Чем промыть радиатор. Очистка чугунных, биметаллических и алюминиевых изделий. Подготовка теплоносителя в автономных системах. Краска для батарей отопления какую лучше выбирать Батареи с биметалла уход в летнее время
Отопительные системы приносят в дом тепло и уют, но за радиаторами необходим тщательный уход. Например, современные биметаллические батареи необходимо просто протирать от пыли и грязи, чугунные же требуется, помимо чистки, периодически окрашивать.
Как же правильно ухаживать за радиаторами отопления?
Чистка
Прочистить батареи от пыли и следов грязи можно с помощью заранее смоченного в воде ёршика. Для того, чтобы отмыть внутреннюю сторону батарей, на ёршик лучше намотать тряпку.
Ещё одним видом чистки можно назвать «мойку» пульверизатором. Налив в него воды, можно с легкость убрать с недоступных участков батарей загрязнения. Струя воды легко с этим справится, смоет пыль и грязь. Главное – не забыть подложить под секцию тряпку, которая сможет впитать влагу. Как только оставшаяся лишняя вода стечёт с радиатора, его следует тщательно протереть сухой тряпкой.
Покраска
Старые чугунные секции и трубы особенно нуждаются в уходе. Время от времени необходимо их подкрашивать свежей краской. Для этого лучше всего купить специализированные краски или эмали для радиаторных батарей. Такая краска способна выдержать нагрев и защитит ваши батареи от желтизны, в то время как обычные краски, особенно на водной основе, после первого отопительного дня могут пойти пузырями и облупиться.
Для начала надо подготовить краску и кисти разной длины. Потом следует очистить батареи от загрязнений, остатков старой краски и следов ржавчины. Лучше всего это получится сделать с помощью наждачной бумаги. Следом обезжириваем место покраски ацетоном. И лишь после этого можно наносить слои краски.
Аккуратно перемешайте краску в банке. Самое оптимальное решение – нанести два слоя краски, но делать это необходимо с перерывом в день между слоями. Помним, что малярные работы проводятся только в проветриваемых комнатах!
Важно: теплоотдача батарей зависит от выбранной краски. Возможно её увеличить на 10-15%, если подобрать правильную краску. Лучше всего для покраски радиаторов подойдут терракотовая эмаль или цинковые белила. Но ни в коем случае нельзя брать краску, содержащую алюминий (серебрянку). Такая краска снизит теплоотдачу, а если ещё нанести на батареи слишком толстый слой, то будет ещё хуже. А вот силиконоалюминиевые краски или алюминиевые на основе термостойких лаков вполне подойдут.
Если у вас нет времени заниматься грунтованием, лучше всего пользоваться специализированными красками, проводящими тепло. Также её можно легко приготовить самим. Для этого понадобится всего лишь алюминиевая пудра и нитроцеллюлозный клей на ваш выбор. Смешайте две части клея с одной частью пудры. Консистенция должна быть похожа на нежирную сметану, если она слишком густая, используйте растворитель, чтобы её разбавить.
На чистые от пыли и грязи батарей нужно нанести краску в три слоя. Промежуток между нанесениями 45 минут.
Из алюминиевой фольги также возможно смастерить теплоотражающие экраны, ещё её клеят под обои возле батарей. Чтобы наклеивать фольгу было удобнее, за батареи устанавливаются листы ДВП или фанеры. Это поможет ровно распределиться теплу по всей комнате.
С годами отопительные системы неизбежно теряют свою эффективность, что существенно отражается на качестве обогрева помещения. Причина проста и банальна – подобным образом батарея сигнализирует о ее загрязнении. Многие не задумываются о причинах такого поведения и способах решения проблемы. Вернуть тепло в дом поможет промывка биметаллических радиаторов отопления.
Внутренние поверхности труб и радиаторов подвергаются химическому воздействию циркулирующей горячей воды, что в результате влечет появление накипи. Кроме того, металлическая поверхность при длительной эксплуатации постепенно покрывается ржавчиной. В итоге в трубах находится загрязненная жидкость с элементами ржавчины и накипи – именно это и снижает теплоотдачу и качество отопления в целом.
