Почему радиатор отопления сверху горячий снизу холодный: решение проблемы
Редко кто из городских жителей не сталкивался при проверке радиатора отопления с ощущением более нагретой верхней части. Если разница не сильная — нормально, но существенное отличие температуры верхней поверхности от нижней сигнализирует о неправильной работе отопительной системы.
Ответить на вопрос, почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный помогает знание принципов работы системы и причин, вызывающих неисправность. Рассмотрим функционирование батареи и возможные сбои в процессе теплоотдачи.
Какие проблемы вызывает неравномерный нагрев
Содержание статьи
Неправильно работающий отопительный прибор не сможет нагреть помещение до необходимой температуры. Может измениться циркуляция теплоносителя, и повысится риск засорения и коррозии батареи.
Причины неравномерного нагревания батарей
Ответ на вопрос, почему батареи отопления снизу холодные сверху горячие, кроется в следующем:
- не полностью открыты или закрыты краны запорной арматуры;
- в систему попал воздух, и образовалась пробка;
- в радиаторе накопилось много отложений солей и примесей, мешающих циркуляции;
- сломались перекрывающие краны и нарушились условия равномерного движения теплоносителя;
- радиатор подключен неправильно;
- в системе низкое давление или скорость движения теплоносителя;
- помещение слишком холодное.
Радиатор засорился
Вода в системах центрального теплоснабжения в своем составе имеет примеси солей, которые оседают в любом удобном месте (повороты, изгибы, углубления, раковинки на внутренней поверхности).
Теплоноситель может содержать различные посторонние примеси:
- металлическую стружку и ржавчину;
- песок;
- кусочки прокладок и сантехнического уплотнителя резьбовых соединений.
Со временем внизу батареи отопления скапливается желеобразная масса, закупоривающая пути движения жидкости. Со временем субстанция грязи может перейти в твердое состояние.
Неправильно работает запорная арматура
Установленные на подводящей и отводящей к батарее трубе краны должны быть открыты и свободно пропускать потоки теплоносителя. Неисправность может привести к изменению давления и режима циркуляции рабочей жидкости.
Поломкой считается неправильная работа запирающего механизма крана, невозможность повернуть его в закрытое или открытое положение.
Низкое давление в системе
Подача теплоносителя в систему осуществляется под воздействием установленного давления. Если его показатель ниже нормы, рабочая жидкость не сможет полностью заполнить радиатор, в итоге эффективной теплоотдачи не будет.
Снижение давления может быть вызвано рядом причин:
- Неисправность на центральной котельной или магистрали.
- Не достаточно открытая запорная арматура на стояках подачи тепла и трубах.
- Увеличение объема теплообменников, например, установка сверх нормы секций радиаторов или оборудования для «теплого пола».
Неправильный монтаж радиатора
Батареи подключаются к системе отопления по установленной схеме. Изменение порядка подвода и отвода рабочей жидкости приводит к нарушению ее циркуляции или полному прекращению движения. Неправильно присоединить радиатор могут «специалисты» с низкой квалификацией или владельцы помещений, взявшие на себя функции сантехников.
Низкая скорость циркуляции теплоносителя
Снижение времени передвижения жидкости в отопительном радиаторе приведет эффекту теплого верха и холодного низа.
Выше уже называлось падение давления в системе как причина снижения скорости циркуляции. Еще одним фактором, влияющим на движение жидкости в теплосети, можно назвать нарушение работы естественного (гравитационного) типа отопления, то есть создание пробок, препятствий движению и так далее.
Холодное помещение
Устранение неполадок своими руками (пошаговая инструкция)
Причины неправильной работы системы отопления, на которые указывает большая разница в температуре верха и низа радиатора, рассмотрены. Остается определиться с планом действий при их возникновении. Сразу следует отметить невозможность устранения некоторых проблем самостоятельно. При ощущении холода в помещении и обнаружении сильного различия температуры верхней и нижней частей батареи необходимо по порядку выполнить ряд мероприятий.
Алгоритм действий:
- Проверить и открыть полностью краны подачи и отвода на трубах батареи. При обнаружении неисправности следует провести замену выведенных из строя узлов ремонтируемой запорной арматуры или заменить ее полностью, если ремонт невозможен.
