пластины-затвора выступала за пределы дымовой шахты, что позволяло устанавливать положение шибера от полностью открытого до полностью закрытого, плавно регулируя или полностью перекрывая поток воздуха в трубе.

При открытой задвижке тяга в дымоходе максимальная, дымовые газы отводятся в полном объеме, но и теплый воздух из помещений улетает в трубу. Обычно полностью открывают заслонку при растопке теплового прибора, а затем регулируют ее положение, добиваясь оптимальной тяги, при которой и огонь горит, и дом нагревается. Когда топливо прогорает и прекращается образование дыма, закрывают задвижку, чтобы не выпускать нагретый воздух через дымоход.

Современные печи, камины и котлы, особенно твердотопливные, по-прежнему нуждаются в этом нехитром механизме регулировки тяги. Но с появлением разнообразия в материалах для возведения дымохода появилась и необходимость модифицировать задвижки. Для дымовых шахт и комбинированных дымоотводящих конструкций прямоугольной формы до сих пор популярны чугунные шиберные задвижки. Круглые трубы приходится дорабатывать, устанавливая врезку с седлами, чтобы шибер мог свободно двигаться поперек дымохода.

Обратите внимание! Круглые дымоходы также оснащают поворотными задвижками, называемыми дроссельными заслонками. Так как этот механизм тоже выполняет функцию регулировки потока, его иногда называют поворотным шибером. Однако такая заслонка имеет совершенно другой механизм работы, более напоминающий поворотный клапан, а не классический ножевой затвор.

Способ установки

Монтаж шиберных заслонок выполняется четырьмя методами:

• Сварным — торцевые части труб и патрубки арматуры спаиваются с использованием сварочного оборудования. Получается надежный герметичный, но неразборный узел.
• Фланцевым – если торцевые части задвижки оснащены фланцами – круглыми или квадратными пластинами с отверстиями, в торцах труб также устанавливают фланцевые переходники. Для соединения элементов трубопровода фланцы совмещают и стягивают болтами, получая разъемный узел.
• Резьбовым – патрубки имеют резьбу, соединение выполняется при помощи накидных гаек. Метод используется редко, так как резьбовый узел от вибрации рабочей среды разбалтывается и нуждается в периодическом подтягивании.
• Закладным – корпус укладывается горизонтально между участками вертикальной трубы или шахт, узел цементируется. Используется только при монтаже дымовых шахт отопительных агрегатов.

По способу установки выделяют два вида задвижек:

• муфтовая – имеет полноценный корпус с патрубками, может присоединяться фланцевым, сварным и резьбовым способом;
• межфланцевая – корпус не имеет патрубков, в отдельных случаях корпус представляет собой только раму с седлами, такая задвижка устанавливается в разрез трубопровода или пазы в дымоходной шахте и присоединяется сварным, фланцевым или закладным методом.

задвижка дымохода — это… Что такое задвижка дымохода?



задвижка дымохода

1) Engineering: flue damper, smoke damper, smoke flue damper

2) Construction: chimney flap

Универсальный русско-английский словарь. Академик.ру. 2011.

• задвижка дымовой трубы
• задвижка заливки насоса

Смотреть что такое «задвижка дымохода» в других словарях:

• задвижка газохода или дымохода — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN flue damper …   Справочник технического переводчика

• Камин — Камин. Внешний вид (а) и разрез (б) камина кирпичной кладки (размеры в мм): 1 решетка (корзина) для топлива; 2 газовый порог; 3 дымоход; 4 задвижка дымохода. КАМИН (от греческого kaminos печь, очаг), пристенная печь с открытой топкой в виде ниши… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

• ГОСТ Р 54788-2011: Кондиционеры абсорбционные и адсорбционные и/или тепловые насосы газовые с номинальной тепловой мощностью до 70 кВт. Часть 1. Безопасность — Терминология ГОСТ Р 54788 2011: Кондиционеры абсорбционные и адсорбционные и/или тепловые насосы газовые с номинальной тепловой мощностью до 70 кВт. Часть 1. Безопасность оригинал документа: 3.1.11 абсорбция (absorption): Процесс, при котором… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Топки* — или пространство, в котором так сожигается топливо (см. Горючие материалы), чтобы тепло, развивающееся при горении, сообщалось в желаемой мере тем твердым, жидким или газообразным предметам (или пространствам, ими наполненным), которые желательно …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Топки — или пространство, в котором так сожигается топливо (см. Горючие материалы), чтобы тепло, развивающееся при горении, сообщалось в желаемой мере тем твердым, жидким или газообразным предметам (или пространствам, ими наполненным), которые желательно …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Водонагреватель — Эта статья  о приборах систем ГВС. О нагревателях воды для систем отопления см. Водогрейный котёл. Газовый бойлер Водонагреватель  уст …   Википедия

• Камин — (от греч. kaminos печь очаг)    пристенная открытая печь с прямым дымоходом.    * * *    сооружение в помещении, под дымовой трубой, с очагом и решеткой, где разводят огонь.    (Архитектура: иллюстрированный справочник, 2005)    * * *… …   Архитектурный словарь

• Заслонка — В технике устройство для перекрытия отверстий и трубопроводов: Заслонка задвижка для перекрытия дымохода или вентиляционного канала Заслонка крышка для закрытия входного отверстия печи или топки[1] Дроссельная заслонка устройство для регулировки… …   Википедия