Основные признаки необходимости промывки теплообменников
- Неравномерное прогревание радиатора – в норме каждый участок батареи имеет одинаковую на ощупь температуру, а при загрязнении выявляются области с более холодной или горячей поверхностью. Чаще всего разница заметна при сравнении верхней и нижней частей радиатора;
- Более длительный период разогрева отопительной системы, чем обычно;
- Радиатор холодный, но подведен
Промывка радиаторов отопления
Со временем отопительные конструкции в многоэтажных домах начинают терять результативность. В конечном итоге это отражается на обогреве всех без исключения помещений.
Зачастую, причиной этому служит загрязнение радиаторов. Последнее, происходит из-за того, что в процессе циркуляции горячего теплоносителя по трубам может образовываться накипь на внутренних стенках элементов. Корме того, с применением стальных конструкций может образовываться ржавчина. А сама циркулирующая жидкость также загрязняется в процессе своего передвижения.
Содержание грязи в воде напрямую влияет на теплоотдачу отопительной системы и эффективность ее работы. Поэтому, промывка радиаторов является одним из путей решения данной проблемы.
Ниже рассмотрим основные причины промывки батарей, как осуществить этот процесс в домашних условиях, а также рассмотрим промывку радиаторов в частном доме.
Промывка радиатора отопления
Почему следует промывать батареи отопления?
Существуют следующие основные причины того, что необходимо заняться промывкой радиаторов:
- батареи прогреваются неравномерно на различных участках;
- скорость нагрева радиаторов значительно снизилась, по сравнению с прошлыми годами;
- отопительный контур горячий, но сами батареи остаются холодными;
- значительно возрос расход энергии на отопление.
В зависимости от материала изготовления, различают чугунные и биметаллические батареи отопления.
Совет: Вне зависимости от материала радиаторов можно выбрать любой способ промывки батарей. Но для биметаллических конструкций лучше подойдет химическая промывка.
По сравнению с чугунными конструкциями, биметаллические обладают большим спектром преимуществ. Внутренняя поверхность таких установок менее шероховатая, а значит, загрязнение наступает намного позже. Это отражается и на сроке эксплуатации биметаллических батарей.
Схема очистки радиатора
Процесс промывки в домашних условиях
Если рассматривать с точки зрения временных ограничений, то осуществлять промывку радиаторов следует только после окончания отопительного сезона.
Для начала, необходимо слить всю воду из отопительной системы и можно приступать к демонтажу радиаторов. В процессе очистки вам потребуется уксусная кислота в растворе, каустическая сода и молочная сыворотка. Также необходимо обзавестись бытовой химией.
Спуск воздуха из батареи
Процесс промывки радиаторов удобно проводить в ванной комнате. Но не стоит забывать и о мерах безопасности и защиты эмали ванны. Дно ванной следует устелить плотными тряпками, чтобы препятствовать ее повреждению химическим раствором.
Сливное отверстие нужно закрыть сеточкой, это не позволит крупным частям грязи попасть в канализацию.
Если проводить данную операцию над чугунными батареями, то следует заблаговременно снять заглушки и залить горячую жидкость в его отверстия. При первой заливке не стоит использовать химические вещества. После заливки воды, встрясните батарею и выпустите воду.
Уже со второй заливки можно применять химические средства. При использовании уксусной эссенции используйте одну бутылку с 70% концентрацией на один радиатор. После второй заливки, оставьте батарею на час с раствором.
Совет: Через час потрясите радиатор и постучите по нему деревянным молотком.
Таким образом, вы устраните всю ржавчину с батарей и при этом не навредите внешней поверхности радиатора.
На третей заливке, нужно слить химический раствор и заполнить батарею чистой водой и повторять этот этап до тех пока с радиатора не начнет выходить чистая жидкость.
Результаты химической промывки
Промывка отопительной конструкции в частном доме
По сравнению с квартирами, в частных домах проблема очистки отопительной системы стоит более остро. Это объясняется попаданием жидкости в систему не из труб, а из близлежащих водоемов и колодцев. Все это ведет к ускоренному процессу загрязнения и скоплению накипи на батареях.
Поэтому, потребуется тщательная промывка не только радиаторов, но и всей отопительной конструкции дома.
Если вы используете чугунные трубы, то их промывкой следует заняться в летнее время, но не зимой. Для начала, необходимо будет выпустить лишний воздух из радиаторов посредством вентилей.