- Стравить воздушную пробку из батареи, если имеется клапан или кран, подставив подходящую емкость для жидкости и соблюдая осторожность. При наличии воздуха вода из крана будет вырываться толчками с характерным шипением.
- Если не помог сброс воздуха, можно приступить к проверке и при необходимости очистке радиатора от внутреннего загрязнения. Закрыв краны на трубах и, поместив под радиатор подходящую емкость, открутить сливную пробку, о наличии загрязнения укажет вытекающая темно-коричневая субстанция (почти черная).
- Если грязи, воздуха нет и при условии, что до начала отопительного сезона выполнялись какие-либо сантехнические работы на системе отопления, следует проверить правильность подключения радиатора. При обнаружении неправильного монтажа самостоятельно или вызвав мастеров из обслуживающей дом компании необходимо привести установку батареи в соответствие с утвержденной схемой.
- При низком давлении и скорости циркуляции рабочей жидкости, когда все прочие проверки и мероприятия проведены, нужно позвонить в управляющую компанию или в организацию, осуществляющую подачу тепла, узнавать срок устранения проблемы.
- Если в помещении холодно, то целесообразно подождать пока оно прогреется, не исключена вероятность, что во время отсутствия хозяина центральное отопление по каким-то причинам было отключено. По мере согревания комнаты разница в нагреве верха и низа может прийти в норму.
Самое главное, помнить о мерах безопасности, так как горячая вода под давлением может не только повредить окружающий интерьер, но и нанести вред здоровью.
Видео
В представленном видео-ролике показан процесс спуска воздуха из радиатора.
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
Почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный
Системы отопления не всегда работают максимально эффективно и правильно. Чтобы понять, почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный, необходимо знать и уметь определять самостоятельно основные причины, провоцирующие неравномерный прогрев обогревательных приборов.
Основные причины неравномерного прогрева
Почти у всех моделей батарей температура в нижней части несколько ниже, чем на входеСамые распространённые причины неравномерного нагрева отопительных радиаторов представлены:
- недостаточной мощностью циркуляционного насоса;
- несоблюдением наклонов и углов в процессе монтажа трубопроводной системы;
- неправильным режимом терморегулятора;
- воздушной пробкой;
- перекосами батарей.
Немаловажное значение имеют правильные расчёты мощности отопительного котла, а также пусконаладка системы отопления.
Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.
Чем это может быть опасно
Радиаторы могут стать холодными по причине того, что соседи «по-тихому» установили водяной тёплый пол от центрального высокотемпературного отопленияРавномерность прогрева радиаторных батарей напрямую зависит от баланса скорости теплового носителя и его температурного режима.
Неправильная работа отопительной системы может стать причиной:
- довольно сильного и неприятного шума и вибрирования;
- нарушения кислотно-щелочного баланса теплового носителя;
- усиления коррозионного действия на элементы отопления;
- заметного сокращения срока службы, а также выхода из строя батарей.
Способы решения проблемы
Необходимо провести последовательную проверку системы, оценить состояние всех элементов и найти причину возникновения проблемыНе все проблемы систем отопления решаются самостоятельно. Тем не менее существуют способы привести радиаторы в рабочее положение.
Чтобы устранить неравномерную тепловую отдачу, необходимо выполнить следующие действия:
- Стравить воздух из отопительной системы.
- Установить автоматический клапан для сброса воздуха.
- Выполнить монтаж циркуляционного насоса достаточной мощности.
- Отрегулировать байпас.
Важно ежегодно промывать радиаторы и сердечник, которые очень часто засоряются при эксплуатации.
Если самостоятельно добиться равномерного стабильного прогрева радиаторных батарей не удаётся, то не стоит затягивать с приглашением квалифицированных сантехнических работников, которые смогут справиться с проблемами любого уровня сложности.
septik.guru
Чугунный радиатор наполовину холодный. Почему батареи нагреваются только до половины сверху
Во время отопительного сезона часто можно наблюдать следующую картину: половина батареи теплая, половина – холодная. Люди, не обладающие должными знаниями в области организации контура отопления, пытаются самостоятельно решить возникшую проблему, толком не понимая ее сути. Чтобы быть в курсе событий читайте о том, что делать, если не греют батареи.
Почему половина батареи холодная?
В данном случае рассматриваются следующие ситуации:
- неправильное подключение радиатора;
недостаточно высокая температура теплоносителя;
наличие воздушных пробок и загрязнений внутри нагревательного элемента;
заужено сечение подающей трубы.