В том случае, если у вас возникают сложности, можно всегда обратиться к специалисту, который не только выведет воздух, но и осуществит качественную очистку системы. Ваши неправильные действия могут причинить непоправимый ущерб конструкции или стать причиной потопа.
Промывка отопительной системы специалистами
Выпускать воду из котла не нужно. В процессе чистки батарей, следует закрыть линию для паропровода. После выполнения продувки можно приступить к заполнению системы водой. Подачу воды следует прекратить только после того, как из труб начнет литься чистая вода.
Совет: Применяя этот способ очистки, вы устраняете грязь, как из труб, так и радиаторов.
Для более эффективной очистки можете применить химические вещества, но после этого, нужно тщательно промыть все чистой водой. Для отлаженной работы отопительной системы, необходимо проводить подобные манипуляции не реже 2 раз в год.
О том, как провести промывку отопительной системы смотрите в видео:
Вам также будет интересно:
Как безопасно промыть радиатор отопления
Одна из причин снижения эффективности сантехнических приборов этой категории – загрязнение полостей. В радиаторах постепенно откладывается накипь, мельчайшие частички, наносимые из труб или образующиеся внутри в результате химической реакции при непосредственном контакте металла с теплоносителем. Чтобы в сезон не возникало проблем с микроклиматом в квартире, частном доме, батареи отопления периодически нужно чистить.
Признаки необходимости промывки радиаторов
- Снижение теплоотдачи. Собственник вынужден переводить котельную установку на повышенный режим, чтобы добиться приемлемого микроклимата в комнате; существенно увеличивается расход эн/ресурса.
- Неравномерность прогрева секций и всей батареи: какая-то ее часть (сбоку, внизу) холоднее.
- Повышение инерционности системы. Это связано с тем, что радиатор стал медленнее выходить на режим.
- Между отопительным прибором и подходящей трубой значительная разница температур.
- Котел начинает «сбоить», появляются нехарактерные шумы, часто останавливается. Такое может происходить, если насос работает на пределе возможностей или не справляется с задачей обеспечить равномерную циркуляцию теплоносителя. Одна из причин – уменьшение Dy на одном из участков схемы (в радиаторе).
- Появление регулярных гидравлических ударов – признак, что какая-то батарея загрязнена.
Методики промывки радиаторов
При выборке приемлемого способа учитываются: тип батареи, условия и срок ее эксплуатации, собственные возможности.
Гидродинамическая технология
Такой способ промывки рекомендуется практиковать в первую очередь при обслуживании чугунных радиаторов. Сплав отличается пористой структурой, и иные методики малоэффективны. Их реализация позволяет лишь частично ликвидировать загрязнения, но о полной очистке (значит, восстановлении Dy) речи нет.
Для промывки используется насадка, вводимая в радиатор поочередно через все патрубки после снятия заглушек. Подаваемая под большим давлением горячая вода вымывает любые отложения с обрабатываемого участка. Несмотря на высокую стоимость данного способа очистки батареи, он является самым действенным.Пневмогидравлическая промывка
Очистка по такой методике целесообразна при незначительном засорении радиатора. Ее несложно выполнить самостоятельно. В зависимости от габаритов батареи промывка организуется на территории около дома или в ванной комнате; предварительно из отопительного прибора нужно слить всю грязь. Остатки отложений, ржавчины вымываются струей воды из шланга (садового или от душевой насадки). Как только из радиатора пойдет чистая жидкость, работу можно считать выполненной. Оптимальное решение, если в доме установлены любые батареи, кроме чугунных изделий. Полости стальных, алюминиевых, биметаллических приборов гладкие, и проблем с их очисткой по данной технологии не возникнет.
Для ускорения процесса промывки радиаторов желательно использовать вспомогательные устройства, повышающие напор (насос, водяной пневмопистолет).
Химическая технология
К такому способу желательно прибегать при устранении засоров в относительно старых радиаторах, то есть эксплуатируемых долгое время. Даже на изначально гладких стенках постепенно появляются царапины от переносимых по системе мельчайших фракций. В результате на этих участках накапливаются отложения, которые полностью вымыть даже мощным напором воды не получится. Вводимые в нее химикаты или использование агрессивных жидкостей позволяет размягчить слой грязи на внутренних стенках радиатора. После этого в результате многократной промывки он легко удаляется.