Когда радиатор подключен неправильно .
Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части. Также читают: «Кронштейны для радиаторов».
Чем это объяснить?
Нужно учитывать законы физики и помнить, что горячая вода намного легче холодной, а потому находится в верхней части нагревательного прибора. Постепенно отдавая свою тепловую энергию окружающему воздуху, теплоноситель остывает. Его плотность, а значит и вес, увеличивается. Он опускается вниз. Именно потому часто половина батареи холодная, а половина – горячая.
Разница в давлении вверху и внизу радиатора заставляет двигаться теплоноситель сверху вниз. Если подающая труба и обратка перепутаны местами, то батарея греет наполовину. В этом случае необходимо выполнить правильный монтаж нагревательного прибора. Читайте также: «Панельные радиаторы отопления особенности устройства и монтажа«.
В любом случае, если радиатор наполовину холодный, нужно обращаться за помощью к специалисту, а не пытаться решить проблему самостоятельно. Это может привести к порче оборудования, либо к травматизму.
Низкая температура теплоносителя .
Монтаж нагревательного прибора выполнен правильно, но все равно половина батареи холодная. Что делать в таком случае? Очень часто, особенно при морозной погоде на улице, теплоноситель поступает в контур отопления недостаточно высокой температуры. Отдавая тепло нагревательному элементу, он полностью остывает. Именно потому создается эффект холодной радиатора снизу.
Загрязнения внутри нагревательного прибора .
Мусор, ржавчина, как результат коррозии внутренней части контура отопления, могут привести к тому, что батареи наполовину холодные. Что делать в такой ситуации? Перед началом отопительного сезона, особенно если тепловая разводка организовывалась несколько десятилетий назад, необходимо прочищать радиаторы. Для этого вызывается слесарь из соответствующей службы и им выполняются все работы.
Хуже обстоят дела, если радиаторы не греют после начала отопительного сезона. В таком случае выводится из эксплуатации полностью стояк многоквартирного дома или контур отопления частного строения. Ведь удалить загрязнения из радиатора можно только тогда, когда в нем нет теплоносителя.
Воздушные пробки .
Они могут быть причиной, почему половина батареи холодная. Их наличие проверить легко, если подающая труба и обратка нагревательного элемента оснащены шаровыми кранами или терморегуляторами. Их просто перекрывают. Затем открывают верхний кран, в то время, когда нижний остается закрытым всего лишь 10-15 сек. Если в момент поступления теплоносителя слышны посторонние звуки и бульканье, внутри нагревательного элемента присутствует воздух. Он препятствует свободной циркуляции горячей воды, потому не греет половина батареи.
Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха. Для этого отопительные приборы оснащаются краном Маевского или обычным краном в верхней своей части. Предварительно под запорный механизм устанавливается емкость для сбора горячей воды. Кран Маевского открывается и находится в таком положении до тех пор, пока весь воздух из прибора отопления не выйдет. Процесс сопровождается разбрызгиванием горячей воды под давлением. Именно потому рекомендуется кран накрыть тканью.
Заужено сечение подающей трубы .
Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением. Что это значит? Через трубу с зауженным сечением в радиатор попадает в два раза меньше теплоносителя. Как результат, скорость перемещения воды в радиаторе уменьшается, следовательно, снижается и температура его поверхности.
Что необходимо сделать?
Выполнить демонтаж кранов перед отопительным элементом. Перед выбором нового устройства обязательно проконсультировать у специалиста. Он должен рассчитать нужное сечение крана, которое не повлияет на перемещение теплоносителя в контуре.
Полноценное отопление помещения
В помещении всегда температура воздуха будет низкой, если половина радиатора холодная, половина – горячая. Тому причиной может быть неправильный монтаж радиатора, наличие перед ним крана с зауженным поперечным сечением, загрязнения и воздух внутри нагревательного элемента. Любую проблему можно устранить, если обратиться за помощью к специалисту. Не рекомендуется выполнять ремонт самостоятельно, так как это приводит к поломке оборудования или травматизму.
ஜ════════════════ஜ۩۞۩ஜ═════════════════ஜ
Наши предложения:
Что такое частное отопление
Отопление дачи газом
Как устроено отопление
Водяное отопление дачи
Отопительный период – настоящий тест драйв не только для коммунальщиков, но и для владельцев , и просто жителей квартир. Как показывает практика, холодный радиатор- это не навсегда, проблема решаема, хоть и неприятная. Для того чтобы понять причину явления и возможные пути устранения, обратимся к физике.
Снова в школу
Немного вспоминая законы термодинамики, представим себе движение горячей воды или теплоносителя в замкнутой системе:
- Вода, нагреваясь в котле, с помощью насоса разгоняется по системе и попадает в радиаторы;
Для справки! Мы не будем сейчас вдаваться в сложности расширительных систем, которые стабилизируют давление и позволяют осуществить эту циркуляцию. Вспомним только, что попадая в батареи, которые обладают значительно большей площадью по сравнению с трубами, вода начинает отдавать тепло и охлаждаться.
- Пройдя радиатор, вода отдает тепло металлу, который в свою очередь нагревает воздух в помещении;
- Опускаясь вниз, жидкость уходит по обратному пути в котел, где снова подвергается нагреву. Всё. Цикл замкнулся.
Вот так в примитивном изложении происходит движение теплоносителя в системе.
Возникли проблемы?
Да, проблемы возникают, и они могут быть двух видов:
- Радиаторы полностью холодные;
- Верх радиатора горячий — низ холодный;
К сведению! Практика показывает, что причины обеих проблем абсолютно идентичные, поэтому их природу и пути решения мы будем рассматривать в едином контексте.
alimoto.ru
Радиатор отопления холодный — что надо сделать, чтобы он прогрелся — СамСтрой
Холодный радиатор отопления в разгар отопительного сезона – далеко не редкость. Случается такая неприятность не только в квартире, но и в собственном доме. Все батареи вверху горячее, внизу же холоднее. Однако, когда перепад температур очень большой, это говорит о возникшей проблеме. Ведь радиатор излучает тепла гораздо меньше запланированного.
Такая проблема знакома очень многим.ПРОБЛЕМЫ САМИХ РАДИАТОРОВ
Почему радиатор сверху горячий — а снизу холодный и как исправить это?
НИЗ БАТАРЕИ ЗАБИТ ГРЯЗЬЮ
Нижняя часть радиатора забита грязью.- Поначалу проверьте отопительные трубы в своей квартире. Когда они теплые, опросите соседей.
- Когда и у них, и с отопительной разводкой, а также радиаторами все в порядке, значит, дело именно в вашем приборе.
- Чаще всего причина в том, что он забился грязью – металлическими окислами (ржавчиной) и прочими взвесями, которые оседая, не позволяют проходить теплоносителю. Поэтому верх радиатора горячий — низ холодный.
- прогреть батарею в проблемном участке. Вода закипит там, придет в движение и возможно взвесь уйдет.
Обратите внимание! Конечно, более эффективный способ прочистить батарею – это снять ее и промыть. Однако самостоятельно вы такую работу сделать не сможете, т.к. придется отключать от воды весь отопительный стояк. Работники ЖЭКа в зимние холода делать это откажутся. Поэтому промывать батареи следует заранее, перед началом отопительного сезона.
ВОЗДУХ В ОТОПИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРАХ
Кран для стравливания воздуха.
Нередко батареи греют плохо, т.к. в них создалась пробка воздуха. Она образуется при нагревании теплоносителя и резком заполнении им обогревательной системы.
Когда радиатор оснащен выпускным клапаном, справиться с проблемой своими руками несложно.
- На современных типах батарей данное приспособление монтируется наверху и функционирует автономно, периодически стравливая лишний воздух.
- Часто применяются и ручные вентили. Их следует открутить и держать в таком состоянии, пока не начнет течь вода.
- В старых моделях батарей кранов нет. Зато есть заглушка.
- Подставьте под радиатор тазик, чтоб вода не лилась на полы. Открутите заглушку до появления шипящего звука. Подождите, пока не выйдет весь воздух и начнет сочиться вода. Далее заглушку прикрутите обратно.
НЕПРАВИЛЬНЫЙ МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ
Нижнее подключение подачи неправильно.
Сейчас распространены такие типы подключения отопительных труб: диагональный аналог, подсоединение нижнее, боковой монтаж.
- Диагональный тип подключения инструкция считает сейчас наиболее эффективным.