Как промыть чугунные и алюминиевые батареи в домашних условиях
С годами системы отопления в домах и квартирах становятся менее эффективными, а это, соответственно, сказывается и на качестве обогрева. Одной из самых распространенных причин низкой производительности, является загрязнение радиаторов. В связи с этим, каждые 10-15 лет нужно производить промывку батарей. Если вы будете осуществлять должный уход за устройством, оно прослужит вам долгие годы.
Забитый чугунный радиатор отопления
Когда нужно промывать?
Некоторые признаки указывают на необходимость осуществления промывки батарей. Поэтому не стоит их игнорировать, а как можно скорее начните чистку своих радиаторов.
Итак, промывку нужно осуществлять если:
- Температура одного радиатора ниже, чем у другого. Если одна из батарей холоднее других, то это означает только одно: каналы, по которым перемещается теплоноситель — загрязнены.
- Показатели температуры батареи ниже, чем температура стояка.Такое явление также свидетельствует о том, что в работе устройства произошли неполадки.
- Квартира прогревается плохо, в то время как у соседей никаких проблем нет. Это означает, что проблемы не с системой отопления, а с радиаторами. Поэтому как можно скорее произведите их чистку.
- Нижняя часть радиатора не греется. Чаще всего это связано с засорением каналов.
Причины загрязнений
В централизованных системах отопления за состоянием и качеством теплоносителя осуществляется очень слабый контроль. В воде, циркулирующей по сети, содержится большое количество инородных примесей. Трубы на некоторых участках старые, и, как следствие, с коррозией. Под напором горячей воды частицы ржавчины откалываются от поверхности труб, попадают в радиаторы и оседают на их стенках.
Ржавчина и примеси постепенно забивают каналы, объём теплоносителя, двигающегося по ним, сокращается и, соответственно, помещение прогревается с меньшей эффективностью.
Сегодня на рынке отопительного оборудования можно найти радиаторы из самых разных материалов: сталь, биметалл, чугун, алюминий и т.д.
Стальные батареи самые дешевые, но в тоже время достаточно эффективные. Чугун — традиционный материал, использовавшийся еще в давние времена. Станет отличным элементом в ретро стиле.
Способ прочистки и материал, из которого изготовлен радиатор, между собой не связаны. Однако для промывки биметаллических батарей рекомендуется использовать состав на основе химических компонентов.
Способы промывки
Осуществить чистку внутренней поверхности батарей можно двумя способами: механическим и химическим.
К химическому методу прочистки относятся бытовые чистящие средства, которые оказывают химическое воздействие на загрязнители. В качестве таких веществ выступают:
- лимонная кислота;
- средства бытовой химии с содержанием каустической соды;
- средства для промывки автомобильных радиаторов.
Все вышеописанные вещества хорошо очищают, например, чугунные радиаторы, но с различной эффективностью.
Самым эффективным считается средство для автомобильных радиаторов, однако стоит оно недешево. Уксусная кислота очищает от загрязнений в виде солевого налета. Но если в батареях присутствует достаточно большой слой отложений, то с таким средством вы не сможете от него полностью избавиться.
Намного лучше справляется со сложными загрязнениями — лимонная кислота.
К механическому способу относится промывка отопительной системы при помощи поколачивания по корпусу радиатора. Таким образом налет отслоится от поверхности.
Осуществляйте промывку батарей по окончанию отопительного сезона.
Для того, чтобы произвести максимально качественную промывку батарей, следует:
- Прежде всего отвернуть все заглушки, по очереди во все отверстия вставить подведенный шланг и промыть радиатор водой.
- После того, как все три отверстия будут заглушены, через четвертое надо в воду добавить средство для мытья посуды. Оставшееся отверстие надо закрыть и сам радиатор пошевелить. Каустик растворит органические загрязнители и уже с помощью лимонной кислоты можно будет избавляться от солевых залежей.
- На следующем этапе необходимо открутить пробки, слить всю жидкость и залить воду с растворенной лимонной кислотой. После чего все отверстия закрываются на несколько часов.
- Когда обозначенное время пройдет, воду нужно слить.
Таким образом, осуществив все вышеуказанные действия, вы сможете хорошо очистить батареи.
Как промыть чугунные радиаторы отопления
Радиатор чугун имеет долгий срок эксплуатации, но с течением времени может забиваться. Это в свою очередь сказывается на работе и качестве отопления конструкции. Образование грязи происходит, в основном, из-за процессов коррозии как следствие слива воды летом либо её плохого качества. При сильном засорении батарей из чугуна температура их значительно снижается, даже если трубы прогреваются достаточно сильно. Поэтому после, примерно, двадцатилетнего использования отопительных конструкций стоит с целью профилактики провести чистку и промывку.
Чистка чугунных батарей отопления и промывка вполне осуществима вручную. Однако стоит помнить о немалом весе таких конструкций, поэтому хорошо, если у вас будет помощник.
Если ваша система подключена к централизованному отоплению, то стоит убедиться в том, что жидкость неожиданно не начнёт циркулировать.
Чтобы очистить радиатор отопления чугунный часто применяют соду кальцинированную, которую растворяют в горячей воде. Чтобы жидкость не вытекала из батареи, на концах конструкции прикручиваются заглушки. Нужно потрясти и оставить её в таком виде на час-полтора. После этого деревянным молотком постучать по всему периметру батареи. Это делается для того, чтобы отслоившийся налёт отсоединился от стенок изнутри.
Затем необходимо снять одну из заглушек и прикрепить на её место подключённый к водопроводу резиновый шланг. С другой стороны тоже снять заглушку и на полную включить водопроводный кран. Кран обеспечит мощный поток воды, который вымоет всю ржавчину изнутри. Если вы будете использовать компрессор, это повысит эффективность работы.
Безусловно, вы можете заметить соду кальцинированную молочной сывороткой. Она также отлично поможет очистить батарею.
Можете применить средство для мытья радиатора для автомобилей. Только помните в таком случае про дозировку вещества. Нужно учитывать площадь радиатора отопления чугунного, прочитайте инструкцию. Изначально в батарею заливают чистящее средство, а потом добавляют воду. В данном случае выдерживать вещество стоит часа два. Через каждые десять минут стоит потрясывать секции. После выдержки нужно тщательно промыть конструкцию напором горячей воды указанным выше способом.
Можно поступить хитро и установить перед отверстием входа радиатора отвод с заглушкой с наружными магнитами. Это даст возможность задерживать частички ржавчины, которые попадали бы в конструкцию вместе с водой. Проходящий по трубам мусор притягивается магнитами и накапливается в одном месте. Время от времени можно просто снимать заглушку и чистить её от накоплений.
Прочистка при помощи специальной аппаратуры
Для того, чтобы прочистить чугунные батареи, не снимая их с места, предназначены специальные аппараты:
- Пневмопистолет «Тайфун».
- Прибор для электрогидроимпульсного воздействия ЗЕВС-24.
- Аппарат для очистки Крот-Мини.
Пневмопистолет «Тайфун»
Это оборудование отличается небольшим размером и удобством в использовании. Применяется для точечного воздействия на загрязнения в водопроводных трубах диаметром не более 150 мм. Процесс удаления заключается в следующем: гидравлический таран удаляет затвердевшие отложения со стенок труб ударной волной, скорость которой 1,5 км/ч. Благодаря такому оборудованию вы сможете напрочь избавиться от загрязнений, которые не удалось удалить при гидравлической промывке.
Установка ЗЕВС-24
Установка ЗЕВС-24
Этот прибор отличается компактностью и высокими показателями мощности, благодаря которым можно избавиться от затвердевших отложений. Принцип его функционирования основан на электрогидроимпульсном воздействии на твердые загрязнения в трубах диаметром от 7 до 150 мм. Прибор образует электрический заряд, который в свою очередь создает ударную волну и мощные гидродинамические потоки, которые удаляют накипь, грязь и отложения.
Аппарат Крот-Мини
Прочистная машина GENERAL PIPE Крот-Мини
Этот прибор применяется для прочистки труб, диаметр которых составляет 20-150 мм. Аппарат небольшого размера, его мощность достаточно высокая, стоит он недорого. Крот-Мини предназначен для широкого круга потребителей: от домовладельцев до служб жилищно-коммунального хозяйства, гостиниц, автозаправок, промышленных предприятий.
Подводя итог стоит отметить, что не стоит пренебрегать промывкой радиаторов отопления. Ведь от своевременного ухода будет зависеть срок их эксплуатации и комфорт в вашем доме.