- Не грамотно сопряжение, когда подающая ветка теплоносителя подключается к низу батарей. Тогда горячая вода протекает в нижней части отопительного прибора и в полной мере его не прогревает. Тут может исправить ситуацию монтаж удлинителя притока воды.
- Неэффективно и боковое подключение. Тогда в радиаторах достаточно прогреваются лишь начальные секции, от силы 4/6. В данной ситуации вам смогут помочь квалифицированные сантехники.
Обратите внимание! Очень распространены случаи, когда на последних этажах многоквартирных домов радиаторы горячие, внизу же они чуть теплые. Тут проблема очевидна – неграмотный проект и монтаж системы отопления. Тут вы сами не справитесь, будет необходима консультация независимого специалиста-теплотехника.
Следует отметить, что число секций в любом типе отопительной системы не должно превышать нормативного предела.
1. При обогревании самотечном (гравитационном) в радиаторе не должно быть более 12 секций.
2. В принудительно-циркуляционных системах не стоит составлять отопительные приборы, больше, чем из 24 секций. В противном случае, последние из них все равно не будут прогреваться.
НЕГРАМОТНОЕ ОБУСТРОЙСТВО АВТОНОМНОЙ ОТОПИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
При обустройстве обогрева в своем доме часто возникает вопрос, почему в двухтрубной системе последние радиаторы холодные.ОТЧЕГО ПЛОХО ГРЕЮТ БАТАРЕИ В ЧАСТНОМ ДОМЕ
- Батареи в данном случае могут быть холодными снизу, когда были спутаны «обратка» и «подача» либо скорость циркуляции теплоносителя внутри приборов недостаточно высокая.
- 1.В случае первом все просто. Была неправильно подключена батарея к патрубкам питающего и обратного стояков обогревательной системы. Тут достаточно радиатор отсоединить и подключить правильно, согласно схеме отопления.
- 2.Когда радиатор горячий сверху холодный снизу во втором случае, это объясняется так. Когда теплоноситель течет по системе с большой скоростью, ее элементы будут горячими везде. Когда скорость невысока, вода постепенно охлаждается и внизу радиаторов становится более холодной.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЦИРКУЛЯЦИЯ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ
В гравитационных отопительных системах скорость теплоносителя изначально невысока.Недостаточная скорость теплоносителя бывает в таких случаях.
1.Когда на каком-либо участке заужен внутренний диаметр трубы.
2.Когда скорость течения носителя тепла недостаточно высокая в принципе.
Частая причина медленного передвижения воды – это маломощный либо неисправный циркуляционный насос. В случае самотечной (гравитационной) отопительной сети его вообще нет.
Внутреннее сечение труб может непредвиденно уменьшаться в таких случаях.
На фото ситуация, когда регулировочный кран имеет маленькое внутреннее сечение.
1.Неправильный выбор регулировочного вентиля, с зауженным внутренним диаметром. 2.Некачественная спайка пластиковых труб, когда в точках их сопряжения возникают внутренние наплывы и заусенцы.
3.Отложения на стенках труб, не дающие проходить возможному объему теплоносителя и замедляющие его течение (гидравлическое сопротивление).
Есть еще одна ситуация, когда низ радиатора холодный — а верх горячий. Это когда помещение не утеплено (например, холодный балкон, веранда). Если температура воздуха в комнате пониженная, то и теплоноситель в радиаторе будет быстрее остывать.
Когда верхний патрубок батареи нагрет, а нижний холодный, то «обратка» и «подача» не спутаны. Поэтому следует проверить вентиля и трубы.
Трубы могут быть забиты отложениями.1.Если батарея имеет регулировочный вентиль, стоит его скрутить и проверить. Если обнаружите, что его внутренний диаметр слишком узкий, надо будет поставить кран с достаточным проточным сечением.
2.Когда сами отопительные трубы имеют слишком маленький внутренний диаметр либо их стенки забиты отложениями, не остается ничего другого, как поменять их.
3.Есть еще один выход из положения — установить циркуляционный насос отопления. Однако данное решение не совсем корректно, да и цена его велика.
ВЫВОД
Неэффективная работа отопительного радиатора может вызываться совершенно разными факторами. В первую очередь следует понять, какова причина проблем и лишь затем пытаться их устранить. Видео в этой статье также посвящено данной тематике.
samstroy.com